jueves, 23 de enero de 2014

Las fuerzas especiales de EE.UU. se entrenaron para entrar en Corea del Norte.

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Unidades de las fuerzas especiales de EE.UU. llevaron a cabo entrenamientos para prepararse para una potencial guerra de guerrillas en la zona desmilitarizada que separa Corea del Norte y Corea del Sur. Según la última edición de la revista 'Special Warfare', perteneciente a un centro de formación del Ejército estadounidense, las fuerzas de operaciones especiales de EE.UU. están preparándose por si algún día tuvieran que ser los primeros en atravesar la zona desmilitarizada que divide ambas Coreas. En abril de 2013, se llevaron a cabo una serie de maniobras militares conjuntas entre Corea del Sur y EE.UU. en las que participaron miles de soldados, así como numerosos aviones y barcos de guerra. Durante tres días, dos equipos de 12 hombres cada uno de las fuerzas de operaciones especiales de EE.UU. realizaron misiones simuladas de entrada a Corea del Norte. El entrenamiento se centró en cómo desplazar los comandos dentro y fuera de esa nación y en cómo construir una "organización de resistencia indígena" una vez dentro del país, indica la revista. El artículo señala que la experiencia militar de EE.UU. en países como Irak y Afganistán demostró la necesidad de mejorar o modificar los métodos de guerra no convencional para que sus misiones en Corea del Norte se lleven a cabo exitosamente.

Resalta que Corea del Norte cuenta con una tecnología superior a la de, por ejemplo, los talibanes y que las características del terreno son muy distintas en ambos países. Las tropas, apunta, tendrían que desplazarse a menudo por la noche. Asimismo, subraya que la evacuación de los heridos procedentes de Corea del Norte podría durar días o incluso una semana, un tiempo considerablemente superior en comparación con lo que las fuerzas de EE.UU. tardan en realizar esa operación en Afganistán, donde se lleva a cabo en aproximadamente de 40 minutos. De acuerdo con el artículo, los ejercicios están destinados a ser utilizados para las acciones defensivas en caso de provocación militar por parte de Corea del Norte y no para apoyar una posible insurgencia contra Pionyang. Corea de Norte amenazó la semana pasada al Sur con un "holocausto inimaginable" en caso de que el país vecino ignore su advertencia de no seguir con las maniobras militares conjuntas con EE.UU. El líder norcoreano, Kim Jong-un, calificó de hipócrita y provocadora la postura de Corea de Sur que, por un lado propone cesar la tensión y, por otro, reanudará las maniobras militares anuales conjuntas con EE.UU. a partir de febrero. 

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La India incrementa su poder defensivo.


Los medios internacionales y expertos militares acogieron con relativa tranquilidad las pruebas del misil balístico indio Agni 4, efectuadas el lunes pasado. Y ello obedece no sólo a que por sus parámetros sean inferiores a los del misil intercontinental Agni 5, ensayado en abril de 2012. Simplemente, la puja armamentista en el Océano Índico ha alcanzado dimensiones tales que las pruebas de misiles capaces de portar ojivas nucleares, ya no provocan fuertes emociones ni entre los eventuales aliados de la India, ni en sus probables adversarios. Después del exitoso lanzamiento de Agni 4 desde el polígono en la isla de Wheeler, la Organización de Desarrollo de Tecnologías Militares (Defence Research and Development Organisation) anunció que el misil en cuestión pronto será incorporado en los arsenales. O sea, las FF.AA. de la India recibirán un misil con alcance de hasta 4000 kilómetros, capaz de portar ojiva (incluyendo la nuclear) con el peso de hasta una tonelada. 

A diferencia de las reacciones observadas en abril de 2012, cuando los medios internacionales vertieron un alud de comentarios sobre los primeros ensayos del misil Agni 5, en esta ocasión todo se ha limitado a noticias cortas. Ni siquiera los medios pakistaníes han ofrecido comentarios, limitándose a reproducir las noticias de agencias de información indias. El quid del asunto, por lo visto, radica no sólo en los parámetros comparativos de ambos misiles. Aunque Agni 5 posee mayor alcance (5000 kilómetros, como mínimo), lo que significa el ingreso de la India en el club de potencias poseedoras de misiles balísticos intercontinentales, para dotar de los Agni 5 al Ejército indio, todavía se requieren varios ensayos, mientras los Agni 5 podrían ser entregados a los militares en un futuro próximo. ¿A qué se debe la falta de una violenta reacción de los medios y expertos a un aumento tan notable del poderío militar indio? Las razones podrían ser varias. Los misiles con un alcance tan agrande no pueden provocar una seria preocupación por parte de Pakistán que vigila celosamente el desarrollo de los arsenales militares indios. Para impactar cualquier objetivo en su territorio, bastarían los misiles de versiones anteriores con los que cuenta la India. 

