miércoles, 27 de enero de 2016

La situación militar actual en Siria.

Desde el 6 de enero, fecha que marca el fin de la primera fase de bombardeos rusos, el Ejército Árabe Sirio está reconquistando terreno en todos los frentes, con excepción de una zona al norte de Alepo. En efecto, nuevos yihadistas, o sea tropas frescas, acaban de llegar de Turquía, con nuevo equipamiento. 
 
De manera general, los bombardeos han destruido el conjunto de búnkeres que habían construido los occidentales y las monarquías del Golfo. Así que los yihadistas ya no tienen instalaciones protegidas, aunque conservan numerosos túneles donde esconderse. Aunque son muy numerosos los yihadistas que han huido, la llegada de refuerzos indica que la guerra está lejos de haber terminado y que la OTAN todavía no ha renunciado a Siria. El Ejército Árabe Sirio debería restaurar rápidamente la seguridad es la mayor parte de las regiones habitadas del país, el sur y el noroeste. Los combates se concentrarían entonces en el noreste, en la zona cercana a las fronteras de Siria con Turquía y con los territorios kurdos de Irak. El objetivo de los bombardeos que la aviación rusa inició el 30 de septiembre de 2015 era destruir la infraestructura militar de los yihadistas que operan contra la República Árabe Siria. Los rusos han utilizado principalmente bombas y misiles de alta precisión.

Los bombarderos tácticos rusos Su-24 M, Su-25 SM3 y Su-34 han atacado depósitos de armas, de municiones e instalaciones dedicadas a la fabricación de explosivos y creadas por los yihadistas. El objetivo de esos bombardeos era limitar su poder de fuego. También han sido bombardeados depósitos de combustible y el parque de vehículos con vista a limitar la movilidad de los yihadistas. Los rusos han bombardeado además campos de entrenamiento, centros de mando y de transmisiones para limitar las capacidades de los yihadistas en materia de control y coordinación de sus acciones. Por su parte, los helicópteros de ataque rusos Mi-24 V detectaron la creación de pequeños grupos móviles de combatientes y atacaron sus vehículos, reduciendo así su movilidad. El resultado de la acción de la aviación rusa se refleja en el avance que han registrado las fuerzas terrestres sirias durante los 2 o 3 últimos meses.

En el noroeste del territorio sirio (gobernaciones de Alepo, de Idlib y el norte de la gobernación de Latakia), la parte más densamente poblada de Siria, hay una zona continua bajo control de unos 12 000 combatientes supuestamente «moderados» (en su mayor parte miembros del Frente al-Nusra, la rama siria de al-Qaeda) y 5 000 miembros del Emirato Islámico. Con excepción de una zona-tapón parcialmente ocupada por las fuerzas kurdas, toda la frontera del noroeste de Siria se halla bajo control de los yihadistas. Es ahí donde se encuentran los corredores a través de los cuales llegan armas, municiones y hombres desde Turquía, tanto para el Emirato Islámico como para los «moderados». En sentido contrario, o sea en dirección de Turquía, circulan camiones-cisterna cargados con petróleo sirio, extraído en las zonas bajo control del Emirato Islámico.


El Ejército Árabe Sirio ha registrado victorias importantes, recuperando el control de los barrios del oeste de la ciudad de Alepo y de la región contigua, hacia el sur y el este, en detrimento de los yihadistas «moderados» y de los grupos Al-Jabha as Shamiya, Ahrar al-Sham y Emirato Islámico. Como el tramo Alepo-Hama de la autopista Alepo-Damasco se halla bajo control de los yihadistas. El Ejército Árabe Sirio abrió una vía alternativa Alepo-Hama que pasa por el este. Gracias a esta operación ofensiva, las tropas de la República Árabe Siria han logrado interponerse, aislando grupos yihadistas de las fuerzas del Emirato Islámico de los grupos que, casi siempre, actúan conjuntamente contra las tropas regulares sirias.


Entre Homs y Hama, el Ejército Árabe Sirio ha logrado encerrar en un bolsón –en Rastan– unos 1 800 hombres del Frente al-Nusra. Al este de Homs, un grupo de 1 500 hombres del Emirato Islámico se desplegó inmediatamente tras las tropas regulares sirias para romper el cerco impuesto al Frente al-Nusra. El Ejército Árabe Sirio ha creado al sur de Homs un dispositivo ofensivo de gran movilidad que ha progresado gracias a una acción ofensiva en dirección de Palmira. Gracias a esta maniobra, las tropas regulares sirias cortaron la vía de abastecimiento del Emirato Islámico al este de Homs, haciendo fracasar así el proyecto de ofensiva conjunta de los terroristas islamistas del Frente al-Nusra y el Emirato Islámico.


