martes, 22 de abril de 2014

Putin: Rusia creará en el Ártico una base naval conjunta para buques y submarinos.

 
Un sistema único de bases navales para buques y submarinos de nueva generación se creará en el Ártico para defender los intereses de Rusia en la región, dijo el presidente Vladímir Putin. El presidente instó al Gobierno a proporcionar la financiación estatal total para el desarrollo socio-económico de la zona ártica de Rusia entre 2017 y 2020. Putin dijo que una agencia estatal independiente debe ser creada para aplicar la política de Rusia en el Ártico y para mejorar la calidad de la gobernanza y la toma de decisiones en esta región. "No necesitamos un cuerpo burocrático voluminoso, sino una estructura operativa flexible, que ayudará a coordinar mejor las actividades de los ministerios y departamentos, las regiones y las empresas", dijo Putin. 


En una reunión del Consejo de Seguridad de Rusia, el presidente sugirió "el fortalecimiento del componente naval del grupo de guardia de fronteras del Servicio Federal de Seguridad (FSB)". "Al mismo tiempo, debemos fortalecer la infraestructura militar. En concreto, me refiero a la creación de un sistema único de bases navales para buques y submarinos de nueva generación en nuestra parte del Ártico", agregó. Putin destacó que incluso los aspectos más pequeños del sistema de seguridad integrado en el Ártico ruso necesitan atención. "Todos los problemas de seguridad deben ser cuidadosamente estudiados durante los ejercicios de múltiples agencias y sesiones de entrenamiento, en los que las unidades del Ministerio de Defensa, del Ministerio de Emergencias y otras estructuras deben participar en forma regular", dijo Putin. "Las instalaciones rusas de producción de petróleo y gas, las terminales de carga y los oleoductos en el Ártico deben ser protegidos de los terroristas y otras amenazas potenciales", agregó. 


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"China y Rusia se embarcan en un gran juego geopolítico por el nuevo 'canal de Panamá'"


Rusia y China se están preparando para una seria confrontación geopolítica con Estados Unidos con el proyecto de la construcción en Nicaragua de una alternativa al canal de Panamá. Piotr Yákovlev, director del moscovita Centro para los Estudios Ibéricos del Instituto de América Latina, dijo a la emisora La Voz de Rusia que varias compañías rusas están negociando con Pekín su participación en este proyecto estratégico. Citando la confidencialidad de las negociaciones, Yákovlev no reveló los nombres de las empresas rusas implicadas. Cabe mencionar que la empresa china HKND Group ha obtenido la concesión del canal nicaragüense durante 50 años, más otros 50 prorrogables. El inicio del proyecto ha sido fechado para diciembre próximo. 

"Todavía no han firmado documentos oficiales o acuerdos comerciales, pero han mostrado un interés considerable en la cooperación", dijo Yákovlev. El experto resaltó que los intereses de China y Rusia coinciden tanto en el ámbito comercial como en el político. Mencionó también las estrechas relaciones entre Rusia y Nicaragua en los últimos años en sectores como el comercio y la cooperación técnico-militar. "Y el contexto político es obvio también. Durante la votación en la ONU sobre la crisis ucraniana, Nicaragua se encontraba entre los países que apoyaron la postura rusa", dijo Yákovlev. "En pocas palabras, alrededor del canal de Nicaragua se está desarrollando un gran juego geopolítico y geoeconómico", añadió. Subrayó que Nicaragua ha autorizado a los buques de guerra y aviones rusos visitar el país en la primera mitad de 2014, así como patrullar las aguas territoriales de Nicaragua en el Caribe y el Pacífico hasta el 30 de junio de 2015, con una perspectiva de prorrogación de estos acuerdos. 

Proyecto 
Según las estimaciones oficiales, la infraestructura necesaria para unir el océano Pacífico con el mar Caribe tendrá un coste de 40.000 millones de dólares. La vía fluvial estará acompañada de un oleoducto y una carretera, dos puertos de aguas profundas, dos aeropuertos y dos zonas francas. Para 2019 la vía navegable podría tener ya una capacidad tan alta como para captar 416 millones de toneladas de carga, lo que representaría un 3,9% del total de la carga marítima mundial. Al menos así lo indica la ley que las autoridades nicaragüenses aprobaron a mediados del año pasado. 

