Un caza estadounidense F-35 ha sufrido esta semana en Reino Unido un fallo en los motores en un vuelo de prueba, lo que ha traido a la memoria las palabras del diseñador del F-16: "El F-35 es un avión excepcionalmente malo" y además caro. El F-35 es un caza que en la actualidad se encuentra en fase de desarrollo y forma parte de un proyecto de Estados Unidos apoyado por Reino Unido y otros gobiernos socios. A pesar de que las críticas han llovido sobre este aparato desde que empezaron a revelarse sus defectos, lo que menos se esperaba Washington es que este susto técnico llegara solo tres semanas antes de que el F-35 hiciera su debut en Reino Unido. El percance ha llevado al Pentágono a ordenar revisar todos los cazas de este modelo ya fabricados. Para Londres, que cuenta con un programa millonario para adquirir estos aviones a fin de dotar a la Real Fuerza Aérea de cazas modernos, esta emergencia en vuelo supone un duro golpe, estima el diario británico 'The Telegraph'. Después de trascender el fallo, un usuario de la reconocida red social Reddit ha 'desenterrado' un video del año pasado con declaraciones de Pierre Sprey, codiseñador del F-16, que ha encendido un debate en la Red sobre el F-35.
En aquella entrevista Sprey sostenía que el F-35, pese a costar cerca de 200 millones de dólares, es menos ágil que el F-16, y afirmaba que el diseño del caza en cuestión está basado en una idea tonta que producirá fallos una y otra vez. "Es un fracaso de billones de dólares", declaró.
Los usuarios de la red social han opinado sobre las declaraciones de Sprey, preguntándose muchos de ellos, al igual que muchos expertos, por qué el Pentágono derrocha tanto dinero en sus aviones F-35.
Mientras algunos recuerdan que hace un mes se reveló que el avión, que ya superó su presupuesto inicial en 167.000 millones de dólares, no es capaz de burlar el radar de potenciales enemigos, otros se preguntan si Canadá debería replantearse la compra de 65 aviones cazas de combate F-35. El debate está sobre la mesa, sobre todo después de que esta semana la revista Forbes lanzara una recomendación a Washington: Invierta más en ciencia, menos en guerra. (J.R.G.)
Fuente: http://actualidad.rt.com/
Nota del editor: Las opiniones expresadas por el medio informativo actualidad.rt no coinciden con los puntos de vista de Poderío Militar acerca de esta noticia.
Nota del editor 2: Cuando salio ardiendo el motor del Pak-fa hace una semana mas o menos no vi a este medio diciendo que el motor no vale para nada, que el caza es excepcionalmente malo, etc.... además hay que decir que el caza Pak-fa ya le a salido ardiendo el motor 2 veces para tenerlo en cuenta, cosa que al F-35 no le a pasado, vamos a ser realistas, cuando el otro día le salió ardiendo el motor algunos medios o personas dijeron que eran cosas normales de un caza en el cual está en proceso de diseño o pruebas, que estas cosas eran normales en este tipo de proyecto etc..., pero si le pasa al F-35 el caza es excepcionalmente malo, que no vale para nada y más cosas o el mayor fracaso de la aviación etc... vamos a ser más serios con lo que publicamos, hay que decir que el F-35 tiene 3 versiones, A, B y C ( Armada, Marina y Aire ) un mega proyecto en comparación con el proyecto del ruso que solo es para su aviación y aun asin los rusos también tienen problemas pero como es un caza ruso no pasa son cosas que pasan, vamos a ser más serios y realistas.
Estoy de acuerdo en que cada pais, exagera los problemas de otros y minimiza los propios, y eso se ve reflejado en las noticias.
ResponderEliminarA manera de reflexion dejo algunos comentarios en contra del F-35 para que cada uno llegue a sus propias conclusiones:
- Al unir los requisitos de tantos usuarios distintos, se han llegado a soluciones de compromiso que no son buenas para ninguno
- Al tener una versión VTOL, tiene el fuselaje condicionado a contener las turbinas de sustentación en su interior, lo que limita a las otras versiones
- Tiene un ala muy pequeña, así que tiene una carga alar muy grande, y lo hace poco adecuado para el dogfight
- Al ser stealth tiene que llevar toda la carga de bombas de forma interna, lo que limita mucho la cantidad de munición a transportar, así que no es un buen bombardero
- Por su ala, no maniobra bien a bajas velocidades, ni tiene una gran autonomía, así que tampoco es un buen avión CAS.
- La ventaja stealth se anula utilizando radares suficientemente antiguos: los radares antiguos, que usan longitudes de onda mayores, sí detectan a los aviones stealth (cita en concreto a los F-22, -35 y B-2)
Lo que pasa es que el programa Pak-fa no costo lo que costo este avion que solucionan un problema y aparece otro, esta muy avanzado para estos tiempos
ResponderEliminarEsto lo que pasa cuando el medio es fundado y finanseado por el kremnlin. No hay un reportaje serio y objeyivo y no los culpo como van a tirarle al que los alimenta. Esta en cada uno denosostros en ser objetivos
ResponderEliminarHay que decir que lleva casi 4 años de retraso previsto. a este ridmo saldra la sexta generacion en curso.
ResponderEliminarhay que decir que lleva 4 años de retraso de lo previsto. este avion no se puede encontrar con un caza decente de 4 generacion. de cara a cara como el eurofigter u otros. la ventaja steal se esta desapereciendo por los ultimos avances de radares. en dogfire es pesimo como en velocidad.
ResponderEliminarDecir q la ventaja de la tecnologia stealth se esta desapareciendo es FALSOOO!!! Por algo todo el mundo se dirige a esa direcion.
