jueves, 19 de septiembre de 2013

Tropas estratégicas de Rusia tendrán sistemas de mando de quinta generación en 2016.

 Tropas estratégicas de Rusia tendrán sistemas de mando de quinta generación en 2016

Las Tropas de Misiles de Designación Estratégica de Rusia planean implementar a partir año 2016 un sistema automatizado de mando y control de quinta generación, según informó un portavoz del Ministerio de Defensa, el mayor Dmitri Andréyev. "A partir de 2016 las Tropas de Misiles de Designación Estratégica, en cooperación con las instalaciones industriales, planean implementar el sistema integrado automatizado de control de quinta generación. Se trata de un sistema digital de transmisión de órdenes militares", dijo Andréyev, citado por la agencia RIA Novosti. Andréyev explicó que el nuevo sistema permitirá una reorientación rápida de misiles, al tiempo que proporcionará una solución a los problemas de suministro de información y de gestión rutinaria de las actividades de las Fuerzas de Misiles Estratégicos. 

"El nuevo sistema de mando y control distribuirá órdenes directamente a los lanzadores, sin pasar por eslabones intermedios, incluso en condiciones de influencia nuclear y contramedidas electrónicas", subrayó el funcionario. Actualmente se está llevando a cabo la modernización y rearme de las Fuerzas de Misiles Estratégicos, que ya está implementando el sistema de mando y control de cuarta generación, el cual le permite utilizar misiles a distancias ilimitadas durante maniobras, así como ampliar las opciones de elección de rutas de patrulla de combate. Los complejos automatizados, tanto de cuarta como de quinta generación, son compactos, consumen poca energía, pueden transmitir datos de manera disimulada y, además, son resistentes a las influencias externas y ofrecen fiabilidad de funcionamiento. 

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F-35 y sus problemas: Ahora es el momento para los neumáticos.

 
Los neumáticos se desgastan demasiado pronto están contribuyendo a los problemas que se enfrenta Lockheed Martin con el F-35, el sistema de armas más caro del Pentágono. Los neumáticos del tren de aterrizaje de avión producido por Dunlop Tyres Ltd. para la versión USMC (F-35B) ha registrado un cargo de desgaste inaceptable cuando se opera como un avión convencional, de acuerdo con Joe DellaVedova, portavoz de la oficina del programa Departamento de Defensa de F-35. Dijo que el neumático, que cuesta alrededor de $ 1,500 cada uno, demuestra "desgaste apropiado" cuando el avión realiza despegues de cortos y aterrizajes verticales para barcos en la guerra anfibia y pistas de aterrizaje improvisadas. El Pentágono está trabajando con Lockheed Martin y Birmingham (Reino Unido Dunlop) en un nuevo proyecto para los neumáticos del tren de aterrizaje que se presentarán el próximo año. Mientras tanto, Dunlop ha producido un neumático que es mejor, pero aún así es inaceptable.

 
Michael Gilmore, director de pruebas de funcionamiento y evaluación del Departamento de Defensa, dijo que los neumáticos Dunlop se "desgasta más rápido de lo esperado" debido a un "mal diseño", según un comunicado de la portavoz Jennifer Elzea. John Butters, portavoz de Dunlop Tyres, dijo en un comunicado que los neumáticos originales (dibujo diseñado) "están experimentando altas tasas de deserción." El F-35 del Cuerpo de Marines "se enfrenta a un entorno de trabajo único y desafiante", que requiere un neumático que puede operar sin dañar la superficie de aterrizaje, dijo Butters. El F-35B también está siendo adquirido por el Reino Unido e Italia. Gilmore dijo que las tres versiones del F-35 están por debajo de su fiabilidad prevista se mide por horas de vuelo entre fallos críticos y defectos resultantes de las preguntas del contratista. El modelo de la USAF tiene sólo el 65 por ciento de su fiabilidad prevista, la versión de la Armada tiene 63 por ciento de la Infantería de Marina y el modelo es un 61 por ciento, dijo Gilmore.

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Fuente: http://cavok.com.br

USAF: Retirar el bombardero B-1 para salvar el futuro?



El Centro para Evaluaciones Estratégicas y Presupuestarias en el American Enterprise Institute y el Centro para Estudios Estratégicos e Internacionales recomienda al Pentágono el retiró de su flota de bombarderos B-1 con el fin de sobrevivir el "secuestro presupuestário". 

