viernes, 21 de marzo de 2014

Turquía, distanciamiento de acuerdo antimisiles con China.


Las objeciones de los aliados occidentales y las reservas de los subcontratistas locales sobre las consecuencias potenciales de la asociación con la lista negra CPMIEC están distanciando el contratista chino del $ 3.44 mil millones de contrato de defensa de misiles codiciado con Ankara - Hurriyet Daily News informa. El FD2000 es la versión de exportación del HQ-9 (conocido como el S300 chino). FD2000 proporciona una mejor capacidad anti-stealth incorporando el Tipo 120 de baja altitud de radar de búsqueda y Tipo 305A AESA radar de búsqueda para la capacidad completa anti misiles balísticos, y CJL-20 sensor pasivo, la mejora de la capacidad de venta libre sigilo. 

Después de meses de constante apoyo para el acuerdo, Turquía establecimiento contratos públicos de defensa 's y de la industria destinada socios llevan hacia abajo sobre el potencial de $ 3,440,000,000 acuerdo con China Precision Machinery Import-Export Corp ( CPMIEC ), ya que la administración vuelve a evaluar las consecuencias más amplias de su decisión de septiembre 2013 e adjudicar el polémico contrato a la empresa china. Como CPMIEC estan en la lista negra EE.UU., sus posibles subcontratistas turcos estarían expuestos a sanciones similares. "Aselsan es especialmente cada vez más cautelosos" Hurriyet citó a una fuente anónima en la administración de defensa, especialista en electrónica militar Aselsan , Turquía firma de defensa más grande 's, ha sido designado como primer subcontratista local del programa. Turquía ha sido objeto de una fuerte presión de sus aliados de la OTAN desde que anunció su decisión sobre el T-LORAMIDS sistema de aire y anti-misil de largo alcance. Ankara dijo que había elegido CPMIEC FD-2000 sistema de defensa de misiles sobre las ofertas rivales de Franco-italiana Eurosam SAMP / T y Raytheon de Estados Unidos. 

Ankara dijo que la decisión se basó en un mejor precio y mejores términos de transferencia de tecnología, pero la selección levantó una gran polémica entre los aliados de la OTAN, negándose a permitir la integración del sistema chino en la red de defensa aérea de la OTAN y el hecho de que la empresa china ha sido sancionada por sus contratos con Irán, Corea del Norte y Siria. Decisión final sería tomada por un comité presidido por Erdoğan. Sin embargo, antes de las elecciones la turbulencia política en Turquía puede haber desviado la atención de Erdoğan del contrato. "El primer ministro ha sido proactiva en todas las etapas del programa. Pero no estamos seguros de si se trata de un asunto prioritario para él en este momento". Funcionarios de Defensa dijeron Hurriyet el programa puede arrastrarnos a una mayor incertidumbre tras las elecciones locales el 30 de marzo. "Una decisión sobre un programa de este tamaño y complejidad puede requerir una mayor estabilidad política que la que tenemos hoy", dijo una fuente.


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Ministro de Defensa ruso: "Nuestras tropas no planean cruzar la frontera de Ucrania".



El ministro de Defensa de Rusia, Serguéi Shoigú, dijo al secretario de Defensa de EE.UU., Chuck Hagel, que las tropas rusas no planean cruzar la frontera de Ucrania, informó el portavoz del Pentágono, el contraalmirante John Kirby. Shoigú mantuvo hoy una conversación telefónica con su homólogo norteamericano en la que discutió la situación en Ucrania. "Fue una larga conversación, que duró aproximadamente una hora", informó Kirby.  El secretario de Defensa de EE.UU. planteó la cuestión al ministro ruso sobre las tropas estacionadas cerca de la frontera ucraniana. En respuesta, Shoigú le aseguró que "las tropas rusas están allí sólo para llevar a cabo ejercicios militares y no tienen ninguna intención de cruzar la frontera de Ucrania". 
 
El portavoz del Pentágono calificó la conversación como franca y afirmó que Hagel agredece a la parte rusa ese diálogo. Este jueves el ministro de Defensa ruso pidió a su homólogo estadounidense "evaluar objetivamente el estado de la actividad militar rusa en las regiones adyacentes a las fronteras de Ucrania" y le instó a no aumentar la tensión de la situación. Por su parte, el Ministerio de Defensa ruso informó que durante la conversación, Shoigú "describió en detalle la visión rusa de la situación en la península de Crimea en las condiciones de las nuevas realidades establecidas allí".


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El Pentágono apuesta por el X-51 en su carrera hipersónica de ataque global.