Hablando en rigor, los ensayos de Agni 4, igual como los de Agni 5, son una señal de advertencia a otro país. Ello no obstante, de momento, China puede estar tranquila, ya que sus misiles superan a los indios por las características técnicas. Así las cosas, resulta que hasta ahora el incremento cuantitativo de los arsenales indios no ha alterado la correlación de fuerzas en el área. Pero sea como sea, el propio aumento de las capacidades militares de los probables adversarios provoca preocupación. En la situación actual, es problemático que algún país ose pasar de la rivalidad geopolítica a una confrontación militar directa. Pero en la situación en las áreas del Índico y el Pacífico se producen cambios vertiginosos que, por regla general, son de signo negativo. China incrementa su presencia económica, política y naval en la zona del Índico. Por su parte, la India impulsa la cooperación (incluida la militar) con los países del Asia Pacífico, sin exceptuar aquellos que tienen roces en las relaciones con China. Y, por último, también EEUU reclama cada vez mayor protagonismo en la gestión de los asuntos asiáticos. Tomando en consideración todos estos factores, el aumento de los arsenales difícilmente podría considerarse como algo positivo.

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China prueba misil nuclear capaz de impactar en suelo estadounidense.


El ejército chino publicó esta semana imágenes de un misil balístico intercontinental con suficiente capacidad para alcanzar el territorio estadounidense, en momentos en que sus relaciones se mantienen tensas por disputas territoriales con su vecino nipón, aliado de Washington. Estas imágenes, en donde se puede ver a militares chinos realizando un lanzamiento de prueba de su misil balístico Dongfeng-31, fueron publicadas el martes en el sitio internet del Diario del Ejército Popular de Liberación (APL). Estos misiles, dotados con ojivas nucleares, tienen un alcance de 8.000 km, según especialistas.




En otras imágenes difundidas por el portal de información Sohu.com se ven soldados con máscaras y prendas de protección, lo que sugiere que se simuló el lanzamiento de un misil con capacidad nuclear durante la operación. Japón mantiene un fuerte pulso con China en torno a la soberanía de un archipiélago deshabitado en el Mar de China Oriental, controlado por Tokio bajo el nombre de Senkaku, y reclamado por China, que lo denomina Diaoyu. El conflicto se complicó a fines del pasado año, con la decisión unilateral de Pekín de establecer una zona de vigilancia aérea sobre un área del Mar de China Oriental, que incluye al archipiélago en litigio.

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Estadounidenses sufren un avión no tripulado en transformador.

Transformer Caballero Negro
Transformer Dark Knight
Transformer Dark Knight
Transformer Dark Knight

Tácticas avanzadas con sede en California tiene la intención en las próximas semanas para llevar a cabo las pruebas de vuelo del drone-transformador "Caballero Negro", informa Flightglobal. Esta unidad está diseñada para la evacuación médica, es capaz de despeguar y aterrizar verticalmete, así como de alcanzar a una velocidad de hasta 113 kilometros por hora en el suelo. La primera prueba de tierra de la máquina tuvo lugar a mediados de diciembre 2013, cerca de San Diego. Transformer Caballero Negro es un cuerpo masivo, equipado con cuatro chasis. Cada tren de aterrizaje está equipada con llantas de 30 pulgadas. En forma de T Empennage.  

Transformer Dark Knight


El peso del drone es de 1,8 toneladas. Una característica distintiva de la máquina lleva ocho hélices con ángulo variable y paso inmutable. Los ingenieros esperan que para crear una máquina capaz de transportar hasta 454 libras de carga a una distancia de 426 kilómetros. El UAV puede alcanzar velocidades de hasta 241 kilometros por hora y se ciernen sin efecto de suelo a una altura de 4.600 metros. De acuerdo con el escenario de aplicación, Transformer Caballero Negro aterrizará a cierta distancia de la zona de peligro y, a continuación, en el lugar correcto. Centro de Investigación en Telemedicina y desarrollos avanzados en el Ejército de EE.UU. "Fort Detrick" en Maryland y Laboratorio lucha contra la Infantería de Marina en Quantico en Virginia ya están interesados ​​en un desarrollo prometedor. 

