domingo, 13 de abril de 2014

EE.UU. bautiza su buque destructor futurista USS Zumwalt.

 
La Armada de EE.UU. bautizó oficialmente este sábado su USS Zumwalt, el buque dectructor invisible más grande, innovador y caro jamás construido. Se trata de un buque con capacidades jamás existidas en cualquiera flota, señala Business Insider. "Es prácticamente una 'navaja suiza' para todas las misiones del futuro, porque está diseñado para operaciones sostenibles contra blancos tanto en el mar como en la superficie, para soportar operaciones de las fuerzas especiales, y tiene capacidad y tecnologías suficientes para usar sistemas que la Armada está ensayando, como las armas láser, etc.", escribe Paul Szoldra en el mencionado medio. 

 
El diseño futurista de USS Zumwalt le permite ser prácticamente invisible para los radares enemigos, que en su lugar verían un pequeño barco de pesca. El buque es automatizado y computarizado, lo que permite que lo maneje una tripulación bastante menos numerosa que en otros buques. La construcción de esta 'navaja suiza' de la Armada estadounidense costó unos 7 millones de dólares. Un detalle curioso: el comandante de esta nave futurista se llama James Kirk, como el capitán de la nave Enterprise de 'Star Trek'. El buque lleva el nombre del fallecido almirante reformista Elmo Zumwalt, que encabezó muchos cambios en la Armada que abrieron camino y ofrecieron oportunidades a mujeres y minorías. 


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Ucrania prepara a sus tropas para responder a 'un acto de agresión de Rusia'.


Kiev ha perdido el control sobre el este del país. Comisarías, ayuntamientos, oficinas de los servicios secretos y hasta cruces de carreteras siguieron cayendo en manos de separatistas prorrusos. En muchos casos iban vestidos con uniformes militares y armamento de soldado profesional: igual que en la invasión encubierta que Moscú llevó a cabo en Crimea. Para el Gobierno ucraniano se trata de un acto de agresión de Rusia y sus responsables de Interior y de Defensa preparaban anoche un operativo de respuesta. "¡No me vengáis con negociaciones, que dimita el jefe de la policía o tomamos el edificio ahora mismo!". Este aullido de un veterano encapuchado desató una ovación general entre los centenares de manifestantes prorrusos que ayer sitiaron la jefatura de la policía en la región de Donetsk, en el este de Ucrania. Minutos después, un funcionario anunciaba la dimisión del principal mando policial, Kostantin Pozhidayev, considerado un colaboracionista con Kiev por seguir las órdenes del Ministerio del Interior.

Esa es nuestra única patria! 
Sobre el edificio ondeaban las banderas de la autoproclamada República Popular de Donetsk y de las milicias populares de Donbass. ¡Esa es nuestra única patria!, explicaba a EL MUNDO.es Olga, una joven ama de casa que jaleaba a las decenas de activistas, algunos de ellos pertrechados con varas o bates de béisbol, que custodiaban la entrada de la sede del departamento del Interior. En la puerta instalaron un poste fronterizo ruso que marcaba simbólicamente el territorio. Los agentes que se encontraban en las dependencias no sólo no ofrecieron resistencia a la toma del edificio, sino que incluso se pasaron a las filas de los manifestantes, que aplaudieron y les regalaron cintas de San Jorge, una enseña habitual en el ejército ruso. "No vamos a dispersar a civiles porque no queremos que nos traten como en el Maidán", repetía un agente ante los medios. Los policías en Donetsk no obedecen a las órdenes de Kiev porque no tienen claro que representen al poder legítimo. De hecho el disuelto cuerpo de élite Berkut se deja ver estos días en Donetsk y es aclamado por la población local. Ucrania todavía no ha perdido su parte oriental a manos de Rusia. 

Pero en estos territorios rusoparlantes ha crecido en cuestión de horas un nuevo país donde manda quien lleva el fusil más grande. El Gobierno de Kiev parece atado de pies y manos, mientras la agitación prorrusa se filtra hacia el interior de las regiones. El grupo de operaciones especiales Alfa, perteneciente al Servicio de Seguridad de Ucrania, se ha negado a asaltar los edificios oficiales ocupados en Donetsk y Lugansk. Activistas prorrusos armados y vestidos con uniformes de camuflaje tomaron el sábado por la mañana una comisaría de policía en Slaviansk, a 120 kilómetros de Donetsk, y después tomaron otras instalaciones en Krasny Liman y Kramatorsk. En algunos casos se oyeron disparos. Y tras las sucesivas tomas de edificios, el presidente interino de Ucrania, Alexandr Turchinov, convocó una reunión de emergencia del Consejo Nacional de Seguridad. Pero para entonces grupos de rebeldes ya habían instalado controles de carretera entre las ciudades del este. En muchos casos contaron con la ayuda de la población local: los policías de Donetsk no pudieron acudir en ayuda de sus compañeros de Slaviansk porque una barrera humana de vecinos impidió salir a los vehículos de los cuarteles. 

