La Fuerza Aérea de Israel el 7 de junio aceptó la entrega de su último caza Aermacchi M-346 "Lavi" entrenador, con todo 30 de sus aviones. Tras haber aceptado el primero en marzo de 2014.
El último caza - que lleva el número de cola 164 - fue entregado durante un evento en el sitio de producción de Venegono del airframer, el día después de haber lanzado su primer avión para Polonia.
La introducción del tipo bi-motor a la fuerza aérea academia de vuelo israelí activar el servicio para transformar su sistema de formación de pilotos, que se había utilizado anteriormente Douglas TA-4 Skyhawks y Lockheed Martin F-16A / B para algunas partes avanzadas del programa. Equipado con sistemas de radar y de armas simuladas, el Lavi también cuenta con fuentes de sistemas israelíes dicen que lo hacen más "sensible" a las necesidades operativas de la nación. Apoyando el equipo de entrenamiento con base en tierra, incluyendo simuladores conectados en red, que los prácticos para llevar a cabo "equipo de volar" sobre el terreno. (Jesús.R.G.)
La introducción del tipo bi-motor a la fuerza aérea academia de vuelo israelí activar el servicio para transformar su sistema de formación de pilotos, que se había utilizado anteriormente Douglas TA-4 Skyhawks y Lockheed Martin F-16A / B para algunas partes avanzadas del programa. Equipado con sistemas de radar y de armas simuladas, el Lavi también cuenta con fuentes de sistemas israelíes dicen que lo hacen más "sensible" a las necesidades operativas de la nación. Apoyando el equipo de entrenamiento con base en tierra, incluyendo simuladores conectados en red, que los prácticos para llevar a cabo "equipo de volar" sobre el terreno. (Jesús.R.G.)
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