Nueva tecnología DARPA mejorará la visibilidad de los pilotos.


Nueva multifunción de RF (MFRF) que está tratando de mejorar la supervivencia y la eficacia en combate de los helicópteros que se enfrentan a visibilidad nula la Agencia de los Estados Unidos de Defensa de Investigación Avanzada de Proyectos (DARPA) dio a conocer. El programa tiene como objetivo desarrollar MFRF una tecnología de sensores multifunción que permita paquetes de sensores pequeño, ligero y lo suficientemente eficiente para la instalación en los diseños de helicópteros existentes y futuros. El MFRF permitiría a los pilotos a despegar, volar y aterrizar con seguridad en condiciones nulas y de visibilidad cero; evitar colisiones con otras aeronaves, el terreno y los obstáculos artificiales (por ejemplo, líneas de energía); mejorar la detección de objetivos, la identificación y el compromiso MFRF completó demostraciones de vuelo con éxito en un helicóptero UH-60L Negro Hawk de combate para demostrar la parte de la tecnología Backbone Vision Aviónica sintético (SVAB) del programa. 

La demostración de la tecnología SVAB radar de onda milimétrica fusionado con múltiples bases de datos de terreno ya bordo de navegación plataforma para crear visualizaciones de alta resolución de 2-D y 3-D de las condiciones ambientales locales. Los pilotos se refiere a las visualizaciones en tiempo real de distinguir las características del terreno, detectar objetos en una zona de aterrizaje, detectar y evitar obstáculos y navegar en condiciones de GPS nulas. La arquitectura del software del SVAB también demostró plug-and-play de control del sensor y la pantalla. "Estas pruebas exitosas nos llevan más cerca de los futuros sistemas rentables, 'plug-and-play' que mejorarían la eficacia de la conciencia y de la misión de la situación para las plataformas tripuladas y no tripuladas por igual", dijo Bruce Wallace, gerente del programa DARPA. (Jesús.R.G.)


Traducción y edición: Jesús Ríos

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