Asaltos profesionales 
Cerca de la comisaría tomada en la localidad vecina a Donetsk algunas mujeres llenaban sacos de arena para controlar los accesos. Pero más allá de estas muestras de apoyo ciudadanos, muchos asaltos han destacado por su corte profesional, que difícilmente podrían llevar a cabo un grupo de camorristas descontentos con el Gobierno. "Rusia está invadiendo Ucrania, son los 'hombres verdes armados' los que están actuando en Donetsk" decía anoche el analista Taras Kuzio en referencia a los soldados rusos sin enseña que tomaron la península de Crimea el mes pasado. 

Controlan el Ministerio del Interior de Donetsk 
La sede del departamento del Interior es el segundo edificio gubernamental de Donetsk, capital de la región del mismo nombre, que cae en poder de los activistas prorrusos, después de que el domingo pasado tomaran la sede del Gobierno regional, que mantienen ocupado y protegido por alambradas y barricadas. Mientras esta capital industrial se revolvía contra los intentos de Kiev de controlar la revuelta, por sus calles discurría una marcha donde los manifestantes entregaron octavillas en las que se declaraba la República Popular de Donetsk, en línea con los sentimientos independentistas que han aflorado en el Este del país. 

Las protestas, que en algunos casos piden la federalización del país y en otros directamente la anexión a Rusia, siguen sacudiendo varias regiones del este de Ucrania mientras las nuevas autoridades amenazan desde Kiev con graves penas para detener lo que consideran maniobras en favor del separatismo. Las concesiones del primer ministro ucraniano, Arseni Yatseniuk, que se mostró dispuesto a permitir que las regiones elijan a sus gobernadores parecen haber caído en saco roto. 


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Compañía de Defensa de Ucrania Ukroboronprom ha desarrollado proyectos de modernización para el tanque T-64.

Compañía de Defensa del Estado de Ucrania Ukroboronprom ha desarrollado una serie de proyectos para la modernización de la T-64 Tank. Se dijo por Yuriy Tereshenko, Preocupación Temporal Director General interino.
Tanque de batalla principal T-64E
Compañía de Defensa del Estado de Ucrania Ukroboronprom ha desarrollado una serie de proyectos para la modernización de la T-64 Tank. Se dijo por Yuriy Tereshenko, Preocupación Temporal Director General interino.
Tanque de batalla principal T-64BV1

La compañía de Defensa de Ucrania Ukroboronprom ha desarrollado una serie de proyectos para la modernización de los tanques T-64. Dijo Yuriy Tereshenko, director temporal general interino. Tras la ejecutiva, en primer lugar, significa la modernización del tanque T-64B a la versión de Bulat BM. Por sus características técnicas principales el Bulat BM puede ser comparado con el ruso tanque T-90, y se aproxima al tanque T-84 Oplot. El tanque tiene perspectivas de una mayor modernización, debido a la instalación de plantas de energía más fuerte con el motor 6-TD1 o el 6TD-2, sistemas de control de fuego mejorados, protección reactiva, comunicaciones y el sistema de navegación. El costo del T-64 de la modernización a la versión de Bulat BM es cuatro veces más barato que el costo de producción de un T-84 Oplot. La Planta de Blindados de Kharkiv también ha desarrollado un proyecto de modernización de los T-64 a la versión T-64E. El tanque contiene un nuevo sistema de control de fuego y un paquete de armamento guiado. Una característica distintiva del T-64E es la posibilidad de instalar dos módulos de combate, incluyendo cañón antiaéreo, en la torreta. El tanque tiene una mayor protección blindada, sistema de blindaje reactivo 'Duplet' o sistema de protección activa 'Zaslon'. 

