martes, 31 de diciembre de 2013

¡Feliz Año Nuevo 2014!

Feliz Año Nuevo 2014 a todos los lectores de "Poderío Militar". Les deseo a todos 3 cosas, salud, amor y un trabajo para quien no tenga. También a todos aquellos usuarios que permanecen fieles día tras día ( jonathan PR, Flavio, Javier, JUAN FRANCISCO LOPEZ KIKO, Mauricio Moreno, Carlos Martin Olivera, CRIS LEO, Eduar2, alex guzman ) y demás usuarios que me visitan cada día. Tal como lo ha sido durante estos casi 3 años desde que lo cree (marzo del 2011), en el cual no importa qué día sea fiesta, cada día te mantendrá informado sobre las noticias militares de todo el mundo.

Feliz Año Nuevo, amigos! 

"Xi Jinping prepara al ejército chino para la guerra".


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El presidente de China, Xi Jinping, ha ordenado al Ejército Popular de Liberación que esté preparado para la guerra, según 'Want China Times'. Desde su ascensión al poder el mandatario chino ha subrayado su objetivo de crear un ejército fuerte. Sin embargo, el asunto cobra una especial relevancia en medio de la escalada de la tensión en torno a las islas Diaoyu (Senkaku), controladas por Japón pero reclamados por China,  indica 'Want China Times', remitiéndose a un comentario de la agencia china Xinhua. Otras razones incluyen el carácter imprevisible de Corea del Norte y las preocupaciones sobre la creciente presencia militar de EE.UU. en la región, a lo que se unen los incidentes violentos dentro del país, añade la agencia.

Los ejercicios militares 'Mission Action 2013', en los que participaron unos 40.000 efectivos, también son parte de los esfuerzos del presidente para "reforzar los preparativos ante conflictos potenciales y para asegurar que las tropas estén preparadas, no solo para el combate, sino para vencer", continúa el periódico, que recuerda que el presidente ha realizado este año varias visitas a los acantonamientos del Ejército Popular. En las últimas semanas China ha hecho gala de su poderío militar en varias ocasiones. Este mismo mes, China publicó un mapa de las ciudades estadounidenses vulnerables ante eventuales ataques nucleares lanzados desde los submarinos nucleares chinos. Más tarde, el gigante asiático anunció que su bombardero H-6K es capaz de alcanzar instalaciones militares de EE.UU. e impactar territorio japonés sin salir del espacio aéreo chino. 

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Fuente: http://actualidad.rt.com/


La defensa peruana alcanza logros inéditos en quince años.

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Avión KT-1

El año 2013 del sector seguridad y defensa del Perú ha sido marcado por un renovado dinamismo en cuanto al proceso de modernización y re-equipamiento de las Fuerzas Armadas y Policía Nacional. A pesar de aún tímidos esfuerzos, la interferencia periódica del Congreso nacional y la intensa competencia de la industria por alcanzar los contratos en carrera, la gestión del sector Defensa de la actual tarea gubernamental ha alcanzado logros inéditos en el Ministerio de Defensa peruano en los últimos 15 años. En el arma aérea destaca que, partiendo prácticamente de cero al no haberse cumplido los objetivos del Núcleo Básico de Defensa del gobierno anterior, el Ministerio de Defensa ha concretado la compra de 20 aviones turbo-prop de entrenamiento básico KT-1 bajo un interesante esquema de ensamblaje, co-producción de partes y eventual venta de los mismos aviones dentro de la región a precios competitivos y en nichos desatendidos por la industria internacional. 
Aún bajo análisis la probable compra de un escuadrón de aviones Súper Tucano, aunque fuentes cercanas al Congreso nacional nos indican que se consideran demasiado costosos los equipos de origen brasilero y que el mantenimiento de los aviones Tucano, en servicio con la Fuerza Aérea del Perú ha sido relativamente problemático por la ausencia de partes tras el cierre de la línea de producción. En cuanto a la Armada, en diciembre 2012, se realiza la ceremonia de puesta de quilla del futuro buque escuela a vela de la Marina de Guerra del Perú, que con una eslora de 113.5 metros y aparejo tipo bricbarca será el más grande de Latinoamérica y cuyo avance en el proceso de construcción llevado adelante con la asesoría técnica de empresas españolas fue recientemente supervisado por el ministro Pedro Cateriano en las instalaciones del astillero estatal SIMA Perú.

Avión Súper Tucano

Hacia mediados de año, la Marina de Guerra del Perú firmó contrato con KOTRA y Daewoo International para la construcción en el Perú del primero de dos buques multi-propósito, derivados de la clase Makassar. La contratación de un primer lote cinco modernas patrulleras de aproximadamente 500 toneladas de desplazamiento con un astillero coreano marca otro paso en la asociación entre Perú y Corea del Sur, que ha despertado gran interés por la voluntad de las partes para la producción conjunta de equipos y componentes. También durante el presente año que acaba se crea la Escuela Conjunta de las Fuerzas Armadas, llamada a constituirse en el centro académico del sector. Además se asigna la primera partida de fondos para el aumento de sueldos y salarios para los militares, reforma que ha dejado un sinsabor al permanecer los militares peruanos como uno de los peor remunerados en la región, a pesar del mayor caudal presupuestal del gobierno en relación a otros países.

Intensa competencia entre licitadores
La intensa competencia entre postores ha provocado la cancelación de más de un concurso público internacional, que usualmente deriva en la disminución de los volúmenes de compra en perjuicio no sólo del sector sino de la propia industria. Llamó la atención el proceso de selección de rifles de asalto por la prueba de caída libre desde 2.5 metros a la que fue sometida el FN Scar único sobreviviente de las fases previas de evaluación y que a pesar de no cumplir con tan curioso requerimiento, el Ejército del Perú ha procedido recientemente a adquirir otro pequeño lote de rifles a la empresa belga.

También, entre otros procesos, la compra de un sistema de defensa anti-aérea, pendiente por unos cuatro años y de requerimiento urgente, ha sido postergada en repetidas oportunidades debido, en una primera instancia, al reclamo de competidores en el 2012 (CPMIEC y Rosoboronexport) ante la selección del producto ofertado por un consorcio formado por Bumar Group, Northrop Grumman y Rafael. A mediados del presente año se canceló la compra de otro sistema debido al excesivo precio ofertado por la industria italiana tras haber concretado interés el Perú por el sistema Spada 2000.

El “amor casi serrano” por los tanques rusos
T-90

Causó especial interés la celebración de la feria SITDEF 2013 en el mes de mayo, plataforma que viene consolidándose en el calendario de eventos de la Industria de la Defensa internacional y que en esta oportunidad generó gran cantidad de novedades como la oferta en lease de 16 aviones caza Gripen C/D, el IAI G550 CAEW, el vehículo aéreo no tripulado Heron 1, que ya habría cruzado la Cordillera durante vuelos de prueba en Perú, el EMB-145 AEWC (cabe anotar que los representantes de SAAB prefieren ofrecer el Sistema Erieye a través de Brasil), la repetida selección del misil anti tanque Spike, entre otros. Rosoboronexport trajo consigo un ejemplar del tanque T-90S que permaneció en Perú para realizar pruebas de tiro y comportamiento luego del evento. 

Durante una reciente presentación ante la Comisión de Defensa del Congreso, el ministro de Defensa, Pedro Cateriano, afirmó sin ambages que el Ejército del Perú muestra un “amor casi serrano” (cita textual) por los blindados de origen ruso. Lobistas de otros tanques se muestran muy críticos de las capacidades del T-90S. UralVagonZavod ha ofrecido además la modificación de los tanques T-55 a la variante de apoyo de fuego T-55 Terminator. Este año Airbus Military protagonizó un gran esfuerzo por promover el versátil avión de transporte C295 en Perú y la región, y trajo a SITDEF 2013 un ejemplar adquirido por la Fuerza Aérea Colombiana para vuelos de demostración. La Policía Nacional del Perú ha adquirido un primer lote de 800 patrulleros inteligentes Hyundai Santa Fe, modificados por la española APD, cuyas entregas han concluido en diciembre 2013. Los patrulleros ya se aprecian en las calles, están logrando resultados y se espera la compra de un segundo mayor lote.

Compras de aeronaves
C-27J Spartan

En cuanto a lo relacionado con las aeronaves, los tres institutos armados del país se esfuerzan por mantener operativos sus aviones de transporte medio Antonov AN-32 y en ese segmento de capacidades la Fuerza Aérea del Perú decidió la compra de un primer lote de dos aviones Alenia Aermacchi C-27J Spartan. Está prevista la adquisición de más unidades de esta robusta aeronave. Italia respalda la instalación de un centro de ensamblaje y mantenimiento de estos aviones en Perú. Para cerrar el año, el Ministerio de Defensa del Perú ha adquirido 24 helicópteros de transporte militar MI-171Sh para su despliegue en el Valle de los Ríos Apurímac, Ene y Mantaro y prestar apoyo contra los remanentes narcoterroristas. La compra incluye un centro de mantenimiento nivel 3, que a partir de 2018 será nivel 4.

Queda aún pendiente la modernización de un segundo lote de ocho aviones caza Fulcrum a la variante MiG-29SMP, la reparación y modernización de los aviones de ataque Su-25 y una decisión oficial sobre el futuro de los Mirage 2000P. España ha ofrecido aviones Eurofighter Typhoon y tanques Leopard 2A4 de segunda mano, que sumados a los Leopard 2A6 ofertados por Holanda, suponen una cantidad importante y ofrecen prestaciones interesantes a precio muy competitivo. El Ministerio peruano decide en enero 2014 la compra de un satélite generador de imágenes de alta resolución, que se espera sea adquirido de la corporación europea EADS Astrium, considerada extraoficialmente la mejor propuesta técnica y financiera. Las ofertas de empresas inglesa y española han recibido menor calificación.

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Turquía modernizará más blindados M113s sauditas bajo un contrato de 360 millones de dólares.


El fabricante turco de blindados FNSS Savunma Sistemleri ha suscrito un contrato por 360 millones de dólares con un país de Oriente Medio para la modernización de vehículos blindados de orugas BAE Systemas Land & Armaments M113. El cliente sería Arabia Saudita. Desde 2004, la empresa turca, actualmente propiedad del conglomerado industrial Nurol Holding y BAE Systems Land & Armaments, de Estados Unidos, lleva a cabo tareas de mantenimiento para las Fuerzas Terrestres saudíes, asumiendo la actualización de blindados M113 de varias versiones en lo que parece ser la modernización a la configuración M113A4.


Para la configuración M113A4 se ha instalado un nuevo motor, una transmisión automática, un sistema de refrigeración para el motor, una estación de armas, depósitos externos de combustible, protección balística exterior adicional, refuerzo de la protección contra las minas terrestres, protección contra la metralla, nuevas orugas, nuevo compartimiento de conducción, un nuevo panel de instrumentos, un módulo de diagnóstico y gestión, dirección y palancas de freno de nueva generación, una cámara térmica y el panel de control asociado, un sistema automático de extinción de incendios, una unidad de protección NBQ y un sistema de detección de agentes NBQ. 
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Visión del Pentágono del futuro de los drones militares.

 
De acuerdo con la hoja de ruta que acaba de publicar, en los próximos 25 años el Pentágono pretende alinear los sistemas no tripulados militares que serán autónomos y capaces de percibir, analizar, correlacionar y tomar decisiones o reaccionar sin intervención humana. Un movimiento obvio que, entre todas las otras implicaciones, también reducirá la cantidad de UAS (sistema aéreo no tripulado), la mayoría de los que son intervenidos ​​por el factor humano. La visión del Departamento de Defensa hasta 2038 es muy clara: los drones son la clave para los militares de EE.UU.. Y será aún más en el futuro, cuando los EE.UU. tendrá que hacer frente a varios problemas: la presión para la reducción de los presupuestos federales; reequilibrio militares de EE.UU.; proliferación puclear; extremismo violento en el país y en todo el mundo; amenazas en el ciberespacio (como en la tierra, mar o aire y espacio). Digno de mención, el Pentágono ha añadido un nuevo dominio a su campo de batalla: el ciberespacio.
 
Plan de trabajo

Reconociendo el riesgo de drones que están hackeadas o secuestrados, el Departamento de Defensa prevé una mayor criptografía en la velocidad de datos, y los estándares abiertos para mejorar la encriptación de enlaces de datos y proteger la información comunicada. En el futuro, los drones se utilizarán cada vez más para cumplir diferentes tareas, incluidos los que actualmente no se asignan a los sistemas no tripulados: "A pesar de que actualmente están prohibida por la política, las futuras capacidades de los sistemas no tripulados podrían incluir la evacuación y asistencia a los heridos. Los vehículos no tripulados tienen como objetivo mitigar los riesgos en la mayor medida mediante la reducción de los requisitos de operar vehículos tripulados cuando el clima, el terreno, la disponibilidad y el enemigo plantean un nivel inadecuado de riesgo". Si la visión de largo plazo prevé escuadrones de robots que llevan a cabo diferentes misiones en el campo de batalla, habrá un momento en el futuro cercano, cuando los sistemas tripulados y sistemas no tripulados tendrán que formar un equipo. Es lo que el informe llama MUM-T [tripulados-Unmanned System Teaming].

"Una fuerza de los sistemas no tripulados más pequeños y más ágiles de un futuro próximo permitirá DoD para movilizar rápidamente a disuadir y derrotar la agresión de proyectar el poder a pesar de los desafíos A2/AD. MUM-T proporcionará las siguientes capacidades clave: la derrota de la superficie del suelo explosivo, sub-superficie (túnel), y los peligros del mar a grandes distancias de los separadores; asegurar la movilidad para soportar múltiples puntos de entrada; habilitación de movimiento y maniobra para la proyección de las operaciones ofensivas; establecimiento y sostenimiento de las líneas de costa de las comunicaciones necesarias para seguir las fuerzas y logística; proteger puestos de combate austeros; proporcionar vigilancia persistente para detectar y neutralizar las amenazas y peligros dentro de un solo de triple canopy y terreno urbano".

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El último destructor Tipo 45 de la UK Royal Navy entra en servicio.

El sexto y último destructor Tipo 45 de la Royal Navy ha entrado en servicio cuatro meses antes de lo previsto, dijo el Ministerio de Defensa anunció el 30 de diciembre. La entrada de HMS Duncan en servicio marca el final de un programa de construcción de 13 años para proporcionar a Gran Bretaña con una flota de destructores antiaéreos para reemplazar el viejo buque Tipo 42, el último de los cuales, el HMS Edinburgh, fue dado de baja en el verano de 2013. El buque de guerra de 7.500 toneladas fue puesto en servicio en septiembre y tendrá su sede en Portsmouth, junto con los otros barcos de su clase. Todos los buques de guerra fueron construidos por BAE Systems. El coste de la fase de demostración y de fabricación del destructor Tipo 45 fue puesto en £ 5.5 mil millones (EE.UU. $ 9,1 mil millones) en el Informe Nacional de Auditoría Oficina de Proyectos Mayores, publicado en enero de 2013. Agencia de control financiero del Gobierno tiene previsto publicar su informe sobre la marcha de los principales proyectos de defensa en 2013 en las próximas semanas. 

El primero de la clase Tipo 45, el HMS Daring, entró en servicio a mediados de 2009. Originalmente, los británicos pretendían comprar 12 destructores pero aumentaron los costos y los requisitos cambiaron. La entrada en servicio del HMS Duncan aporta superficie de combate a la flota de la Royal Navy a su total capacidad de 19 buques de guerra, 6 destructores Tipo 45 y 13 fragatas Tipo 23. Las fragatas Tipo 23 serán reemplazadas gradualmente por la fragata Tipo 26. El trabajo de diseño en el buque de guerra ya está muy avanzada y una decisión sobre la construcción del primero de los nuevos buques de guerra que está programada para el 2016. El gobierno dijo que colocará un primer pedido a BAE que abarca ocho fragatas Tipo 26. El Ministerio de Defensa sigue comprometido con una flota de 13 fragatas, por el momento, pero el número real se ha visto empañada un poco por una orden reciente de tres patrulleras marinas capaces de operar un helicóptero Merlin. Al anunciar el fin de la OPV en noviembre, el gobierno dijo que espera que los barcos de mayor capacidad para sustituir a tres embarcaciones más pequeñas que ya están en servicio.
 