Expertos y académicos en defensa señalaron que el Pentágono debería retirar su flota de bombarderos B-1 y el gasto en "disponibilidad" si lo desea la USAF lo podría usar para sobrevivir a la próxima década debido al "secuestro presupuestário". El Centro para Evaluaciones Estratégicas y Presupuestarias celebró recientemente un "ejercicio de opciones estratégicas" visualizar posibles formas de reducir el presupuesto de defensa en $ 500 mil millones durante la próxima década, de acuerdo con las palabras de Todd Harrison, un miembro de alto rango del CSBA (Center de Evaluaciones Estratégicas y Presupuestarias). La CSBA, del American Enterprise Institute, el Centro para una Nueva Seguridad Estadounidense y el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales, estudió 650 diferentes opciones para administrar el presupuesto bajo la sombra de "secuestro presupuestário". Los expertos se han preguntado cuál es la mejor estrategia de manejo para reducir la mitad de un billón de dólares en los próximos 10 años con el fin de sobrevivir y conservar su eficacia? La mayoría de los expertos recomiendan la eliminación de todos los bombarderos B-1 y B-52 de servicio. "Diez o veinte años a partir de ahora, vamos a necesitar una fuerza terrorista", dijo Harrison. 

B-1B Lancer

"¿Cómo lo haces? Bueno, si usted va a necesitar un nuevo programa de bombardero, puede que tenga que renunciar algunos de sus bombarderos de legado". La disponibilidad de trabajo es un área en la que el grupo no llegó a un consenso. "Le dimos a los equipos la opción explícita de reducir la preparación en el corto plazo, hay una gran cantidad de dinero en la disposición actual y, obviamente, que te permite hacer un montón de cosas buenas y que mantiene a nuestras fuerzas listo para pelear", dijo Harrison. A pesar del riesgo, los expertos decidieron cortar la "preparación" en el corto plazo. Estar preparados financiación completa significa que los recortes tienen que venir de otras áreas, incluyendo el corte de la magnitud de la fuerza, informó Harrison. "Cortar la disposición es una opción estratégica y una tarea difícil ... como vimos en 2013, la Fuerza Aérea no tiene muchas opciones, tener que mantener pulsado algunos de sus escuadrones de combate temporalmente." Cuando nos fijamos en el presupuesto, cuando se tiene que hacer recortes de inmediato ... Usted puede tomar el presupuesto, no la preparación. "Readiness es dinero rápido." 

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Damen Shipyards de Holanda construirá una cuarta patrullera Damen Stan Patrol 4207 para la Armada de México.

Foto nota Damen construirá una cuarta patrullera Damen Stan Patrol 4207 para la Semar
 
El constructor naval holandés Damen Shipyards incorporará una cuarta patrullera Damen Stan Patrol 4207 (una con equipo completo en la imagen), para la flota de la Armada de México. Según un comunicado de Damen, el contrato para la construcción de una cuarta embarcación se suscribió entre la compañía holandesa y la Secretaría de Marina (Semar) de México, en la primera semana de agosto anterior. De acuerdo con los términos del contrato, Damen suministrará el diseño y el paquete de material de construcción del barco, el cual será armado en el astillero número 1 de la Semar en el estado mexicano de Tampico, conocido como Astimar 1, tal como se ha hecho con los tres buques anteriores. Además, Damen ayudará al personal del  Astimar  1 con todo el apoyo técnico necesario,  con el fin de optimizar el tiempo de entrega y la calidad final de la embarcación. El patrullero Damen Stan Patrol 4207 está diseñado para llevar a cabo las tareas de vigilancia en las zonas costeras y oceánicas.

La Armada mexicana ya ha desplegado exitosamente dos patrulleros de esta clase y se encuentran en servicio activo en las aguas aztecas, el ARM Tenochtitlan (PC-331) y el ARM Teotihuacan (PC-332). Un tercero se encuentra en construcción desde mayo pasado, también en el Astimar 1 de Tampico. Al igual que con otros clientes, Damen proporciona su programa de Cooperación Técnica (DTC, por sus siglas en inglés), servicio que se ofrece tanto a los astilleros pequeños como a las instalaciones con experiencia, siempre y cuando el cliente así lo desee y ayuda a desarrollar sus capacidades de construcción naval con respecto a los buques Damen. Damen posee otros clientes que operan equipos similares en la región, entre las Armadas y las Guardias Costeras de Jamaica, Barbados, las Antillas Holandesas, Honduras, la Guardia Costera canadiense y la Guardia Costera de los Estados Unidos, donde recientemente se entregó cinco Fast Response Cutters para la clase Sentinel, de una serie de 58, que se basa en el mismo diseño de la patrullera Damen Stan Patrol 4207.

