viernes, 13 de marzo de 2015

Los 5 misiles antibuque más mortíferos del mundo.

Los 5 misiles antibuque más mortíferos del mundo

Las grandes potencias militares desarrollan y realizan de manera activa las pruebas de sus misiles antibuque para el caso de una posible guerra naval. ¿Qué países avanzaron más en este tipo de armamento? Tras el fin de la Guerra Fría las potencias militares de Occidente hicieron foco en las operaciones terrestres, sobre todo en Medio Oriente y Asia Central, por lo que el desarrollo de los misiles antibuque dejó de ser una prioridad, escribe en su nuevo artículo el experto de la revista 'The National Interest', Kyle Mizokami. 

Sin embargo, el aumento de las tensiones en el mundo y el crecimiento de las nuevas potencias ha dejado en claro a todos los países que es necesario estar preparados para una posible guerra naval. Los últimos años han sido elaborados diferentes proyectos de misiles antibuque de tecnología supermoderna, y varios de ellos ya fueron probados o fabricados. Mizokami destaca los cinco "más mortíferos". 

BrahMos 
El misil antibuque BrahMos El misil antibuque BrahMos es un proyecto conjunto de Rusia y la India, y fue incorporado a las fuerzas armadas del país asiático en 2005. 
El alcance de este misil supersónico es de 290 kilómetros y es capaz de alcanzar velocidades de 2,8 Mach y portar una ojiva de hasta 300 kilogramos de peso. El arma puede ser disparada desde buques, aviones o tierra. 



LRASM

El misil antibuque de largo alcance, LRASM
El misil antibuque de largo alcance (LRASM, por sus siglas en inglés) se está desarrollando para la Marina y la Fuerza Aérea de EE.UU. por la compañía Lockheed Martin en base al misil de largo alcance JASSM-ER. 
Cuenta con línea de transmisión de datos y un modernizado sistema de navegación por satélite. Las Fuerzas Armadas de EE.UU. ya realizaron con éxito varias pruebas del LRASM. 



Club (versión antibuque 3M-54E1) 
Club (versión antibuque 3M-54E1)El Club es un sistema de armas de las fuerzas armadas de Rusia. Su última versión antibuque, el misil subsónico 3M-54E1, es capaz de realizar ataques de alta precisión y se dirige al blanco con la ayuda del sistema de navegación satelital ruso GLONASS. 
El alcance del misil es de unos 300 kilómetros. El Club fue exportado a varios países extranjeros como Argelia, China y la India. 



XASM-3 
el modelo del misil antibuque XASM-3
El XASM-3 es un misil antibuque que se desarrolla actualmente por Japón. Aunque no hay mucha información en relación a este armamento, su entrega al Ejército representaría un salto considerable para las Fuerzas de Autodefensa de Japón. 
Sería un misil hipersónico con una velocidad de hasta 5 Mach. El desarrollo de XASM-3 comenzó en 2002 y se espera que la primera prueba tenga lugar en 2016. 


NSM 
El Nuevo Misil Antibuque, NSM
El Nuevo Misil Antibuque (NSM, por sus siglas en inglés) fue elaborado por la empresa noruega Kongsberg como el "primer misil antibuque de quinta generación del mundo". Es más pequeño que otros misiles de este tipo, tiene un alcance de 185 kilómetros y capacidad de portar una ojiva de 125 kilogramos. El armamento se usa no solamente por la Armada Real de Noruega, sino también por el Ejército de Polonia. (Jesús.R.G.)


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                             

Reino Unido construye un prototipo de arma láser al estilo de 'La guerra de las galaxias'.

Reino Unido crea un arma laser

El Ministerio británico de Defensa está preparando un prototipo de arma láser al estilo de la saga de La guerra de las galaxias, siguiendo el ejemplo de la Marina de EE.UU., que ya probó el año pasado su muy eficaz arma a bordo del buque USS Ponce en el Golfo Pérsico. Al ser disparadas desde un buque de guerra, las armas láser son capaces de derribar misiles y aviones no tripulados, así como de destruir otros objetivos navales. En virtud de la Convención de Ginebra, los láseres no se pueden utilizar como armas antipersona. El proyecto, conocido como 'Laser Directed Energy Weapon Capability Demonstrator', o sea, 'Demostrador de Capacidad de Armas de Energía Láser Dirigida', tendrá un costo de hasta 150 millones de dólares, según el Ministerio de Defensa. 

Los militares británicos esperan que este arma se convierta en "una defensa decisiva en una futura generación de buques de guerra", ya que es a la vez económica y precisa. Los militares británicos están realizando ensayos para determinar si el prototipo de láser de alta potencia puede rastrear y atacar objetivos bajo cualesquiera condiciones climáticas, algo que ha resultado problemático en las armas de este tipo, como es el caso del láser instalado en el buque estadounidense Ponce . De acuerdo con el Ministerio de Defensa, el potencial de los sistemas de armas basadas en láser es una oportunidad para "imponerse en los campos de batalla", ya que parecen ser más rentables que los misiles convencionales, los obuses y las balas. Sin embargo, debido a su corto alcance parece poco probable que puedan reemplazar completamente a los misiles, que pueden alcanzar blancos en movimiento a muchos kilómetros de distancia. (Jesús.R.G.)


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                            

¿Cuáles son los peores 'clones' del Kaláshnikov?

.

La sencillez y fiabilidad de los rifles de asalto AK lo convierten en el arma más extendida a nivel mundial y en objeto numerosas réplicas y 'clones'. Estas son las peores imitaciones del legendario fusil Kaláshnikov. La agencia Sputnik ha confeccionado una lista con los cinco peores clones del fusil Kaláshnikov AK-47 a nivel mundial: 

Norinco Tipo 86S (China) 
China 86S

Pese a que el Tipo 56, una copia del AK con licencia, se convirtió en una de las variantes más exitosas del rifle realizadas en el extranjero, la versión 'bullpup' (diseño del arma en el que los mecanismos y el cargador se encuentran detrás del gatillo incrementando la longitud del cañón) no lograron causar una gran impresión y solo se vendió en cantidades limitadas a clientes privados. El rifle es una especie de 'frankenstein', ya que posee componentes del AK en cuanto a su mecanismo de funcionamiento, del FAMAS francés en lo referente al asa y un mango delantero propio de la austíaca Steyr AUG. 

PA Md.86 (Rumanía) 
PA Md.86 (Romania)
Conocido en el extranjero como AIMS-74, el fusil de asalto Md.86 es inusual por tratarse de un desarrollo independiente del AKM que posee un calibre de 5,45 mm. introducido en el Bloque del Este junto con el AK-74. En consecuencia, el rifle pesa casi un kilo menos que el análogo AKS-74. Además, posee un guardamanos de madera heredado del PA Md.65. 

Tantal (Polonia) 

Kbk wz. 1988 Tantal (Poland)La variante polaca del AK-74 pretendía ser una versión más ligera y más moderna del rifle, pero su mecanismo de disparo, más complicado que en los modos semiautomático y automático, permite disparar ráfagas de tres rondas, lo que produjo una disminución de la fiabilidad, traduciéndose en frecuentes encasquillamientos y fallos. "Entre 1990 y 1994 se fabricaron unas 25.000 piezas, después de lo cual, afortunadamente, fue cerrado el programa", afirma el experto Igor Zenchuk. 

Tabuk (Irak) 

tabuk irak
Este rifle es, en realidad, una copia de la variante Yugoslava AKM, conocida como el Zastava M70. Probablemente, lo más llamativo de este arma reside en la existencia de una variante de rifle de francotirador semiautomático que fue concebida como respuesta a la necesidad de un rifle de francotirador de corto alcance durante la guerra entre Irán e Irak en la década de 1980. En sí misma, la idea de producir un AK de alcance corto no es una mala idea, y las guías de guerra urbana y supervivencia de la antigua URSS la sugieren como una forma de proporcionar fuego de supresión de rango medio. Sin embargo, la reducción del rifle a su modo semi-automático no aporta ningún beneficio real en combate. 

PA Md.65 (Rumanía) 

PA Md.65 (RomaniaLa forma altamente inusual de este rifle no tiene ninguna otra explicación que el deseo de innovar. Según la experta en armas Igor Zenchuk, "desde el año 1965, a los rumanos les gustaba experimentar: realizaron bocas de formas inusuales, hicieron el cañón más corto y pusieron varios mangos. Creo que no queda nada de la buena y vieja AK en las versiones rumanas". (Jesús.R.G.)


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook           

Debuta la versión naval del helicóptero de ataque ruso Ka-52K, creado para buques Mistral.

.

Rusia ha llevado a cabo el primer vuelo de la versión embarcada del helicóptero de ataque Kamov Ka-52K, que en el futuro estará incorporado en buques de asalto anfibios, entre ellos los de la clase Mistral. El estreno del primer helicóptero de ataque naval Ka-52K Alligator de serie, ya famoso por su desempeño contra objetivos en tierra, se celebró el pasado 7 de marzo y duró 40 minutos en la planta Progress, en la ciudad de Arseniev, según el portal informativo local PrimaMedia. 

Adaptado para despegar y alojarse en portahelicópteros clase Mistral, dos de los cuales ya han sido adquiridos y pagados a Francia, pero cuya entrega a Rusia ha sido cancelada por el Gobierno francés, la nueva variante de Alligator Ka-52 se caracteriza externamente por el sistema de plegado de rotores y alas más cortas. Manteniendo su habitual kit de equipo y armas, el nuevo aparato, apodado 'Katrán' de manera extraoficial, incorpora además el sistema de acondicionamiento del aire, adaptado para actuación en el húmedo ambiente marino. En total, la Marina rusa ha encargado 32 aparatos de la versión naval. La Fuerza Aérea rusa cuenta con una flota de 63 Ka-52, y tiene 93 pedidos confirmados. (Jesús.R.G.)


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                             

Portugal interesado en el buque anfibio Siroco de la Armada Francesa.



El Ministerio de Defensa Nacional de Portugal está estudiando la adquisición del buque anfibio FS Siroco (L9012) de la Armada francesa. La principal en estos momentos sería la financiación de la adquisición, ya que ésta puede implicar el abandono de la intención de continuar con el programa de modernización de dos fragatas hoy al servicio de la Armada portuguesa. La Ley de Programación Militar 2015-2026, aprobada el 22 de enero 2015, y que ahora se discute en la Comisión Parlamentaria de Defensa Nacional no prevé la adquisición de Sirocco pero sí la modernización de las tres fragatas MEKO 200PN Clase Vasco da Gama y dos del tipo M de la Clase Bartolomeu Dias hasta 2018. 

De materializarse la comprar del barco francés, la financiación proporcionada para permitir la integración de mejoras adicionales en dos fragatas se destinarán a la compra del Siroco. La Armada portuguesa realizó una visita técnica a la nave en Francia en 2014, y otra durante una escala reciente del Sirocco en Lisboa. La posible compra de Siroco rondaría los 80 millones de euros y debe incluir los equipos relacionados, la formación de técnicos de la tripulación y mantenimiento y las modificaciones necesarias. No se sabe si en las conversaciones se incluyen lanchas de desembarco, los lanzadores SIMBAD de misiles tierra-aire Mistral y los cañones de 30 mm. El Siroco es un barco del tipo tipo TCD (Transporte de Chalands de Débarquement o Transporte de Lanchas de Desembarco) que ahora es operado desde la base naval de Toulon, en el sur de Francia. Esta nave está actualmente en el Golfo de Guinea en el marco de la misión Corymbe 128, su última misión operativa antes de ser retirado del servicio activo el próximo verano. 

El Sirocco es, junto al Foudre (L9011), el segundo de los dos barcos de la clase Foudre construido por DCNS y que se incorporaron al servicio en diciembre de 1998 y diciembre de 1990, respectivamente. La primera unidad fue transferido a la Armada de Chile en diciembre de 2011 con el nombre de Sargento Aldea (LSDH 91). Chile tenía la intención de comprar el Sirocco pero posteriormente ha descartado esta posibilidad. La Marina de Brasil también estudia la compra del Sirocco, aparte de otros barcos como el italiano San Giusto (L9894) y Rotterdam (L800) de Holanda. Sin embargo la oportunidad de comprar parece estar descartada posiblemente por razones presupuestarias y por dar prioridad al Programa de Obtención de Navíos Anfibios (PRONANF), que es uno de sus proyectos estratégicos. De materializarse la compra por Portugal, la Armada portuguesa tendrá una herramienta muy valiosa que le permitiría realizar misiones de transporte de tropas y equipo, mando y control, apoyo aéreo, gestión de crisis, apoyo logístico, ayuda humanitaria y dirección la situación de los desastres naturales. (Jesús.R.G.)


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                             

Corea del Norte lanza siete misiles tierra-aire sobre el mar de Japón.

Misil SA-5

Corea del Norte ha lanzado este jueves siete misiles tierra-aire hacia el mar de Japón, según ha informado el Ministerio de Defensa surcoreano. La operación ha coincidido con el fin de las maniobras militares anuales entre Corea del Sur y EE UU, Key Resolve, contra las que Pyongyang protesta de manera sistemática al considerarlas preparativos para una invasión de su territorio. “Las fuerzas norcoreanas lanzaron múltiples rondas de misiles tierra-aire en el mar del Este desde Seondok, en la provincia de Hamkyong sur, en torno a las 18-19 horas del jueves”, indicó el Ministerio en un comunicado recogido por la agencia surcoreana Yonhap. Según la Defensa surcoreana, el líder norcoreano, Kim Jong-Un, pudo supervisar el lanzamiento. 

La agencia de noticias de Corea del Norte, KCNA, no se ha referido a la operación en sus informaciones. Sí ha indicado que el jueves el dirigente se encontraba en una visita de inspección de un cuartel en la isla de Sin, en el mar de Japón. De acuerdo con KCNA, Kim se encontraba acompañado de su hermana Kim Yo Jong, que según apunta el diario surcoreano Chosun Ilbo está adquiriendo una creciente influencia en el régimen. Los misiles lanzados eran de tipo SA-2 y SA-3, con un alcance de docenas de kilómetros, además de un SA-5 que tuvo un recorrido de unos 200 kilómetros, afirma Yonhap, que cita a un oficial de la Junta de Jefes de Estado Mayor al que no identifica. Según esta fuente, es la primera vez que Pyongyang lanza un SA-5. Ya al comienzo de estas maniobras el 2 de marzo Corea del Norte lanzó dos misiles de corto alcance. Una segunda ronda de ejercicios militares entre EE UU y Corea del Sur, Foal Eagle, continuará hasta el 24 de abril, según el Ministerio de Defensa en Seúl. 

En Key Resolve participaron cerca de 10.000 soldados surcoreanos y 8.600 estadounidenses. Los dos Gobiernos insisten en que las maniobras tienen carácter puramente defensivo. Las dos Coreas se encuentran técnicamente en estado de guerra, pues el conflicto que las dividió (1950-1953) concluyó con un armisticio. Las resoluciones de la ONU prohíben el lanzamiento de misiles balísticos norcoreanos. En Pekín, el Gobierno chino lanzó un llamamiento a la calma tras la demostración de fuerza de Pyongyang. El portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores Hong Lei indicó en su rueda de prensa diaria que “mantener la paz y la estabilidad en la península coreana es algo que le conviene a todos”. “Esperamos que, dadas las circunstancias actuales, las partes implicadas hagan más cosas para calmar las tensiones y aumentar la paz y la estabilidad de la región”.


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                             

Se planea la adquisición 192 blindados 4x4 para el Ejército portugués.


La Dirección General de Recursos de la Defensa Nacional (DGRDN) del Ministerio de Defensa Nacional portugués pretende comprar 192 vehículos blindados ligeros 4x4 con ruedas para equipar a la Brigada de Reacción Rápida (BrigRR) y la Brigada de Intervención (BrigInt), dos importantes unidades del Ejército Portugués. Este programa llamado VTLB (Viatura Tática Ligeira com Blindagem o Vehículo Táctico Ligero con Blindaje) está orientado a vehículos en versiones de transporte de tropas, puesto de mando, anti-carro, ambulancia y de operaciones especiales. La propuesta de Ley de Programación Militar 2015-2026 adoptada el 22 de enero 2015 y hoy en discusión en la Comisión Parlamentaria de Defensa Nacional establece que el proceso de adquisición se cocretará en 2018. El programa VTLB se implementó por primera vez en 2007 y preveía la adquisición inicial de vehículos para la BrigRR, la Fuerza Aérea Portuguesa y la Infantería de Marina de la Marinha portuguesa. 

El estudio actual prevé la adquisición de 117 vehículos de transporte de tropas, 10 vehículos de puesto de comando, 20 vehículos con lanzadores de misiles anti-carro, 9 vehículos para misiones de operaciones especiales y 27 vehículos de evacuación médica para la Brigada de Reacción Rápido. De entre los 192 vehículos habría destinados otros 9 en versión antitanque para la Brigada de Intervención. Si finalmente se concreta la adquisición, este medio le proporcionará la BrigRR una mayor capacidad y una mejor movilidad y protección. En la BrigInt, los vehículos aumentarán el poder anti-tanque de la unidad. Actualmente el Ejército portugués tiene un parque de vehículos blindados 4x4 que consta de 38 unidades Panhard Defense VBL (Véhicule Blindé Léger) algunos con estaciones de armas protegidas Dragar y 37 vehículos del tipo HMMWV (High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle o Vehículo Multipropósito de Ruedas de Alta Movilidad) fabricado por AM General de los Estados Unidos en versiones M1025A2, M1152A1 w / B2 y M1151A1 w / B1. (Jesús.R.G.)


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                             

Francia encarga a Nexter la renovación de 200 tanques Leclerc por 330 millones.


La Agencia de Adquisiciones de Defensa francesa (DGA) ha concedido a Nexter Systems el contrato de renovación del tanque Leclerc, valorado en 330 millones de euros. Se trata de la tercera operación que emprende el Ministerio de Defensa galo dentro del llamado programa Scorpion de modernización de la flota de blindados de su Ejército de Tierra. El contrato, anunciado en un comunicado por la defensa francesa, contempla la entrega de doscientos tanques Leclerc y dieciocho blindados de recuperación DCL a partir de 2020. Tras su remodelación, el carro de combate mejorará su poder de fuego y su movilidad dentro de los futuros grupos tácticos conjuntos (GTIA) Scorpion.

Los tanques contarán con una red eficaz que le enlazará con los futuros componentes de esos GTIA Scorpion –como la infantería sobre el terreno, drones y otros blindados–  gracias al desarrollo de unas interfaces específicas desarrolladas para el nuevo sistema de radio táctica Contact y al sistema de información y mando Scorpion SICS. Además dispondrá de una protección mejorada con un nuevo blindaje específico que permitirá a los carros de combate hacer frente a nuevas amenazas, como los dispositivos explosivos improvisados. El objetivo de esta renovación es mantener más allá del año 2014 la capacidad que proporcionan estos tanques de tercera generación a las fuerzas terrestres francesas. Los Leclerc fueron planteados en origen para la Guerra Fría, en la que podrían desplegar sus capacidades en combates convencionales sobre las grandes llanuras de Europa.

Comparable a los carros M1A2 y Leopard

Por sus características es comparable a los MBT (tanque de batalla principal) de primera línea de los países de la OTAN –principalmente el estadounidense M1A y el alemán Leopard– aunque es más ligero. Especialmente innovador en su momento fue el sistema de alimentación del arma principal que permitió reducir la tripulación a tres hombres. Sus principales ventajas son su movilidad y capacidad de destrucción de objetivos. Utiliza un motor diesel SACM V8X-1500 V8 que genera 1.500 caballos de potencia y una caja de cambios automática EMS 500, lo que le permite alcanzar mayores velocidades.

La siguiente generación de tanques franceses, con la que en el futuro se sustituirá a los Leclerc, se espera que sea desarrollada en el contexto de la esperada unión de Nexter con el grupo alemán Krauss Maffei Wegmann (KMW), que hace unos meses firmaron un acuerdo para negociar una alianza que permitirá la creación de un grupo con una facturación próxima a los 2.000 millones y una cartera de 6.500 millones. Se trataría del tercer fabricante europeo de sistemas terrestres, tras BAE Systems y General Dynammics Land Systems Europa. (Jesús.R.G.)


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                             

Fuera de los Estados Unidos el primer avión de combate F-35.

Fabricado el primer caza de combate F-35 Joint Strike Fighter fuera de EE.UU. en la línea de montaje en Italia. La aeronave, designada como AL-1, fue el primero de ocho cazas, ensamblados en la fábrica FACO (Montaje Final y Check Out) base aérea cerca Cameri (norte de Italia). 
El primer vuelo se llevará a cabo este año. Italia ensamblará F-35 F unos 90 cazas así como cazas de combate de este tipo destinado a Países Bajos. 

La planta también produce las alas para todo el programa F-35, el primer caza pronto será enviado a la planta de ensamblaje principal en Fort Worth (EE.UU., Tex.). En la planta de la cámara (abajo - vista general), son propiedad de Alenia Aermacchi y Lockheed Martin, que trabajan 750 empleados, el área de todo el complejo con 22 edificios es 101 acres, Una zona de producción de más de 1 millón de pies cuadrados (millones de pies cuadrados de espacio de trabajo cubierta). (Jesús.R.G.)


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                             

La Armada de la India versión cubierta interesado del luchador "Rafale".

La Armada de la India envió una solicitud a Dassault para obtener información sobre la versión de cubierta del caza Rafale - Rafale M. Este caza tiene una configuración de un solo lugar y comienza desde la cubierta de un portaaviones usando la catapulta. 

El futuro portaaviones de los indios Armada están diseñados como una catapulta electromagnética nuclear. (Jesús.R.G.)


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                             

Primer helicóptero MCH-101 de medidas contra minas entregado a la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón.


Fruto de la asociación entre la italiana Finmeccanica-AgustaWestland y la nipona Kawasaki Heavy Industries, se entregó una nueva capacidad de AMCM (Airborne Mine Counter Measures) a la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón aeroportada en un MCH-101/AW101, el único helicóptero moderno (y uno de los dos existentes) capaz de arrastrar el AN/AQS-24A, que proporciona una competa detección de minas desde la superficie al fondo en una aeronave de ala rotatoria. 

El KHI MCH-101, una version producida bajo licencia del AgustaWestland AW101, está equipado con el sistema de búsqueda de minas aeroportado AN/AQS-24A y el sistema de detección de minas por láser desde el aire AN/AES-1 ALMDS (Airborne Laser Mine Detection System), ambos del fabricante estadounidense Northrop Grumman. El desarrollo de la variante AMCM lo ha liderado Kawasaki Heavy Industries como primer contratista, con AgustaWestland proporcionando soporte técnico. La japonesa tiene la responsabilidad de integración del sistema y del diseño de la adaptación, despliegue, remolque y recuperación del AN/AQS-24A en la cabina. La italiana también modificó el sistema de control de vuelo automático AFCS (Automatic Flight Control System) para que pueda actuar con el los patrones de remolque acoplados. Tras la ceremonia de toma de posesión e la factoría de Gifu de Kawasaki, la aeronave de la Fuerza de Autodefensa Marítima fue entregado en Iwakuni, donde realizará ensayos con el 51o Escuadrón Experimental, antes de su entrada en servicio operacional en 2016. 

El AN/AQS-24A es el único sistema cazaminas aeroportado de alta velocidad operacionalmente probado en el mundo. Se caracteriza por una alta resolución, escaneado lateral en tiempo real, detección, localización y clasificación, tanto de minas de fondo y amarradas, cubriendo un amplio área, así como una línea de escaneado por láser para identificación óptica de precisión de las subacuáticas. El AN/AES-1 ALMDS ) emplea una iluminación por láser y receptores alojados en un pod externo para dar una imagen de todos el volumen próximo a la superficie que potencialmente pueda contener minas. El pod ALMDS se monta en la compuerta para transportar armas y los datos se despliegan e la consola de misión de la cabina. El primer AMCM configurado es el octavo de los 13 AW101 que KHI está construyendo para la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón. De los 8, 2 son CH-101 de soporte a actividades de investigación en la Antártida. (Jesús.R.G.)


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook