lunes, 12 de agosto de 2013

Aviones de combate surcoreanos participarán en ejercicios militares en EE.UU.


Aviones de combate de Corea del Sur participarán esta semana en un simulacro de ataque liderado por EE.UU. Los ejercicios ayudarán a perfeccionar el vuelo de los pilotos surcoreanos en situaciones reales de combate, anunció la Fuerza Aérea del país. Las maniobras formarán parte de los ejercicios Red Flag, juegos de guerra aéreos que tienen como objetivo capacitar a los pilotos de EE.UU., la OTAN y otros países aliados para situaciones reales de combate. El simulacro de guerra aérea, organizado por las Fuerzas Aéreas estadounidenses en el Pacífico, se llevará a cabo en Alaska del 12 al 16 de agosto. En estos ejercicios entrenarán también otros pilotos de EE.UU., Japón y Australia, informó la agencia de noticias surcoreana Yonhap. 

De acuerdo con la Fuerza Aérea del país asiático, seis aviones F-15K partieron el pasado 2 de agosto desde la ciudad surcoreana de Daegu y realizaron un viaje de más de 7.000 kilómetros hasta la Base de la Fuerza Aérea de Eielson, en Alaska. Fue la primera ocasión en la que estos aviones de combate surcoreanos realizaron un vuelo sin escalas, gracias a reabastecimientos aéreos, para participar en un ejercicio conjunto en el extranjero, afirma la agencia. Además del Red Flag, militares de Corea del Sur y EE.UU. planean realizar otros ejercicios conjuntos este mes de agosto. Del día 19 al 30 llevarán a cabo una nueva edición del simulacro militar Ulchi Freedom Guardian, que se organiza anualmente para ensayar las operaciones conjuntas de defensa ante un potencial ataque de Corea del Norte. En los ejercicios participarán unos 50.000 militares de Corea del Sur y unos 30.000 efectivos estadounidenses, de los cuales alrededor de 3.000 llegarán desde EE.UU. y diversas bases de la región del Pacífico. 

La India prueba con éxito un misil balístico con capacidad para portar una ojiva nuclear.


La India probó este lunes un misil balístico monoetapa de corto alcance Prithvi-II con capacidad de portar carga nuclear desde el polígono de Chandipur, estado de Odisha. El sofisticado misil tierra-tierra con alcance de 350 kilómetros fue lanzado desde una plataforma de lanzamiento móvil como parte del ejercicio operacional llevado a cabo por el Comando de Fuerzas Estratégicas, dice un comunicado emitido por el Ministerio de Defensa, que califica el lanzamiento de exitoso. 

Los misiles Prithvi-II, desarrollados por la Organización india de Investigación y Desarrollo para la Defensa (DRDO, por sus siglas en inglés), ya son operativos en las Fuerzas Armadas del país. Prithvi, el primer misil desarrollado dentro del ambicioso Programa Integral de Misiles Guiados, es capaz de portar ojivas de 500-1000 kilos y está propulsado por dos motores de combustible líquido, además utiliza un avanzado sistema de guiado inercial y maniobras en su trayectoria. La última prueba de este misil fue realizada en diciembre de 2012.   La India mantiene desde hace años una carrera armamentística con su potencia rival vecina, Pakistán, nación que también posee armamento nuclear. 

Raptor accidente en noviembre de 2012 fue causada por un defecto en un alambre.


Un simple cable fue el responsable de la caída y la destrucción de un F-22 Raptor en noviembre de 2012. El avión pertenecía a la base aérea de Tyndall, Florida, de acuerdo con una investigación de la Fuerza Aérea en el accidente. Durante el vuelo, el hilo creado un arco de iniciar la ignición de fluido hidráulico y provocar un incendio en el chorro izquierdo. El fuego dañó los sistemas eléctricos e hidráulicos directamente conectados a los mandos de vuelo, haciendo que el chorro incontrolable y obligando al piloto a expulsar. 

f-22 accidente

El avión quedó completamente destruido en una pérdida estimada de alrededor de EE.UU. $ 150 millones, incluyendo el, equipo asociado Raptor y la restauración del lugar cerca de la autopista 98 ​​fuera de la Ciudad de Panamá. El lugar del accidente fue cerca de una pista utilizada por aviones no tripulados y aviones de QF-4 de la Base Aérea Tyndall. Después de la investigación, el personal de mantenimiento se encargó de varias inspecciones de toda la flota. La Fuerza Aérea tiene previsto una modificación para separar las líneas hidráulicas y eléctricas en jets.

Ficha técnica del Helicóptero Destroyer Izumo clase (22DDH).

22DDH clase Izumo (DDH-183) Helicóptero Destroyer - JMSDF
Japón dio a conocer por primera vez en agosto 2013 el Izumo (DDH-183), (JMSDF) futuro destructor helicóptero Japón Maritime Self Defense Force que se convertirá en el buque insignia de su flota. En primer lugar de la clase 22DDH, la marina de guerra japonesa Izumo es el buque de guerra más grande construido por Japón desde la Segunda Guerra Mundial. El porta-helicópteros 248 metros de largo y 19.500 toneladas llamado Izumo está todavía en construcción en Yokohama y se fija para ser comisionado en servicio en 2015.
22DDH clase Izumo (DDH-183) Helicóptero Destroyer - JMSDF
22DDH clase Izumo (DDH-183) Helicóptero Destroyer - JMSDF

Descripción 
Japón dio a conocer por primera vez en agosto 2013 el Izumo (DDH-183), (JMSDF) el futuro destructor-helicóptero de Japón Maritime Self Defense Force que se convertirá en el buque insignia de su flota. En primer lugar de la clase 22DDH, la marina de guerra japonesa Izumo es el buque de guerra más grande construido por Japón desde la Segunda Guerra Mundial. El porta-helicópteros de 248 metros de largo y 19.500 toneladas llamado Izumo está todavía en construcción en Yokohama y se fija para ser comisionado en servicio en 2015. 

Una vez en funcionamiento, el barco se desplegará inicialmente con nueve helicópteros (7 SH-60K ASW y dos helicópteros UH-60J) a pesar de las grandes dimensiones de la cubierta de vuelo y hangar. Muchos expertos especulan que los buques de tipo 22DDH ya pueden ser capaces de acomodar VSTOL plataformas como el F-35B y V-22 Osprey, dada la gran naturaleza de las naves, especialmente en comparación con los buques de la clase Hyuga existentes. 

Lista de naves 
   Nombre          Número del casco               Lanzado            Encargado
  Izumo n/a                       183                                08/2013                03/2015
         n/a                            184                                        -                             -

Variantes
No hay variante en este momento. 

Datos técnicos 
Misiones 
»Patrulla y vigilancia 
»Protección de ZEE 
»ASW (con helicópteros ASW) 
»Búsqueda y Rescate 
»El alivio de desastres 
»Transporte de activos JSDF 

Portador de helicópteros
»Aprox. 8.000 metros cuadrados de cubierta de vuelo para acomodar simultáneamente hasta cinco helicópteros de todo tipo, incluidos los helicópteros pesados ​​(V-22, CH-53, CH-47). "2 ascensores para helicópteros óptima gestión del flujo operativo a un estimado de 4.000 metros cuadrados de hangar. 
»A continuación capacidades hangar para 14 helicópteros. 

Capacidades de transporte 
»Roll-on, roll-off rampa 
»El espacio interior con capacidad para 50 vehículos (4.000 metros cuadrados de hangar compartida con airwing) 
»Alojamiento para un máximo de 500 efectivos 

Armas 
Armas de fuego: 
»FALANGE 2x 20mm Close En Sistemas de armas (CIWS) 
Misiles: 
»Lanzadores SeaRAM 2x (21 misiles cada uno) 

Sensores, Electrónica, Señuelos 
Lucha contra los sistemas de gestión e información: OYQ-12 
Optronics: n / a 
Los radares y sensores: 
1x OPS-50 AESA radar 
1x radar OPS-28 en la superficie de búsqueda 
1x OQQ-23 arco sonar 
Señuelos / medidas / Inhibidores del contador: 
NOLQ-3D-1 EW Suite 
Marcos 36 SRBOC señuelo lanzadores 
Anti-torpedo móvil señuelo (MOD) 
Flotante acústico jammer (FAJ) 
Comunicaciones: n / a 
Motores de propulsión / Energía Tipo de propulsión: 
COGAG (gas combinada y gas) 
Las turbinas de gas GE: 4x / IHI LM2500 (112.000 CV / 84.000 kW) 
2x Ejes de hélices 

Especificaciones 
- Tipo: Helicóptero Destroyer (DDH) 
- Equipo: 470 (incluyendo airwing) + 500 pasajeros 
- Operadores: Japón Marítima Defense Force Auto (JMSDF) 
- Rendimiento 
Velocidades: 30 + nudos (max) 
Rango: n / a 
Resistencia: n / a día en el mar 
- Diseñador / Constructor: IHI Corporation (Ishikawajima-Harima Heavy Industries) 
- Desplazamiento: 27.500 toneladas (carga completa) 19.500 toneladas (Oficial) 
- Aviación: 5 puntos helicóptero + alojamiento para 14 en el hangar 
- Dimensiones 
Longitud: - 248,0 m 
Manga: 38,0 m 
Calado máximo: 7.5 m

India revela los "secretos" de un nuevo SLBM.


India está considerando el lanzamiento de un misil balístico de largo alcance K-4 desde una plataforma de pruebas bajo el agua, de acuerdo con el portal del periódico The Standard Domingo el 11 de agosto. SLBM lanzamiento tiene un rango estimado de 3.000 a 3.500 kilómetros, de la plataforma submarina que es prácticamente idéntica, está prevista para el próximo mes. El lanzamiento de los misiles "secreto" se llevará a cabo en la Bahía de Bengala en la costa de Visakhapatnam (ciudad portuaria costera, parte de Andhra Pradesh. 

A pesar de que el misil puede ser lanzado desde una profundidad de 50 m, a partir de una plataforma submarina se llevará a cabo a una profundidad de 20-30 m con anterioridad se ha probado con éxito el lanzador de cohetes de vapor de gas. En la madrugada del 10 de agosto se ha ejecutado con éxito inicial física del primer reactor estratégico del submarino nuclear de la India INS Arihant. Este submarino estará equipado con los SLB- K de series. Está previsto desarrollar tres versiones del misil K. El primero de ellos es el K-15 con un alcance de 700 km (en la foto), ha iniciado con éxito más de 10 veces, la organización pasó a llamarse centro Investigación de Defensa y Desarrollo DRDO, el segundo es conocido como el K-4, el tercero K-5 tendrá un alcance de más de 5.000 km. 

Todos los cohetes de la serie K tienen baja masa y aplicaciones secretas que puso en marcha en submarinos de mesa y difíciles de interceptar. Los SLBM K-4 tiene una longitud de 12 m y un diámetro de 1,3 m, el peso inicial es de alrededor de 17 toneladas, el peso de la cabeza es de aproximadamente 2 toneladas de misiles de propulsante sólido combina las capacidades de ambos misiles balísticos y de crucero que vuelan a velocidades supersónicas y es la mejor arma de su clase. "Se prevé por lo menos cuatro lanzamiento de misiles K-5 y K-4, el primero en ser lanzado desde un submarino, el segundo con un pontón bajo el agua", dijo la fuente. Además de una serie de SLBM, la India tiene un misil de crucero supersónico BrahMos, lo que aumentó la posibilidad de represalias. Después de las pruebas exitosas del K-5 SLBM en SSBNs bordo del submarino nuclear "Arihant" se adoptará en el arsenal de las fuerzas armadas. La organización DRDO también está desarrollando la versión de la aviación de la serie K de misiles, que se puede equipar a los cazas Su-30MKI.

Rusia vuela con la variante de entrenador del helicóptero Mi-28UB.

Rusia ha realizado el primer vuelo de una versión dedicada al entrenador del Mil Mi-28 helicóptero de ataque, con la aeronave UB-modelo que se exhibió por primera vez en la exposición estática en el MAKS de este mes Moscú. El nuevo desarrollo cuenta con "un sistema de control dual que puede ser utilizado en la formación de pilotos Mi-28NE, mientras que al mismo tiempo conserva toda la funcionalidad de un helicóptero de ataque", dice Helicópteros de Rusia. Los helicópteros rusos van más allá de la integración de un sistema de control de vuelo hidromecánicos dual, la UB también difiere de la anterior Mi-28s por haber tenido el tamaño de la cabina del piloto instructor y canopy aumentado, con nuevos asientos resistentes a los choques también instalados. 

"El nuevo Mi-28UB mejorará significativamente y hacer más efectiva la formación de pilotos de los Mi-28NE, que son entregados a la Fuerza Aérea de Rusia, y pueden ser ofrecidos para la exportación", dice la compañía. Moscú firmó una carta de intención para la posible adquisición de entre 40 y 60 helicópteros, con entregas que se espera realizar entre finales de 2014 y 2020. Flightglobal de Ascend base de datos de las flotas en línea registra la fuerza aérea rusa de tener una flota activa de corriente de 63 Mi-28, con otros 34 en pedido en firme. Kenia está volando cuatro helicópteros de un pedido de 16 unidades, mientras que Irak ha ordenado una cantidad inicial de 12 helicópteros de una adquisición de 40 aviones prevista. Ascender también enumera las cartas de intención por haber sido firmado por Argelia y Venezuela, de 42 y 10 helicópteros, respectivamente.

El A400M para Turquía realiza su primer vuelo en Sevilla.

A400M con destino Turquía / Airbus Military
A400M con destino Turquía

El primer A400M de Airbus Military para la Fuerza Aérea de Turquía (TAF), perteneciente a la nueva generación de aviones de transporte militar del fabricante ha realizado su primer vuelo de cinco horas y media de duración desde España. En un comunicado, el fabricante señaló el vuelo de este avión, conocido como MSN9 “marca un hito clave para su entrega”. La nave despegó de Sevilla a las 13:56 horas el 9 de agosto y aterrizó en Sevilla a las 19:26 horas.

Según la compañía, el programa A400M para el TAF también “está haciendo un buen progreso en el Centro de Formación de Airbus Militar Internacional de Sevilla”, donde los pilotos TAF, loadmasters y técnicos de mantenimiento ya han comenzado su formación. Esta nave forma parte de la decena de aviones de este mismo modelo que ha encargado el país turco. Los cuatro motores del avión se ejecutaron con éxito al mismo tiempo y por primera vez el 29 de julio en las instalaciones de Airbus Military en Sevilla. El fabricante anunció que el avión será trasladado al centro de entrega de Airbus Military en septiembre para después ser entregado a Turquía.

La Fuerza de Reacción de la OTAN realizará una serie maniobras a gran escala.

La Fuerza de Reacción de la OTAN realizará una serie maniobras a gran escala
 
Unidades de la Fuerza de Reacción de la OTAN realizarán una serie de maniobras a gran escala entre agosto y noviembre de 2013, informó el servicio de prensa de la Alianza Atlántica. Entre el 25 de agosto y el 5 de septiembre se realizarán las maniobras Brilliant Arrow en Noruega. El objetivo será evaluar la compatibilidad entre los componentes de la Fuerza de Reacción. Participarán unos 800 efectivos y casi 50 aviones de combate. Las unidades navales y terrestres de la Fuerza participarán en unas maniobras aparte, Brilliant Mariner, que se desarrollarán desde finales de septiembre hasta inicios de octubre.

La serie de maniobras culminará con el simulacro Steadfast Jazz, que se realizará en noviembre en el territorio de los países del mar Báltico y de Polonia e incorporará los componentes terrestre, aéreo y naval de la Fuerza de Reacción de la Alianza. El viceministro de Defensa de Rusia, Anatoli Antonov, comentó con anterioridad que los ejercicios Steadfast Jazz evocan la época de la 'guerra fría'. De acuerdo al guion de este simulacro, Polonia es agredida y la OTAN aplica el Artículo 5 del Tratado de Washington, que establece la obligación de defensa mutua colectiva en el caso de ataque a uno de los miembros de la Alianza.

Rusia incorporará dos escuadrillas de cazas Su-30 y Su-35 en lo que resta de año.

File:Sukhoi Su-35BM and Sukhoi T-50 Belyakov.jpg
La Fuerza Aérea rusa incorporará una escuadrilla de cazas Su-30 y otra de Su-35 en lo que resta de año, comunicó hoy el comandante de la Fuerza Aérea, general Víctor Bondarev. "Hasta hace poco vendíamos estos aviones a otros países y ahora vamos a comprarlos para nuestras unidades aéreas de combate, no para ponerlos a prueba", dijo Bondarev en una entrevista con el canal de televisión Rossiya 24. El general destacó que son aviones excelentes, altamente maniobrables y dotados de moderno armamento. 

"Por ahora no veo otros mejores", señaló Bondarev al agregar que los Su-30 y Su-35 serán exhibidos en el Salón Aeroespacial Internacional MAKS 2013 que se realizará a finales de agosto en las cercanías de Moscú. Asimismo informó que el caza ruso de quinta generación T-50 (PAK FA) deberá entrar en servicio en el cuarto trimestre de 2013. "Los pilotos ya recibieron entrenamiento y están preparados para ensayarlo. De acuerdo a los resultados, se estudiará iniciar la producción en serie de los T-50", apuntó el comandante de la Fuerza Aérea rusa.

La India bota su primer portaaviones de fabricación nacional.

Vikrant
 
La India botó hoy su primer portaaviones de fabricación nacional, Vikrant, en el astillero de Kochi del estado meridional de Kerala, comunicó la cadena de televisión NDTV. “La botadura de hoy es solo el primer paso en un camino largo que debemos recorrer para acrecentar nuestro potencial defensivo en el mar”, declaró el ministro de Defensa indio, A.K.Antony. El casco del navío está casi terminado. Después de la botadura le montarán la cubierta de vuelo. El Vikrant deberá ser entregado a la Armada en 2018 y será buque insignia de la Flota Occidental de la India. Su armamento incluirá misiles antiaéreos de largo alcance con radar multifuncional y también sistemas de corto alcance.

El Vikrant, de casi 40 toneladas de desplazamiento, portará cazas embarcados rusos MiG-29K/KUB y helicópteros y, en un futuro, cazas de fabricación patria, HAL Tejas. Según portavoces de la Armada india, un 50% de las instalaciones energéticas y un 30% de los sistemas de armamento del navío fueron diseñados en la India. Actualmente, el país tiene el portaaviones Viraat, construido en los años 1950 para la Flota británica y entregado a la parte india en 1987. También espera este año la entrega por Rusia del portaaviones Vikramaditya (antiguo buque ruso Almirante Gorshkov), dotado de cazas embarcados MiG-29K y helicópteros de vigilancia Ka-27 y Ka-31.