El proyecto será finalizado en 2029. El canal de Panamá (un canal artificial en el territorio de ese país centroamericano) se abrió 1914 y perteneció a EE.UU. hasta que su propiedad fue entregada oficialmente a Panamá en 1999. Pese a la entrega oficial completa, EE.UU. se ha reservado el derecho de intervenir militarmente para defender el canal contra las amenazas que impidan el tránsito de embarcaciones por la vía, según los tratador Torrijos-Carter de 1977. A través del canal de Panamá pasa un 4% de la carga total del comercio mundial y el 16% de la carga comercial de EE.UU. 


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EE.UU. dice que hay pruebas de la presencia de tropas rusas en Ucrania, ¿las tiene realmente?


El Departamento de Estado de EE.UU. asegura haber encontrado en la Red pruebas fotográficas de la supuesta presencia de tropas rusas en Ucrania del Este y su participación en el conflicto. Algunos periodistas se han burlado de la noticia. Ígor Prokopchuk, enviado permanente de Ucrania ante las organizaciones internacionales, dirigió una carta a varias organizaciones con unas fotos adjuntadas asegurando que en ellas salen grupos rusos de sabotaje que están trabajando ahora mismo en Ucrania del Este, protagonizando disturbios antigubernamentales. Basa su argumento en la figura de un hombre robusto de barba larga que sale en todas las imágenes y lleva un emblema de las fuerzas especiales rusas en la manga de su uniforme. Prokopchuk dice que una de las fotos fue tomada en Georgia durante el conflicto de 2008 en el que participaron las tropas rusas, mientras que otras son de ahora, de las ciudades ucranianas de Kramatorsk y Slaviansk, e insiste en que siempre es la misma persona. 

Averiguar la autenticidad de las imágenes supuestamente encontradas en Internet resulta imposible. Tampoco se identifican los personajes que salen, la fecha y el lugar exacto. A pesar de eso, la portavoz del Departamento de Estado de EE.UU., Jen Psaki, presentó las fotos como una prueba de los vínculos entre Rusia y grupos armados antigubernamentales en Ucrania. "Lo que vemos en estas fotos que circulan por los medios internacionales, en Twitter y que son de acceso público, es que hay individuos que visiblemente parecen estar vinculados con Rusia. Ya lo hemos dicho públicamente un sinfín de veces", insistió Psaki durante su rueda de prensa. Su comentario dejó perplejos a algunos de los periodistas. "Está bien, pero usted lo sigue llamando 'evidencia'. ¿Piensa que es una evidencia que podría servir para un juicio?", decidió precisar uno de ellos. Psaki vaciló, pero llegó a formular una respuesta 'limada': "No creo que sea un caso legal. No estamos haciendo un caso judicial aquí. Simplemente mostramos que estas son las evidencias fotográficas que indican la conexión de la que estamos hablando desde hace semanas"

Pero el periodista no se quedó satisfecho. "¿Está usted diciendo que el Gobierno de EE.UU., con su gran tradición de reunir información de inteligencia, depende ahora de fotos públicas, de Internet, Twitter y demás?", prosiguió. Y añadió: "¿Está usted diciendo que está mirando cómo son físicamente y que se ven como personas que están conectadas con Rusia? ¿Es eso lo que está diciendo?". "Me parece que ya he respondido a esta pregunta anteriormente", dijo la portavoz del Departamento de Estado y dejó el tema. Moscú siempre ha asegurado que no tiene tropas en Ucrania y que no está orquestando a los grupos locales que reclaman unirse a Rusia. El ministro ruso de Exteriores, Serguéi Lavrov, ha calificado en numerosas ocasiones este tipo de acusaciones de "ridículas". "Como uno de los argumentos a favor de una supuesta intervención rusa en estos procesos se cita la presencia de enormes cantidades de armamento ruso en las zonas de conflictos y enfrentamientos. Es ridículo decir esto: nunca ha habido allí armamento ruso", insistió Lavrov. 


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Se mantiene la incógnita sobre el encargo a Navantia anunciado por el Gobierno.

Como informamos en febrero, el ministro de Hacienda y Administraciones Públicas, Cristóbal Montoro, afirmó en comparecencia parlamentaria que el Gobierno encargaría un buque a Navantia con cargo al Ministerio de Industria. A fecha de hoy dicho encargo no se ha concretado en nada y parece responder a intereses electoralistas, ya que no se conoce ni el tipo de buques, ni la cuantía y ni tan siquiera el cliente final. Noticias recientes han mencionado que el contrato estaría valorado en 300-350 millones de euros y que podría concretarse en un buque del tipo LHD (Landing Helicopter Dock) como el Buque de Proyección Estratégica de la Armada o dos...

