domingo, 28 de abril de 2013

El drone supersónico estadounidense podría estar listo en 2016.



El primer drone supersónico Falcon HTV-2, capaz de alcanzar una velocidad 20 veces mayor que la del sonido y atacar un blanco en la parte más remota del planeta en menos de una hora, puede estar listo para el año 2016, según la Dirección de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa. La aeronave, capaz de desplazarse a una velocidad de 20.900 kilómetros por hora es parte del Programa de Armas Convencionales de Ataque Global Inmediato, y si los especialistas militares y los científicos estadounidenses logran finalizar exitosamente el proyecto, EE.UU. obtendrá una 'súper arma' no comparable a ninguna de las existentes. No obstante, todavía queda mucho camino por recorrer. Así, por ejemplo, los científicos tienen que resolver el problema de las altas temperaturas, de hasta alrededor de 2.000 grados Celsius, que alcanzará el revestimiento del drone a velocidades supersónicas.

Los científicos reconocen que todavía no tienen “la solución completa del sistema hipersónico”, según Gregory Hulcher, director de la guerra estratégica de la Oficina del Subsecretario de Defensa para Adquisiciones, Tecnología y Logística. “Programas como Hipersónicos Integrados aprovecharán las investigaciones anteriores en esta área para seguir reduciendo los riesgos y mejorar las prestaciones” de la aeronave, señaló Hulcher. La prueba del prototipo del Falcon HTV-2, realizada en agosto de 2011, fracasó. Poco después del lanzamiento el aparato dejó de transmitir los datos telemétricos a la base y aparentemente cayó en el Océano Pacífico. Este fracaso pudo deberse al hecho de que parte del revestimiento de la aeronave no soportara la velocidad de casi 21.000 kilómetros por hora y se desprendiera del drone, lo que provocó su posterior caída.

EE.UU. desarrolla un vehículo capaz de interceptar misiles fuera de la atmósfera.

La compañía estadounidense Raytheon firmó un contrato por 636 millones de dólares con Boeing, el contratista principal del Pentágono en el ambicioso proyecto del Interceptor basado en tierra. Según el contrato, Raytheon se encargará de terminar el vehículo exo-atmosférico (EKV, por sus siglas en inglés), el componente interceptor del sistema. El objetivo de la GBI (Interceptor basado en tierra GBI, por sus siglas en inglés) es interceptar misiles balísticos intercontinentales enemigos que vuelen a velocidades hipersónicas fuera de la atmósfera de la Tierra y destruirlos por fuerza cinética, es decir por un impacto directo. No hay ningún arma o elemento explosivo en la EKV. La velocidad de impacto es tan alta (10 km/s) que el interceptor no necesita ojiva para destruir el blanco.

El EKV es lanzando por un cohete del sistema GBI. El cohete y el combustible del propio EKV no sirven para acelerarlo sino para corregir su trayectoria. Estando en trayectoria de interceptación, el EKV se separa de su portador (misil de GBI) y en modo autónomo colisiona con el objetivo. Para conseguir esta autonomía, el EKV dispone  de un sensor infrarrojo, usado para detectar y discriminar ojivas de los señuelos y otros objetos. El EKV tiene su propia propulsión, enlace de comunicación, los algoritmos de discriminación, sistemas de orientación y de control, así como computadoras que ayudan a seleccionar e interceptar los objetivos. El EKV se alimenta continuamente con la información más reciente del centro de control.

El Raytheon EKV no es grande, pesa tan solo unos 64 kilos. Mide unos 1,4 metros de largo y 0,6 metros de diámetro pero destaca su velocidad, que le proporciona enorme fuerza cinética para destruir los blancos: 10 kilómetros por segundo.
 

Girocópteros, las nuevas aeronaves no tripuladas de la Marina de EE.UU.

l-3com.com
La Marina de EE.UU. está barajando la idea de adquirir un nuevo tipo de aeronave no tripulada, que combina la maniobrabilidad de un helicóptero con la velocidad de un avión, según así lo publica la revista 'Australian Popular Science'. La compañía L-3 presentó en la pasada en la exposición ‘Sea-Air-Space’ un nuevo modelo de drone del tipo conocido como ‘autogiros’ o ‘girocópteros’, que son considerados un híbrido entre el aeroplano y el helicóptero.

Según la revista, la Marina estadounidense estaría interesada en el nuevo aparato de vigilancia de L-3, al que han bautizado como Valkyrie, y que tiene un costo de un millón de dólares por unidad. Puede despegar desde un buque y alcanzar los 1.500 metros de altura para observar a otros barcos, aeronaves u objetos en tierra. Su fuselaje está hecho de fibra de carbono, que tiene propiedades mecánicas similares al acero y es tan ligera como la madera o el plástico. Por su dureza tiene mayor resistencia a los impactos que el acero. Las hélices de este tipo de aeronaves giran impulsadas por fuerzas aerodinámicas y gracias a esta capacidad son más seguras, pues en caso de que el motor no responda, la nave no tripulada se suspende en el aire debido al efecto de la rotación automática.
 

La guerra más fría: Rusia desarrolla vehículos de combate para el Ártico.

 
El Ministerio de Defensa ruso ha definido los requisitos tácticos y técnicos para el futuro vehículo de combate de infantería con el que estarán equipadas las brigadas de infantería en la zona del Ártico. De acuerdo con el diario 'Izvestia', que cita una fuente en la Dirección de Transporte y Tropas Blindadas del Estado Mayor, los primeros diseños serán desarrollados ya en el transcurso de este año. El desarrollo del nuevo BMP (siglas rusas que designan a los vehículos de combate de infantería) bajo el código Ritsar (Caballero) corre a cargo de la empresa Kurganmasgzavod (fabricante de vehículos de combate BMP-3) de la ciudad siberiana de Kurgán. Se espera que el carro conste de un motor compacto de turbina de gas. Dicha solución proporcionará la posibilidad de aumentar la potencia de la planta motriz en general, así como de rebajar el ruido y la vibración. Sin embargo, estos motores consumen una gran cantidad de combustible.

Se espera que Ritsar pese más que el actual BMP-3, excediendo las 20 toneladas. Los motores de carros de este peso deben tener una potencia de al menos 400 caballos de fuerza, pero los actuales motores de turbina de gas que se instalan en los tanques T-80 no encajan en los BMP, según una fuente de la oficina de diseño de motores de Kalúga. Actualmente, esta empresa diseña un motor para el nuevo BMP, partiendo de las normas vigentes en Rusia para los vehículos blindados (22 caballos de fuerza para cada tonelada de peso). La versión básica del motor ya está desarrollada, pero su potencia resultó menor de los requisitos técnicos. Especialistas de Kaluga esperan desarrollar un motor con la potencia deseada en los próximos dos años y medio.

Según los especialistas de la Dirección de Transporte y Tropas Blindadas, un motor de turbina de gas se comporta mejor con bajas temperaturas y dotará de más versatilidad al nuevo BMP. A raíz del enorme interés mostrado en los últimos años por el Gobierno ruso en la exploración de las zonas árticas, el Ministerio de Defensa de Rusia presta más atención a dicha zona. No en vano, este año está prevista la instalación en el archipiélago de Nóvaya Zemlyá de una base de interceptores MiG-31. Además, en el archipiélago serán reanudadas las pruebas nucleares subcríticas (aquellas en las que la carga nuclear no expide energía). En septiembre de 2012 un submarino de investigaciones de propulsión nuclear AS-12 Losharik realizó una misión secreta en el área. Según el anunció oficial estuvo explorando la cordillera submarina Mendeléev, en el océano Glacial Ártico. En este contexto cabe recordar que la Flota rusa del Norte es la más fuerte de las cuatro flotas rusas.
 

Misiles Patriot se trasladarán del Golfo a Jordania. Israel y Turquía compartirán inteligencia sobre Siria.

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Israel y Turquía acordaron la semana pasada iniciar la puesta en común de su información de inteligencia sobre la guerra civil siria, ha informado Debkafile en exclusiva. El intercambio se llevará a cabo al más alto nivel entre el Director del Mossad Tamir Pardo y Hakan Fidan, jefe del MIT de Turquía. Los Estados Unidos también proporcionarán mayor seguridad al vecino del sur de Siria mediante la reubicación de los interceptores de misiles Patriot desde el oeste de Arabia Saudita y Kuwait al norte de Jordania frente a la frontera con Siria. 

Baterías antimisiles Patriots fueron desplegadas en la frontera turco-siria el año pasado. El nuevo despliegue de Patriots indica que la administración Obama está tratando el peligro contra sus aliados procedente de Siria como mayor que la amenaza iraní. Las cosas también se están en movimiento en la arena turco-israelí. Se aprovechó la visita de la delegación israelí a Estambul el Lunes, 22 de abril, para hablar sobre las negociaciones del monto de la indemnización a pagar a los familiares de los nueve turcos que murieron en un choque armado con comandos navales israelíes en mayo de 2010, cuando a su barco, el Mavi Marmara, se le impidió completar su misión de romper el bloqueo israelí de la Franja de Gaza. Según se informó anteriormente en Debka, la sesión de negociación fue breve. Los criterios para la determinación de los importes de los pagos se resolvieron en menos de una hora. Un grupo israelí-turco conjunto calculó las cantidades y remitió sus estimaciones de nuevo a las delegaciones para su aprobación. 

Las dos delegaciones se pusieron manos a la obra con los problemas más urgentes de interés para ambos. Un día antes, el secretario de Estado de EE.UU. John Kerry instó a Turquía a darse prisa y restaurar sus relaciones con Israel a causa de los intereses de seguridad urgentes que ambos compartían con los Estados Unidos en Oriente Medio: Las turbulencias en Siria y el camino de Irán hacia fabricar una bomba nuclear plantean peligros extremos a las tres naciones. Las delegaciones respondieron lanzando en un intenso debate sobre las formas de su cooperación militar y de inteligencia para el beneficio común. Una decisión inmediata fue que Turquía e Israel van a establecer un mecanismo conjunto de intercambio de información de inteligencia sobre el conflicto sirio. Turquía e Israel tienen fama de tener la mejor inteligencia sobre Siria, pero sus métodos de recopilación de información, su contenido y sus fuentes varian. Los turcos usan los rebeldes sirios y libaneses informantes que operan en Siria. No cuentan con los recursos electrónicos que Israel posee. Las dos agencias también mantienen el contacto con diferentes milicias rebeldes. Se reconoció rápidamente que ambas agencias tienen mucho que ganar con un acuerdo para compartir sus informaciones sin más demora. 

Las pruebas del "Tiger-M": una explosión, incendio, caminos.

 
El mejorado "Tiger-M" es la prueba de avtopoligone cerca de Nizhny Novgorod está probando. "Tiger-M" es para las fuerzas especiales del ejército. Bajo las ruedas y la parte inferior del carro blindado socavan los ocho cargos de una capacidad total de más de nueve kilogramos de TNT. En sus características tácticas y técnicas de la máquina está protegido contra las minas antipersonal y de disparo de armas automáticas. Así lo informó RIA Novosti . "Hubo momentos y viene de la rueda y cuando la rueda no se sale con las explosiones, pero la vida de las personas que estaban en el coche, nada habría amenazado" - dijo el representante del fabricante de blindados Sergei Suvorov.

Mejorado "Tiger-M"
Фото пресс-службы МО РФ.Фото пресс-службы МО РФ.
Фото пресс-службы МО РФ.Фото пресс-службы МО РФ.
En el relleno sanitario, confirmó el auto de acuerdo con las especificaciones del fabricante - y pesa cerca de 8 toneladas de carro blindado una velocidad máxima de 125 kmh en carreteras normales y 60 - en la carretera.  


"Él tiene una suspensión independiente, lo que permite superar los baches: subir a la cornisa hasta 400 mm, una anchura de la zanja cubierta hasta la mitad," - dijo un líder de diseño ingeniero coche blindado "Tiger-M" Alexei Zaitsev. Ahora, explican los diseñadores, el coche ha pasado todas las pruebas estatales requeridas, y pronto podría ser ocupado por el ejército ruso. Sin embargo, las primeras muestras ya se han evaluado las tropas en los equipos de las Fuerzas Especiales del Ejército, en los que la máquina ya ha sido enviada para su análisis.

Fuente: http://www.arms-expo.ru/

Fuerza Aérea de Rusia recibirá 100 aviones de combate en 2014.

 
La industria de la defensa en 2014 le dará a la Fuerza Aérea de la Federación Rusa sobre 100 nuevos aviones de combate, anunció el 23 de abril 2013 en Moscú, el jefe de la Corporación de Aviones Unidas (UAC) Mikhail Pogosyan. Así lo informó RIA Novosti. "En el marco del programa estatal de armamento que tenemos dentro de unos años para duplicar el volumen de los suministros del Departamento de aviones de Defensa en 2012, hemos entregado 35 aviones este año. 60 aviones en 2014, hay que acercarse a la cifra de 100 aviones," - dijo M. Pogosyan.

Según M Pogosyan, esto se puede hacer sólo en una estrecha colaboración entre el Ministerio de Defensa y la industria de defensa. El jefe de la Corporación de Aviones Unidas (UAC) Mikhail Pogosyan. "En 2013, para el suministro de equipos, con la excepción de una o dos posiciones de todos los contratos con la autoridad contratante (Ministerio de Defensa) se firmó Esta es una base importante para el cumplimiento de nuestros planes." - Dijo Mikhail Pogosyan.

Fuente: http://www.arms-expo.ru/

KAI desarrollará versión anfibia del helicóptero Surion.

Concepción artística de la versión anfibia del Surion KUH helicóptero. (Foto: KAI)
Concepción artística de la versión anfibia del Surion KUH helicóptero

La Industria Aeroespacial de Corea (KAI) fue seleccionado por los Directores del Programa de Adquisición de Defensa (DAPA) de la República de Corea, ya que el principal negociador en el apoyo al programa de desarrollo del helicóptero Surion de tarea anfibia de la Infantería de Marina en la República de Corea. En el marco del programa de desarrollo de $ 713 millones, la compañía diseñará y desarrollará una variante de su asalto helicóptero utilitario Surion anfibia existente, que fue diseñado para satisfacer las necesidades del Ejército y la Fuerza Aérea de Corea del Sur. Se espera que el desarrollo de la base de Surion variante de helicóptero para comenzar en julio y se completará a finales de 2015, seguido por la producción en masa de la aeronave. En un correo electrónico, KAI ha sido citado por Flightglobal, diciendo que alrededor del 40 Surion variante de anfibios puede ser adquirida por la Infantería de Marina para aumentar su capacidad de transporte de tropas y equipos en un entorno costero.
 
Entre las modificaciones del helicóptero existente incluyen la flotación de un tanque auxiliar de combustible integrado y equipos de radio especializado para apoyar las misiones como parte del programa de desarrollo. Se espera que el avión puede operar desde buques de asalto aterrizaje plataforma de clase Dokdo Armada de la República de Corea, que son capaces de albergar hasta 15 helicópteros, informó la agencia de noticias. Desarrollado por KAI y Eurocopter, el Surion DPS es un helicóptero ligero bimotor diseñado para apoyar las misiones de las tropas de asalto, búsqueda y rescate, transporte táctico, el enlace y la evacuación médica. El helicóptero puede ser armado con seis lanzadores de cohetes guiados BGM-71 (TOW), misiles aire-aire o cuatro vainas de cohetes y tiene capacidad para un piloto, copiloto y dos artilleros y nueve soldados.

Fuente: http://www.cavok.com.br/

Rusia advierte sobre un ataque militar contra Siria.



El viceministro de Asuntos Exteriores de Rusia, Mijaíl Bogdanov, advierte de que un supuesto uso de armas químicas en Siria no debe utilizarse como pretexto para una injerencia armada en el país, e insta a impedir que se repita la trágica experiencia de la invasión estadounidense de Irak en 2003. 

El diplomático ruso, quien se encuentra desde el jueves en Beirut, capital libanesa, exige que se demuestre con datos y documentos el posible uso de armas químicas en Siria, y reprueba las informaciones falsas de algunos medios de comunicación. "Hay que confirmar esa información inmediatamente y en conformidad con los criterios internacionales y no utilizarlas para alcanzar otros objetivos. No deben ser un pretexto para una intervención en Siria", ha precisado el emisario especial de Rusia en el Oriente Medio. El jueves pasado, Estados Unidos acusó por primera vez a Damasco de usar armas químicas en pequeñas cantidades, aunque subrayó que sus informaciones no eran suficientes para tener una certeza absoluta. El presidente estadounidense, Barack Obama, advirtió al Gobierno sirio de que un posible uso de armas químicas por parte de las fuerzas de seguridad sirias provocaría un cambio en las reglas de juego del conflicto. 

Por su parte, el diplomático ruso insiste en la necesidad de conocer la verdad y “no basarse en informaciones difundidas por los medios de comunicación que no se basan en los hechos”, ha declarado el funcionario ruso durante una entrevista concedida a la cadena libanesa en árabe Al Manar. "Nosotros tenemos la experiencia en el pasado de una intervención violenta en los asuntos iraquíes con el pretexto de que había armas de destrucción masiva (en Irak), y al final, eso resultó ser falso", recuerda, refiriéndose a la invasión liderada por Estados Unidos a Irak en 2003. Mientras EE.UU. y algunos de sus aliados europeos alegan la existencia de pruebas sobre un supuesto uso de armas prohibidas por parte del Gobierno sirio, el ministro de Información de ese país, Omran al-Zoubi, ha rechazado las acusaciones asegurando que Damasco no utiliza armas químicas contra los grupos armados. Desde hace más de dos años Siria vive sumida en una brutal violencia orquestada desde el extranjero. Los países regionales y occidentales, entre ellos Arabia Saudí, Turquía, Catar y EE.UU., apoyan abiertamente a las bandas terroristas que buscan derrocar al presidente sirio, Bashar al-Asad.