viernes, 2 de octubre de 2015

Aliados de Assad, entre ellos Irán, preparan ofensiva terrestre en Siria.


Cientos de soldados iraníes han llegado a Siria en los últimos 10 días y pronto van a unirse a las fuerzas gubernamentales y a sus aliados libaneses de Hezbolá en una importante ofensiva terrestre respaldada por ataques aéreos rusos, informaron dos fuentes libanesas a Reuters. "Los ataques aéreos rusos estarán en un futuro próximo acompañados de avances en tierra por el ejército sirio y sus aliados", dijo una de las fuentes cercanas a los acontecimientos políticos y militares en el conflicto. 

"Es posible que las operaciones terrestres próximas se centrarán en el campo de Idlib y Hama", agregó la fuente. Las dos fuentes dijeron que la operación estaría destinada a recuperar los territorios perdidos por el gobierno del presidente Bashar al-Assad en manos de los rebeldes. Apunta a una alianza militar que emerge entre Rusia y otros aliados principales de Assad - Irán y Hezbolá - centrados en áreas del noroeste de Siria, que fueron capturadas por los insurgentes en los rápidos avances que se produjeron a principios de este año. "La vanguardia de las fuerzas terrestres iraníes comenzaron a llegar en Siria: Soldados y oficiales específicamente para participar en esta batalla. No son asesores. Nos referimos a cientos con equipos y armas que serán seguidos por más", dijo la segunda fuente. Los iraquíes también tomarían parte en la operación, dijo la fuente. 

Hasta el momento, el apoyo militar iraní directo de Assad ha llegado en su mayoría en forma de asesores militares. Irán también ha movilizado a los combatientes de las milicias chiítas, incluyendo iraquíes y algunos afganos, para luchar junto a las fuerzas del gobierno sirio. Hezbolá, respaldado por Irán, ha estado luchando junto al ejército sirio desde temprano en el conflicto. La fuerza aérea rusa comenzó los ataques aéreos en Siria el miércoles, apuntando a áreas cercanas a las ciudades de Homs y Hama, en el oeste del país, donde las fuerzas de Assad están luchando contra una serie de grupos insurgentes, aunque no contra el Estado Islámico, que se basa principalmente en el norte y el este. Una alianza de grupos insurgentes, incluyendo el Frente Nusra vinculado a Al Qaeda y el poderoso Ahrar al-Sham hizo un rápido aumento en la provincia de Idlib a principios de este año, expulsando por completo al gobierno de la zona fronteriza con Turquía. (Jesús.R.G.)


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"Con todo respeto a los rusos", Arabia Saudita amenaza a Al Assad con una guerra.



El presidente sirio, Bashar al Assad, tiene que irse del poder por las buenas o se enfrentará a una acción militar, amenaza el ministro de Asuntos Exteriores de Arabia Saudita Adel al-Jubeir, al tiempo que advierte de la posible intensificación del apoyo a los rebeldes sirios. Al-Jubeir rechazó la propuesta de Rusia de crear una coalición internacional para ayudar a Al Assad a combatir al Estado Islámico. A su juicio la mejor opción que tiene el líder sirio sería renunciar al cargo, ya que, de otra manera, será apartado del poder por la fuerza. "No hay futuro para Al Assad en Siria, con todo el respeto a los rusos o a quienquiera", afirmó Al-Jubeir a los medios de comunicación en Nueva York tras las reuniones con los aliados de Arabia Saudita. "Hay dos opciones para una solución en Siria. Una opción es un proceso político en el que participara un consejo de transición", explicó el canciller saudita, considerando esta opción como "la preferida". "La otra opción es una opción militar, que también terminaría con la retirada de Bashar al Assad del poder," advirtió Jubeir, citado por la cadena RTL. 

Según el ministro, en este caso el proceso podría ser más largo y destructivo, pero "la elección es totalmente la de Bashar al Assad". Al Jubeir no revelado detalles sobre cómo sería la opción militar, pero señaló que Arabia Saudita ya está apoyando a los rebeldes moderados en su lucha contra el Gobierno sirio, y dio a entender que este apoyo podría intensificarse. No estamos hablando de lo que podemos o no podemos hacer, apuntó el canciller. Hay un Ejército Sirio Libre que está luchando contra Bashar al Assad, agregó. "Hay una oposición siria moderada que está combatiendo contra Bashar al Assad, y esta oposición está recibiendo el apoyo de varios países y esperamos que este apoyo continúe y se intensifique", insistió Al-Jubeir. En opinión de Al-Jubeir, la mejor opción sería que Al Assad cediera inmediatamente el poder a un consejo ejecutivo compuesto tanto por sus partidarios como por miembros de la oposición. (Jesús.R.G.)