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El SisGAAz, un proyecto estratégico de 10.000 millones para la Marina de Brasil.


El sector Defensa de Brasil vive un momento de definiciones importantes como el ocurrido a finales de 2013, con la selección del  Saab Gripen NG como nuevo avión de combate de la Fuerza Aérea Brasileira (FAB). En el sector naval, el año 2014 comenzó muy ocupado y el primer gran paso hacia la materialización del Sistema de Gestión de la Amazonía Azul (SisGAAz), proyecto estratégico de la Marina de Brasil (MB), se dio con un acto celebrado, el 17 de enero, en la Escuela de Guerra Naval, en Río de Janeiro. En esa ocasión, fue presentado formalmente y la notificación de las normas y especificaciones detalladas que deben cumplir las empresas contratadas para el montaje y la instalación del sistema, que se espera que esté terminado en un plazo de diez años, con un costo estimado de unos 10 mil millones de dólares.

El vicealmirante Antônio Carlos Frade Carneiro, director de Gestión de de Proyectos Estratégicos de la Marinha (DGePEM) realizó una detallada presentación sobre los principales puntos del programa, que será gerenciado por la Empresa de Engenharia e Projetos Navais (Engepron) y recibirá la consultoría técnica da Fundação Ezute. Con la introducción del SisGAAz, la Marina de Brasil podrá monitorear y controlar una inmensa área conocida como Amazonia Azul, un espacio de 4,5 millones de kilómetros cuadrados que se extienden hasta 350 millas náuticas (648 km) da su costa, y 200 millas náuticas en torno de sus islas oceánicas, representando cerca de la mitad del área territorial del país.

Selección de la contratista
En el modelo propuesto, una gran empresa (contratista principal), enmarcada en la Ley de 8666, debe contar con los medios y recursos para llevar a cabo las distintas fases del SisGAAz a largo de la costa brasileña, subcontratando pequeñas y medianas empresas nacionales siempre que sea posible, para la instalación de los sensores y la construcción de centros de datos (Site Survey), etcétera. La red de sensores SisGAAz implica una combinación de tecnologías de vanguardia, que consta de radares, vehículos aéreos no tripulados (UAV), sistemas de comunicaciones, de guerra electrónica, meteorología para la recolección de datos ambientales y meteorológicos, entre otras.


Inicialmente, el sistema tendrá conexión satelital contratada en el mercado internacional, estando prevista su futura integración al Satélite Geoestacionário de Defesa e Comunicação (SGDC), actualmente en fase de formalización los contratos entre o gobierno de Brasil y la empresa vencedora Thales Alenia Space. El 16 de julio de 2014, es la fecha límite para el recibimiento de las propuestas de las empresas, ya que la Marina necesitará entregar al Gobierno Federal su presupuesto para el año fiscal de 2015, a fin de que el SisGAAz no vaya a sufrir retrasos. En noviembre de 2014, después de la evaluación por una comisión designada por la Marina, será divulgada una “short-list”, y en junio de 2015, deberá ser anunciada la empresa vencedora, con la firma del contrato prevista para el mes de diciembre.

Implementación
La implementación del SisGAAz está programada para ocurrir en cuatro módulos con las siguientes metas: desarrollar el software principal del SisGAAz,; integrar los sistemas existentes de la Marina de Brasil; integrar los sistemas existentes del Ministerio da Defesa, del Ejército Brasileiro y de la Fuerza Aérea Brasileira; integrar los sistemas existentes en otras agencias federal; instalar el SisGAAz en el Centro de Operaciones (CO) del Comando de Operaciones Navales (ComOpNav); implantar el monitoreo en áreas de vigilancia; instalar o SisGAAz en los CO de la Fuerza y de sus unidades e integrar los medios navales al sistema.