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70 militares y un avión españoles participarán en ejercicios de inteligencia de la OTAN.


la-proxima-guerra-otan-desplegara-aviones-e-3-awacs-frontera-ucrania-polonia-referendum-anexion-crimea-rusiaSetenta militares de los Ejércitos de Tierra, Aire y de la Armada y del Estado Mayor de la Defensa, así como un Boeing 707 de Guerra Electrónica, constituirán la participación española en el ejercicio de pruebas tecnológicas “Trial Unified Vision 2014”. Se trata del mayor ejercicio de inteligencia de la OTAN en 2014 y tendrá lugar la segunda quincena de mayo en Noruega. En él participarán un total de 2.000 efectivos de la OTAN de los ejércitos de Alemania, Bélgica, Canadá, Estados Unidos, Francia, Gran Bretaña, Grecia, Holanda, Hungría, Noruega, Italia, Polonia, República Checa y España, así como observadores de Australia, Suecia y Finlandia. El objeto común del ejercicio será la ....

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Helibras entrega dos nuevos helicópteros EC-725 en Brasil.


Helibras ha entregado dos nuevos helicópteros EC-725 o M-36 Caracal a las Fuerzas Armadas brasileñas, totalizando 11 unidades en servicio. La entrega se ha producido en plazo y según las condiciones del contrato firmado en 2008. Este contempla la fabricación de 50 de estos helicópteros para el Ejército de Tierra y la Fuerza Aérea brasileñas. La décima unidad fue entregada a la Fuerza Aérea que totaliza ya cinco aeronaves, mientas que la undécima fue entregada al Ejército. 

En el caso del helicóptero para la Fuerza Aérea, este es el primer helicóptero entregado en la llamada versión Básica e incluye algunos componentes integrados en Brasil como funciones adicionales para misión SAR, caso del control adicional de movimiento para el operador de la grúa de rescate. Estos helicópteros desempeñarán misiones de transporte de tropas, búsqueda y rescate y patrulla. La fabricación de los helicópteros ha tenido lugar en la planta de Helibras en Itajubá. Helibras es una filial de Airbus Helicopters, integrada en el grupo Airbus. 

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La Armada mexicana destina menos dinero para sustituir sus buques.


La Armada de México ha destinado menos recursos para sustituir sus buques, a cambio de priorizar los refuerzos en el ámbito terrestre. Según el periódico La Jornada, la Secretaría de Marina (Semar) de México ha incrementado en los últimos años sus responsabilidades y atribuciones en el ámbito terrestre; sin embargo, esa participación contrasta con una decreciente reducción de los recursos para proyectos estratégicos, como el Programa Permanente de Sustitución de Buques de la Armada de México, cuyo objetivo principal es contar con capacidad operativa suficiente –una flota naval adecuada– para garantizar el estado de derecho en el mar y una fuerza de despliegue. Desde 2009 hasta la fecha, ese programa ha reducido paulatinamente la cantidad de presupuesto aprobado por elCongreso y el presupuesto ejercido, al grado de que en 2014 los recursos suman cero dólares. 

La Armada de México cuenta actualmente con 189 embarcaciones, de las cuales al menos 30% ya sobrepasó su vida útil. De acuerdo con las estimaciones de la Dirección General de Construcciones Navales, en 2011 se calculaba que, para renovar la flota obsoleta, se necesitaban 25 años con la construcción anual de cuatro buques. El Programa Sectorial de 2013 a 2018 de la Semar señala que en los 10 años de vigencia del Programa Permanente de Sustitución de Buques se han construido 16 patrullas oceánicas y cuatro costeras, y que tres de estas últimas se encuentran actualmente en proceso de sustitución. En el documento, la institución afirma que tiene como política institucional el impulso del desarrollo marítimo del país, ya que dentro de la ejecución de su Programa de Sustitución de Buques fortalece la incorporación de la industria naval y con ello el desarrollo marítimo y la economía nacional. Sin embargo, el proyecto sexenal de la Dirección General de Construcciones Navales (2006-2012) preveía la fabricación de 24 unidades de superficie, de las cuales solo se construyeron 14. Es decir, la renovación de la flota naval fue del 40%, a pesar de que el alto mando de la Semar destinó más dinero del que estaba en los presupuestos de egresos de ese lapso. 

