viernes, 14 de marzo de 2014

"Occidente busca la expansión de la OTAN hacia Rusia con su apoyo a Ucrania".


Uno de los objetivos que perseguiría Occidente apoyando el cambio de poder en Ucrania sería la ampliación de las fronteras de la OTAN hacia el este. ¿Qué motivos hay detrás de estas intenciones? El primer ministro del Gobierno de facto de Ucrania prometió hace unos días que Kiev firmaría la próxima semana el ansiado acuerdo con la UE, una decisión polémica que para algunos prueba que el autoproclamado ejecutivo alcanzó el poder aupado por Occidente para no aplazar la asociación con el bloque europeo y empezar los preparativos para entrar en la OTAN, objetivos ante los que el Gobierno de Yanukóvich se presentaba como un obstáculo. "Esto es un plan prefijado en el que EE.UU. tenía su candidato, que es Yatseniuk", destaca Juan Antonio Aguilar, exmilitar y director de elespiadigital.com, subrayando que "esto es algo que ya resulta evidente para todos analistas de cualquier zona del mundo". 

A su juicio, "se busca que Ucrania se convierta en un Gobierno títere de la OTAN, en un estado supeditado económica y militarmente", para que la Alianza Atlántica "pueda llegar más allá hacia la frontera con Rusia", ya que -sostiene- "el objetivo final es Rusia". La expansión de la OTAN hacia las fronteras con Rusia siempre ha sido un tema muy controvertido. En parte, porque viola el acuerdo de 1990 entre el ex presidente de la URSS, Mijaíl Gorbachov, y el canciller norteamericano, James Baker, que estipulaba que la OTAN no se ampliaría ni un centímetro hacia el Este. No obstante, ya en 1999 se dio un escenario muy distinto con la cuarta etapa de la ampliación de la alianza hacia antiguas repúblicas del pacto de Varsovia (Polonia, Hungría, Chequia), seguida por la quinta etapa (2004), en la que se produjo la adhesión de Letonia, Lituania y Estonia. Ahora el organismo se encuentra solo a un paso de la asociación con Georgia y Ucrania, algo que ya se discutía en 2009, según las publicaciones de WikiLeaks. 

"En 2001 la OTAN presentó una iniciativa para tratar de asociar a las antiguas repúblicas soviéticas a la OTAN. En 2008 se habló concretamente de asociación inminente de Georgia y Ucrania, pero la iniciativa, que choca con la negativa de Rusia de aceptar la expansión de la OTAN hacia el este", explica el analista político Adrián Mac Liman. Según él, después de 2009 el proceso trató de acelerarse. A su juicio, se trata de "un plan antiguo que ha sido resucitado". Otro dato que apoya la tesis de este plan premeditado es el testimonio del exjefe del servicio de seguridad ucraniano, según el cual a Occidente no le convenía el Gobierno de Yanukóvich y una serie de países occidentales trabajaron para llevar al poder a los representantes de otras fuerzas políticas. La reciente visita del ilegítimo primer ministro ucraniano a EE.UU., el apoyo financiero de Washington a Kiev, o la pronta asociación del país con la UE son asuntos que muchos cuestionan. En su opinión, se trataría de un escenario planeado de antemano. 


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Washington niega ayuda militar a Kiev.

Washington niega ayuda militar a Kiev EEUU negó ayuda militar a las nuevas autoridades de Ucrania, según un alto representante de la Administración Obama citado por 'The Wall Street Journal'. El funcionario dijo que el Gobierno interino de Ucrania había pedido ayuda militar a EEUU, incluyendo el suministro de armas, municiones e información clasificada. Sin embargo, como señala el periódico, EEUU accedió a proporcionar solo "raciones individuales de alimentos".


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6 de las sorprendentes tecnologías de las FDI.

1- El Sistema anti-cohetes “Cúpula de Hierro” 
Cúpula de Hierro

En términos de velocidad, precisión y capacidad, no existe otro sistema de defensa anti-cohetes equivalente en el mundo que lo supere. Cada batería individual es totalmente móvil y comprende una estación de radar, una unidad de control de armamento y lo más importante, una unidad de lanzamiento de misiles anti cohetes. Cuando un cohete enemigo se lanza hacia Israel, la estación de radar lo detecta, calcula su trayectoria y lanza un misil para interceptar y neutralizar al cohete enemigo antes de que pueda causar cualquier daño. 

Este sistema a demostrado ser muy efectivo en los constantes ataques desde Gaza en los últimos años donde se han lanzado más de quince mil cohetes contra población civil. En la Operación Pilar Defensivo, en noviembre de 2012, ha marcado un récord de 421 interceptaciones en 8 días. 

2- Los Drones, los ojos de las FDI 
Los vehículos no tripulados, aéreos (conocidos también como VANT, UAV y drones), terrestres y marítimos, se han convertido en una herramienta indispensables para controlar las actividades del enemigo. Su ventaja principal: permiten ver sin ser vistos. Estos robots son controlados a distancia por soldados desde un lugar seguro. El Eitan, por ejemplo, tiene una envergadura de 26 metros, similar a la del Boeing 737. Este drone es capaz de llevar a cabo misiones de largo alance y tiene una autonomía en el aire de 36 horas sin interrupción. Resiste a todas las condiciones meteorológicas; Está equipado con un sistema automático de descongelación, un sistema de despegue y aterrizaje y se le puede integrar muchísimos de sensores. 

3- El sistema “Trofeo” 
Ilustración del Sistema Trofeo
El sistema de detección de ataques “Trofeo” desarrollado por Rafael Advanced Defense Systems crea un escudo protector de 360 grados alrededor del tanque. Si un enemigo lanza un cohete contra un tanque equipado con este sistema, éste detecta instantáneamente la amenaza y la neutraliza lanzando un misil que destruye el misil antitanque. Durante las pruebas se logró interceptar con éxito una granada propulsada por cohetes a lo largo de la Fraja de Gaza. El Ejército aceleró el desarrollo del proyecto después de la Segunda Guerra del Líbano, durante el cual los tanques Merkavá fueron objeto de un intenso fuego de misiles anti-tanque de Hezbolá.

4- Tzefa Shirion 
Tzefa Shirion demining system & Nimda Shoet APC / Odminovací systém Tzefa Shirion & obrněný transportér Nimda Shoet
¿Cuál es la forma más rápida de destruir un campo de minas? El Tzefa Shirion. Tome una cadena de 120 metros, envuelvala en unos 1.000 kilos de C4 y únala a un cohete. Cuando el cohete se dispara la cadena se va soltando y cuando se ha desenrollado se suelta, cae al suelo y explota, creando una explosión tan poderosa que hace detonar todas las minas en su entorno. El resultado es que las tropas pueden pasar con seguridad por un pasillo de alrededor de 120 metros de largo y 6.8 metros de ancho. 



5- El “EyeBall” 
ODF EyeBall R1
Un terrorista se esconde en un edificio. Los soldados que van a arrestarlo no saben dónde se encuentra y si está solo. Uno de los soldados saca una pequeña bola negra y la tira al interior del edificio. Tras unos segundos, la bola se estabiliza y transmite una imagen de 360 grados de la habitación mientras los soldados se quedan fuera. 









6- El misil Delilah
http://www.gunslot.com/files/gunslot/images/64069.jpg
Este misil puede funcionar como un drone buscando su objetivo, el misil está diseñado para atacar blancos en movimiento y permanecer en vuelo hasta la recepción de la orden de ataque y anular su misión contra el objetivo para permanecer en el aire esperando nuevas instrucciones. Por otra parte, el misil puede alcanzar su objetivo hasta a 15 kilómetros de distancia. El Delilah fue creado inicialmente como un señuelo aéreo, y se desarrolló más tarde en un arma ofensiva en la década de 1990 utilizado por los aviones de ataque israelíes F-16 y la versión mejorada del F-4E. Ya lo han probado en combate en el Líbano las fuerzas aéreas israelíes. 

Fuente: http://desarrolloydefensa.blogspot.com.es/

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Helibras comienza las entregas de los helicópteros AS365 “Panther K2” del Ejército.


Los primeros 2 AS365 Panther K2 modernizados serán entregados por la filial Helibras de Airbus Helicopters al Comando de la Aviacón del Ejército (AvEx) brasileño, proporcionando una plataforma más potente, aviónica actualizada e incremento de la capacidad de misión. La puesta al día de los otros 32 se efectuará hasta 2021, permitiendo estar en servicio durante otros 25 años. Se trata del primer helicóptero certificado por el Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial (DCTA), para los cual se invertirán más de 105 millones de euros. 

Cuentan con nuevos motores Arriel 2C2CG con un 40 por ciento más de potencia, cabina digital con piloto automático de cuatro ejes y cableado y dispositivos para cortarlos. Son compatibles con gafas de vision nocturna y dispone de Nuevo altímetro y radar meteorológico, los últimos avances en navegación y comunicaciones y rotor de cola, que mejoran las prestaciones y seguridad, permitiendo mayor alcance y velocidad y reduciendo la carga de trabajo de la tripulación. Tiene capacidad para dos pilotos y diez soldados, un peso máximo de despegue de 4.300 kg. y una velocidad máxima de 175 nudos, 25 más que antes de la mdoernización. 


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China utiliza tecnología robada del caza estadounidense F-35 en su nuevo J-20.