Un vehículo experimental hipersónico propulsado por un motor de tipo scramjet se perfila como la opción principal para la nueva arma de ataque global inmediato del Pentágono, según afirmó un alto funcionario del Ministerio de Defensa estadounidense. Alan Shaffer, viceministro adjunto para investigaciones e ingeniería, dijo en una conferencia del sector que partiendo de las pruebas de ciertos prototipos de armas hipersónicas, el Pentágono ha priorizado varios sistemas pese a la época de recortes en gastos militares que atraviesa. Estos vehículos hipersónicos pueden llevar cargas nucleares o convencionales en ataques de precisión contra las cada vez más difíciles de penetrar defensas antiaéreas de países como China, Rusia e Irán, subrayó el funcionario.  

"Nosotros, EE.UU., no queremos ser el segundo país en entender cómo controlar los estatorreactores de combustión supersónica", dijo Shaffer citado por 'Washington Times'. Estos comentarios llegan dos meses y medio después de que China probara su nuevo vehículo hipersónico Wu-14, cuya velocidad y maniobrabilidad representan un gran desafío para los sistemas de defensa estadounidenses, diseñados para enfrentarse a misiles balísticos sin capacidad para maniobrar durante su trayectoria. Pese a todo, Shaffer se negó a hacer comentarios sobre cómo esta prueba hipersónica china ha variado los planes de EE.UU. en este ámbito. 


Proyectos en marcha


Según un alto funcionario responsable de los programas armamentísticos, el vehículo hipersónico más prometedor del Pentágono es el X-51, un aparato del tamaño de un misil de crucero propulsado por el motor avanzado conocido como scramjet o estatorreactor de combustión supersónica. Desarrollado por Boeing, el vehículo, lanzado desde el ala de un bombardero B-52, supera en más de cinco veces la velocidad del sonido. El aparato experimental es un buen candidato para ganar este año el Collier Trophy, un premio anual otorgado por los avances más significativos en vuelos aeroespaciales, según dijo Shaffer. Tras tres pruebas fallidas, el X-51 tuvo éxito el año pasado cuando durante 300 segundos de vuelo recorrió varios miles de kilómetros alcanzando el espacio cercano a una velocidad superior a Mach 5. 


"Es la segunda vez que hemos mostrado que el scramjet puede encenderse y dar una aceleración positiva. Esto es un gran avance que significa que ahora empezamos a entender lo hipersónico", dijo Shaffer. Según él, el próximo paso es que los ingenieros reduzcan el coste de los sistemas. Otra arma hipersónica sobre el tablero de dibujo del Pentágono es el HTV-2 o Vehículo de Tecnología Hipersónica, que es lanzado a bordo de un misil –igual que el WU-14 de China- y luego maniobra hacia su objetivo a velocidades muy elevadas. Durante las pruebas el sistema logró una velocidad de casi 21.000 kilómetros por hora y realizó una reentrada controlada y aunque no consiguió los objetivos de la prueba, se obtuvieron datos relevantes, sostuvo el alto funcionario. Otro sistema con buenas perspectivas es el Arma Hipersónica Avanzada (AHW, por sus siglas en inglés), un vehículo lanzado desde un cohete portador que realizó una prueba exitosa para recorrer 3.000 kilómetros a velocidades de entre 5 y 8 Mach. 
 


Este proyecto se considera menos arriesgado y costoso que el HTV- 2 y no está supervisado por la Fuerza Aérea, sino por el Ejército. El AHW también es una ojiva capaz de planear y realizar maniobras. Un cuarto proyecto en perspectiva es el programa Hifire de investigación de vuelos hipersónicos, un vehículo capaz de alcanzar Mach 8 que está siendo desarrollado en colaboración con Australia. Dichos proyectos están siendo elaborados como parte del concepto de Ataque Global Inmediato, una iniciativa del Pentágono para desarrollar armas con municiones no nucleares pero de alcance intercontinental, capaces de lanzar un ataque de precisión contra cualquier punto del planeta en el plazo de una hora desde que se recibe la orden de ataque.


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Bolivia evalúa la compra de dos helicópteros rusos Mi-17.

Una comisión oficial del Gobierno boliviano se encuentra enRusia evaluando con el Servicio Federal de Cooperación Técnico Militar de ese país, las ofertas para el equipamiento logístico de lasFuerzas Armadas de Bolivia, informó el ministro de Defensa, Rubén Saavedra Soto.
 
“Una comisión boliviana viajó a Moscú para hablar del tema y otros puntos contenidos en el convenio de cooperación técnico-militar que firmaron Bolivia y Rusia el año 2009”, declaró Saavedra. El titular del despacho de Defensa recordó que en el marco de ese convenio, en 2010, se realizó en la ciudad de La Paz la primera reunión, que estableció que la segunda se realice el mes de marzo de 2014 en Moscú, donde se evaluará la posibilidad de que Bolivia adquiera equipamiento logístico para las Fuerzas Armadas, así como dos helicópteros Mi-17.
 