De 2009 a 2011 la Semar gastó más recursos para la renovación de su flota que los aprobados por el Congreso. En 2009, ejerció 48,3 millones de dólares cuando tenía aprobados 29,2 millones; en 2010 gastó 73,3 millones de dólares cuando tenía autorizados 35,6 millones; en 2011 gastó 38,9 millones de dólares, aunque podía ejercer 24,9 millones. En el último año del gobierno de Felipe Calderón (2012), cuando la participación de la Infantería de Marina se incrementó en el combate al narcotráfico y al crimen organizado, se aprobaron 29,3 millones de dólares para la renovación de la flota, pero se utilizaron únicamente 22,7 millones. En el primer año del actual ejecutivo (2013), la tendencia a utilizar más infantes en labores de seguridad pública se mantuvo hasta el punto que las principales capturas fueron a manos de personal de la Armada de México. A pesar de que para el año pasado los legisladores aprobaron 75,2 millones de dólares para la renovación de la flota naval, sólo se utilizó un total de 33 millones para tal fin. Para 2014 el Congreso aprobó una cifra histórica para el programa referido, 98,6 millones de dólares. Sin embargo, en el primer trimestre, de acuerdo con información de la propia Semar, la dependencia no ha empleado ni un dólar de esa cantidad. 

Fuente: http://poderiomilitarglobal.blogspot.com.es/

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EE.UU. vende 18 helicópteros a México Halcón Negro.

Sikorsky UH-60M Black Hawk (S-70A) aircraft picture

Departamento de Estado de EE.UU. aprobó el potencial acuerdo para vender a la Secretaría de Defensa de Mexico 18 helicópteros multipropósito UH-60M Halcón Negro. El coste de un posible contrato se estima en 680.000.000 dólares. Anteriormente, la gestión de la cooperación militar (DSCA), el Pentágono notificó al Congreso de una posible venta de helicópteros México.
 
De acuerdo con el Ministerio de Defensa de México, los nuevos helicópteros serán utilizados para combatir el tráfico de drogas. En el caso de la firma del acuerdo suministrará Negro Hawk estadounidense Sikorsky empresa. En 2011, Sikorsky ha transferido al Departamento de Policía de helicóptero México tres UH-60M. El mismo número de máquinas de este tipo fueron entregados a la Armada del país. Los helicópteros fueron trasladados a México donado como parte de la participación de EE.UU. en la lucha contra el narcotráfico. Uno de los helicópteros se estrelló conjunto en 2013.

Fuente: http://lenta.ru

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Rusia ha comenzado a desarrollar una catapulta electromagnética.


Rusia comenzó a desarrollar catapultas electromagnéticas para portaaviones. Por esto, según dijo Bureau Sergey Vlasov. Según él, el nombre de una organización que se dedica a la creación de una catapulta electromagnética, que no ha sido revelado. Exactamente cuánto tiempo se tardará en completar el proyecto del lanzador aviones electromagnética es difícil de decir. "El problema es que los estadounidenses han trabajado en esto durante más de diez años". Ellos probarán su primera catapulta electromagnética sólo en 2016 que se instalará en el nuevo portaaviones "Gerald Ford" », Vlasov dijo, señalando que tal disparador permitirá a algunos a simplificar el diseño de la nave debido a un fallo, por ejemplo, la instalación nuclear. Lo más probable, la catapulta electromagnética rusa se llevará a cabo en uno de los simuladores basados ​​en tierra de aeronaves en cubierta Eyske o en la de Crimea. La catapulta electromagnética es un motor de inducción lineal, que por medio de un camión especial le permite al avión al despegue con mayor velocidad. 

En la URSS, no se llevaron a cabo estos desarrollos. En la actualidad, los EE.UU. es el único país en el mundo, en tener un prototipo funcional de una catapulta electromagnética. Ella lleva la designación EMALS y se instalará en los portaaviones como el "Gerald Ford". Se cree que China también ha experimentado una catapulta electromagnética, pero su existencia no está confirmado oficialmente. A principios de julio 2013 Krylovskiy Centro Científico Estatal elogió el portaaviones ruso perspectivo de desarrollo del proyecto con 400 mil millones de rublos, de los cuales 80 mil millones va a costar directamente la catapulta. Como era de esperar, el diseño de la nueva nave se completará en 2018, cuatro años más tarde del primer período previsto. El portaaviones tendrá un desplazamiento de aproximadamente 80.000 toneladas. Al servicio del programa de armamento del estado para 2011-2020 el diseño ruso y construcción de un nuevo portaaviones no fue asignado. Sin embargo, los fondos para el proyecto se pueden incluir en el nuevo programa de armamento del Estado para 2016-2025. Se espera que este documento será presentado al Presidente de Rusia en 2015. 
 

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Unos 21.500 soldados y marineros habrán tenido que dejar el Ejército en poco más de diez años por cumplir 45 años.