 
Fabricantes de aviones chinos han utilizado tecnología robada del caza de quinta generación estadounidense Lockheed Martin F-35 Lightning II en el desarrollo de su caza de quinta generación J-20. La compañía Lockheed Martin fue víctima de siete años de espionaje cibernético de China de programas específicos del Gobierno y la industria de EE.UU. De acuerdo con The Washington Free Beacon, el Departamento de Defensa de EE.UU. cree que los secretos del más avanzado caza nacional 'se escaparon' gracias a los esfuerzos de la Oficina China de Información Técnica con sede en la provincia de Chengdu, y de allí fueron suministrados a la corporación estatal aeronáutica china, China Aviation Industry Corp (AVIC, por sus siglas chino). Entre las tecnologías robadas figuran sistemas de focalización y orientación (un radar y un sensor electro-óptico), toberas orientables en dos dimensiones (eje de cabeceo) para motores de empuje vectorial y los más avanzados sistemas de radar. 

La subsidiaria de AVIC, Chengdu Aircraft, utilizó la tecnología del estadounidense F-35 en el desarrollo de su J-20, presentado a finales de febrero de 2014. El Pentágono cree que la fuga de la tecnología podría deberse a que en 2011 General Electric y AVIC firmaron un acuerdo de fundación de una empresa conjunta. El artículo subraya que la fuga se produjo por culpa del Gobierno estadounidense, que ignoró los recelos de los militares de EE.UU., hecho que conllevó el debilitamiento sistemático del control sobre la transferencia de tecnologías a China. Estas afirmaciones de funcionarios estadounidenses sobre las tecnologías robadas fueron parcialmente confirmadas por las fotos de la nueva versión del J-20, recientemente publicadas en medios chinos. El primer vuelo de prueba del J-20 fue realizado en 2011, pero el entonces prototipo de esta aeronave no demostró las características de proyectos análogos: el estadounidense F-22 y el ruso T-50 (PAK-FA). El periódico chino 'Global Times' informó el 20 enero de que China había obtenido e incorporado al J-20 tecnologías clave del F-35. El periódico no admitió el robo de la tecnología, y publicó que China obtuvo por completo las seis tecnologías clave del F-35

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Airbus DS presenta el avión de entrenamiento “Orlik MPT”.

PZL-130 Orlik - Orlik MPT
PZL-130 Orlik - Orlik MPT

Airbus Defence and Space presentó en su factoría de Varsovia/Okeçie el PZL 130 Orlik MPT (Multi Purpose Trainer), una nueva versión de este biplaza con aviónica digital y sistemas adicionales, que se deriva del Orlik TC II Garmin, ya en servicio con la Fuerza Aérea polaca. Ofrece parámetros y sistemas esenciales para el entrenamiento de pilotos básico y de combate, a un coste, según la empresa, inferior al de otros modelos de su categoría.
 
En septiembre de 2011, Airbus DS (la antigua Airbus Military EADS PZL Warszawa-Ok?cie) y el Instituto de Tecnología de la Fuerza Aérea ITWL (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych), así como otras instituciones de ese país, firmaron acuerdos para modernizarlo. La inversión en el prototipo alcanza los 9,5 millones de euros y entra ahora en la fase de ensayos, de cara a la certificación por la autoridad de aeronavegabilidad local ULC. La flota mundial de entrenadores se cifra en 10.000 aviones, con una demanda potencial de 16.000 ejemplares en los próximos diez años.

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Otokar obtiene un contrato de la ONU para suministrar el 4x4 “Cobra”.

Parque Acorazado del Perú (archivo)
   
El fabricante turco de vehículos militares Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi fue contratado por Naciones Unidas para para suministrar blindados tácticos multitarea de alta movilidad 4x4 Cobra por valor de 24,6 millones de dólares. Se destinarán a misiones de mantenimiento de la paz. Actualmente se produce en las versiones I y II y en diferentes variantes para diversos niveles de aplicaciones. Lo emplean hoy veinte usuarios en más de países, incluyendo Azerbaiyán, Georgia, Nigeria, Eslovenia, Turquía, Bangladesh y Kazajstán.

Produce también la familia de blindados Arma en configuraciones 6x6 y 8x8, los 4x4 altamente protegidos Kale, Kaya I y II, los de patrulla y transporte de tropas APV, Ural y Akrep, los multipropósito de orugas Tulpar, el 4x4 de control de tumultos urbanos IS-V, los tácticos 4x4 protegidos y no protegidos de la familia Defender y las estaciones de armas Bozok, Keskin, Ucok, Bazok y Mizrak. La empresa desarrolla actualmente el carro de combate Altay en cooperación con la surcoreana Hyundai Rotem Defense y con los fabricantes turcos Aselsan, Makina ve Kimya Endustrisi Kurumu (MKEK) y Roketsan.

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