Conocer ofertas
Refirió, además, que en agosto de 2013 visitó La Paz una comisión de alto nivel del Servicio Federal de Cooperación Técnico Militar de Rusia, presidida por el general Oleg Leonidovich Salyukov, para sostener reuniones por separado con elMinisterio de Defensa y el Comando en Jefe de las Fuerzas Armadas. Dicha comisión rusa, agregó, propuso a Bolivia dotar de determinado equipamiento, tanto logístico como militar a las Fuerzas Armadas.
Saavedra señaló que la delegación que visita Rusia está presidida por el viceministro de Defensa, Gustavo Sandoval y un representante del Alto Mando de las Fuerzas Armadas, del Ejército, la Fuerza Aérea y la Armada, y, reiteró, que su misión es conocer las ofertas, para una evaluación posterior sobre la adquisición o no del equipamiento militar.

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Rusia realiza inspección sorpresa a las tropas del centro y oeste del país.



Más de 150.000 efectivos, así como 90 aviones, 120 helicópteros, 880 tanques y 80 buques de guerra y barcos auxiliares participaron en maniobras durante una inspección sorpresa llevada a cabo en los Distritos Militares del Centro y Oeste de Rusia. "La inspección de capacidad combativa se prolongó del 26 de febrero al 3 de marzo y se extendió prácticamente a todo el territorio europeo de Rusia incluidos los mares Báltico y de Barents", comentó el ministro de Defensa, Serguéi Shoigú, al hacer el balance de la inspección sorpresa.
 
Dijo que las fuerzas terrestres realizaron más de 40 ejercicios tácticos y especiales y practicaron desembarco desde helicópteros mientras que las unidades de la Fuerza Aérea fueron trasladadas a grandes distancias y los aviones ensayaron el repostaje en vuelo en las condiciones del Extremo Norte. La práctica de las inspecciones sorpresa en las Fuerzas Armadas de Rusia fue restablecida en 2013 tras un receso de dos décadas. La primera inspección tuvo lugar en febrero del año pasado por orden del presidente Vladímir Putin, Comandante en Jefe de las Fuerzas Armadas.
 

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El portaaviones George Bush abandona el Mediterráneo y ya está en el Oriente Próximo.


El portaaviones George H. W. Bush ha abandonado el mar Mediterráneo y ha entrado en Oriente Próximo pocos días después de que el Pentágono ampliase su estancia en aguas europeas por la situación en Ucrania. El portaaviones cruzó el canal de Suez este miércoles, según un comunicado de la Armada de EE.UU., citado por 'Stars and Stripes'. El buque abandonó las costas estadounidenses en febrero pasado y tomó rumbo al golfo Pérsico. Sin embargo, con el agravamiento de la crisis ucraniana el Departamento de Defensa de EE.UU. decidió prolongar "unos días" la presencia del George Bush, acompañado de otras naves, en las aguas del Mediterráneo y solicitó a Turquía la autorización para cruzar el estrecho de los Dardanelos, que separa Europa y Asia, en su camino hacia el mar Negro. 

Según el representante oficial del Pentágono, el coronel Stephen Warren, el objetivo de la medida fue realizar maniobras adicionales y proporcionar apoyo a los aliados estadounidenses preocupados por la situación que se vive en Ucrania. El grupo de ataque del portaaviones George H. W. Bush está compuesto por alrededor de 6.000 marineros, cuatro naves y ocho escuadrones de aviones. Mientras tanto, la Armada de EE.UU. ha decidido mantener el destructor Truxtun, que forma parte del grupo de portaaviones, en el mar Negro después de los ejercicios militares conjuntos con las Armadas de Bulgaria y Rumanía. 
 

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Sale de fábrica el primer entrenador M-346 para la Fuerza Aérea israelí.





(Italia), que en julio de 2012 firmó un contrato con el Ministerio de Defensa israelí para suministrar 30 ejemplares, que sustituirán a los TA-4 Skyhawk e incluyen sistemas de entrenamiento basados en tierra. La entrega está prevista para el próximo verano. El M-346 Master, cuyo origen se halla en el proyecto de desarrollo conjunto de Aermacchi y la rusa Yakovlev de un avión de entrenamiento que terminó derivando en dos (el M-346 y el Yak-130), es un avión biplaza de entrenamiento militar avanzado tipo LIFT, con propulsión biturbina, capacidad de ataque ligero y alta maniobrabilidad.



En diciembre del pasado año Alenia Aermacchi suscribía el más reciente de los contratos por esta aeronave con Polonia. El Ministerio de Defensa polaco elegía al reactor M-346 de la italiana y su sistema terrestre asociado (simuladores y dispositivos de adiestramiento) para entrenar a los pilotos de la Fuerza Aérea. El contrato incluye 8 aviones –con opción para 4 más-, formación y soporte técnico y logístico y está valorado en 280 millones de euros. En total se han encargado 48 ejemplares de este modelo, con pedidos procedentes también de las fuerzas aéreas de Italia, Singapur e Israel.
 

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