Tanque T-64BM Bula

El T-64 se alimenta con un motor 5TDF mejorado con la capacidad de 850 HP. En términos de relación 'precio-eficacia', T-64E es una de las mejores muestras de los tanques modernos. Con esto, el precio de tal vehículo es significativamente menor que el precio de un tanque Bulat. Esta es una opción económica que es óptima en las condiciones de financiación insuficiente. En cuanto a la relación "precio-calidad", este tanque suprime al T-72 tanque después de la gran reforma. "El campo de los vehículos blindados de Ukroboronprom es clave dentro de la deferencia del complejo industrial nacional de Ucrania y tiene un desarrollo de tipo cerrado y el ciclo de producción de vehículos de armadura pesada y ligera. Los elementos clave de esta cadena - Kharkiv Morozov Machne-Building Design Bureau y Malyshevplant - han guardado el potencial para el desarrollo y la producción como la modernización, así como nuevas muestras de vehículos blindados", el Sr. Tereshenko resumió.


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Navantia gana opciones para construir cuatro corbetas con destino a la Marina de Qatar.



Navantia, la empresa estatal especializada en barcos de guerra, ha dado un nuevo paso para hacerse con un encargo vital para su futuro: el contrato para construir cuatro corbetas para la Marina de Qatar. Las autoridades del país árabe acaban de segregar el programa de modernización de su Armada para encargar a una empresa local (asociada con otra holandesa) seis patrulleros de costa (50 metros de eslora), operación que deja a Navantia como claro favorito para adjudicarse el resto de ese programa.

El coste total del plan de renovación de la Marina de Qatar ascendía a un total de 3.000 millones de euros y la parte fundamental del contrato, tanto en capacidad militar como en inversión económica, corresponde a las corbetas. Navantia, que contó desde el principio con las gestiones a su favor de Su Majestad el Rey, había presentado sus proyectos para abastecer al Ministerio de Defensa de ese país de todo tipo de buques: desde las citadas grandes unidades, a un barco de asistencia para buzos. Pero la opción fundamental es suministrar las corbetas que se basan en el diseño de los buques de acción marítima de la Armada española, que tienen 93 metros de eslora y desplazan 2.670 toneladas. Después de la feria de material de Defensa celebrada la pasada semana en Doha (Qatar), las autoridades del país han firmado el acuerdo para que la empresa nacional Nakilat-Damen Shipyard Qatar pueda empezar la construcción de seis patrulleros de costa y un buque de apoyo. Todos serán construidos en el astillero que la empresa holandesa Damen tiene enjoint venture con la empresa estatal qatarí.

Las opciones se presentan ahora más claras para Navantia en su objetivo de recibir el encargo de las corbetas, barcos que requieren un desarrollo industrial y tecnológico mucho mayor que el necesario para construir los patrulleros. De hecho, los BAM, con capacidad para transportar helicópteros y equipos de asalto de Infantería de Marina, son los navíos que la Armada española envía a aguas del Índico a la misión Atalanta de lucha contra la piratería. En la feria de Qatar estuvo presente el BAM Meteoro, que regresa a España después de estar desplegado en la zona. Los técnicos de Navantia mantienen discusiones técnicas con la Marina de Qatar para cerrar un acuerdo que, además de acabar con los números rojos de la empresa estatal, daría carga de trabajo a los astilleros de Cádiz, donde se han construido los 4 BAM de la Armada española, para varios ejercicios.

El Rey ha apoyado en persona las opciones de Navantia en Qatar desde que se abrió el programa para la modernización de la Marina de Qatar. Como ya se ha demostrado en los grandes proyectos planteados en los países árabes como el del AVE a La Meca, el prestigio de Don Juan Carlos es fundamental para avalar a las empresas españolas que compiten en la zona. Las autoridades cataríes han retomado este año el programa de modernización de su Armada que se preveía adjudicar el pasado verano. Don Juan Carlos tenía previsto realizar la pasada primavera una visita a ese país para reforzar las posibilidades de Navantia, pero no pudo desplazarse por la operación a que se tuvo que someter en esas fechas y hubo de enviar su recomendación por medio de una carta. En junio, el emir Hamad bin Jalifa al Zani abdicó por motivos de salud y cedió el cargo a su hijo, el jeque Sheikh Tamin.

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La Armada de los EE.UU. planea instalar el cañon electromagnética Railgun a bordo del JHSV.

La Marina de EE.UU. planea instalar y probar un cañón de riel electromagnético prototipo a bordo de un buque de las articulaciones de alta velocidad en el año fiscal 2016, el servicio ha anunciado hoy. Esta prueba será la primera vez que un cañón de riel electromagnético (EM railgun) se ha demostrado en el mar, que simboliza un avance significativo en el combate naval.

La Armada de EE.UU. planea instalar y probar un cañón de riel electromagnético prototipo a bordo de un buque de alta velocidad en el año 2016, según ha anunciado hoy. Esta prueba será la primera vez que un cañón de riel electromagnético se haya demostrado en el mar, que simboliza un avance significativo en el combate naval. La tecnología railgun utiliza una fuerza electromagnética conocida como la Fuerza de Lorenz, para acelerar rápidamente y lanzar un proyectil entre dos rieles conductores. Este proyectil guiado se lanza a velocidades tan altas que puede alcanzar mayores rangos que las armas convencionales. Mantiene la suficiente energía cinética que no requiere ningún tipo de alta carga explosiva cuando llega a su destino. Se espera que el railguns de alta energía sea tan letal y eficaz contra múltiples amenazas, incluyendo buques de guerra enemigos, pequeñas embarcaciones, aeronaves, misiles y objetivos en tierra. 

"El cañón de riel electromagnético representa una nueva e increíble capacidad ofensiva de la Armada de EE.UU." dijo el contralmirante Bryant Fuller, ingeniero en jefe de la Armada. "Esta capacidad nos permitirá contrarrestar eficazmente una amplia gama de amenazas a un costo relativamente bajo, manteniendo nuestros barcos y marineros más seguros mediante la eliminación de llevar la mayor cantidad de armas de alto poder explosivo". La tecnología railgun complementará las armas cinéticas actuales actualmente a bordo de buques de superficie y ofrecer algunas ventajas específicas. Contra amenazas específicas, el costo por participación es menos caros que los misiles comparables a los proyectiles del Railgun. El proyectil en sí está siendo diseñado para ser en común con algunos cañones de pulverización actuales, lo que permite la conservación de los misiles caros para su uso contra las amenazas más complejas. "Las armas energéticas, tales como cañones de riel, son el futuro del combate naval", dijo el contralmirante Matt Klunder, el jefe de la investigación naval. "La Armada de EE.UU. está a la vanguardia de esta tecnología que cambia el juego".

Esta demostración es el último de una serie de esfuerzos de maduración técnicos diseñados para proporcionar un railgun operativo para la flota. Desde 2005, la Armada y sus socios en la industria y el mundo académico han estado probando la tecnología railgun en el Naval Surface Warfare Center en Dahlgren, Virginia, y el Laboratorio de Investigación Naval, donde el servicio tiene una serie de prototipos de sistemas. El sistema operativo final será capaz de lanzar proyectiles guiados, multi-misión a un rango de 110 millas náuticas frente a una amplia gama de amenazas. La serie de pruebas están diseñadas para capturar lecciones para su incorporación en un diseño táctico futuro y permitirá a la Armada para entender mejor las modificaciones necesarias de la nave antes de la plena integración de la tecnología. La Armada está utilizando JHSV como un buque de oportunidades debido a su carga disponible y el espacio en su superestructura con flexibilidad. Debido JHSVs son no combatientes, no existe un plan para instalar de forma permanente el cañón de riel en cualquier buque de la clase. La decisión final no se ha hecho sobre el que recibirán clases de buques de un cañón de riel en pleno funcionamiento.


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La guerra siria se acerca a Israel por los Altos del Golán.

Secuestrados en los Altos del Golán cuatro «cascos azules» de la ONU

La pérdida de la 90ª Brigada del ejército sirio de su posición en el Golán en Tel Al-Ahmar de cara a las fuerzas rebeldes, en particular el Frente Al-Nusra de Al Qaeda fue el más humillante revés militar de Bashar Assad en el pasado año. Situado en la frontera con Israel, es la clave para la ciudad de Quneitra que se enfrenta a las posiciones del ejército israelí al otro lado. Para recuperar esta posición estratégica, Assad ha reunido una fuerza chiíta combinada expedicionaria entre Siria-Hezbolá-Irak, la receta para la mayoría de sus victorias contra las fuerzas rebeldes en el pasado año. 

Fuentes militares de Debkafile también dan a conocer que para la captura de Tel Al-Ahmar, los rebeldes, por primera vez desplegaron unidades del tamaño de batallones, trajeron a 350 combatientes de diez milicias locales del sur de Siria y a elementos de Al Qaeda Jabhat al Nusra. Entre ellos también estaban combatientes sirios locales capacitados por instructores estadounidenses en un campamento en el desierto del sur de Jordania. Este fue el primer sabor de combate que tales alumnos vivieron dentro de Siria. Nuestras fuentes militares añaden que la batalla por el punto clave del Golán fueron las primeras operaciones de los rebeldes que fueron planeadas, organizadas y ejecutadas por profesionales. Utilizaron ​​morteros pesados de 120mm para machacar a su objetivo hasta la sumisión. Combatientes chiítas iraquíes están llegando a Siria en una corriente que se une a la fuerza expedicionaria de Assad para el Golán. La mayoría se cree que son miembros de la Asaib Ahl al-Haq, bajo el mando de Abu Mahdi Mohandes, el segundo del jefe iraní de las Brigadas Al Qods, el General Qassem Soleimani. 

En su discurso el viernes 4 de abril, Hassan Nasrallah, dijo que a partir de ahora sus combatientes de Hezbolá atacarían a Israel desde sus posiciones en el Golán sirio. Esto enfrenta a Damasco con una dificultad. El ejército sirio está legalmente impedido para desplegar tanques y vehículos blindados para operaciones contra los rebeldes en el marco del acuerdo de alto el fuego de 1974 entre Siria e Israel que puso fin a la guerra de desgaste tras la guerra de Yom Kippur. Este acuerdo restaura el 5 por ciento de la meseta al control sirio, que se constituyó en una zona desmilitarizada al este y vigilada por las fuerzas de paz de la ONU. Pero la noche del martes, 8 de abril, la fuerza aérea siria bombardeó a los rebeldes que mantenían el control de Tel al-Ahmar, con explosivos de fabricación iraní en incumplimiento de ese acuerdo. La respuesta a esa violación plantea al ministro de Defensa israelí, Moshe Yaalon y Jefe de Estado Mayor, teniente general Benny Gantz algunas decisiones importantes: 

1. ¿Se debe permitir al Ejército sirio expulsar a los rebeldes de Tel al-Ahmar? 

2. Para lograr esto, las fuerzas sirias tendrían que utilizar armamento pesado, una nueva violación del acuerdo de alto el fuego de Siria con Israel. ¿Cuántas violaciónes pueden tolerar las FDI? 

3. Debe permitir Israel a tropas extranjeras hostiles, como el Hezbolá libanés y los chiítas iraquíes, tomar posiciones en la frontera norte? 

4. ¿Cómo hará frente las IDF al derrame, casi inevitable, de batallas, explosiones y bombardeos que tienen lugar en esta pequeña zona de Israel? 

 5. ¿Continuará Israel proporcionando atención médica a los rebeldes heridos en la batalla por Tel al-Ahmar? Si es así, los equipos médicos y los hospitales israelíes pueden encontrarse con que están tratando a yihadistas asociados con Al Qaeda. 

Los israelíes que viven en el norte y los excursionistas que van a sus estaciones favoritas allí, no esperarán que la próxima fiesta de la Pascua de ocho días vaya a pasar en tranquilidad. 


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La Armada de EEUU recibe primer buque de asalto anfibio LHA-6.


La Armada de EEUU ha recibido oficialmente un nuevo buque de asalto anfibio de la clase LHA-6 USS America, directamente del fabricante Huntington Ingalls Industries, durante una ceremonia de transferencia efectuada este 10 de abril, en la localidad portuaria de Pascagoula, Mississippi. El comandante de la nave firmó los documentos de transferencia de propiedad, ante la presencia de 900 marineros, altas autoridades navales, civiles y corporativas. La quilla del buque de asalto anfibio fue colocada en el año 2009. El LHA-6 es la primera unidad en su tipo , que reemplaza a la Clase Tarawa, de línea similar con una gran cubierta de vuelo. 

La Clase América tiene 844 pies de longitud, manga de 106 pies y una desplazamiento de 44,971 toneladas largas, sus sistema de propulsión basado en turbinas a gas en reemplazo de las calderas de variantes anteriores permite velocidades de más de 22 nudos, acomoda una tripulación de más de 1,100 marineros y cerca de 1,900 infantes de marina, el diseño ha sido ideado alrededor de las facilidades para la aviación naval e incluye hangar, almacen de partes y sección de mantenimiento extendidas; embarcará aeronaves MV-22 Osprey, F-35 Joint Strike Fighter y helicópteros anti-submarinos MH-60. El sistema de propulsión, la distribución eléctrica zonal y sistemas eléctricos auxiliares son los mismos del LHD-8 USS Makin Island. El 31 de enero de 2014, el LHA-6 retornó a instalaciones de Huntington Ingalls Shipyard, tras la conclusión de las pruebas de aceptación. Fueron validados los sistemas de propulsión principal, comunicaciones, navegación, maniobrabilidad, sensores, radares, entre otros. La embarcación fue bautizada el 20 de octubre de 2012 y se espera que sea comisionado al servicio activo hacia finales del presente año.


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Ucrania pide ayuda de Occidente para modernizar su Ejército.


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