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La Armada de Chile compra siete aviones P68 Observer 2.

La Armada de Chile ha adjudicado a Vulcanair un contrato por un total de siete aviones P68 Observer 2, que serán entregados durante los años 2016 y 2017. De acuerdo con lo informado por la empresa, el avión está equipado con AIS para identificación de buques y una cámara infrarroja entre los elementosmás importantes. 

De esto se deduce que no contará con la capacidad de Data Down Link (DDL) en VHF-LOS que la aeronave puede portar como equipamiento adicional. Las misiones en las cuales se empleará son Búsqueda y Rescate, Policía Marítima, Búsqueda y Reconocimiento, Evacuación Médica y Transporte, algunas de estas misiones exigen volar hasta las 800 millas náuticas. Respecto a la cámara infrarroja y aunque no se han dado detalles detalles al respecto, lo más probable es que corresponda al modelo Wescam MX-15, pues el avión está certificado para ello y ya es parte del inventario de la Armada de Chile y,de acuerdo a las fuentes consultadas, se puede descartar que corresponda a un modelo de Flir Systems, de los que también la Armada opera actualmente. 


Tal como informamos anteriormente, la Armada está autorizada a comprar durante 2015 sólo dos de los siete aviones, para lo cual cuenta con USD 4.403.418,80, que evidentemente incluyen otros aspectos del contrato tales como el suministro de ILS y servicios asociados, ambos mencionados en el llamado a licitación efectuado en enero de este año. Los recursos para completar el costo de las siete aeronaves serán autorizados como parte del presupuesto 2016. El monto total del contrato no ha sido dado a conocer por las partes interesadas, pero considerando un costo unitario de US$ 892.570,00 para un equipo Wescam MX-15 y un valor de US$ 1.239.926 para cada avión, estaríamos hablando de unos 15 millones de dólares, sin incluir el mencionado ILS y otros gastos propios de todo proyecto. 

Todo esto significar que el valor final del contrato excedería largamente los 10 millones disponibles el año 2013, de acuerdo con lo informado por la prensa local en agosto de dicho año citando al entonces Director General del Territorio Marítimo. De materializarse esta situación se podría esperar que no se adquieran siete cámaras infrarrojas o que estas sean de un tercer proveedor o una combinación de ambas alternativas, es decir, menos cámaras que aviones y de un tercer fabricante. La alternativa de un aumento de recursos es difícil, pero no imposible. La ley de presupuesto acaba de iniciar su trámite en el congreso nacional y de su análisis se podrá determinar el curso de acción adoptado. (Jesús.R.G.)


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La Armada rusa recibirá el equipo 'cegador' Grach.

Los buques de guerra rusos recibirán los equipos Grach, unas estaciones de interferencias ópticovisuales que disminuyen la eficacia de los equipos de observación y puntería enemigos con el objetivo de proteger sus naves por la noche y en otros momentos de oscuridad. La estación Grach podrá 'cegar' a las fuerzas vivas enemigas con su equipo óptico de emisión de luz de alta intensidad. 

Esta maniobra servirá para ocultar operaciones de desembarco y evitará que los infantes de marina reciban fuego de precisión durante estas maniobras, según un portavoz de la Corporación Unificada de Construcción de Equipos rusa citado por RIA Novosti. "La estación naval Grach está diseñada para ser instalada en las naves de superficie de segunda clase, que incluyen buques anfibios, aerodeslizadores, barcos hidroplanos y diferentes lanchas", señala la Corporación. (Jesús.R.G.)


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Boeing, BAE desarrollará suite EW para el F-15​.


La Fuerza Aérea de Estados Unidos seleccionó a Boeing como contratista principal en una nueva suite de guerra electrónica, totalmente digital para su flota de cazas F-15. BAE Systems desarrollará el nuevo sistema. 

El Eagle Passive Active Warning Survivability System (EPAWSS) de la Fuerza Aérea deberá contrarrestar las amenazas y proteger mejor a las tripulaciones de F-15, según un comunicado de Boeing del 01 de octubre. El sistema será instalado en más de 400 F-15E y F-15C, en sustitución del sistema de guerra electrónica táctico actual, que ha estado en uso desde la década de 1980. El programa EPAWSS está valorado en $ 4 mil millones de dólares, según el comunicado. “Los guerreros de hoy y de mañana necesitan lo último en interferencias, orientación, detección de amenazas de infrarrojos y capacidades mejoradas en los señuelos,” dijo Mike Gibbons, vicepresidente, Global Strike de Boeing sobre el programa F-15, de acuerdo con el comunicado. “El EPAWSS nos asegurará de que el F-15 sea relevante y dominante hasta más allá del 2040.” 

Boeing ha elegido BAE Systems como subcontratista para desarrollar el EPAWSS, que proporciona capacidades EW avanzadas y un “camino de crecimiento significativo” para el F-15, de acuerdo con declaración de BAE Systems el 01 de octubre. El sistema mejorará la protección de las aeronaves mediante la adición de contramedidas avanzadas, equipos de radar de alerta y aumento en la capacidad de chaff and flare. “La actualización mejorara totalmente el sistema digital, la Fuerza Aérea, en conjunción con Boeing, proporcionará la próxima generación de capacidad de guerra electrónica a los aviones F-15C y F-15E para ayudar a mantener la plataforma capaz y lista para misiones contra las amenazas actuales y futuras“, dijo Brian Walters, vicepresidente y gerente general de Electronic Combat Solutions de BAE Systems, según el comunicado de BAE. (Jesús.R.G.)


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Francia lanza un misil balístico M51.


La Direction Générale de l’Armement (DGA) francesa realizó el 30 de septiembre un lanzamiento de un misil balístico estratégico M51. El disparo de pruebas fue realizado desde el centro de ensayos de misiles de la DGA (DGA EM) en Biscarrosse, en el departamento de Landes y tuvo por objetivo probar el comportamiento del misil durante la fase de vuelo. 

El lanzamiento fue realizado sin carga nuclear a bordo y se enmarca en el programa de desarrollo de una nueva versión del misil recogido en la Ley de Programación Militar 2.014-2.019. El M51 es un misil con un arquitectura de propulsión de tres etapas con guiado inercial, con alcance intercontinental y capacidad multiobjetivos. La actividad asociada al lanzamiento del misil implicó el despliegue del buque de ensayos y telemetría FS Monge (A601) de la Marine Nationale francesa que realizó el seguimiento del rumbo del M51 hasta que este cayó en el Atlántico Norte. El M51 arma a los submarinos de propulsión nuclear lanzadores de misiles de nueva generación SNLE-NG (Sous-marin Nucléaire Lanceur d’Engins-Nouvelle Génération) FS Le Terrible (S619) y FS Le Vigilant (S618) de la clase Le Triomphant, ambos integrados en la Fuerza Oceánica Estratégica Francesa (Force Océanique Stratégique o FOST). 

En el año 2.020 está previsto que los otros dos submarinos de la misma clase, el FS Le Triomphant (S616) y FS Le Téméraire (S617) sean preparados para recibir la versión más reciente del misil M51, además del sistema de gestión de combate SYCOBS SYstème de combat COmmun Barracuda SNLE) de DCNS además de otras nuevas soluciones tecnológicas. El misil fue desarrollado principalmente por Airbus Defence and Space. La versión M51.1 del misil será progresivamente sustituida por la configuración más reciente M51.2 que incorpora una nueva cabeza nuclear oceánica TNO (Tête Nucléaire Océanique) desarrollada y fabricada por CEA/DAM (à l'Energie Atomique et aux énergies alternatives/Direction des Applications Militaires). (Jesús.R.G.)


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Completado el primer fuselaje del convertiplano V-280 Valor.


La empresa aeronáutica estadounidense Spirit AeroSystems entregó el pasado martes el primer fuselaje del convertiplano V-280 Valor que ha construido para Bell Helicopters de cara a competir en el programa de demostrador tecnológicos Joint Multi-Role Technology Demonstrator (JMR TD) del Ejército estadounidense. Este primer fuselaje, fabricado en materiales compuestos, se ha materializado en escasamente 22 meses desde que se diseñara. Saldrá de las instalaciones de prototipado rápido de la empresa en Wichita Kansas rumbo a la planta de Bell en Amarillo, Texas, donde recibirá las alas, los timones y los motores. 


Con la aeronave completa se llevarán a cabo a partir de septiembre de 2017 un período de pruebas de dos años para la fase JMR TD, que es la fase de desarrollo e innovación del programa Future Vertical Lift (FVL). En esta fase de evaluación se enfrentará al S-97 Rider del consorcio SB-1 Defiant formado por Sikorsky y Boeing que en mayo realizó su primer vuelo. El Pentágono elegirá previsiblemente al vencedor de este programa para reemplazar entre 2.000 y 4.000 helicópteros utilitarios UH-60 Blackhawk y de ataque AH-64 Apache a partir de 2030 en un contrato que podría alcanzar los 100.000 millones de dólares. (Jesús.R.G.)


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Polonia y Noruega podrían asociarse para compra conjunta de submarinos.

Polonia planea comprar tres submarinos armados con misiles de crucero en 2023 y el Ministerio de Defensa está considerando una adquisición conjunta con otros estados miembros de la OTAN, con Noruega como un socio potencial. “Polonia y Noruega comparten un interés común , que es garantizar la seguridad y la estabilidad en el Mar Báltico” Dicho por el profesor Marek Jablonowski, politólogo de la Universidad de Varsovia. “Polonia ha intensificado sus esfuerzos para desarrollar proyectos conjuntos en el ámbito de la defensa, sobre todo con sus vecinos”. El viceprimer ministro de Polonia , y el ministro de Defensa, Tomasz Siemoniak , durante su reunión de 14 de septiembre con su homólogo sueco, Peter Hultqvist, dijo, ”el Mar Báltico se ha convertido en una zona peligrosa, por lo que es necesario y justificado aumentar la cooperación militar entre Polonia y Suecia. ” 

La decisión de Noruega de examinar las posibilidades de cooperación industrial con Polonia en el diseño y la construcción de submarinos se deriva directamente de las similitudes entre las necesidades futuras de ambos países en cuanto a submarino, según el Ministerio de Defensa de Noruega. 

Los puntos comunes en las necesidades futuras hacen que valga la pena ”investigar la cooperación con Polonia con respecto a la adquisición, mantenimiento, logística y operaciones de nuevos submarinos. Noruega continuará las conversaciones con Polonia para investigar el potencial de cooperación”. Las discusiones iniciales sobre una posible cooperación industrial fueron abiertas por los funcionarios del Ministerio de Defensa de Polonia y Noruega en Kielce, Polonia, durante el evento Internacional de la Industria de Defensa Exposición MSPO 2015, que tuvo lugar en la primera semana de septiembre. Seis submarinos de la clase Ula de Noruega fueron construidos y entregados a la Marina de Noruega en 1987-1992 y la adquisición de repuestos se está convirtiendo en un reto mayor para la Armada . 

El Ministerio de Defensa inició un proceso de planificación en 2007 para evaluar las opciones relacionadas con el futuro de la flota. En 2014, el gobierno noruego decidió centrarse en una nueva clase de submarinos en lugar de llevar a cabo un programa de extensión de la vida en los Ula existentes. El proyecto para los nuevos submarinos se encuentra actualmente en la fase de definición Noruega planea adoptar un enfoque evolutivo al proyecto submarino, enmarcando su adquisición en un diseño existente de un astillero con experiencia. El Ministerio de Defensa cree que esto reducirá la necesidad de un amplio desarrollo, lo que podría añadir riesgo y costo. El gobierno noruego también está dispuesto a aprovechar sus tecnologías y capacidades submarinas avanzados, incluyendo sistemas de combate de Kongsberg, que actualmente están en uso en la Ula, así como submarinos de la clase U212A alemanes e italianos. 

Noruega utilizará la adquisición de nuevos submarinos como una oportunidad para la industria de la defensa del país. Los submarinos de clase Ula deben a llegar al final de su vida operativa a mediados de la década de 2020 por lo que el Ministerio de Defensa tiene como objetivo que todos los contratos de construcción firmados antes de esa fecha. Noruega espera que la entrega del primer submarino de la nueva clase se lleve a cabo alrededor de seis a siete años después de la firma de un contrato, potencialmente dentro del marco de tiempo de 2023 a 2024 . El costo de adquisición de nuevos submarinos será sustancial. La cooperación en materia de submarinos futuros podría ser muy beneficioso para lograr economías de escala, ahorro de costes y sinergias y Noruega está interesada en la búsqueda de socios a largo plazo para una amplia cooperación. 

Polonia
En septiembre pasado, el viceministro de Defensa de Polonia Czeslaw Mroczek dio a conocer planes para comprar nuevos submarinos bajo una contratación conjunta con otros estados miembros de la OTAN. Mroczek dijo el ministerio polaco está ”considerando la posibilidad de adquirir conjuntamente los submarinos, por ejemplo con Noruega y los Países Bajos.” Actualmente, Varsovia y Oslo están intercambiando información sobre sus planes relacionados con la adquisición de nuevos submarinos para sus respectivas flotas. Una adquisición conjunta con Noruega permitiría al gobierno polaco para reducir significativamente el costo del programa, de acuerdo con Mroczek. 

Las fuerzas armadas polacas poseen cuatro submarinos de la clase Kobben , y un submarino de la clase Kilo. Este nuevo anunio se suma alhecho en mayo por Siemoniak que el gobierno polaco planea comprar misiles de crucero para los nuevos submarinos. Polonia planea adquirir 24 misiles para las tres submarinos, de los cuales dos sub tendrian que ser entregados en 2022, y una tercere en 2023, dijo el Ministerio de Defensa en su Plan de Modernización militar para los años 2013-2022. La primer opción es adquirir misiles de crucero Tomahawk de los EE.UU.. La segunda opción se refiere a la adquisición de misiles de crucero navales de Francia si Polonia decide comprar submarinos Scorpene franceses. (Jesús.R.G.)


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