Al norte de Damasco, 3 mercenarios del Yesh al-Islam luchan contra el Ejército Árabe Sirio. Al este de Damasco, las tropas regulares sirias se enfrentan a 5 500 yihadistas del Frente Islámico. Estos dos grupos [Yesh al-Islam (en español “Ejército del Islam”.NdT.) y el Frente Islámico] han sido reclutados, armados y financiados por Arabia Saudita. En el sureste de Damasco se desarrollan combates contra un grupo de 1 500 yihadistas del Emirato Islámico. La ofensiva del Ejército Árabe Sirio en ese lugar se hace muy difícil ya que la zona, preparada previamente, está infestada de túneles donde los yihadistas logran depositar municiones y acoger combatientes provenientes de Jordania. Allí organizan además frecuentes emboscadas mediante el uso de kamikazes.


Al sur de Damasco se encuentra la gobernación de Deraa, la zona limítrofe con Israel y Jordania, por donde pasa la autopista Alepo-Damasco-Amman-Aqaba. En el oeste de esa gobernación, a lo largo de la frontera con Israel, se concentran 9 500 yihadistas del Ejército Sirio Libre (ESL) y del Frente Islámico, a los que hay que agregar 1 500 elementos del Frente al-Nusra. El ESL fue [creado por Francia y] armado por Estados Unidos, entrenado en bases en Jordania y permanentemente abastecido en armamento, municiones y combatientes, todo ello a través de Jordania. Dos grupos del Emirato Islámico, con 3 000 hombres en total, están desplegados en la vecina gobernación de As-Suwayda, situada en la frontera con Jordania, en localidades donde cuentan con medios de comunicación.


En el norte de Siria, los campos de petróleo de la gobernación de Raqqa se hallan bajo control de un grupo de 2 500 elementos del Emirato Islámico. En el noreste de Siria, en la frontera con Irak, los campos petrolíferos de Ash Shaddadyi todavía están bajo control de 2 500 combatientes del Emirato Islámico. En el sureste, también en la frontera con Irak, otra agrupación del Emirato Islámico, de 3 000 efectivos, ocupa los campos petrolíferos de Abu Kemal, en la gobernación de Deir Ez-Zor. Entre las tres zonas bajo control del Emirato Islámico se halla la ciudad de Deir Ez-Zor, sede de una guarnición [del ejército de la República Árabe Siria], defendida por la 104ª Brigada Paracaidista. Esta brigada constituye otra cabeza de playa del Ejército Árabe Sirio desde donde se planea iniciar la ofensiva generalizada contra el Emirato Islámico.


Una importante ofensiva del Ejército Árabe Sirio podría iniciarse a principios de marzo en el noroeste del país. Las direcciones de esa ofensiva serán Alepo-Idlib, Latakia-Idlib y Hama-Idlib. Con ese fin, Rusia está transportando diariamente unidades del Ejército Árabe Sirio, grandes cantidades de munición de todos los calibres, lanzacohetes, cañones autopropulsados y blindados. Rusia está interesada en poner a prueba este nuevo armamento en las condiciones reales del campo de batalla sirio.

Por ejemplo, para la conquista de las zonas estratégicas 754,5, en el norte de la provincia de Latakia, el Ejército Árabe Sirio utilizó por primera vez 6 sistemas rusos sobre esteras del tipo «Plateforme-M» y 4 sistemas sobre ruedas del tipo «Argo». Se trata de robots equipados con dispositivos optoelectrónicos para detectar los blancos y armados con ametralladoras y lanzacohetes, están blindados y se manejan por control remoto. Estos robots son capaces de operar en terrenos montañosos y boscosos, aproximándose a una distancia de entre 100 y 120 metros de las líneas de defensa enemigas para abrir fuego por sorpresa. Su misión consiste en atraer sobre ellos el fuego de la infantería enemiga, logrando así que se descubra el dispositivo de defensa, que puede entonces ser bombardeado por la artillería del Ejército Árabe Sirio.

De aquí a finales de febrero, el Ejército Árabe Sirio espera destruir o capturar a los yihadistas atrapados en el bolsón de Rastan. Mediante pequeñas operaciones ofensivas, cree poder mantener a ese grupo totalmente aislado de los demás yihadistas. Simultáneamente, el ejército de la República Árabe Siria terminará la limpieza de la zona fronteriza con Turquía y eliminará a los rebeldes islamistas en el norte de la gobernación de Latakia. El objetivo es penetrar profundamente en el norte, a lo largo de la frontera con Turquía y en la gobernación de Idlib. Restablecer la seguridad a lo largo de la frontera con Turquía representaría para Siria la garantía de que los yihadistas no puedan seguir siendo abastecidos con armamento moderno y municiones, principalmente con cohetes estadounidenses antitanques BGM-71 TOW. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.laproximaguerra.com/
Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                       

La mitad de F-22s del escuadrón de caza 525o en Japón, una gran demostración de fuerza.