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Perú incrementará el gasto en Defensa en un 13,38% hasta 2018.

Proponen que personal del Ejército realice patrullaje disuasivo en calles de Arequipa
El gasto en Defensa en Perú se incrementará en torno al 13,38% de CAGR, tasa de crecimiento anual compuesto por sus siglas en inglés, hasta alcanzar el valor de 5.500 millones de dólares en 2018, según el estudio ‘El futuro de la Industria de Defensa del Perú Atractivos del Mercado, Perspectivas Competitivas y Previsiones hasta 2018 de ASDReports. En cuanto al porcentaje del Producto Interior Bruto, el presupuesto de Defensa peruano se mantuvo en el 1,3% en 2013 y se espera un incremento al 1,6% en 2018. El gasto en Defensa vendrá sostenido por programas de modernización, participación en misiones de paz y medidas para contener el narcoterrorismo y disputas fronterizas, así como el inicio de reformas por el Gobierno. Durante el periodo estudiado, los gastos de capital alcanzan el 17,1% del total del presupuesto de Defensa y se espera que se incremente al 21,7% según las previsiones por los planes de adquisición de armamento del Gobierno.  El documento explica que el incremento en el gasto en Defensa sobrepasará el crecimiento de la población, con el resultado de que el gasto de Defensa per capita pasará de una media de 75,5 dólares entre 2007 y 2012 a 137,5 dólares entre 2012 y 2017.

Con un presupuesto de Defensa en 2013 de 2.900 millones de dólares, Perú invierte una relativa pequeña proporción de su PIB en el sector comparado con países europeos como Reino Unido o Francia. Aún con el aumento del 13,38% hasta 2018 mencionado, es aún bajo comparado con los países líderes del mercado internacional. Incluso en América Latina, Perú no está entre los cinco países que más recursos económicos destina a Defensa. Aunque el país mantiene una economía abierta con incentivos para la inversión, el pequeño presupuesto de Defensa constituye un reto clave para las empresas foráneas interesadas en la industria de este país. Los procedimientos compra, por otra parte, carecen de transparencia con concursos que a menudo son clasificados secretos. La ley de contratos y adquisiciones requiere en todas las instituciones estatales, sin excepción, consultar la Oficina General de Control antes de lanzar las licitaciones, pero esta regla ha sido saltada por el Ministerio de Defensa en muchas ocasiones. Todo ello genera dudas antes los proveedores internacionales ya que los concursantes no tienen una idea clara, unívoca, de los parámetros requeridos para asegurar un contrato.

En la actualidad, Perú ya ha publicado el decreto que pone en marcha la Agencia Central de Compras para Defensa, sin embargo, el Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea han mostrado su oposición a esta iniciativa ya que entienden que complicaría los procesos de adquisición. Las claves de los cambios en el mercado son la amenaza del narcoterrorismo, las reformas y modernización de la Defensa, las disputas fronterizas, operaciones de Paz y el crecimiento del rearme en los países vecinos así como la mejora del papel desempeñado por los militares en la política interna para el conducir el gasto militar en los próximos cinco años. El gasto en Homeland Security se basará principalmente en el mantenimiento de la seguridad interna, refuerzo de la prevención del crimen. En 2013, el presupuesto de Seguridad y Defensa se basó en vehículos patrulla, helicópteros, equipos antimotines, vehículos antimotines, equipos de comunicaciones digitales para las unidades policiales desplegadas en áreas de enclaves narcoterroristas como el VRAEM. El presupuesto de Homeland Secutitiy estará condicionado en los próximos cinco años por los planes gubernamentales de al menos doblar el número de efectivos de personal policial en el país de 33.000 en 2012 a 60.000 hacia 2016. 

Además, las Fuerzas Armadas desempeñarán un papel más importante en la política interna en el ámbito de la lucha contra el narcoterrorismo. Perú ha firmado más de 60 convenios con países como Brasil, Francia, Rusia, España y Reino Unido para cooperar en áreas de inteligencia, Defensa, Policía y Judicial. Además, el Gobierno ha gastado recientemente cerca de 400 millones de dólares en helicópteros de ataque para reforzar la Seguridad interna. El Gobierno peruano aprobó un plan nacional quinquenal en marzo de 2012 para hacer decrecer la producción ilegal de coca en un 30% en 2016, por lo que se esperan inversiones en los próximos años en materia de Seguridad Pública. Con la modernización de los sistemas de Defensa aérea y naval en el periodo estudiado, se estima que el país realice compras en estas áreas como los cazas para los que postulan los Eurofighters españoles, el francés Rafale, el F/A-18E/F Super Hornet de Boeing, el Gripen NG de SAAB y los rusos MiG-35 y Sukhoi Su-30/35. Por otra parte, Perú debe modernizar las fragatas BAP Aguirre (FM-55) y BA Bolognesi (FM-57) Clase Lupo así como adquirir dos OPVs.

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Fuente: http://www.infodefensa.com/

La evolución del X-51A podría caber en el compartimiento interno del F-22.


Según el ex jefe científico de los EE.UU. de la Fuerza Aérea Mark Lewis (Mark Lewis), después de una época de sigilo llega una nueva era, que se convertirá en parte de la velocidad hipersónica, según Defense News de 17 de septiembre "Los EE.UU. tiene un gran número de ventajas en comparación con otros países, incluyendo el espacio y la tecnología stealth", dijo Lewis. La velocidad hipersónica de las armas es posibles, incluso cuando la detección de red de radares, no deja tiempo al enemigo para adoptar contramedidas, dice el científico. El arma Hypersonic del futuro puede ser creado sobre la base de las tecnologías de misiles X-51A WaveRider. La plataforma hipersónica Rocket acelera a una velocidad de más de 4M, a continuación, la plataforma se separa del vehículo de lanzamiento, se incluye scramjet (motor de avión supersónico), por el que consigue teóricamente una velocidad de 6M (cerca de 4000 millas por hora o 7.400 kmh). 

Por ejemplo, el misil de crucero Tomahawk tiene una velocidad de 500 millas por hora (880 kmh). El X-51 está diseñado para establecerse en los pilones bajo las alas, con el B-52, pero con la reducción en las versiones futuras pueden alojarse en el armamento interno del F-22. El arma prospectiva pesa alrededor de 4.000 libras (1.800 kg) y tiene una gama de 400 millas náuticas (740 km) será muy eficaz para superar aéreo enemigo y la defensa antimisiles. Se han llevado a cabo cuatro pruebas (dos exitosas y dos sin éxito), cuya última X-51 tiene una velocidad máxima 5,1 M en pocos minutos. Pero al mismo tiempo, es poco probable que las armas hipersónicas sean para reemplazar completamente la tecnología stealth. "No creo que vaya a reemplazar el sigilo, lo más probable es que complementará sigilo. Será una nueva combinación. Esta será la dirección de la cual la Fuerza Aérea desarrollará armas de destrucción masiva", dijo Lewis. Según el investigador de la Fundación Carnegie y James Acton (James Acton), la velocidad y el sigilo serán diseñados para llevar a dos misiones diferentes. 


"No sé qué es lo mejor en 20-30 años para superar la defensa del enemigo, el sigilo o la velocidad. Este es un tema muy importante en el ojo de gato en la necesidad de reflexionar ahora. Hubo un momento en que los gastos de defensa fue suficiente para explorar todas las posibilidades para el desarrollo de armas. Ahora en el momento de la austeridad tiene que priorizar en un arma que tiene el menor riesgo tecnológico y económico", dijo. Acton es el autor de un importante estudio sobre las armas convencionales rápidas globales de intervención (convencional Prompt Global Strike - CPGS), que es también una de las opciones para superar una fuerte defensa del enemigo. La creación de un arma no nuclear con largo alcance en concepto parece una tarea sencilla, pero en la práctica es un proceso técnicamente difícil. Estos sistemas de armas se desarrollan desde 2003, y hay que tener en servicio a la década de 2020. Teóricamente, las arma rápidas de ataque global es ideal para su uso en los países con grandes áreas, tales como China. Sin embargo, dado el alto costo de estas armas, no van a ser utilizados para matar, por ejemplo, sistemas de misiles antiaéreos se utilizarán contra ellos KR tipo Tomahawk. 


No va a ser eficaz contra blancos móviles. Sus objetivos serán los objetivos enemigos principales, tales como el mando y detectabilidad del sistema, que son la base de las fuerzas armadas el enemigo. "Las armas de largo alcance no nucleares son parte de un impacto global, no hay mejor manera de destruir blancos móviles, como lanzacohetes, o blancos subterráneos fortificados. Se trata de un costoso brazos. Para un impacto limitado en los objetivos pertinentes, pueden ser el arma perfecta, así como llevando a cabo una campaña aérea grave contra una fuerte defensa / misiles enemigos de defensa aérea en combinación con misiles de choque de penetranción de todos los tipos", escribe el analista del Centro para Evaluaciones Estratégicas y Presupuestarias Ganzinger Mark (Marcos Gunzinger). La destrucción de la defensa poderosa es probable que se alcance en una sola clase de armas, es probable que necesite una serie de tecnologías complementarias que se pueden adaptar a diferentes situaciones. "Las diferentes tareas requieren diferentes tipos de armas", dijo Acton. También dijo que el Pentágono tiene un estudio a gran escala de la eficacia de los diferentes tipos de armas posibles de acuerdo con los escenarios de potenciales amenazas. 

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Japón advirtió a China, que derribará aviones no tripulados.



El 17 de septiembre la televisión japonesa NHK, citando al Ministerio de Defensa que el Ministerio de Defensa de Japón, por primera vez confirmó que derribará los vehículos aéreos no tripulados (UAVs) chinos, que "aparescan en el espacio aéreo del país o cerca de él." Se ha informado de que el 9 de septiembre, "un avión no identificado", apareció cerca de las islas Diaoyu (el nombre japonés para el archipiélago - Senkaku) en el Mar Oriental de China. Posteriormente, se encontró que este es un avión no tripulado chino. La estación también informó que el Ministerio de Defensa de Japón entiende las diferencias entre los aviones tripulados y no tripulados. Los UAVs no responden a las advertencias, así que si el UAV chino violan el espacio aéreo de Japón, pueden dar lugar a una situación grave, en detrimento de la seguridad de los civiles. Japón podría derribar dichos dispositivos. Además, el avión no tripulado militar japones identificado como que tiene la designación "Pterodaktikl" puede realizar no sólo la inteligencia, sino que también puede estar equipado con armas para atacar objetivos en tierra. 


En este sentido, el Ministerio de Defensa de Japón fortalecerá la supervisión sobre el espacio aéreo del país. En el Noveno Salón Aeronáutico de Zhuhai, China introdujo un nuevo UAV ataque aéreo "Ilun-1" ("pterodáctilo"). Por su tamaño de este dispositivo es similar a un estadounidense UAV MQ-1 Predator. El UAV tiene una longitud de 9 metros y una envergadura de 14 metros, el peso es de 1,1 toneladas. "Pterodáctilo" es capaz de elevarse a una altura de 5.300 metros y cubre una distancia de hasta 4 kilómetros. Está equipado con armas de aire que se colocan en los pilones bajo las alas. Así, el coste de este dispositivo, según los expertos, no debe superar el millón de dólares, por lo que es mucho más barato que las occidentales. Según los expertos, China podría convertirse en un nuevo jugador importante en el mercado, que estaba dominado por los EE.UU. e Israel, según ITAR-TASS. "Decenas de países, especialmente los países del tercer mundo, pueden estar interesados ​​en la compra de aviones chinos" - dijo el analista militar Anthony Wong, de Macao. 

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Boeing dejará de fabricar el C-17 en 2015.


Boeing dejará la línea de producción para el C-17 Globemaster III estratégico en 2015, la compañía anunció el 18 de septiembre. "A pesar del fuerte interés internacional no hemos recibido suficientes pedidos para continuar protegiendo al C-17 con una línea de producción más allá de 2015", dice Nan Bouchard, Boeing vicepresidente y C-17 de la gerente del programa. Hasta ahora, la compañía ha entregado 223 C-17 a la Fuerza Aérea de EE.UU. y 34 fuselajes adicionales a los clientes internacionales. Todavía hay 22 C-17 en construcción. Siete están destinados para la fuerza aérea india, mientras que otros dos son para un cliente no revelado, dice Bouchard. Los otros aviones restantes trece no tienen pedidos en firme, dice, pero la empresa va a vender esas máquinas. 

A pesar de que la línea del C-17 se cerrará, Boeing seguirá apoyando a la aeronave a través de su Programa Integrado Sustainment Globemaster, dice Bouchard. El talento de ingeniería para diseñar y construir aviones de transporte estratégico se mantendrá dentro de Boeing a través del programa de sostenimiento C-17, añade. Sin embargo, en qué medida los conocimientos necesarios para diseñar un nuevo avión de transporte de la nada será retenido es una cuestión abierta. Boeing está bajo contrato con la Fuerza Aérea para la transición de la herramienta a un estado post-producción para suministrar repuestos y reparaciones, dice Bouchard. Todas las herramientas de la aeronave, incluidos los pertenecientes a los subcontratistas están siendo examinados para determinar si el hardware de producción debería mantenerse. Potencialmente, la USAF podría retener suficiente de las herramientas para reiniciar la línea C-17, dice Bouchard. Sin embargo, no hay planes de hacerlo. 

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Cazas de Singapur F-15S alcanzan su capacidad operativa final.

Republic of Singapore Air Force F-15SG lands Oct. 3, 2012, at Eielson Air Force Base, Alaska. The aircraft is assigned to the 428th Fighter Squadron Mountain Home Air Force Base, Idaho Alaska for the RedFlag-Alaska exercis (1

Cazas F-15SG de combate de Singapur han alcanzado su plena capacidad operativa tres años y medio después de las primeras entregas. "El F-15SGs del RSAF han sido rigurosamente probado y demostrado ser superior en la defensa aérea y en la capacidad de ataque, e integrarse con otras plataformas de aire dentro de la RSAF, que en conjunto son capaces de responder a un amplio espectro de amenazas para la defensa y capaces de dominar nuestros cielos," dice el Ministro defensa Ng Eng Hen, durante una ceremonia para conmemorar la ocasión. "Una fuerza aérea fuerte proporciona la confianza de que Singapur es también capaz de defender su soberanía y proteger a nuestra querida patria." 

Una evolución de la Fuerza Aérea de EE.UU. del caza F-15E Strike Eagle, es el F-15SG es el tipo más capaz en la fuerza aérea de Singapur. Incluye el radar de matriz activa de lectura óptica de Raytheon APG-63 (V) 3, la vaina de orientación de Lockheed Martin, búsqueda de infrarrojos y sensor de pista y un sistema de guerra electrónica suministrado por Israel. Singapur cuenta con 24 F-15SGs. Varias unidades se basan en Mountain Home Base Aérea de la Fuerza Aérea de los EE.UU. en Idaho, donde los pilotos de Singapur y técnicos han recibido formación sobre el nuevo tipo de caza. 

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EEUU destruye misil balístico con ojivas múltiples sobre el Pacífico.

SM-3

El comando de la flota de EEUU en el Pacífico realizó exitosamente pruebas de elementos de defensa antimisiles (DAM) al derribar un misil balístico con ojivas múltiples con dos misiles interceptores de emplazamiento en buques, informó el Pentágono. Desde la base militar estadounidense en la isla Kauai (en el archipiélago de las Bahamas) fue lanzado un misil balístico blanco con ojivas múltiples. El buque portamisiles Lake Erie que rastreó el lanzamiento con sus radares y el sistema Aegis de segunda generación, disparó dos misiles interceptores SM-3 Block IB y una de ellos impactó exitosamente la ojiva, dice el comunicado de la entidad  castrense.

De esta manera, por primera vez la armada de EEUU probó elementos del sistema DAM con el lanzamiento simultáneo de dos misiles interceptores contra blancos con ojivas múltiples. La prueba sirvió para poner a prueba la más reciente versión del sistema Aegis de segunda generación y los misiles de reglamento, lo que proporciona la capacidad para hacer frente a misiles balísticos de mayor alcance y más sofisticados. Aegis es un componente marino del DAM de EEUU para interceptar y destruir misiles balísticos de alcance corto o intermedio. Durante el periodo prueba del sistema de defensa antimisiles, desde 2001, los misiles interceptores han destruido 63 blancos de 79 lanzamientos.

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