lunes, 28 de noviembre de 2016

Por qué el caza F-35 es aún más poderoso.


El Pentágono ha realizado un test para comprobar si sería capaz de integrarse con los sistemas de combate de una fragata o portaaviones para que ésta abata un objetivo sin que el caza gaste munición. Se trata de la aplicación del Internet de las Cosas al mundo militar. ¿Tuvo éxito? Conseguir que un caza sea capaz de ordenador un ataque desde otro sistema de armas es el resultado del mundo conectado al campo militar. El objetivo es disponer de una red de sistemas de armas conectados que sean capaces de actuar de forma conjunta –y autónoma- en el campo de operaciones. Para comprobar si este reto ya es posible el Pentágono ha realizado una prueba de concepto, según ha publicado DefenseONE. En ella se ha querido comprobar si es posible transmitir los datos de ataque desde un caza F35, en tiempo real a un sistema de combate como el Aegis –que usan las fragatas estadounidense y, también, las F100 que actualmente tiene la Armada española-. ¿Su objetivo? Ser capaz de derribar con el armamento del buque un drone identificado como objetivo por el caza. 

En este caso la prueba se realizó con un misil SM6 con una ojiva de 140 libras que estaba en un destructor cercano a la zona de operaciones de los caza F-35. La prueba realizada en septiembre en Nuevo México con el F-35, en su versión para la armada, y con el buque USS Desert Ship mostró que ya es posible detectar un drone que pueda suponer una amenaza a través de los sistemas del caza y enviar la orden de abatirle al sistema de combate Aegis. “La prueba ha sido realmente impresionante”, ha destacado el teniente coronel Richard ‘BC’ Rusnok a los periodistas que asistieron al test. “La selección del objetivo y la orden de derribarlo fue prácticamente automática”, resaltó. Con esta prueba el Pentágono continua trabajando en desarrollar un campo de batalla en el que sus sistemas de armas actúen de forma conectada con redes de datos cifradas que permitan a los diferentes equipos interactuar entre sí de forma inteligente a como lo harán los millones de dispositivos conectados que habrá en los próximos años en ciudades, oficinas y casas –el llamado Internet de las Cosas-. 

 Con él el F-35 ha dado un paso más en sofisticación demostrando que puede ofrecer una capacidad de combate que, de momento, ningún otro caza ha logrado. Con ella se podría conseguir que, en caso de un país enemigo detectara a los caza F-35 en el aire no pudiera defenderse de su ataque ya que para él se utilizaría el armamento instalado en sistemas marítimos o terrestres. Además, “se incrementaría la capacidad de combate de los caza F-35 que podrían lanzar no sólo el armamento que llevaran a bordo sino el que esté en otros sistemas con los que esté conectado. Estamos hablando de docenas y docenas de misiles estándar”, comentó el coronel George ‘Sack’ Rowell. (Jesús.R.G.)

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Un nuevo motor para el caza ruso de quinta generación.


La Corporación Unida de Motores (ODK por sus siglas en ruso) acaba de terminar el primer modelo del motor de segunda etapa para el Futuro sistema de aviación de primera línea (conocido como PAK FA o T-50). Además del motor de muestra para realizar las pruebas, se han fabricado también varios generadores de gas para el nuevo motor. En la actualidad, el PAK FA lleva instalado un motor de primera etapa: un Al-41 modernizado. Según el especialista en aviónica y director del grupo de compañías Kupol, Pável Bulat, este modelo es similar al de los aviones Su-27 y Su-30 y otros modelos de esta serie, aunque se trata de una versión mejorada. “El motor del T-50 se modernizó respecto a estos modelos, tiene un nuevo sistema de guiado, nuevos compresores, etc. Sin embargo, todavía no puede considerarse un modelo de quinta generación y es muy fácil de detectar para los radares”, comenta el experto. 

El nuevo motor de la segunda etapa es uno de los más avanzados del mundo, señala Bulat. Gracias a él, el T-50 no necesitará utilizar postquemadores de combustible para alcanzar una velocidad supersónica y mantenerla durante el vuelo. “Creo que podrá alcanzar una velocidad de Mach 1,6, unos 2000 kilómetros por hora, dependiendo del territorio por el que transcurra el vuelo. El motor también mejorará considerablemente las propiedades de indetectabilidad del PAK FA gracias a sus nuevos materiales compuestos”, añade el experto. Los constructores del caza comenzarán las pruebas del motor dentro de un año y medio. En 2020 podemos esperar la integración completa del nuevo motor. “Además del motor, en estos momentos es necesario perfeccionar dos cosas: el radar, por un lado, y algunos errores en la concepción del planeador, que es el más moderno del mundo”, comenta Bulat. (Jesús.R.G.)

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USS America: el primer portaaeronaves que embarca a un grupo de cazas F-35B.

 

La semana pasada se llevó a cabo una demostración en el buque de asalto anfibio USS America (LHA6), de la clase Wasp, operando por primera vez 12 cazas F-35B en un buque de este tipo. Este buque, asignado en octubre de 2014, tiene la particularidad frente a otros de su clase de que se le eliminó el dique inundable para dar más espacio para aeronaves. Está previsto que llegue a embarcar hasta 20 cazas F-35B Lightning II. Este avión es la versión STOVL del F-35, especialmente diseñado para despegar en pistas muy cortas y hacer aterrizajes verticales en portaaeronaves anfibios como el USS America, que a diferencia de los grandes portaaviones de la US Navy no poseen catapultas de vapor para el lanzamiento de aeronaves de ala fija. 

En total, en el momento de llevar a cabo esta demostración, desarrollada en aguas del Pacífico, el USS America llevaba embarcados doce cazas F-35B, dos convertiplanos MV-22B Ospreys, un helicóptero de ataque AH-1Z Viper y un helicóptero de transporte UH-1Y Venom. Los F-35B embarcados pertenecían al Marine Fighter Attack Squadron 211 (VMFA-211) del Cuerpo de Marines, con base en MCAS Yuma (Arizona), al Marine Operational Test and Evaluation Squadron One (VMX-1), también con base en Yuma, y al Air Test and Evaluation Squadron 23 (VX-23) de la US Navy, con base en NAS Patuxent River (Maryland). Los aviones del VMFA-211 lucían el indicativo de cola “CF” y el nombre del citado portaaeronaves, al que estarán asignados a partir de ahora. Este escuadrón hizo su último vuelo con sus antiguos AV-8B Harrier II el pasado 6 de mayo. (Jesús.R.G.)

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Trump ya no quiere disolver la OTAN.

Donald Trump da un cambio radical a su postura sobre la Alianza Atlántica y ahora dice que no solo no quiere disolver la OTAN sino que la apoya. Según publica el rotativo británico The Independent, el secretario general de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN), Jens Stoltenberg, recibirá todo el apoyo posible hacia la Alianza cuando Trump asuma el poder. No solo no va a disolver a la OTAN sino que afirmó en la conversación que mantuvieron ambos líderes que tiene su apoyo. “Trump me dijo a mí y a otros líderes europeos que, cuando asuma el poder en la Casa Blanca él y EE.UU. permanecerán firmemente comprometidos con la OTAN”. Además afirmó que “quedarán en pie todas las garantías de seguridad en cuanto a Europa”, declaró Stoltenberg. Durante los actos de campaña de Donald Trump había arremetido con dureza contra la Alianza Atlántica, llegándola incluso a calificarla de una organización “obsoleta” que debería disolverse, puesto que ha demostrado no ser capaz de combatir el terrorismo ni dentro ni fuera de sus fronteras. 

Igualmente también criticó mucho la escasa cooperación entre los países miembros, sobre todo en el tema de la financiación de la OTAN, y había avisado de que si ganara las elecciones no acudiría en socorro de países integrante de la Alianza que no hubieran cumplido con las normas de la Organización sobre su presupuesto de defensa. El secretario general de la OTAN ha aceptado esta crítica de Donald Trump y espera que los países de la Alianza que destinan menos del 2 % de su PIB a gastos de defensa recapaciten e inviertan más dinero. Cuando Trump ganó las elecciones a la presidencia de EE.UU. crecieron los temores en Europa de que el candidato cumpliera sus amenazas, como la de disolver la Organización o no acudir en ayuda de los países miembros en caso de agresión. Muchos expertos advirtieron entonces que la posible disolución de la OTAN podría dar luz verde a Rusia para invadir algunos países con gran cantidad de rusos viviendo en su territorio, como por ejemplo los países bálticos. (Jesús.R.G.)

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Los Rátnik llegan a la Infantería de Marina rusa.

Rusia Rátnik   Soldado del Futuro

Todas las unidades de Infantería Naval rusas han recibido el nuevo equipo Rátnik, según ha declarado Dmitri Gnezdílov, vicejefe de las tropas costeras de la Armada rusa, en declaraciones a RG. La versión con la que se ha equipado a los infantes de marina rusos es una modificación naval del Rátnik, que se distingue de la variante 'terrestre' por su chaleco antibalas flotante. En el Ejército ruso ya se han suministrado más de 120.000 unidades del Rátnik —o de 'uniformes del soldado del futuro', como también se los conoce— anunció anteriormente Dmitri Semizórov, director general de la empresa que produce este equipamiento militar.


El uniforme Rátnik incluye más de 40 componentes como armas ligeras, sistemas de precisión de tiro, de protección, de comunicaciones y de navegación. Existen varias modificaciones del equipo especialmente elaboradas para los grupos de reconocimiento, los francotiradores, los conductores de vehículos blindados o los operadores de vehículos de combate.
Entre las ventajas del novedoso uniforme destacan el peso reducido —de entre 34 a 24 kg—, armas ligeras más sofisticadas, visores térmicos, una fuente de calor autónoma, un filtro de agua de uso personal, sistemas de protección de las vías respiratorias y un 'kit' de primeros auxilios. (Jesús.R.G.)

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El Estado Islámico quedó cercado en Mosul y se prepara para la batalla final.


Las fuerzas progubernamentales iraquíes aseguraron que alcanzaron las posiciones de las fuerzas kurdas al oeste de la ciudad, pero el grupo yihadista intenta ingresar desde Siria. Las milicias progubernamentales iraquíes, integradas mayoritariamente por chiítas, aseguraron este miércoles haber alcanzado las posiciones de las fuerzas kurdas (peshmerga) al oeste de la ciudad de Mosul, lo que dejó aislado del resto de Irak y de Siria al bastión de la milicia radical sunnita Estado Islámico (EI). Las fuerzas peshmerga, en tanto, confirmaron que esas milicias habían tomado la carretera en dirección sudoeste desde Tel Afar, al oeste de Mosul, y que une esta ciudad con la localidad de Al Raqqa (Siria), informó la agencia de noticias DPA. Este avance implica que las fuerzas del EI se encuentran encerradas en la ciudad ante el avance de las tropas iraquíes desde el este -a las que se enfrentan con una encarnizada resistencia- y los otros grupos en la zona de Tel Afar. 

Sin embargo, por esa carretera que une Mosul con Al Raqqa -otro bastión yihadista en la vecina Siria- empezó a llegar una brigada de rebeldes suicidas como refuerzo para la milicia radical, informaron testigos citados por la agencia de noticias EFE. Uno de los dirigentes de los llamados Caballeros de Mosul, un grupos de vecinos armados que resisten al EI en la ciudad, Mohamed al Musali, dijo que "la brigada uzbeka", integrada por combatientes suicidas de Uzbekistán, que están armados y portan cinturones explosivos, arribó esta madrugada en camiones con contenedores frigoríficos para transportar carne. Los miembros del EI todavía pueden llegar a Mosul a través del desierto que se extiende desde la comarca de Al Baach, unos 120 kilómetros más hacia el Oeste, ubicada en la frontera con Siria, pasando por la región de Tel Afar. El cierre del cerco se produce en el trigésimo sexto día de la ofensiva lanzada por el Gobierno iraquí a mediados de octubre para reconquistar la ciudad, núcleo de una de las principales áreas petroleras del país, con apoyo de la fuerza aérea estadounidense. 

Después de más de un mes de una ofensiva masiva e internacional, milicias chiitas aliadas del gobierno de Irak lograron cerrar por completo el bloqueo sobre el grupo radical Estado Islámico (EI) en su último gran bastión, la ciudad norteña de Mosul, el paso previo necesario para iniciar la batalla final y tomar la urbe. "Controlamos la principal ruta que conecta Mosul con el resto de provincias iraquíes", anunció en un comunicado difundido por las redes sociales Abu Mahdi al Mohandes, el nombre de guerra del comandante iraquí retirado que lidera las milicias chiitas, las mismas que fueron denunciadas en el pasado por abusos y crímenes contra la población sunnita que liberan de los islamistas del EI. Según Al Mohandes, haber completado el cerco sobre Mosul representa un "punto de inflexión" en la ofensiva, cuyo objetivo final es recuperar el control de la ciudad, la segunda más importante del país y en manos de la milicia extremista desde mediados de 2014, informó la cadena de noticias France 24. 

En los últimos días, los combatientes del EI aún podían entrar y salir de Mosul hacia el oeste, a través de la desértica zona que une el noroeste de Irak con el norteste de Siria, donde esta milicia sigue siendo fuerte. La localidad estratégica de esa región es Tel Afar y allí los islamistas siguen en control. Al Mohandes anunció este mièrcoles que finalmente sus milicianos lograron controlar la ruta que une Tel Afar con Mosul, la victoria que necesitaban después de que la coalición internacional, liderada por Estados Unidos, bombardeara los cuatro puentes que comunican la ciudad, al norte y el sur, y a través del río Tigris, con el resto del país. El último puente fue destruido ayer, según confirmó la agencia de noticias Al Amaq, un medio muy cercano al EI. Los bombardeos aéreos continuaron y el Ejército iraquí anunció que, al menos, dos importantes dirigentes del EI fallecieron, además de otros cinco milicianos islamistas. 

La Comandancia de las Operaciones Conjuntas para la Liberación de la provincia de Nínive informó en un comunicado de la muerte de Ziad Jarufa, el miliciano considerado responsable por la producción de películas y páginas web que el grupo usa como propaganda, y Abu Ihab, el presunto responsable de la planificación militar del EI en esa zona, según la agencia de noticias EFE. El primero murió en bombardeos contra un barrio oriental de Mosul, mientras que el segundo falleció en ataques contra una localidad cercana a Tel Afar, a unos 60 kilómetros de la ciudad asediada, Mientras crece la expectativa sobre cuándo podría comenzar la batalla final por Mosul, es decir, cuándo el Ejército y sus milicias paramilitares aliadas entrarán masivamente a una de las ciudades más importantes y pobladas del país, también aumentan los temores de que este avance habilite posibles abusos y crímenes. 

 Versiones periodísticas no confirmadas informaron que, tras el avance, las milicias chiitas pro gubermantales se unieron a las tropas kurdas -las fuerzas de la región del Kurdistán iraquí, autónomas pero aliadas de Bagdad-, que venían avanzando desde otro frente. Los rumores fueron suficiente para que el gobierno turco advirtiera sobre el avance de las milicias kurdo-iraquíes, según la cadena de noticias Al Jazeera, y para que muchos civiles sunnitas comenzaran a huir hacia la región autónoma del Kurdistán para escapar de posibles ataques y agresiones de las milicias chiitas. En septiembre pasado Turquía invadió por tierra el norte de Irak con el expreso objetivo de frenar el avance de las milicias sirio-kurdas. 


Además, el año pasado las principales organizaciones internacionales de derechos humanos acusaron a milicias chiitas, como las de Al Mohandes, de violar, torturar, prender fuego casas y perseguir a civiles sunnitas, principalmente, en las localidades que recuperó de manos del EI, una milicia sunnita extremista. Luego que muchos de estos casos fueran reconocidos implícitamente por el gobierno iraquí, de mayoría chiita, Bagdad prometió públicamente que estas milicias paramilitares aliadas no participarían activamente en la ofensiva para recuperar el control de Mosul y sus alrededores. Por eso, muchos civiles comenzaron a huir en busca de un lugar seguro. "La gente está escapando por este avance, hay mucho miedo entre los civiles", explicó un representante por Tel Afar en el consejo provincial de Ninive, Nuraldin Qablan, actualmente instalado en la ciudad de Irbil, en territorio del Kurdistán iraquí. 