Las primeras OPV están programadas para entrar en servicio en 2017. Las OPV recibieron la orden de ayudar a BAE para retener habilidades en su astillero como el resumen del programa para construir dos portaaviones de 65.000 toneladas, se fija para ponerse en marcha en el próximo par de años, dejando una brecha hasta que consigue el trabajo de construcción de las fragatas Tipo 26 a que esten en marcha. BAE anunció el cierre de su astillero de Portsmouth y la concentración de la capacidad de construcción naval de superficie en Clyde en Escocia como parte de un acuerdo más amplio con el gobierno. La compañía también construye submarinos nucleares en el noroeste de Inglaterra.

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Fuente: http://www.defensenews.com/ 
 

Rusia compra otro lote de cazas-entrenadores Yak-130.


El comandante de la Fuerza Aérea de Rusia anunció planes de firmar un contrato para la compra de un lote adicional de cazas reactores entrenadores Yak-130 en el 2014. El teniente general Viktor Bondarev dijo que el Ministerio de Defensa tiene como objetivo comprar un lote grande de aeronaves, pero no especificó la cantidad exacta de la orden previsional. En virtud del acuerdo existente, el ejército ruso está recibiendo un total de 55 reactores entrenadores de la planta Irkutsk de Aviación en 2015.

Dado que las entregas comenzaron en octubre de 2012, 42 aviones han sido entregados a la Fuerza Aérea de Rusia. El entrenador biplaza de reacción subsónicas ha sido diseñado por la empresa de diseño y fabricación de aviones ruso Yakovlev. El Yak-130 tiene una velocidad máxima de 1.050 kilómetros por hora y una autonomía de unos 2.000 kilómetros, según los datos publicados por el fabricante. El jet entrenamiento tiene una vida útil de 10.000 horas. Creada en 1932, Irkutsk Planta de Aviación es una subsidiaria de Moscú Irkut Corporation. 

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¿Son útiles los cañones de defensa próxima Phalanx CIWS contra los misiles antibuque?.

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El 16 de noviembre tuvo lugar un incidente en unos ejercicios de adiestramiento del crucero de la Armada estadounidense USS Chancellorsville (CG 62), en las proximidades de la costa del sur de California. Un blanco aéreo BQM-74, según la Armada, falló e impactó en el buque, sin que ningún marino fuese herido de gravedad, si bien dos sufrieron quemaduras. El impacto produjo un agujero en la superestructura del buque y aunque la Armada indicó que el buque podía realizar operaciones, tuvo que regresar a su base, San Diego, para realizar una valoración de daños y que estaba realizando una investigación sobre la causa del fallo del blanco aéreo. Sin embargo, en el digital `War is Boring´, se informó el 10 de diciembre de un problema mayor que la Armada no había citado: que el cañón de defensa próxima Phalanx del buque había tratado de derribar el objetivo y no había acertado a hacerlo.

El blanco aéreo BQM-74, fabricado por Northrop Grumman, es un blanco aéreo utilizado para simular distintos tipos de objetivos y muy utilizado en el adiestramiento de las tripulaciones de los buques de diversas Marinas, entre ellas la española. Tiene una longitud de 3,94 m, una envergadura de 1,76 m y un peso de en vacío de 123 kgm, con una velocidad máxima de 972 km/h y una duración de vuelo de 1 hora. Aunque durante los ejercicios de adiestramiento no se autoriza que los blancos se dirijan directamente a los buques y que a una distancia de más de 1.600 m se alejen, el BQM-74 se dirigió hacia el destructor Chancerlosville y a pesar de abrir fuego, el Phalanx....

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