Más de 2.600 soldados y marineros se habrán visto obligados a dejar las Fuerzas Armadas dentro de algo más de diez años por haber cumplido 45 años y no haber accedido a la condición de militares de carrera, según los datos que maneja la Asociación de Tropa y Marinería Española (ATME) y que recoge Europa Press. A día de hoy, de los casi 77.000 efectivos de tropa y marinería sólo alrededor de 17.000 son militares de carrera, mientras que el resto tienen contratos temporales de corta o larga duración. Así, según los cálculos que recabados por la ATME, en 2015 llegarán a la edad de 45 años 78 soldados y marineros con contrato temporal, en 2016 serán ya 130, en 2017 llegarán a 228 y en 2018 la cifra se disparará hasta los ....
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Polonia pide a Estados Unidos desplegar 10.000 soldados estadounidenses en su país.

Varsovia y Washington pueden anunciar el despliegue de tropas estadounidenses adicionales en Polonia la próxima semana, según el ministro de Defensa polaco Tomasz Siemoniak dijo tras una reunión con su homólogo de EE.UU., el secretario de Defensa Chuck Hagel en el Pentágono el Jueves, 17 de abril 2014. Añadió que Polonia iba a jugar un papel de liderazgo en la OTAN la acumulación de tropas en Europa del Este, bajo el patrocinio de EE.UU., informó el Washington Post. Agregó que los EE.UU. tiene que "re-pivote" de vuelta a Europa desde Asia para hacer frente a la agresión rusa en Ucrania. Siemoniak llamado antes al Pentágono de desplegar hasta 10.000 soldados estadounidenses en su país. Polonia ya alberga algunos 100 a 150 soldados de EE.UU.. Una batería de misiles tierra-aire Patriot, que se desplegó en 2010 para dar a Varsovia más confianza para los elementos de alojamiento del escudo antimisiles de la OTAN en Europa. 

Llamadas del ministro polaco fueron reflejadas por el máximo comandante militar de la OTAN, el general Philip M. Breedlove, quien dijo en una entrevista este mes que una de las opciones de la alianza tiene sobre la mesa es mover un 4500 miembro de la brigada de combate de Fort Hood, Texas, a Europa. El Pentágono hasta el momento no ha dado ningún detalle acerca de la implementación planificada, diciendo que tiene múltiples opciones bajo consideración. Pero un alto funcionario de EE.UU. dijo a Fox News el viernes que unos 130 soldados pueden ser enviados a Polonia en forma rotativa. Miembros de la OTAN en Europa del Este están preocupados de que el ejército ruso es suficiente para derrotar a sus ejércitos nacionales fuertes y han pedido a los EE.UU. garantizar su protección frente a posibles agresiones. Moscú cree que la alianza busca justificación de su existencia por la voladura de la tensión sobre Ucrania fuera de proporción.


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Irán presenta Hoveyzeh 155mm obús autopropulsado basado en el obús norteamericano M-109A1B.

Ejército iraní ha presentado Domingo, 20 de abril 2014, un obús autopropulsado de 155 mm doblado Hoveyzeh que se basa en el M109A1 de fabricación estadounidense. El Hoveyzeh trata de un archivo M-109A1 que ha sido construido usando raspado y paralizada M-109. Muchas partes del vehículo son fabricados por la industria de defensa del ejército iraní.

Ejército iraní ha presentado el Domingo, 20 de abril 2014, un obús autopropulsado de 155mm Hoveyzeh que se basa en el M109A1 de fabricación estadounidense. El Hoveyzeh se trata de los M-109A1. Muchas partes del vehículo son fabricados por la industria de defensa del ejército iraní. El ejército iraní ordenó 50 M109 en 1970. Estos fueron posteriormente adaptados a las normas M109A1, y otros 390 a M109A1B fueron obtenidos a finales de 1970 antes de la caída del Sha y el advenimiento de la República Islámica. 

El M109A1 es básicamente el M109 equipado con un nuevo y mucho más tiempo cañon, designado M185, una elevación y un sistema mejorado de desplazamiento y un sistema de suspensión reforzado. El M109A1 dispara un proyectil HE a una distancia de 18,100 mentros en comparación con los 14,600 metros del M109, mientras que un proyectil cohete tiene un rango de 24.000 metros. El M109A1 fue clasificado como tipo A estándar por el ejército de EE.UU. en octubre de 1970 con los kits de conversión primero puestos a disposición a principios de 1972 y los primeros vehículos, que se convirtieron de norma M109S, entrar en funcionamiento en 1973. El M109A1 pesa 24.070 kg a plena carga y es 9.042 metros de largo incluyendo el cañón. El casco está hecho de armadura de aluminio totalmente soldada que brinda protección contra el despido pequeña brazos y concha astillas.