Eliminarsi bien coincido con el editor que cada pais lleva agua para su molino , hay que señalar que los costos de compra y los costos operativos de este avion son muy altos , por el precio de un f35 se pueden adquirir 5 grispen y ademas por elcosto de hora de vuelo se podria volar mas de 10 horas en un grispen , asi que las cuentas son faciles , puede un solo f35 combatir a a 5 grspen piloteados por pilotos que tienen el doble de horas de vuelo de entrenamiento ? es una pregunta que dejo abierta a debate
ResponderEliminarmuy cierto por el dueño del blog de rt, de 70 noticias que saca rt al dia 60 son de criticas hacia estados unidos, es obvio que rt es propanganda barata del kremlin, por algo sera que 2 periodista renunciaron diciendo que los obligaban a decir mentiras.
ResponderEliminarPero jesús respecto a tu comentario, el f-35 esta acabado por así decirlo por eso lo están entregando ya a las fuerzas aéreas y para estar "acabado" no deberia tener estas fallas (con acabado me refiero a que esta todo hecho todas las partes mecánicas son las que llevara de serie) el pakfa no esta acabado, esos motores no sirven para nada se prenda fuego o no, en el futuro ningún pakfa llevara ese motor por lo que no es necesario hacer un escándalo pero si fuera el motor que llevaría de serie si que seria un problema y serio por eso no es tan necesario solventar ese problema .
ResponderEliminarRespecto al f-35 la cosa es simple quien mucho abarca poco aprieta no puedes mezclar 3 cazas en 1 y resultar que este sea el mejor en todo es imposible,un coche de carreras no te sirve para hacer la compra al igual que un Seat panda no te sirve para hacer 4x4 por mucho neumáticos grandes que le pongas pues con el caza es igual ese es el único problema del f-35, el tener que mezclar tantas cosas y es por eso por lo que querais o no algunas de las versiones han salido un poco rana (la de despegue vertical si es bastante útil y a cuerdo con las capacidades de cualquier avión con despegue vertical)
o no me vengas con el pak-fa le falta desarrollo si ellos mismo dicen que van a entrar en servicio en el 2016 en el mismo año que va a entrar el f-35 a para la fuerza aerea de ee.uu, asique la causa no el la falta del desarrollo del pak-fa ya hasta la india duda de la compra de este pak-fallado.
EliminarEn parte es verdad lo de mezclar muchas cosas en 1 pero por eso toma el tiempo y dinero que a tomado.
EliminarJavier dame solo 3 razones por las que el pakfa es un proyecto fallado por que me parece de ...... Decir que un avión antes de estar terminado ya a sido un desastre
Eliminar1- rusia la falta financiacion para el proyecto pak-fa y esto se ve reflejado en la invitacion de rusia a brasil y a malasia para unirse al proyecto,
Eliminaracique con todo el petroleo que tienen o que venden y aun asi les falta dinero.
2. la india ya empieza a desconfiar en el pak-fallado debido a los retrasos que primero se dijo que iva a estar en el 2015, luego se digo que en el 2016 y
ahora se dice que va estar en el 2017 o 2020. y con los percance del 2011 y este de hace dos semana ( y sin contar con todos los percance que este proyecto
a tenido pero fue ocultados por los rusos), mas desconfianza empieza a tener la india debido a estos sucesos, sin contar que rusia empieza a vender armas a pakistan y a china acerrimos enemigos de la india...altos mando militares de la fuerza aerea
de la india ya empienzan a decir que la adquisicion del f-35 seria muchas mas productivos y menos costosos que el pak-fa y justamente el tan criticado f-35
siendo adquirido por la india seria una buen y dura bofetada para el programa pak-fallado.
3-se dice que el costo del del pak-fallado sera de 100 millones de dolares pero si la india se decide salir del programa es probable que aumenten los costo
y eso considerando las pocas unidades que se van construir que segun ellos van contruir 200 pero necesitarian mas de 1000 para que el costo del pakfallado
bajara. se dice que el pak-fallado costara 100 millones pero no se dice si ellos incluyen los motores o el costo de los motores seran aparte y sin contar
la electronica al menos que sigan usando la tegnologia analoga.
4-no podes comparar el pakfallado con el f-35 el pakfallado es caza pesado de superioridad aerea mientra que el f-35 es un caza de peso medio multirol,
seria como comparar un f-15 con un mig-29, lo cual en muchos conflicto el f-15 le ha dado una buena paliza a los mig-29, y esto en conflictos verdaderos
no como en las simulaciones en que sa vasan los rusos para decir que sus aviones son mejores.
A ver el f-35 es un caza cojonudo...no es ninguna revolucion tecnologica tampoco pero es muy avanzado y en lo que gana sobre todo es en su tecnologia de hardware y sowtware.Cosas que le limitan...no es un caza de superioridad aerea pesado...cosa que le puede suponer una desventaja contra contrincantes como el t-50 o el j-20...por contra el bueno en esto es el f-22 pero por politicas erroneas para mi de obama se ha producido en un numero insuficiente...motivo por el cual la fuerza aerea norteamericana se ha quejado en varias ocasiones.Y esque realmente el futuro son los ucas y los drones que en 15 o 20 años acabaran sustituyendo a esos aparatos tripulados.Por cierto lo de que el caza es una mierda lo dijo el diseñador del f-16 osea que tampoco se lo han inventado...aunque logicamente aqui no van a poner nada negativo que se haya dicho sobre el t-50...una guerra de propaganda en la que eeuu es tambien participante dejemonos de bobadas.
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