Ayer la Oficina de la ONU para la Coordinación de Asuntos Humanitarios (OCHA) informó que al menos 70.000 civiles ya tuvieron que huir de sus casas en esa región desde que el Ejército y su amplio espectro de aliados -que a nivel nacional va de las milicias chiitas a los kurdos, y a nivel internacional de Estados Unidos y Turquía hasta Irán- comenzó la oficina hace casi 40 días. Según el comunicado de OCHA, 60.000 de estos desplazados internos escaparon las últimas dos semanas, lo que demuestra que la tensión y el miedo está creciendo en la zona ante la lluvia de rumores sobre el inicio de una batalla final que, todos -estados, milicias, ONU y organizaciones civiles- pronostican será sangrienta, larga y devastadora. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://defensayarmas.blogspot.com.es/
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OTAN abrirá centro de entrenamiento de especialistas en Ucrania.

Instructores de la OTAN adiestrando a soldados del Ejército de Ucrania.

La Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) tiene planeado abrir un centro de entrenamiento militar en Ucrania. Según informó el sábado la agencia rusa de Interfax, este nuevo centro de adiestramiento militar, que se enfocará en el entrenamiento de especialistas militares, será establecido en Ukroboronprom, en Kiev, la capital de Ucrania. Este nuevo centro militar será manejado en su totalidad por instructores militares y oficiales de la OTAN, mientras que también algunos instructores del Ejército ucraniano participarán en los cursos de entrenamiento.

Se espera que en pocos meses comiencen los cursos de adiestramiento y que en el curso de menos de un año se haya entrenado al primer grupo de las especialistas militares ucranianas. Ucrania y la Alianza Atlántica, luego del empeoramiento de la crisis ucraniana, aumentaron sus colaboraciones en el ámbito de defensa y ahora Kiev tiene planeado reorganizar y renovar su industria militar, que actualmente es de origen soviética, para que esté en sincronía con la de la OTAN. (Jesús.R.G.)

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Avión espía ‘Dragon Lady’ de EEUU sobrevuela Siria e Irak.

Lockheed U-2, avión de vigilancia de la Fuerza Aérea de EE.UU.

El Lockheed U-2, un avión espía estadounidense de la Guerra Fría que vuela desde 1950, es enviado para supuestamente espiar a EIIL desde el borde del espacio. La Fuerza Aérea de EE.UU. ha permitido hoy viernes a la cadena local CNN hablar con la tripulación del U-2, apodado “Dragon Lady”, en relación con una operación de 10 horas iniciada en un lugar secreto del Oriente Medio para misiones de vigilancia a una altitud de 2 km con el fin de analizar las posiciones del grupo terrorista EIIL (Daesh, en árabe) en Irak y Siria. “Somos capaces de hallar y seguir los terroristas. Entonces devolvemos esa información a los combatientes y los bombarderos (…)”, afirma uno de los pilotos del avión de guerra de EE.UU.
Somos capaces de hallar y seguir los terroristas. Entonces devolvemos esa información a los combatientes y los bombarderos (…)”, según un piloto de los aviones de guerra de EE.UU.
CNN asegura que las misiones de Lockheed U-2 continuarán en los próximos días en Siria e Irak, en paralelo con un aumento de los ataques de la llamada coalición anti-EIIL liderada por EE.UU. Según las autoridades sirias, estos ataques no han conseguido frenar el avance de los terroristas, a diferencia de las exitosas ofensivas de su Ejército. Recientemente, un vídeo divulgado en Youtube mostraba aparentemente un avión de ataque estadounidense Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II realizando bombardeos cerca de la ciudad de Idlib, en el noroeste de Siria. EE.UU. envía aviones de reconocimiento y fuerzas militares a ambos países árabes en un momento en que Damasco condena cualquier presencia militar estadounidense en su territorio. (Jesús.R.G.)

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