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Irán ha presentado su último tanque de batalla principal-local llamado Sabalan.


El Ejército iraní ha dado a conocer otro tanque de batalla principal de fabricación casera, apodado como Sabalan, durante una ceremonia en Teherán, 20 de abril de 2014. El nuevo tanque de batalla principal se dio a conocer por el general de brigada Ahmad Reza Pourdastan.
El nuevo tanque de batalla principal Sabalan
 
El Ejército iraní ha dado a conocer otro tanque de batalla principal de fabricación nacional, apodado como Sabalan, durante una ceremonia en Teherán, 20 de abril de 2014. El nuevo tanque de batalla principal se dio a conocer por el general de brigada Ahmad Reza Pourdastan. Durante los últimos años, el ejército de Irán ha actualizado la versión de los tanques de Zulfiqar y Samsam. El casco y la torreta del Zulfiqar 3 se realizan en la armadura de acero, sino que incluyen también la armadura de cerámica o composite. El Zulfiqar 3 está armado con un 2A46M totalmente estabilizado cañon de125 mm de cañón de ánima lisa con cargador automático, fabricado localmente con el nombre de HM-50. El tanque Samsan es una versión mejorada de la fabricación estadounidense M-60A1 utilizando un nuevo blindaje reactivo. 

El tanque está equipado con el nuevo sistema de control de incendios producidos localmente por la industria de la defensa iraní. Tanque Sabalan de Irán ha sido diseñado en base a la experiencia y el know-how adquirido desde el diseño de los carros de combate indígenas Zulfiqar y Samsam. El Sabalan se basa en el M-47M Patton tanque de batalla principal de fabricación americana equipado con una nueva torreta de fabricación nacional que ha sido fabricado por la Organización Jihad Autosuficiencia de la Fuerza Terrestre del Ejército iraní. El armamento principal de la torreta Sabalan incluye un arma de ánima lisa M68 105mm, una ametralladora coaxial de 7,62 mm está montado a la derecha de la pistola. El tanque Sabalan está motorizado con el motor M60. Cada lado de la suspensión está protegido por placas de blindaje. El equipamiento estándar del Sabalan incluye nuevos sistemas de telémetro láser y comunicación.


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Recuperados dos cuerpos y parte del helicóptero militar siniestrado en aguas canarias.

Los cadáveres de dos de los cuatro militares fallecidos en el accidente del helicóptero del Servicio Aéreo de Rescate (SAR) siniestrado en aguas canarias el pasado 19 de marzo han sido recuperados, junto con gran parte de la aeronave, según ha informado el Ministerio de Defensa en un comunicado. El buque de Acción Marítima Meteoro de la Armada española está trasladando los cuerpos rescatados a Las Palmas de Gran Canaria, donde será practicada la autopsia en el Instituto Anatómico forense de Las Palmas. Los cuerpos fueron rescatados por el submarino .....

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Los rebeldes prorrusos de Slaviansk piden armas.


El levantamiento en el Este de Ucrania no está recibiendo el apoyo que desearía de sus amigos en Moscú, según las impresiones obtenidas el lunes, en un viaje por la vanguardia del conflicto con las autoridades provisionales en Kiev. Los incidentes que se van acumulando en torno a las localidades de Slaviansk, Bylbasovka o Kramatorsk ponen de manifiesto el carácter teórico de los acuerdos de Ginebra y también la extensión de la violencia, que se manifiesta de momento por medio de incursiones puntuales y no de combates por la conquista de posiciones. “Ahora necesitamos armas. Tenemos gente, pero no tenemos suficientes armas. Se lo digo directamente, armas y municiones”, afirma Viacheslav Ponomariov, el alcalde de Slaviansk, que responde así, de forma tangencial, a nuestra pregunta: “¿Qué necesita Rusia para ayudarles de forma más decidida?”

Estamos en el porche de la alcaldía, que está protegida por barricadas construidas con de sacos rellenos de arena y adornada con la bandera de la autoproclamada República Popular de Donbás (RPD). En dos ocasiones, Ponomariov, que fue elegido alcalde de forma asamblearia hace algo más de una semana, ha pedido ayuda al presidente Vladímir Putin. “Me dirigí a Rusia ayer y anteayer”. ¿Ha reaccionado?, inquirimos. Por el momento no, confiesa. “Los rusos son gente lista, que tienen sus problemas, y, si consideran necesario relacionarse con nosotros, se relacionarán”. La ciudad está abastecida, hay orden y los servicios municipales funcionan con normalidad. Ahora bien, necesitamos armas para que se levante todo el pueblo de Donbás (la cuenca del Don que abarca las provincias de Donetsk y Lugansk), recalca. Slaviansk es “el puesto de avanzadilla” que va “por delante de toda la región de Donetsk”, afirma. “Venceremos de todas formas”, dice el alcalde. Bajo el porche, circulan una decena de hombres en uniforme de campaña y la mayoría lleva fusiles Kaláshnikov modernizados. Uno de ellos, Alexéi, vino de Dnepropetrovsk y dice sentirse ruso, aunque su pasaporte es ucraniano. Otro lleva una camiseta con una inscripción en georgiano, y un tercero tiene un acento que parece del Cáucaso o de Azerbaiyán. 

Por su equipo variopinto, por su armamento diverso, por su compostura que va desde lo cortés a lo hosco, por sus diferentes edades, estos milicianos son muy diferentes a los hombres verdes, los militares rusos sin señas de identidad que ocuparon Crimea a fines de febrero al calor de los enfrentamientos en la plaza de la Independencia de Kiev y la fuga del presidente Víctor Yanukóvich. Los hombres verdes actuaban como piezas despersonalizadas en el desarrollo de un amplio plan. En Slaviansk, los milicianos, si no se sienten amenazados, pueden compartir con el interlocutor extranjero los motivos que les han conducido a decisiones graves (tomar las armas) que pueden costarles 15 años de cárcel o incluso la muerte. También, pequeños detalles, como la dificultad de Alexéi para mantener su régimen vegetariano en Slaviansk. La situación está tranquila, dice Ponomariov. “Esperábamos un ataque nocturno, porque se había anunciado una operación de limpieza contra nosotros, pero por suerte la noche pasó sin excesos”, afirma. Efectivamente, junto al ayuntamiento reina la calma y los niños se columpian en el parque adjunto al edificio, sin que los adultos que los vigilan se preocupen por el paso de algunas patrullas armadas por la calle o por el caro rifle de gran precisión que lleva uno de los milicianos en la fachada lateral de la alcaldía.

“Este es un emplazamiento militar, pero como ven, los niños juegan aquí al lado, porque sus padres saben que protegemos al país del ataque de los fascistas que ahora realizan tareas de sabotaje”, añade el alcalde. El peligro hoy para Slaviansk procede de Bylbasovka, según afirma Igor, el responsable de la comisaría ocupada. El ataque a un puesto de vigilancia en Bylbasovka en la noche del sábado al domingo ha tenido sus secuelas. No solo por los muertos, un conductor de un autobús escolar y un campesino, sino por el funeral que se celebrará el martes en forma de mitin en Slaviansk. El ataque al puesto evidencia también la cercanía del enemigo, es decir, de las fuerzas enviadas por Kiev en la operación calificada de contraterrorista. Los atacantes tendrán una respuesta adecuada, dice el alcalde. “Tomamos medidas de reconocimiento. Encontramos grupos. Si no se entregan, los aniquilamos”, agrega. ¿Hubo casos?. Ponomariov contesta de modo afirmativo, pero se niega a decir cuántos. A la pregunta de cuándo ocurrió el último caso, contesta: “esta noche”. “¿Quiere decir que mató a gente?”, le espeto. “Matamos a fascistas. ¿Quién puede saber eso mejor que un español?”, replica con un deje de impaciencia. 

 Según Ponomariov, el Ejército de Ucrania está desmoralizado y desorientado y “muchos militares se niegan a tomar las armas para combatir con la población”. Ponomariov afirma que miembros de la Guardia Nacional de Ucrania saquearon un supermercado en la ciudad de Izium (el centro de la operación contraterrorista), porque estaban hambrientos y que revenden el combustible de sus vehículos. “Las fuerzas preparadas que se nos oponen de verdad son el Sector de Derechas, Alfa, que depende del Servicio de Seguridad de Ucrania, OMEGA y JAGUAR (otras fuerzas especiales) y unidades del ministerio del Interior con efectivos de las regiones del Oeste”, afirma. Las conversaciones de Ginebra, afirma, no nos afectan. El alcalde de Slaviansk, en el pasado directivo de una fábrica de jabón ecológico, es partidario de la democracia asamblearia y califica el partido comunista de aliado contra el fascismo. Ponomariov admite no tener el apoyo total de sus conciudadanos. “Hay gente que duda, gente que tiene miedo, que tiene posiciones abiertamente de derechas. Ya aclararemos las cosas con ellos cuando llegue la hora. También hay traidores abiertos. 

No obstante, pensamos que el 85% nos apoya”. En Bylbasovka, al noroeste de Slaviansk, un grupo de hombres con ayuda de un tractor, están replegando el puesto de guardia más avanzado de la localidad (el más cercano a Izium) a 500 metros más cerca del pueblo. El anterior, fue el escenario del tiroteo en la noche del sábado al domingo. Además de los dos chicos locales, perecieron también varios atacantes, señala Serguéi, el veterinario, que dice haber actuado como médico para intentar salvar (en vano) la vida de uno de sus heridos. “Los atacantes se llevaron sus muertos”, afirma. Colillas, envases, sangre todavía no seca del todo, restos de vehículos chamuscados y flores marcan el lugar donde tuvo lugar el asalto. “Vinieron por la carretera en cuatro jeeps, pero tenían cobertura desde nuestra retaguardia, un francotirador que estaba apostado en los sembrados”, dice Serguéi señalando un campo de cereales. “Ahora, con la nueva posición, estaremos más defendidos”, opina. En el puesto número uno, al norte de Kramatorsk, se encontraban por la mañana Alexéi y Oleg. Alexéi no podía tenerse en pie y Oleg tenía un orificio que le atravesaba el antebrazo, con un agujero de entrada y otro de salida, que se repetían también en su jersey y cazadora. 

Los jóvenes contaron que enmascarados, presuntamente miembros de la operación emprendida por Kiev, les habían detenido cuando iban en motocicleta con sidecar del pueblo de Dobropole a Kutuzova, localidad esta última “donde se han instalado carros blindados en pleno campo”. Contaron también que, aparte de dispararles, los enmascarados los habían llevado a sus instalaciones y los habían interrogado, tratando de saber si eran espías, y también les habían pegado y torturado. Luego, los metieron en un helicóptero, los llevaron a Kramatorsk y posteriormente, en la madrugada del lunes, los soltaron, según dijeron. Tatiana, una activista de la RPD, destinada al puesto número uno, se disponía a llevar a los jóvenes a una comisaría de Donetsk para que presentaran una denuncia. “Esto es muy bonito, aparte de estas acciones militares y asesinatos”, nos había dicho Ponomariov en Slaviansk. Esto es como Suiza, señaló, refiriéndose a Sviatogorsk, la localidad cerca de la frontera de Járkov donde se alza un importante monasterio ortodoxo que atrae a numerosos pelegrinos y turistas. Sus palabras volvieron a la memoria cuando uno de los jóvenes cariacontecidos que reconstruía el nuevo puesto de control e Bylbasovka exclamó: “Ni siquiera en Sviatogorsk hay trabajo”. 


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Rusia entrega a Ucrania 13 de los 70 buques emplazados en Crimea.

El barco de misiles Priluki entregado a la Armada ucraniana

Rusia ha entregado a Ucrania 13 buques de guerra y barcos auxiliares que la Armada ucraniana tenía emplazados en Crimea, comunicó hoy el jefe interino de la administración de Sebastopol, Dmitri Belik. Los navíos de la Flota ucraniana del mar Negro deben ser retirados de Crimea en virtud de los acuerdos alcanzados entre los ministerios de Defensa ruso y ucraniano. Los remolcadores rusos arrastran los buques ucranianos hasta aguas neutrales donde los entregan a la parte ucrania. Para la fecha, en Crimea aún quedan unos 60 buques de guerra y barcos auxiliares ucranianos. El sábado pasado, la oficina del presidente interino de Ucrania, Alexandr Turchínov, comunicó que los buques de la Marina ucraniana abandonaron las bahías de Sebastopol y Donuzlav, en Crimea, y tomaron rumbo a Odesa.

Entretanto, un corresponsal de RIA Novosti volvió a recorrer los lugares de emplazamiento de los navíos ucranianos y pudo convencerse de que muchos de ellos aún permanecen en los muelles. En cuanto a los remolcadores, no se ve ninguno. Los buques ucranianos no pueden abandonar sus bases por sí solos por no tener tripulaciones ni autorización de las autoridades militares rusas. El pasado 18 de marzo, Crimea y la ciudad de Sebastopol firmaron los acuerdos de adhesión a la Federación Rusa tras celebrar un referéndum en el que más del 96% de los votantes avalaron la reunificación con Rusia.


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