Al ver F-22 que se despliegan a nivel internacional no es nada nuevo, pero por lo general en grupos relativamente pequeños de cuatro a ocho aviones. Sin embargo, el escuadrón de caza 525o basado en Elmendorf AFB, Alaska, ha movido 12 F-22 (la mitad de su inventario) a la Base Aérea de Yokota en Japón. Obviamente, un despliegue tan potente tiene la intención de enviar un mensaje fuerte a aliados y enemigos potenciales, en la región. 

La Base Aérea de Yokota se encuentra en el centro de Japón, a sólo 20 millas del centro de Tokio, y cerca de 550 millas de distancia de la península de Corea. La base central da a los F-22 y sus tripulaciones un lugar hospitalario para establecer operaciones temporales, y de fácil acceso para hacer conocer su presencia a Corea del Norte e incluso China. En el pasado, los F-22s en ocasiones han sido desplegados en Okinawa en el extenso complejo de Kadena Air Force Base de la Fuerza Aérea. (Jesús.R.G.)

Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                      

Primer vuelo del prototipo biplaza del Programa de Modernización de los cazas AF-1 de la Marina de Brasil.

A-4_Skyhawk_modernizado_Biplaza_1ervuelo_20ene2016_MarinaBrasil

Avanzando con el Programa de Modernización de los aviones de combate A-4 Skyhawk, denominación local AF-1, de la Marina de Brasil, se llevó a cabo este 20 de enero el primer vuelo del prototipo biplaza desde las instalaciones de Embraer Seguridad y Defensa, en la localidad de Gaviao Peixoto, Estado de Sao Paulo. Este primer vuelo de ensayo sirve para certificar el comportamiento de vuelo de la aeronave modernizada AF-1 N-1022. 

La Marina brasilera resalta que a pesar de la similitud exterior entre las variantes monoplaza y biplaza del Skyhawk, ésta solamente se mantiene en el exterior, puesto que los proyectos de modernización coinciden únicamente en un 20%, a partir de los estudios de ingeniería elaborados por Embraer desde las estructuras originales de ambas variantes, con el objetivo de desarrollar una plataforma común en la arquitectura de aviónica, integración de armamento y capacidades operacionales, lo que ha demandado un gran esfuerzo de la compañía aeronáutica brasilera. El proyecto tiene programado la entrega de dos aeronaves modernizadas al Escuadrón de ataque naval VF-1 a lo largo del presente año. En 2017 se ampliarán las entregas a tres unidades. (Jesús.R.G.)


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                       

Perú recibe los últimos tres helicópteros Mi-171Sh-P del lote adquirido a Rusia.


Perú ya tiene todos sus Mi-171Sh-P en casa. A mediados de mes arribaron a la rampa de la Aviación del Ejército los últimos tres helicópteros de transporte armado Mi-171Sh-P del paquete de 24 unidades adquirido a Rusia en el marco de un contrato que a punto estuvo de truncarse por distintos problemas. El principal inconveniente afectó al segundo lote de la entrega, que constaba de 13 unidades, y se debió a los retrasos sufridos en el proceso de pago como consecuencia de las sanciones internacionales a las que están sujetas Rostec, conglomerado fabricante, y Rosoboronexport, agencia estatal de promoción de las exportaciones de armamento ruso. Los tres helicópteros, de cabina analógica, aterrizaron en el Aeropuerto Internacional 'Jorge Chávez', en la ciudad del Callao, a bordo de una aeronave de transporte pesado Antonov An-124, en vuelo chárter. 


El contrato también contempla el ensamblaje de los helicópteros en tierras peruanas, lo que se ejecutará en el Centro de Mantenimiento Aeronáutico del Ejército (Cemae) donde, además del montaje, se realizarán las pruebas de funcionalidad y los vuelos de prueba para certificar la capacidad de llevar a cabo misiones operativas. Cabe recordar que en la región de Arequipa, al sur del Perú, se está construyendo un centro MRO (mantenimiento, reparación y overhaul), en el que también se procederá al ensamblaje de los helicópteros que pueda adquirir Perú en el futuro. El objetivo del Gobierno es incorporar a estos montajes, gracias al trasvase de tecnología y de manera progresiva, aquellos componentes que se puedan fabricar dentro del país. (Jesús.R.G.)

Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                       

EEUU desplegará por primera vez drones de combate en Corea del Sur.


EEUU prevé desplegar este año en Corea del Sur avanzados drones Gray Eagle MQ-1C capaces tanto de realizar misiones de inteligencia como de lanzar ataques con misiles, informa este miércoles el diario surcoreano Chosun Ilbo. Según el medio que cita a fuentes militares norteamericanas, será la primera vez que el Pentágono despliegue drones de combate en territorio surcoreano. Los Gray Eagle MQ-1C podrían ser enviados al país asiático el próximo julio, pero en todo caso su despliegue deberá producirse antes del fin de 2016, indica el rotativo. De acuerdo a las fuentes citadas, las fuerzas de EEUU y Corea del Sur podrán emplear estos drones para atacar helicópteros y tanques enemigos desde una distancia de hasta ocho kilómetros. 

Los ataques contra objetivos en tierra podrán ser guiados por láser y tendrán un margen de error de hasta un metro, destaca Chosun Ilbo. Con una capacidad de combate superior a la de los drones estadounidenses utilizados en Irak y Afganistán, los Gray Eagle MQ-1C están dotados con cuatro misiles antitanque Hellfire y otras tantas bombas de alta precisión GBU-44/B, así como pueden portar misiles aire-aire Stinger. En misiones de vigilancia, son capaces de realizar vuelos ininterrumpidos de hasta 30 horas en lo que hacen uso de sus cámaras de visión nocturna. EEUU comenzó a desplazar sus nuevas armas estratégicas en Corea del Sur después de que el vecino país comunista llevara a cabo su cuarta prueba nuclear el pasado 6 de enero. (Jesús.R.G.)


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                        

India evaluará la versión naval del Dassault Rafale para su Marina Militar.


Una fuente del Ministerio de Defensa de la India ha hecho público que el país evaluará la versión naval del Dassault Aviation Rafale, la M, apuntando las ventajas logísticas, en repuestos y entrenamiento, que entrañaría su uso en caso de que finalmente se incorporé a la Fuerza Aérea hindú la versión convencional de este cazabombardero francés. En un movimiento esperado, el Gobierno indio ha gestionado que la Marina Militar hindú pueda evaluar el Rafale, que actualmente utiliza solo la Marine Nationale (MN) francesa. De hecho la referida fuente menciono que el detenido briefing se realizará el próximo día 29 de enero, aunque no confirmó si la India compraría los Rafale M para equipar su Marina Militar. Una necesidad que un oficial de dicha fuerza naval evaluó en 54 aviones de combate. Para materializar esta prueba es muy probable que alguno/algunos de los Rafale que están actualmente embarcados en el portaaviones Charles de Gaulle vuelen hasta la India, aprovechando que dicho navío de la MN está operando en el Golfo Pérsico y en el Océano Indico. 

Mientras tanto, el presidente francés, Francois Holland, llegará a la India el próximo día 24, junto con su ministro de Defensa, Jean-Yves Le Drian, para firmar el protocolo de acuerdo (mediante un contrato intergubernamental) que cierre la compra de 36 aparatos Rafale con destino a la Fuerza Aérea india, mediante un acuerdo formal que será signado en Nueva Delhi el 25 de enero. La semana pasada, el asesor de Seguridad Nacional de la India, Ajit Doval, voló a París para cerrar los últimos detalles del protocolo de acuerdo, incluidas las compensaciones y el paquete de armamento con el que se dotará el aparato. Además de proporcionar los 36 cazas Rafale lo largo de tres años, Dassault Aviation también dotará con los sistemas (bancos de pruebas, maquinaria para reparaciones, herramientas, etc) a dos bases de la Fuerza Aérea de la India para que puedan operar los cazabombarderos. 

La citada fuente del Ministerio de Defensa agregó que toda la operación, incluyendo el paquete de armas, costaría más de 9.000 millones de dólares. Los gobiernos de la Nueva Delhi y París han estado trabajando en el acuerdo del Rafale desde abril de 2014 a fín de que Francia asegurase contraprestaciones económicas por un importe de, al menos, el 50% del reseñado importe. La financiación de los 36 cazas Rafale será el otro gran desafío, dijo otra fuente del Ministerio de Defensa hindú, y además su plazo no se ha decidido todavía. Igualmente la India también ha preparado y previsto directrices adicionales bajo las cuales las empresas de defensa franceses involucrados tendrán que pagar penalizaciones en caso de no cumplirse o no ser satisfactorios los términos del contrato. (Jesús.R.G.)

Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook