sábado, 23 de agosto de 2014

El Ejército ruso ha movido muchas unidades de artillería y tanques cerca de la frontera con Ucrania.

Según un comunicado de la página web de la OTAN, Viernes, agosto 22,2014, ejército ruso se ha desplazado unidades de artillería tripulados por personal ruso en territorio de Ucrania en los últimos días y fue usarlos para disparar a las fuerzas ucranianas.
Vehículos militares rusos maniobrar en una carretera a 15 kilómetros de la frontera con Ucrania en la región de Rostov-on-Don, Rusia 

Según un comunicado de la página web de la OTAN, el Viernes, 22 de agosto 2014, el ejército ruso ha trasladado unidades de artillería tripulados por personal ruso en territorio de Ucrania en los últimos días y fue usardo para disparar a las fuerzas ucranianas. Occidente ha acusado a Rusia de apoyar a las fuerzas separatistas en el este de Ucrania, pero esta es la primera vez que se dijo que tenía pruebas de que el ejército ruso estaba operando en territorio ucraniano. La OTAN también ha sido testigo de las transferencias de grandes cantidades de armas avanzadas, incluyendo tanques, vehículos blindados y artillería a los grupos separatistas en el este de Ucrania. Por otra parte, la OTAN está observando un alarmante acumulación de fuerzas rusas en las cercanías de Ucrania. 

La escalada del conflicto sigue en aumento, a pesar de los esfuerzos de la comunidad internacional para encontrar una solución política a la crisis. Esto sólo puede conducir a un mayor aislamiento de Rusia. Secretario General de la OTAN instan firmemente a Rusia a no tomar acciones más provocativas, para detener la desestabilización de Ucrania y tomar medidas genuinas para resolver esta peligrosa situación con pleno respeto de la soberanía de Ucrania y de la integridad territorial y el derecho internacional. Él condena también la entrada de una caravana humanitaria de Rusia en el territorio de Ucrania sin el consentimiento de las autoridades ucranianas y sin ninguna participación del Comité Internacional de la Cruz Roja. Estos avances son aún más preocupantes, ya que coinciden con una escalada importante en la participación militar de Rusia en el este de Ucrania desde mediados de agosto, incluyendo el uso de las fuerzas rusas. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.armyrecognition.com/

Traducción y edición: Jesús Ríos

Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                     

Video: Científicos estudian recubrir aviones con una piel similar a la humana.

 
Los expertos británicos están trabajando para proporcionar a los aviones una piel similar a la humana gracias a la cual podrán detectar los daños en su estructura y 'sentir' el mundo que les rodea. Los ingenieros de la empresa BAE Systems están investigando un concepto integrado por decenas de miles de microsensores que permitiría a las aeronaves sentir la velocidad del viento, la temperatura y la tensión física y evaluar los datos de una manera mucho más precisa que lo permite la actual tecnología de sensores. Con el revolucionario concepto de 'piel inteligente' los aviones podrían vigilar constantemente su 'salud' e informar sobre problemas potenciales antes de que lleguen a ser significativos. 


Los ingenieros británicos dicen que el sistema podría reducir la necesidad de revisiones periódicas en el terreno y permitirá reemplazar las piezas en el momento oportuno, lo que aumentaría la eficiencia del mantenimiento de las aeronaves y el rendimiento del avión y mejoraría la seguridad de este medio de transporte. Los sensores son tan pequeños que BAE Systems está explorando la posibilidad de que la manera de aplicarlos sea rociarlos sobre los aviones como si fuera pintura. "La idea es regalar a las máquinas la capacidad de 'sentir' con una piel de sensores de la misma forma que lo hacen los humanos o los animales", explica la responsable del proyecto, Lydia Hyde. (Jesús.R.G.)


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                    

La máquinas temibles de guerra de Japón.

El Departamento de Autodefensa de Japón a pesar de tener un modesto ejército en comparación con los grandes ejércitos de la región, tienen en su ejército la principal máquina de guerra. Armas terroríficas las cuales se pueden mencionar primero como el destructor de la clase Akizuki. 

Este es un destructor de nueva generación que se está construyendo nuevo en Japón. Los destructores de la clase Akizuki equipados con un rango de red líder de tecnología electrónica marina, por ejemplo, radar de escaneo electrónico activo OPS-50, sistema de control de fuego avanzó FCS-3A. Está equipado con 32 tubos de misiles de intercepción MK41 usando campo de tiro RIM-162 ESSM de 50 km, 8 misiles antibuque Tipo-90 con un alcance de 200 km, con unas cañoneras 127 mm. El Akizuki tiene un desplazamiento de 6.800 toneladas a plena carga.

La clase Soryu es una nueva clase de submarinos AIP de ataque diesel-eléctrico está nueva máquina de guerra es la primera potencia del mundo en la actualidad. El Soryu está equipado con motores de AIP-independiente, tiene búsqueda de sensores avanzados, sistemas de armas muy poderosos que hace que sea un asesino invisible bajo el agua. 

El sensor principal es el sistema de posicionamiento submarino hidroacústica ZQQ-7 con agua blanco radar de búsqueda ZPS-6F. Soryu está equipado con seis torpedos de 533 mm. Los tubos se utilizan para los torpedos Tipo-89 o misiles anti-buque Harpoon UGM-84. Soryu tiene un desplazamiento cuando se sumerge de 4.200 toneladas, una profundidad máxima de buceo de 500 metros de alcance de 6.100 millas náuticas. 
 

[​IMG]El portahelicóptero de la clase Izumo es el más grande construido buque de guerra en Japón desde la segunda guerra mundial, el desplazamiento es de 27.000 toneladas de carga completa hasta el equivalente de un portaaviones. 

El Izumo puede llevar a 14 tipos de helicópteros antisubmarinos, 400 tropas o 50 camiones con un peso de 3,5 toneladas. La cubierta esta preparada para las operaciones de despeque de helicópteros 5 al mismo tiempo. Además de los helicópteros, los buques anfibios también pueden desplegar helicópteros de despegue vertical MV-22 Osprey o la variante del avión furtivo aterrizaje vertical F-35B. 

File:JDS Kongo (DDG-173)-ANNUALEX 21G.jpg
El destructor Aegis de la clase Kongo es de los más poderosos barcos de guerra de la marina de guerra japonesa. Esta clase de buque es parte de un programa de defensa de misiles balísticos entre EE.UU y Japón. Los destructores Kongo están equipados con sofisticados sistema de combate Aegis que están diseñados para hacer frente a una variedad de diferentes amenazas, especialmente a misiles balísticos intercontinentales de intercepción. El armamento principal de los destructores de la clase Kongo incluye 90 lanzadores MK41 que usan misiles interceptores SM-3 Bloque 1A con un alcance de hasta 700 km y 500 kilometros de altura. Además, la nave está equipada con 8 misiles anti-buques RGM-84 Harpoon, dos sistemas de torpedos antisubmarinos ligeros 324 mm 127 mm y una cañonera.  

Fuerza Aérea El caza Mitsubishi F-2 es una variante del caza F-16 Bloque 52, se fabrica en Japón bajo licencia de los Estados Unidos. Básicamente el F-2 equivalente al F-16, pero hay algunos cambios en el sistema electrónico. 

El F-2 es el primer caza en el mundo equipado con un radar activo eliminado electrónicamente el AESA J / APG-1. Algunas de las mejoras recientes en el radar ASEA J / avanzado APG-2. El AESA radar del F-2 trae más ventajas que el oponente. Tecnología capaz de detectar blancos con una gran precisión en ambientes abarrotados y ambiente de interferencia pesada electrónica de barrido del haz.

japónEl caza F-15J es también una variante de la producción del F-15 en Japón bajo licencia de Boeing, EE.UU.. Básicamente el F-15C es la misma máquina que el F-15J USAF. Sin embargo, el F-15J está utilizando algunos equipos electrónicos producidos por Japón. 

Su principal arma es el misil alcance aire-AAM-4 con un rango de 100 km un misil AIM-9 Sidewinder de corto alcance, guiado por infrarrojos mejorando el seguimiento con el distintivo de las aletas hacia adelante en forma de "púas"y equipados con ECM y un nuevo sistema de alerta de radar. Actualmente el caza F-15J y F-2 es el pilar de la fuerza aérea japonesa. Las capacidades del F-15J incluyen combate y ataque a tierra. 

Tipo-10 es un tanque de batalla principal, la cuarta generación de Japón. Este tanque está equipado con tecnología de punta para satisfacer las amenazas del campo de batalla moderno. El Tipo-10 está equipado con una armadura de acero nano-cristalino que tiene una dureza de 3 veces la armadura de acero normal con módulo de mezcla cerámica que le permite tratar eficazmente con munición antitanque. 

El arma del Tipo-10 es un cañón L44 de 120 mm de ánima lisa que son fabricados bajo licencia de Alemania. Un aspecto único de este tanque es el sistema de suspensión hidráulico es capaz de ajustarse específicamente a la del terreno, así como absorber el choque de fuego de artillería. El Tipo-10 está equipado con un sistema de control de fuego que permite la guerra moderna con una precisión muy alta. 

Incluso durante la fase de desarrollo, este caza de la generación esta siento desarollado en un programa de combate de stealth 5 generación ATD-X que promete ser un arma formidable en Japón. El ATD-X está equipado con la tecnología más avanzada en el mundo de hoy. El avión también cuenta con capacidad de empuje vectorial 3D. El empuje es controlado en el ATD-X por el uso de tres palas en cada tobera, mientras que un motor de empuje vectorial eje simétrico también se está desarrollando para el modelo de producción a escala completa. Las boquillas en el prototipo parece ser descubierto y podría tener un ligero efecto adverso sobre las características de sigilo de la aeronave. El ATD-X se puede utilizar como un prototipo demostrador de tecnología para determinar si las tecnologías de avanzada para un caza de quinta generación son viables.

Entre las características del ATD-X es que es un sistema de control de vuelo, que mediante la sustitución de las fibras ópticas de los cables, permite la transferencia de datos más rápido y con la inmunidad a las perturbaciones electromagnéticas. Otra característica será la llamada "Capacidad de Auto-Reparación de Control de Vuelo", que permitirá a la aeronave detectar automáticamente daños en su superficie de control de vuelo, y el uso de los controles restantes, calibrandose en consecuencia para mantenerse en un vuelo controlado. (Jesús.R.G.)
Fuente: https://soha.vn

Traducción y edición: Jesús Ríos
Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                     

Rusia planea probar aviones de transporte militar Il-112.



"Creemos que se firmó el contrato, el primer vuelo del avión de transporte militar ligero Il-112 que se llevará a cabo el 01/11/2016", dijo Yuri - Director Ejecutivo de la Compañía Ilyushin Aviación. Las fuentes dijeron que Ilyushin Aviation Company firmó con el Ministerio de Defensa de Rusia los términos del contrato del construido aviones Il-112, las características de diseño que sean consistentes con los requisitos del Ministerio de Defensa de Rusia. Actualmente la compañía Ilyushin espera de una decisión final por parte del ministro de Defensa de Rusia. 

Para la empresa que quiso firmar rápidamente contratos para la implementación exitosa de los trabajos correspondientes. Los aviones Il-112 de transporte serán ensamblados en la empresa Aircraft Manufacturing Company VASO en Voronezh, Rusia central. Ministerio de Defensa de Rusia todavía está realizando número específico de investigación de los pedidos. El primer avión de transporte Il-112 de hélice tenía que ser entregado al Ministerio de Defensa de Rusia en 2006, pero el proyecto se retrasó, hasta el año 2010 el apoyo financiero también se cortó. Hasta que en el 2013, el viceministro de Defensa ruso Yuri Borisov decidió retomar el proyecto. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://soha.vn/

Traducción y edición: Jesús Ríos

Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                     

Avión de combate J-20 de China cambia el juego?


Aunque China es muy reservado acerca de los detalles de las características técnicas de la aeronave de 5 ª generación J-20, pero según los expertos advierten de que el avión puede ser un elemento de cambio en la frágil situación de seguridad en Asia Oriental. El caza Chengdu J-20 de China ha ido recientemente hacia el cuarto prototipo, la última versión de ella voló durante 2 horas antes de aterrizar con éxito. 

La información sobre el J-20 es muy poca, pero las fuentes de un gobierno en Asia para ser nombrado dijo IHS Jane - un sitio web que se especializa en el campo de los militares, de seguridad y defensa que la modernización de 20 unidades de cazas J-20 de China puede haber sido hecho en la última década. El J-20 ha tenido un rápido desarrollo del prototipo desde su primer caza en el año 2011, cada modelo posterior tiene una serie de mejoras diseñadas para evitar la detección por radar del enemigo. Estos cambios incluyen el tamaño del ala de un avión y ajustar las tomas de aire para maximizar el sigilo. Es posible que el J-20 también este integrado por un radar activo de barrido electrónico (AESA) en la nariz de la aeronave. El sistema AESA es capaz de detectar una amplia gama de frecuencias de onda que podría permitir a los aviones stealth cuando se opere así. Y el uso del AESA en la nariz del J-20 marca un notable parecido con el diseño de los cazas de combate de última generación F-35. Las similitudes entre el F-35, F-22 y J-20 no es probable de una coincidencia. Expertos en aviación Carlo Kopp en cuenta que China imitado el modelo básico y el diseño de la estructura de los aviones disponibles para acelerar el desarrollo y reducir el riesgo de fallo técnico que es caro. 

"Al explotar hábilmente las reglas diseñadas de cazas furtivos modernos en desarrollado por ingenieros norteamericanos en Chengdu China pueden obtener rápidamente un diseño básico y reducir al mínimo riesgos y costos, al tiempo que aumenta significativamente las capacidades de sigilo", dijo Kopp dijo. Por lo tanto, si una ventaja en la explotación efectiva, el J-20 puede alcanzar el nivel de sigilo, incluso más que el F-35. Este sigilo puede poner toda la región de Asia Oriental en el riesgo del sistema de defensa aérea se integra en la región dependen en gran medida del tipo de radar que puedan tener la capacidad de detectar el J-20a China, probablemente no va a admitir la posibilidad de atacar a la superioridad de la aeronave en una región donde las tensiones están aumentando. Los detalles exactos del combustible y la gama del J-20 aún no ha sido revelado, pero se puede estimar que el radio de vuelo es de unos 1.800 km, poniendo a Japón, Corea y Filipinas en el alcance de los China. Además, el J-20 también puede ayudar a China a ganar la ventaja en las actividades de monitoreo. Sin embargo, China todavía dice que todavía tiene un largo camino por delante para desarrollar un motor propio para el avión. 

Según el Sr. Rubén F. Johnson, analista militar aeroespacial en Rusia y China, antes de que los motores de aviones construidos por uno mismo, China podría importar motores usados ​​de Rusia. Por último, la calidad global de un nuevo avión es un tema clave que afecta a su eficacia. David Cenciotti, un experto en aviación y fundador web Aviationist militar dijo: "No sabemos mucho acerca del J-20, pero se puede decir que el tema aquí no es la tecnología, el arma o artefacto en un avión. Teóricamente, el J-20 podría rivalizar con los cazas de quinta generación de Occidente en una confrontación, sino una guerra real, con la participación de los procedimientos y controlar las emisiones de alerta temprana aerotransportada sería muy diferente". Y, como él Cenciotti advertencia, la formación y la logística puede ser el factor más importante. Si China puede resolver este problema, van a tener un caza con la capacidad de superar los sistemas de defensa aérea de su rival e incluso más adecuados que el costo de los mil millones de dólares del proyecto F-35. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://soha.vn/

Traducción y edición: Jesús Ríos

Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                     

China ensaya su nuevo helicóptero antisubmarinos.


El Ejército Popular de Liberación chino está realizando las pruebas de vuelo del nuevo helicóptero 'cazasubmarinos' Z-18F, desarrollado por Chengdu Aircraft Industry Group. De acuerdo con ITAR-TASS, que cita a un portal militar chino, el nuevo helicóptero fue desarrollado a partir del modelo francés SA-321 Súper Avispón. Según la compañía el Z-18F tiene una cabina y fuselaje rediseñados y su estructura consiste en gran parte de materiales compuestos y aleaciones de titanio. Además, el helicóptero está equipado con un nuevo tipo de motor y un rotor de aspas hechas de materiales compuestos. Para la detección y 'cacería' del submarino, el aparato está equipado con un sonar con capacidad de descenso y puede transportar hasta 32 sonoboyas y cuatro torpedos tipo Yu-7. Además el helicóptero dispone de un radar de búsqueda 'central' para detectar objetivos en superficie. 

A juicio de expertos no se excluye que la aeronave esté equipada con un sistema de comunicación capaz de transmitir los datos a buques de guerra y otros portadores de misiles antibuque de gran alcance, fragatas o destructores. Según destacan los expertos, la Armada de China de momento no dispone de buques con pistas de despegue y aterrizaje adecuadas para el Z-18, aparato con un peso máximo al despegue de 13,8 toneladas. Por lo tanto, la plataforma más probable para el aterrizaje de helicópteros de este tipo puede ser el portaaviones chino Liaoning o tres buques de asalto anfibios tipo 071. La construcción de buques de asalto del proyecto 081 y destructores del proyecto 055 (el inicio de la construcción de su cabeza de serie está prevista para el 2015) aumentará aún más el número de portadores para cazadores de submarinos. (Jesús.R.G.)


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                    

Irán ayudará a combatir al Estado Islámico si le levantan las sanciones nucleares.

 
Irán ha declarado que se unirá a Occidente en la lucha contra los milicianos del Estado Islámico (EI) si se levantan las sanciones occidentales impuestas por el programa nuclear de la república islámica. El ministro de Relaciones Exteriores iraní, Mohammad Javad Zarif, dijo que Irán está dispuesto a ayudar a combatir al grupo terrorista si obtiene algo a cambio, publicó el portal 'International Business Times'. La declaración de Zarif vino después de que el canciller francés, Laurent Fabius, instara a los países a unirse al esfuerzo internacional contra el Estado Islámico, que ha logrado tomar una serie de ciudades en Irak y en la vecina Siria. Se trata de la primera vez que Irán expresa su voluntad de trabajar con los países occidentales para detener el conflicto en Irak, con la condición de que puedan continuar con su programa nuclear. 

El Ministerio de Exteriores iraní ha confirmado que las negociaciones con los Gobiernos europeos sobre su posible participación en la lucha contra el EI en Irak están en curso. No obstante, Zarif afirmó que el papel de Irán todavía no está claro, así como la recompensa que obtendrá una vez decida a cooperar. Las sanciones siguen siendo objeto de conversaciones entre Teherán y las potencias occidentales. La sexta ronda de negociaciones entre Irán y el Sexteto sobre el programa nuclear iraní llegó a su término el pasado 19 de julio. Zarif y la jefa de la diplomacia europea, Catherine Ashton, anunciaron oficialmente que la aprobación del acuerdo sobre las garantías del carácter pacífico del programa nuclear de la República Islámica de Irán ha sido prolongada hasta el 24 de noviembre. (Jesús.R.G.)


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                    

'Top Gun': Caza chino "rozó peligrosamente a un avión militar de EE.UU.", según el Pentágono.

 
Fuentes del Pentágono afirmaron que esta semana un caza chino realizó maniobras cerca de un avión militar de EE.UU. al este de China y que las aeronaves llegaron a estar a unos nueve metros de distancia. "El 19 de agosto, un avión de combate chino armado llevó a cabo una intersección peligrosa de un avión patrulla P-8 Poseidon de la Armada que estaba en una misión de rutina", explicó el portavoz del Pentágono, John Kirby, en una rueda de prensa. Según Kirby, el caza chino pasó por debajo del P-8 Poseidon en tres ocasiones y las aeronaves llegaron a estar "a unos nueve metros de distancia", lo cual, recalcó, es muy peligroso. En otra ocasión, agregó, el piloto chino efectuó otra maniobra por encima del aparato estadounidense y se acercó de manera perpendicular con la intención de exhibir sus armas, cita la agencia Reuters. Kirby calificó las maniobras de bastante agresivas. 

"Esto es obviamente una provocación profundamente preocupante y hemos comunicado directamente al Gobierno chino nuestra objeción a este tipo de acciones", señaló por su parte el asesor adjunto de Seguridad Nacional de la Casa Blanca, Ben Rhodes. Los Ministerios de Defensa y Exteriores chinos no han hecho comentarios respecto a lo sucedido, apunta el periódico 'The Wall Street Journal'. El incidente tuvo lugar en el espacio aéreo internacional sobre el mar de China Meridional y a unos a unos 220 kilómetros al este de la isla china de Hainan. Precisamente en esa zona se produjo en 2001 una colisión entre un avión de interceptación chino y un avión EP-3 de la Marina estadounidense, en la cual murió un piloto chino. En aquella ocasión, lo ocurrido desató una crisis diplomática entre los Gobiernos de Pekín y Washington. (Jesús.R.G.)


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook