J-20 con nueva cubierta?

J-20 canopy

 
Nueva imagen de J-20 de combate dio a conocer una cubierta de cabina rediseñada, ahora con soporte para el arco interno junto con mechas detonantes.
 
El cantante original de la J-20. ¿Por qué el cambio?

El cantante original de la J-20. ¿Por qué el cambio?

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Comentarios

  1. son diferentes prototipos
    https://www.facebook.com/photo.php?fbid=598631873525619&set=pb.142777745777703.-2207520000.1389983537.&type=3&theater

    otra
    https://www.facebook.com/photo.php?fbid=598631740192299&set=pb.142777745777703.-2207520000.1389983537.&type=3&theater

    Quiere decir que es secreto aún el número de prototipos construidos porque he visto como 6 prototipos de los 4 fabricados ha no ser que desarmen y re armen a los prototipos para experimentar
    Unos tenían las alas casi abajo
    Otro tenía las aletas hasta arriba , otro tenía los motores mas metidos y otros mas salidos
    diferentes cubiertas casi cada uno.
    En fin ESTÁN PROBANDO DE TODO.
    Lo que se me hizo raro es como cargaron uno de esos prototipos j-20 y lo llevaron a un portaaviones y dicen que lo despegaron de ahí
    Lo que dudo es que puedan aterrizar ahí.
    Pero es extraño ya que muchos cazas no embarcados pueden despegar de un portaaviones pero no cualquiera aterriza.

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  2. Presten MUCHA ATENCIÓN a la cubierta del mig 1.44 que es color amarillento llegando a naranja con un pequeño toque de café.
    sukhoi tiene un prototipo de una cubierta similar pero amarillento transparante

    Aparte la info que dí el otro día del mig 1.44 estaba correcta y comenzaron a atacarme estos pro-yankees ciegos pero no importa.

    Miren bien la cubierta del mig 1.44
    http://jpcolliat.free.fr/mig144/histoire.htm

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  3. Tenias razón Flavio al compararlo con aviones Occidentales es un Dassault Mirage III según los expertos, lo que lo pone a la par del Republic F-105 Thunderchip. El análisis es muy crítico pero certero de los comentaristas al denotar grandes debilidades de este, sobre todo en los intercambiadores de calor que si enfrian sistemas pero aumentan la temperatura del flujo de aire y problemas de estabilidad con el flujo arriba de los motores. Imposible reducir firma infraroja y un radar muy bajo de alcance. Excelente nota gracias.
    P.D. Solo hago refencia a detalles analizados de los expertos, sin afan de ataque alguno.

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    Respuestas
    1. Es un grave problema que han tenido los rusos
      El calor de un caza
      Se concentraron tanto en hacer cazas que vivieran mucho y pudieran soportar mucha temperatura alta y baja pero olvidaron cuidar el aspecto de emisión de calor.

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