La nuevo planta de energía aire-dependente de quinta generación para los nuevos submarinos no
nucleares se desarrollará para la Armada de Rusia bajo el código
"Kalina". Dijo la armada rusa el Comandante Almirante Viktor Chirkov.
Según él, el desarrollo del nuevo sistema de propulsión para submarinos
ya está en marcha en las instrucciones del Ministerio de Defensa de
Rusia. La planta de energía aire-dependente de nuevo desarrollo está programada para completarse en el año 2015-2016. El montaje experimental se monta en el segundo submarino del proyecto 677 "Lada".
Según Chirkova el primer nuevo submarino con la central eléctrica aire-dependente será construido para la Armada rusa en el año 2016-2017.
De ese modo será capaz de lograr una reducción en el período entre el
inicio del diseño del submarino y la finalización de su construcción,
Teals no dio más detalles.
El prometedor motor aire-dependente ruso utiliza el hidrógeno de alta pureza. Para el funcionamiento del motor, el hidrógeno se produce a partir del método de reforma de combustible diesel. La principal ventaja de los submarinos con aire-dependente en su planta motriz es la posibilidad de encontrarse en un largo tiempo bajo el agua en comparación con los submarinos diesel-eléctricos convencionales. En la actualidad, Rusia tiene hasta el momento un solo submarino con motor aire-dependente. Este es el "San Petersburgo" Proyecto 677 "Lada". En 2012, las pruebas de la nave se suspendieron debido a que el Ministerio de Defensa y la Armada de Rusia no ha arreglado su motor de trabajo. Luego se informó que después de probar los nuevos submarinos de construcción del motor de Proyecto 677 continuará.
Fuente: http://lenta.ru/
El prometedor motor aire-dependente ruso utiliza el hidrógeno de alta pureza. Para el funcionamiento del motor, el hidrógeno se produce a partir del método de reforma de combustible diesel. La principal ventaja de los submarinos con aire-dependente en su planta motriz es la posibilidad de encontrarse en un largo tiempo bajo el agua en comparación con los submarinos diesel-eléctricos convencionales. En la actualidad, Rusia tiene hasta el momento un solo submarino con motor aire-dependente. Este es el "San Petersburgo" Proyecto 677 "Lada". En 2012, las pruebas de la nave se suspendieron debido a que el Ministerio de Defensa y la Armada de Rusia no ha arreglado su motor de trabajo. Luego se informó que después de probar los nuevos submarinos de construcción del motor de Proyecto 677 continuará.
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