Éxito en la prueba de reabastecimiento aéreo del KC-46A.

Éxito en la prueba de reabastecimiento aéreo del KC-46A

Boeing y las Fuerzas Aéreas estadounidenses completan exitosamente el vuelo de reabastecimiento de combustible en el aire con el tanquero KC-46A y un caza F-16 Las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos y la empresa Boeing han hecho historia con la puesta en marcha de la pértiga del Pegasus, un sistema que proporciona gran estabilidad en las transferencias de combustible entre aeronaves. La prueba llevada a cabo en Seattle -Washingtoncon, EE.UU.- con el tanquero KC-46A ha concluido con éxito. Tras haber despegado desde el aeródromo el equipo del realizó una serie de comprobaciones antes de transferir el combustible a un caza F-16. 

Más de 700 litros de combustible
Acto seguido se procedió a transferir algo más de 700 litros a una altitud de 6.000 metros. "El vuelo es un hito importante tanto para las Fuerzas Aéreas, como para el equipo de Boeing", declaró el coronel Christopher Coombs, responsable del programa del sistema del KC-46. "Todavía queda mucho trabajo por hacer, pero es un gran momento para el personal". Durante el vuelo, de cinco horas y 43 minutos de duración, los operadores de reabastecimiento aéreo realizaron varios contactos con el F-16 para confirmar que el sistema estaba listo para transferir el combustible. 

Así fue la prueba de transferencia de combustible 
El sargento maestro Lindsay Moon, operador de reabastecimiento del KC-46 en las Fuerzas Aéreas estadounidenses, bajó la pértiga unos 17 metros y esperó a que el F-16 se pusiera en posición antes de extenderla completamente el receptáculo de combustible. El KC-46 transfirió 'alimento' al caza y, una vez completada la operación, Moon recogió la pértiga sin dificultad. 

"El manejo de la pértiga durante el vuelo es extraordinariamente sencillo", declaró Rickey Kahler, operador del KC-46 de Boeing. "La pértiga es muy estable, se movía como si fuera una extensión de mi propio brazo", apostilló. El KC-46A, que ha conseguido este importante hito en el reabastecimiento de combustible, empezará pronto a operar también con otros aviones militares, entre los que se encuentran el C-17, F/A-18, A-10 y AV-8B. (Jesús.R.G.)


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