Nuevas corbetas
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En el evento del SisGAAz,  también fueron comentados los aspectos del proyecto de construcción y diseño de corbetas las Barroso Modificadas, actualmente en la fase de definición de los sistemas y subconjuntos que se utilizarán en los buques, cuyo corte de metal de la primera unidad que se construirá se espera que ocurra en a finales de 2014. Muy comentada en el evento, la aparente decisión  de la Marina en no adoptar los mástiles integrados I-Mast de Thales, debido a su alto costo y la dificultad de integrar los sensores nacionales al proyecto nacional, que utilizaría la versión I-Mast 100, de acuerdo con las proyecciones iniciales.

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Boeing pide al Congreso un lote de nuevos cazas.

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Boeing consigue un lote de supervivencia para sus Súper Hornets a través del Congreso de los EE.UU.. El Congreso de EE.UU. ha dado a Boeing y a su Super Hornet una línea de vida, al menos por ahora. Con respecto a los gastos federales contiene un prepago de US $ 75 millones para 22 caza para la Armada. La financiación, firmado el 17 de enero, obligará a los oficiales de la Armada a decidir este año si gastan $ 2,000 millones en aviones por demoras imprevistas del F-35. Está en juego la capacidad de resistencia de Boeing como productor de del F-18 de lado esta Lockheed Martin, que construye el F-35 para la Armada, Infantería de Marina y la Fuerza Aérea. Todos los pedidos de más para la Armada podrían servir como una forma de mantener el trabajo Boeing y atraer a nuevos clientes en Europa, Oriente Medio y Canadá. "Con algunos de los obstáculos en el camino con el JSF esto es muy importante para mantener la línea abierta", dijo el republicano de Nueva Jersey, Rodney Frelinghuysen, presidente del Subcomité de Asignaciones para la Defensa.
 
Los US $ 75 millones "una gran señal del Congreso que entiendan la importancia de la línea", dijo Mike Gibbons, vicepresidente de Boeing para el programa del Super Hornet que es muy importante para la competición continuada y especialización de base de fabricación estadounidense. El dinero podría dar a Boeing, con sede en Chicago, la oportunidad de luchar para mantener su línea de producción en Missouri, St. Louis, abierto más allá de 2016. La planta es donde el F-18 E/F y el E/A-18 Growler se construyen. Senadores de Missouri dicen que el Super Hornet tiene un costo más bajo y un mejor servicio a la Armada. El programa Super Hornet soporta cerca de 90 mil empleos directos e indirectos y tiene 1.900 proveedores en todo los EE.UU., de acuerdo con Boeing. La compañía estima que el programa contribuye cerca de $ 6 mil millones a la economía de los EE.UU.. Los proveedores incluyen Northrop Grumman Corp., General Electric Co. y Raytheon Co. La decisión por la Armada para comprar más aviones de Boeing depende de llevar a sus combatientes más viejos. 

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La Armada planea retirar las versiones anteriores del F/A-18 y cambiar a una combinación de Super Hornet y F-35. Los Marines imaginan una flota de ataque con sólo su versión de F-35, puesto que ya no puede extender la vida de sus Hornets y Harriers. Boeing planea atrazar la producción de cuatro a tres aviones al mes, lo que llevaría a la producción a finales de 2016. Según los planes actuales, Boeing habrá entregado 135 Super Hornet y 563 Growlers a la Armada a finales de 2016. Australia también planea comprar 12 Growlers. Boeing ha entregado 24 Super Hornet a ese país. Manteniendo la línea de producción abierto para pedidos nacionales puede llegar a ser aún más importante para Boeing después de perder el programa FX brasileño de $ 4,5 mil millones que se adjudico Saab sueco en diciembre. Boeing está buscando ahora nuevos contratos posibles para combatir en Dinamarca, Canadá y Kuwait. Otros países también podrían comprar el Super Hornet, ya que planean reemplazar su Lockheed F-16 con los nuevos jets.

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Fuente: http://cavok.com.

China, bombardero furtivo de largo alcance.


Un centro de investigación de la Corporación de la Industria Aeronáutica de China desarrolla desde 2008 un bombardero furtivo de largo alcance, informó el portal de noticias taiwanés Want China Times que cita a la agencia pública China Aviation News (CAN). El coronel Wu Guohui, de la Universidad de Defensa Nacional en Pekín, declaró a CAN que los bombarderos furtivos suponen una ventaja sobre misiles balísticos: pueden regresar a la base y realizar nuevas misiones. 

En cuanto a los bombarderos de largo alcance convencionales, como el estadounidense B-2 o el chino Xian H-6, son blancos fáciles para misiles antiaéreos y cazas enemigos. Es hora de que China tenga un bombardero furtivo, indicó Wu al recordar que EEUU aprobó una inversión anual de 1.200 millones de dólares en el desarrollo de un nuevo avión estratégico para reemplazar el B-2. También Rusia viene desarrollando un bombardero estratégico, PAK DA, que en el futuro sustituirá a los Tupolev Tu-95 y Tu-160. En la actualidad, EEUU es el único país que dispone de un bombardero furtivo, el B-2 diseñado por Northrop Grumman. En el pasado, operó también los modelos Lockheed A-12 y F-117 Nighthawk. 

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Rusia completó la entrega de helicópteros Mi-35M a Azerbaiyán.

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Azerbaiyán ha recibido el último de los 24 nuevos helicópteros de ataque Mi-35M que ordenó en Rusia. El contrato, valorado en $ 360 millones, se firmó en septiembre de 2010 como un suplemento al parque de 20 helicópteros Mi-24 que permanecio en el país después de la caída de la Unión Soviética. Una cierta cantidad de Mi-24 se han modernizado a la modificación Mi-24G por la empresa sudafricana ATE (Tecnologías Avanzadas e Ingeniería) y el "Aviacon" Ukrainian (ubicados en Konotop). 

Los helicópteros Mi-24 están estacionados en la RAF Air Defence y Cala, cerca de Bakú. Los Mi-35M equipados con visión nocturna, sistema de imágenes térmicas IRTV-445MGH. La estructura de armas incluye misiles antitanque 9K114 "Sturm-AB» (AT-6 Spiral), de bloques y de NAR calibre 80 mm C-8 y 240 mm C-24, una ametralladora de 12,7 mm o dos del 7,62 mm, lanzagranadas 9-A-622/30 mm 9-A-800. El helicóptero puede transportar bombas que pesan de 50 a 500 kg. La Fuerza Aérea en Azerbaiyán también está equipado con 40 helicópteros de transporte Mi-8, capaces de realizar la tarea de ataques contra objetivos en tierra. Además, la Fuerza Aérea tiene una formación de helicópteros Mi-2, de transporte Ka-32A y búsqueda y rescate Ka-32PS. 

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Dassult completa primeros vuelos de prueba del nuevo Rafale fuertemente armado.


Dassault ha completado los primeros vuelos de prueba de su Rafale tipo de combate en lo que describe como una configuración fuertemente armado, que ofrece una serie de nuevas armas y tanques de combustible más grandes. Durante las misiones de evaluación preliminar, la aeronave realizó pruebas con seis misiles Sagem AASM Hammer-aire-tierra, cuatro misiles de mediano y largo alcance MBDA MICA aire-aire y un par de misiles Meteor más allá del alcance visual, con 12 de sus 14 puntos externos. Además, el avión estaba equipado con tres tanques de combustible de 2.000 litros. 

El esfuerzo autofinanciado se está realizando en colaboración con la agencia francesa de adquisiciones DGA y "eventualmente conducir a una separación completa de la envolvente de vuelo", dice Dassault. El fuselaje dice que el trabajo para mejorar las capacidades del tipo destaca la versatilidad del Rafale. Argumenta que un par de la aeronave "representan el mismo potencial que seis aviones Mirage 2000 de la clase". Dassault el 10 de enero se adjudicó un contrato por separado de € 1000 millones ($ 1300 millones) por DGA para que el Rafale a un nuevo estándar F3R, que contará con la plena integración de la nueva versión dirigida por laser de la munición Hammer. Se prevé que ser validado en 2018. 

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Noruega abre negociaciones con DSME para buque de apoyo logístico.


Corea del Sur Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) ha surgido como el oferente preferido para apoyar el proyecto de construcción de un buque logistico para Noruega (LSV). Confirmando por IHS Jane el 25 de abril, la Organización Logística de Defensa de Noruega (NDLO), dijo que "las negociaciones del contrato se han iniciado con DSME y otras ofertas que se establezcan temporalmente en suspenso".
 
Bajo el Proyecto 2513 Noruega está tratando de conseguir un solo LSV para proporcionar apoyo logistico a la flota de un grupo de tareas de la Royal Norwegian Navy. El programa, con un presupuesto de NOK1.32 millones (USD225 millones), buscaría un buque multipropósito capaz de proporcionar una capacidad operativa para recarga en operaciones tipo Ro-Ro, con  cubierta para vehículos, instalaciones load-on/load -off (Lo-Lo) y capacidad adicional para la apoyo aéreo, médica y mantenimiento general.

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El Ejército de Tierra de EE.UU. piensa sustituir infantes por robots.


El Ejército de EE.UU., en pleno secuestro del presupuesto, está trabajando para convertirse en "una fuerza más pequeña, más letal, más desplegable y ágil", según el general Robert Cone, jefe del Mando de Entrenamiento y Doctrina del Ejército. Durante su discurso en el Simposio de Aviación del Ejército en Arlington, Virginia, Cone lanzó una verdadera bomba al declarar que estaba considerando la posibilidad de reducir el número de efectivos en una brigada de 4.000 a 3.000 soldados en los próximos años, y sustituir el personal reducido por robots y plataformas no tripuladas, según el portal de defensa estadounidense Defense News. "Tengo la idea clara de pensar en si podemos realizar robóticamente algunas tareas en términos de maniobrabilidad, en términos del futuro de nuestra Fuerza", dijo el general, y agregó que también tiene la idea de reconsiderar el "tamaño del pelotón de infantería de nueve efectivos [cifra actual]". 


Cone mencionó que piensa en usar vehículos de tierra no tripulados junto con vehículos de combate tripulados, con lo cual se reducirá la cantidad de protección y armas requeridas y la plantilla de la brigada de infantería. El Ejército ya está en camino de reducir su plantilla de 540.000 a 490.000 efectivos para finales de 2015, y es probable que sea reducido a 420.000 efectivos en 2019, según los informes. 

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China ha construido una catapulta electromagnética experimental.


China ha construido una instalación de pruebas en tierra equipado con catapulta electromagnética experimental, informa el sitio web mil.news.sina.com.cn. En el Internet hay fotos del nuevo complejo, cuya construcción, según algunos, fue lanzado en 2002. Catapulta electromagnética potencialmente se puede instalar en los portaaviones nucleares chinas. De acuerdo con las medidas aproximadas hechas sobre la base de fotos satelitales del complejo, la longitud de la catapulta es de unos 120 a 150 metros en las guías electromagnéticas de longitud unos cien metros. Detalles técnicos sobre el nuevo dispositivo es desconocido. Sólo informó de que un prototipo de laboratorio catapulta electromagnética chino fue construido en una escala de 1 a 1 en 2008. Exactamente donde se encuentra el complejo, no se especifica. Anteriormente, China ha indicado que tiene previsto construir en un futuro próximo los portaaviones nuclear. En un astillero de Dalian, provincia de Liaoning planeado construir tres nuevos portaaviones. Estos buques no estarán atómica, serán privados de la catapulta, pero tendrán un trampolín y el engranaje de arresto.

En el futuro, sobre la base de estas compañías se formarán grupos de portaaviones. Para trabajar catapultas electromagnéticas necesitan condensadores especiales y energía que no puede proporcionar a la planta habitual de turbina de vapor. A finales de febrero de 2013, el Gobierno chino oficialmente aprobó el programa para la creación de los buques de superficie con la planta de energía nuclear en el primer lugar, un portaaviones. El desarrollo se lleva a cabo en el proyecto de reactor de la nave bajo el código "863". Presumiblemente, el primer portaaviones nuclear desplazando a más de 65.000 toneladas cada uno será en servicio en China a partir de 2020. Las autoridades chinas planean mientras que en el largo plazo para ser armado con dos naves de esta clase. Mientras tanto, China podría convertirse en el segundo país en el mundo que usa catapultas electromagnéticas en los portaaviones. En la actualidad, el desarrollo de este tipo de dispositivos son los portaaviones estadounidenses planeaban equiparlos como "Gerald Ford", el primero de los cuales se adoptó en 2016.

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Contraataque nuclear garantizado: cómo funciona el botón del Juicio Final en Rusia.

El mayor elemento de disuasión nuclear de Rusia es un sistema que garantiza un ataque nuclear de respuesta, incluso en caso de la destrucción total de las líneas de mando y comunicación y muerte de personas clave. Se conoce en Rusia como 'Perímetr'. Conocido de Estados Unidos como 'la Mano Muerta' ('Dead Hand'), el sistema fue desarrollado en la URSS y puesto en servicio en 1985, a raíz de la aparición en EE.UU. de la 'Guerra Nuclear Limitada', que preveía la realización de ataques contra los objetivos más importantes: bases de lanzamiento, aeródromos, grandes núcleos de transporte e industrias. El resultado de este ataque demoledor debía ser la destrucción de los centros de mando militar y político del enemigo, evitando que alguien pudiera tomar la decisión de efectuar un ataque de respuesta.

Venganza garantizada: ¿Qué es el sistema Perímetr? 

La punta de lanza del sistema son misiles balísticos, pero estos misiles no se lanzan contra un agresor, sino sobrevuelan distintas partes de Rusia. Sus ojivas no portan cargas termonucleares, sino potentes transmisores que emiten señales de control a los sistemas de misiles balísticos con ojivas nucleares: estén instalados en silos, aviones, submarinos o sistemas móviles con base en tierra. El sistema está totalmente automatizado, el factor humano en su trabajo está excluido o minimizado. De hecho, el Perímetr es una duplicación de todo el sistema de mando para todas las tropas que dispongan de armas nucleares. Está proyectado de manera que es completamente resistente a todos los factores destructivos de las armas nucleares, y desactivarlo es prácticamente imposible. Su tarea es tomar la decisión de lanzar el ataque de respuesta de modo automático, sin la participación de personas. El principal elemento de control del sistema que manda todos los misiles estratégicos del país se llama 'Kazbek', que se conoce por su subsistema de comunicación, Cheguet, con frecuencia llamado 'maletín nuclear'. 

En tiempos de paz, los principales componentes del sistema Perímetr se encuentran en régimen de guardia. Ellos valoran la situación y procesan datos que reciben de los puestos de monitoreo. En caso de un ataque a gran escala con armas nucleares, confirmado por los datos del sistema de alerta temprana sobre ataques con misiles, todo el sistema automáticamente pasa a funcionar en modo de combate. Si después de cierto tiempo el Perímetr no recibe la señal de lanzar los misiles (por ejemplo, los miembros del mando militar y político han muerto), el sistema tomará tal decisión por sí mismo. El sistema recibe información de gran cantidad de sensores, analiza la intensidad de los intercambios de comunicación en la cúpula militar y la telemetría desde los puestos de las tropas de misiles estratégicos. Pero junto a esto, el Perímetr posee todavía una capacidad única: el sistema puede analizar los cambios en la situación política y militar del mundo, valorar los comandos que aparecen en determinado periodo de tiempo y en caso de fuerza mayor sacar una conclusión sobre lo que sucede en el mundo, y saber si algo no marcha bien.

En el siguiente video les mostramos el lanzamiento de distintos sistemas de misiles nucleares rusos.

Las cuatro condiciones para el 'Armagedón'  
Antes de poner en marcha el algoritmo de ataque de respuesta, el Perímetr debe cumplir cuatro condiciones. Lo primero que comprueba es la veracidad de un ataque nuclear contra Rusia. Luego chequea la existencia de comunicación con el Estado Mayor General. Si el Mando Militar no responde, el Perímetr lanza una señal al Kazbek ('maletín nuclear'). De responder el Kazbek, el sistema delega el poder de tomar decisiones al oficial de mayor rango en el puesto de mando. Y solo en caso de que reciba la orden de este último, o no reciba ningún tipo de comunicación, comienza a actuar. 

Sin embargo, hay veces que el sistema puede actuar sin recurrir al máximo mando militar del país (Kazbek). Al descubrir, por ejemplo, múltiples fuentes puntuales de radiación electromagnética intensa e ionizante y compararlas con los datos sobre movimientos sísmicos en lugares con las mismas coordenadas, el sistema llega a la conclusión de que se trata de un ataque nuclear a gran escala. En este caso el Perímetr puede dar la señal de ataque incluso sin la autorización del Kazbek. La OTAN califica de "inmoral" un sistema de ataque nuclear que actúa independientemente de los seres humanos. Sin embargo, Estados Unidos también cuenta con un mecanismo similar. 
  
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Fuente: http://zonarestringidamilitar.blogspot.com.es/

Putin: "La 'tríada nuclear' es la prioridad del complejo militar-industrial de Rusia".


Putin corroboró que el complejo militar-industrial de Rusia seguirá desarrollando de manera prioritaria la 'tríada nuclear' nacional, así como nuevos sistemas de comunicación, inteligencia técnica, tecnología espacial y modernas armas de precisión. La 'tríada nuclear' la parte de las fuerzas nucleares estratégicas que incluye misiles en tierra, municiones transportadas por aviones de largo alcance y submarinos nucleares seguirá siendo una prioridad en el desarrollo del complejo militar-industrial de Rusia, afirmó el presidente Vladímir Putin en una reunión celebrada con los estudiantes de la Universidad Nacional de Investigaciones Nucleares (MIFI, por sus siglas en ruso), informa RIA Novosti. 

"Personalmente creo que en el futuro la humanidad deberá renunciar a las armas nucleares, pero todavía falta mucho para que llegue ese momento, teniendo en cuenta que no solo la Federación de Rusia posee armas nucleares, sino que también las tienen muchos otros países. Y no piensan renunciar a este instrumento de guerra", aseveró el mandatario ruso. Putin añadió que en las condiciones actuales sería "muy extraño" efectuar este paso en la Federación de Rusia, ya que podría tener consecuencias negativas para el Estado y el pueblo ruso. Entre otras prioridades de la ciencia y la industria de la defensa el presidente Putin destacó el desarrollo de nuevos sistemas de comunicación, así como de inteligencia técnica, tecnología espacial y armas modernas de precisión. Además, no se puede olvidar el incremento de la Fuerza Aérea y la Armada, y es necesario prestar atención a investigaciones fundamentales aplicadas al campo de la ciencia de los materiales, concluyó el líder del Estado ruso.

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SAES finaliza las pruebas de integración del sistema TAHS del Sonar Remolcado fabricado para los submarinos S-80.


SAES ha finalizado con éxito las pruebas de integración del Sistema de Despliegue y Recogida (TAHS) con el Sonar Remolcado Digital (DTAS), dando por terminado un exhaustivo plan de pruebas de Puesta en Marcha (STW) en tierra en instalaciones propias destinadas al efecto, con más de 40 despliegues completos sin fallos.



Bajo la denominación Solarsub S-80 DTAS & TAHS (Digital Towed Array Sonar & Towed Array Handling System), SAES desarrolla y fabrica para los nuevos submarinos españoles S-80 el Sonar remolcado y su Sistema automático de despliegue y recogida respectivamente. El pasado mes de diciembre, la empresa española concluyó las pruebas de integración del Sistema de Despliegue y Recogida (TAHS) con el Sonar Remolcado Digital (DTAS) en sus instalaciones de pruebas para el sonar, ubicadas en la Palma, Cartagena, donde ha realizado con éxito más de 40 maniobras de despliegue y recogida del mismo, equivalente a 40 misiones dado que normalmente el sonar se despliega una única vez por misión. SAES dispone en estas instalaciones de una réplica de la popa del submarino S-80, a escala real, mediante un sistema de piscinas de agua y estructuras en las que se sitúan exactamente igual que en el S-80 todos los componentes de los equipos DTAS&TAHS. El conjunto ha permitido comprobar el correcto funcionamiento de ambos sistemas en las pruebas STW en tierra que han tenido lugar durante 6 meses bajo rigurosas pruebas de estrés.

Además, estas instalaciones están preparadas para realizar cursos de formación y simulación de averías del sonar remolcado a la dotación del submarino, ya que se trata de una réplica exacta del sistema a instalar en los S-80. “El siguiente paso es realizar la puesta en marcha de ambos sistemas a bordo del submarino junto con las pruebas de puerto (HAT)” apunta el jefe de programa. A las ventajas tácticas que proporciona un sonar como el DTAS a un submarino, hay que añadir la capacidad de ser estibado y largado de forma automática gracias al sistema TAHS. De esta forma, se favorecerá la navegación y maniobrabilidad de los submarinos S-80, llamados a ser los más avanzados en su clase. Adicionalmente, SAES desarrolla el HMI del núcleo del sistema de combate, los simuladores-estimuladores (SIM-STIM) de los sónares y parte del procesado de señal. También aporta el sistema de clasificación acústica (SICLA), el de predicción de propagación acústica y prestaciones sonar (SEAPROF), el Simulador Táctico en Tierra (SIMTAC) y dispone de una línea de trabajo de servicios de consultoría y asesoría para la definición y desarrollo del submarino S-80 tanto desde las instalaciones de SAES como en las instalaciones del cliente.

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