miércoles, 24 de febrero de 2016

Inventan balas autodestructivas con capacidad de detenerse en plena trayectoria.


A menudo, la guerra moderna transcurre en las ciudades, de manera que las balas perdidas son un grave peligro para la población civil. Por esta razón el Ejército de EE.UU. ha patentado un nuevo tipo de balas autodestructivas que, según los inventores, harán que la guerra en las ciudades sea más segura para los civiles, informa 'Daily Mail'. El 'proyectil de alcance limitado' contiene un sistema que explota poco después de que la bala haya sido disparada, haciendo que se detenga. Según el inventor, la distancia a la que se produce la autodestrucción se puede ajustar en función del material reactivo utilizado. 

La patente del concepto de las balas autodestructivas pertenece a Stephen McFarlane, Brian Kim y Mark Minisi, empleados del Centro de Desarrollo e Ingeniería (ARDEC) de Investigación de Armamento del Ejército de EE.UU., que con este invento querían "proteger los intereses y la posición del Gobierno de EE.UU.". Esta innovación está diseñada para municiones de calibre pesado .50, pero teóricamente la tecnología podría aplicarse a calibres de municiones de armas pequeñas. Además, las pruebas del invento revelaron ventajas significativas del proyectil de alcance limitado y menores riesgos de daños colaterales. (Jesús.R.G.)


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                              

El submarino S-30 Tupi de la Marina de Brasil listo para pruebas de mar.


SubmarinoS-30Tupi_feb2016_MarinaBrasil

El submarino diésel-eléctrico de ataque S-30 Tupi de la Marina de Brasil atracó en el muelle de la base de submarinos este 12 de febrero tras completar un período de mantenimiento “Período de Revalidación de Submarinos”, en el que se llevó a cabo el reemplazo de sus baterías, la revisión general del submarino y otros trabajos no especificados por la Marina brasilera.

Es la segunda oportunidad en que el submarino S-30 lleva a cabo este tipo de mantenimiento. Los trabajos se habrán realizado en el Arsenal de Marina de Río de Janeiro (AMRJ). Tupi forma parte de los submarinos Clase Tupi, junto al S-31 Tamoio, S-32 Timbira y S-33 Tapajo. El submarino S-34 Tikuna forma por su cuenta la Clase Tikuna. El Comando de Submarinos alinea además el navío de soporte a submarinos K-11 Felinto Perry. Tras la exitosa conclusión de las pruebas de mar, el submarino S-30 podrá ser reincorporado al servicio activo.

S-30 Tupi
Es un submarino U-209 1400, desplaza 1,150 toneladas en superficie y 1,440 toneladas sumergido, mide 61.20 metros de longitud, 6.20 metros de manga (7.60 metros incluyendo los hidroplanos de popa), 5,50 metros de calado, sus cuatro motores MTU le permiten desarrollar 11 nudos en superficie y 21.5 nudos sumergido, dispone de ocho tubos lanza torpedos de 533-mm, fue fabricado en el astillero Howaldtswerke Deutsche Werft (HDW), en Alemania, mientras que los otros tres de su clase se construyeron en el AMRJ. (Jesús.R.G.)


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                              

Tokio realiza una prueba terrestre de su primer caza furtivo.


Japón ha llevado a cabo una prueba terrestre de su primer avión de caza de fabricación nacional dotado de tecnologías furtivas, según informa la agencia Kyodo. "Hemos asegurado que todo vaya según lo planeado. Acariciamos grandes esperanzas de desarrollar un caza nacional y toda una industria de la aviación en el futuro", comentó el ministro de Defensa, Gen Nakatani, que presenció las pruebas. Durante la prueba terrestre el avión recorrió una distancia de 500 metros a una velocidad de 100 kilómetros por hora. Se espera que concrete su primer vuelo el próximo mes de marzo. El programa para diseñar un caza sigiloso fue lanzado en Japón en 2009. 

El proyecto ha costado 40.000 millones de yenes (350 millones de dólares) y ha involucrado a unas 200 empresas, encabezadas por Mitsubishi Heavy Industries Ltd. El prototipo fue dado a conocer en enero pasado. El avión mide 14,2 metros de largo, 9,1 metros de ancho y 4,5 metros de altura y su primer vuelo está programado desde el aeropuerto de Nagoya, que se encuentra junto a la fábrica de Mitsubishi, a la base aérea de la Fuerza Aérea de Japón de Gifu, en la vecina prefectura de Kakamigahara. Según los planes del Ministerio de Defensa de Japón, estas aeronaves reemplazarán a unos 100 cazas F-2 fabricados por Mitsubishi Heavy Industries y Lockheed Martin para la Fuerza Aérea de Autodefensa nipona. (Jesús.R.G.)


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                              

Raytheon y Finmeccanica ofrecen el M-346 como el futuro entrenador avanzado de la USAF.


Raytheon ha centrado una propuesta de entrenamiento integrado de siguiente generación para la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) alrededor del jet de entrenamiento avanzado M-346 Master en asociación con Finmeccanica (fabricante de la aeronave), CAE USA y Honeywell Aerospace. La configuración de la aeronave para la USAF recibe la denominación T-100. El grupo de empresas que respaldan esta propuesta resaltan su experiencia en sistemas de entrenamiento aeronáutico, con cerca de 45 mil pilotos y tripulaciones entrenados en sistemas diseñados, desarrollados e implementados por ellos. La propuesta integra capacidades para el entrenamiento de pilotos militares que facilite una efectiva transición hacia plataformas de combate de cuarta y quinta generación.

En ese sentido Raytheon y Finmeccanica indican que el T-100 (M-346 configurado según requerimientos de la USAF) ofrece una gran performance dinámica y cinética, integrada como vector aéreo de un sistema de entrenamiento inmersivo en escenarios virtuales (fidedignos de los escenarios operativos) y reales, que adaptan al piloto a sus futuras misiones operacionales. Finmeccanica recalca que el T-100 es un derivado del M-346, el cual ya es operacional y continúa preparando pilotos militares. CAE USA diseña y desarrolla sofisticados simuladores de entrenamiento para aeronaves LIFT (Lead-In Fighter Trainer), con capacidades para emular escenarios que enfrentarán pilotos de los más avanzados aviones de combate, algunos de los cuales forman parte del inventario de la USAF. Recordemos que el F-35 Joint Strike Fighter, una plataforma furtiva, será la futura columna vertebral del instituto armado norteamericano. (Jesús.R.G.)


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook