jueves, 21 de marzo de 2013

EE.UU. y Japón se preparan para defender las islas Senkaku de un eventual ataque de China.


EE.UU. y Japón están desarrollando un plan para defender las islas disputadas del archipiélago de Senkaku (Diaoyu), en caso de un eventual ataque chino, según funcionarios estadounidenses. "Tenemos planes de contingencia y los discutimos con los aliados", declaró un funcionario estadounidense, que habló bajo condición de anonimato, y explicó que es "natural" que los dos Gobiernos estudien situaciones de emergencia dadas las recientes tensiones. Por su parte, un miembro del Pentágono confirmó esta declaración, diciendo que "somos una organización de planificación". 

 Sin embargo, ambas fuentes hicieron hincapié en que el Gobierno de EE.UU. no tiene la intensión de avivar las tensiones, y que el plan de contingencia sería solo uno de los muchos temas que serán tratados durante la reunión que mantendrá esta semana en Hawái el jefe de las fuerzas estadounidenses en Asia-Pacífico, el almirante Samuel Locklear, con el general Shigeru Iwasaki, el jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas de Autodefensa de Japón. Estas declaraciones de los dos funcionarios fueron citadas en un informe publicado en el diario japonés 'Nikkei'. El Pentágono no se ha pronunciado sobre la posibilidad de debate de los planes de contingencia durante el encuentro. "Como una cuestión de política, no hablamos de nuestros esfuerzos de planificación militar", declaró al respecto la teniente coronel Catherine Wilkinson. Asimismo, aseguró que EE.UU. insta a las partes del conflicto a "resolver la cuestión por la vía pacífica". 

Reacción de China 
El Ministerio de Defensa chino informó, en un fax enviado a la agencia AFP, de que estaba al corriente del informe publicado por 'Nikkei' y reiteró la postura de Pekín de que las islas pertenecen a China. "La determinación y la voluntad de las fuerzas militares chinas para salvaguardar la soberanía de China y la integridad territorial son firmes", advirtió el Ministerio agregando que se opone "firmemente a cualquier acción que pudiese complicar aún más" la situación. 

El archipiélago de las Senkaku está administrado por Japón, pero su soberanía es reivindicada insistentemente por China, que las denomina Diaoyu. Este archipiélago está deshabitado y tiene una extensión total de apenas siete kilómetros cuadrados, pero posee ricos bancos de pesca y se cree que podría albergar depósitos de hidrocarburos. El nivel de la tensión entre los dos países ha subido en los últimos meses. Se han registrado decenas de avistamientos de navíos chinos en las aguas territoriales de estas islas, incidentes que han provocado protestas por parte de Tokio. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Polonia gastará 43.300 millones de dólares en crear su propio sistema antimisiles.


Polonia gastará 43.300 millones de dólares en desarrollar su propio escudo antimisiles, días después de que EE.UU. anunciase que está listo para abandonar la fase final del sistema de defensa antimisiles europeo. 

"Vamos a desarrollar nuestro propio sistema de defensa aéreo. Nuestro escudo antimisiles nacional, junto con el escudo [antimisiles] estadounidense, serán instalados en nuestro territorio antes del 2018 y formarán parte del sistema de la OTAN ", dijo el ministro de Exteriores polaco, Radoslaw Sikorski en su discurso ante Parlamento este miércoles, esbozando las prioridades de la política exterior. "Vamos a acrecentar nuestras fuerzas de disuasión, adquiriremos misiles, helicópteros, vehículos blindados de infantería, submarinos y aviones", dijo Sikorski, haciendo hincapié en que "la Alianza Atlántica seguirá siendo nuestro principal garante de seguridad". Insistiendo en que la modernización militar es la principal prioridad de Polonia para la próxima década, Sikorski afirmó que se gastarán 33.600 millones de euros (43.300 millones de dólares) en este período. El presidente polaco, Bronislaw Komorowski, había insistido en agosto que Polonia debe establecer su propio escudo antimisiles para defender su territorio como parte de un proyecto más amplio de la OTAN. 

En mayo la OTAN puso en marcha oficialmente la primera fase de su escudo antimisiles en Europa, presentada por EE.UU. como un escudo contra la posible amenaza de Irán, pero percibida por Rusia (debido a ausencia de misiles iraníes capaces de agredir al Viejo Continente) como un peligro para las fuerzas de disuasión nucleares propias. El actual plan del presidente Barack Obama para Europa prevé que el escudo antimisiles de la OTAN esté compuesto por un avanzado radar de alerta temprana en Turquía, antimisiles SM-3 IIA interceptores instalados a bordo de fragatas con base en el Mediterráneo, 24 misiles interceptores en Polonia y otros tantos en Rumania. Pero el anuncio del viernes por parte del secretario de Defensa de EE.UU., Chuck Hagel, de que Washington desplegará 14 misiles interceptores en Alaska en respuesta a la creciente amenaza de armas nucleares de Corea del Norte, hace pensar que EE.UU. probablemente abandonará la fase final del escudo antimisiles en Europa. 

"Aniquilen sin piedad a enemigos": Corea del Norte apunta a bases de EE.UU. en el Pacífico.

Para ver el video de la noticia pinchar aqui.

Corea del Norte amenazó con atacar bases militares de EE.UU. en el Pacífico si sus enemigos "hacen el más mínimo movimiento". Un portavoz del mando supremo del Ejército Popular Coreano, citado por la agencia de noticias norcoreana KCNA, aconsejó a EE.UU. no olvidar que sus bases militares de las islas de Okinawa (Japón) y Guam (perteneciente a EE.UU.) están dentro del “alcance de tiro” de las “herramientas de precisión” de Pyongyang. "EE.UU. no debe olvidar que la base de la Fuerza Aérea de Anderson en Guam, desde la que han despegado los bombarderos B-52, las bases navales de Okinawa y otras bases ubicadas en Japón, donde tienen submarinos nucleares, están dentro del alcance de tiro de nuestras armas de precisión", aseguró el portavoz. Este miércoles Kim Jong-un supervisó un ataque de vehículos aéreos no tripulados contra objetivos simulados de Corea del Sur. El líder norcoreano se mostró satisfecho con el ejercicio y declaró que "si el entrenamiento se extiende al combate real, los enemigos probarán el golpe de venganza del poderoso ejército revolucionario del monte Paektu y no verán más el cielo", según KCNA. 

Advirtió que “si los enemigos, haciendo caso omiso de la enorme fuerza del Ejército Popular de Corea, hacen incluso el más mínimo movimiento, dará una orden de "reducir a cenizas" no solo los objetos militares en el teatro de operaciones en Corea del Sur, sino también “las instalaciones relacionadas de los países satélites que se sumen a las maniobras de guerra de agresión del imperialismo norteamericano y las bases militares de las tropas agresoras yanquis en la región de operación del Pacífico". Asimismo, dijo que el tiempo de palabras ya pasó y ordenó: "Si se inicia el combate ahora mismo aniquilen sin piedad a todos los enemigos para que no quede ni un tipejo que firme el acta de capitulación". La tensión en la península coreana aumentó tras la aprobación por el Consejo de Seguridad de la ONU de nuevas sanciones contra Corea del Norte, en respuesta a su tercera prueba nuclear. Pyongyang mostró su profundo rechazo a esta resolución del organismo, tachándola de “fruto de la política hostil de EE.UU.” contra la nación norcoreana. Anteriormente un portavoz del Ministerio de Exteriores de Corea del Norte anunció que el país se reserva el derecho a realizar un "ataque nuclear preventivo" en caso de sentirse amenazado. 

Pentágono: "El Ejército de Corea del Norte progresa más rápido de lo esperado".

Los programas nuclear y balístico de Corea del Norte han avanzado más rápido "de lo que se esperaba", dijo este miércoles a los legisladores de EE.UU. el comandante en jefe del Comando Norte del Ejército, el general Charles Jacoby. "Creo que Corea del Norte ha avanzado más rápidamente de lo que habíamos previsto", dijo el general en una audiencia del Comité de Servicios Armados de la Cámara de Representantes del Congreso norteamericano. El comando a cargo del general gestiona las operaciones del sistema nacional de defensa antimisiles de EE.UU. Jacoby atribuye gran parte de los éxitos norcoreanos al cambio de liderazgo en Corea del Norte tras la muerte del entonces líder, Kim Jong-il, en diciembre de 2011. 

Le sucedió su hijo, Kim Jong-un, de 30 años y bajo cuya dirección en abril del año pasado se efectuó el lanzamiento de un cohete de largo alcance que terminó en fracaso. Sin embargo, sí terminó con éxito el intento de colocar un satélite en la órbita en diciembre, y en enero de este año se llevó a cabo una prueba nuclear, también exitoso. El ensayo nuclear generó una fuerte respuesta internacional que ha contribuido a recrudecer la retórica belicista del régimen norcoreano. La semana pasada, la Administración del presidente Obama reiteró su decisión de instalar 14 misiles interceptores con base en tierra en el estado de Alaska para reforzar la defensa antimisiles nacional. El Pentágono afirmó que la medida se debe a las crecientes amenazas de Corea del Norte. En la actualidad, EE.UU. tiene un total de 30 sistemas antimisiles en Alaska y Florida. 

EE.UU. ofrece a Rusia soluciones de su sistema antimisiles en Europa.


EE.UU. presentó a Rusia nuevas propuestas para solucionar el problema del escudo antimisiles estadounidense en Europa y Moscú va a estudiarlas, anunció el Ministerio de Exteriores ruso. Rusia aún no está lista a ofrecer una evaluación clara de los cambios en los planes de defensa antimisiles de EE.UU., dijo el vicecanciller ruso Sergei Ryabkov en una rueda de prensa ofrecida este jueves. "El material es interesante, es voluminoso y aporta novedades a la situación [en torno al escudo antimisiles estadounidense en Europa], pero de momento no me atrevo a juzgar qué aportan las recientes decisiones de la Administración [de EE.UU.]”, recalcó. 

Según el vicecanciller ruso, "junto con la revisión de los planes de desarrollar una versión más avanzada del antimisil SM-3, tienen planes [Estados Unidos] de potenciar la agrupación de antimisiles con base en tierra en el territorio de EE.UU.". “Estamos estudiando la situación exclusivamente bajo el ángulo de intereses de nuestra propia seguridad (…) De momento no hay una respuesta inequívoca y aún persisten motivos para nuestra preocupación”, destacó el diplomático ruso al comentar las propuestas de Estados Unidos sobre los planes de desarrollar el escudo antimisiles de la OTAN en Europa, considerado por Rusia como una amenaza a sus fuerzas de disuasión nuclear. 

Los buques de guerra rusos no atracarán por ahora en Tartus y se desviarán a Beirut.

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Los buques de guerra rusos atracarán en el puerto de Beirut en lugar del de Tartus en Siria, donde Moscú tiene una instalación naval, ha informado esta mañana la agencia de noticias Interfax. "La escalada del conflicto en Siria y las dudas sobre la entrada de barcos rusos en el puerto de Tartus nos obliga a buscar puertos más seguros para soporte, y uno de ellos se encuentra en Beirut," dijo una fuente diplomática a Interfax. Una flotilla de barcos rusos del Mar Báltico entró en el puerto de Beirut recientemente, agregó la fuente. Sin embargo, la fuente insistió en que Rusia no estaba considerando abandonar su posición en Tartus por el momento. 

El puerto sirio actualmente sirve como estación de reabastecimiento de combustible para barcos rusos, y actúa así ya que se trata del único puerto mediterráneo de Moscú. "El puerto de Tartus continúa siendo la única instalación oficial para barcos rusos en el Mediterráneo", explicó la fuente. "Una vez que los acontecimientos en Siria se hagan más predecibles, podremos tomar una posición respecto a la continuación del uso de Tartus." Rusia es uno de los principales aliados del régimen sirio y ofrece soporte tanto diplomático como militar al asediado presidente Bashar al-Assad, cuyo régimen ha matado a cerca de 70.000 personas - según la ONU - desde el levantamiento de marzo de 2011. 

Turquía contrato con Saab para desarrollar aviones de combate

El proyecto FS2020 Saab proporcionará apoyo para el desarrollo de la caza turco futuro. (Foto: Saab)
El proyecto FS2020 Saab proporcionará apoyo para el desarrollo de la caza turco futuro

La defensa estatal de Turquía, Turkish Aerospace Industries (TAI) ha firmado un acuerdo con la empresa aeroespacial sueca Saab para la "asistencia técnica" en el desarrollo de un avión de combate nacional, dijo el miércoles el diario Hürriyet.

El acuerdo se produce tras conversaciones similares, que fueron abandonados en 2011, y se produce después de un empujón de Ankara para producir un chorro que puede impulsar la industria de defensa nacional del país en la rápida expansión nacional. El Hürriyet también especuló el miércoles que el IAT adquiriría el negocio aeroespacial de un diseño avanzado y del software de diseño de Saab. El negocio ha atraído su parte de los analistas de defensa escepticismo dadas a los costos probables? Proyecto, además del hecho de que las empresas estatales turcos ya producen una versión doméstica del Lockheed Martin F-16 y que Turquía, se propone a la base su flota de aviones del futuro en el nuevo Lockheed Martin F-35 .
 
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Sin embargo, la ITF ha anunciado el lanzamiento de la producción de la primera serie de helicópteros de combate T-129 de este año, un proyecto que ha hecho TAI trabajando en estrecha colaboración con el fabricante anglo-italiana de helicópteros AgustaWestland. El ejército turco es el cliente principal para el helicóptero y ya había ordenado 60 unidades, mientras que otros clientes potenciales son Azerbaiyán, Pakistán y Arabia Saudita. La empresa estatal de defensa Roketsan , por su parte, anunció esta semana que había completado las pruebas del primer misil fabricado en Turquía, que está diseñado para atacar vehículos blindados y otros objetivos terrestres. 

El helicóptero de ataque T-129 estará equipado con el misil cuando se ponga en funcionamiento el próximo año. Las exportaciones de la defensa de Turquía cuadruplicado en la última década, el país vendió un número cada vez mayor de vehículos blindados, misiles y buques de patrulla. "Turquía se reúne el 54 por ciento de la defensa de que el país necesita internamente", dijo el primer ministro, Recep Tayyip Erdogan, en una entrevista con TRT Haber TV en noviembre. "Nuestro objetivo es proporcionar completamente nuestras fuerzas armadas con productos de defensa realizados por la producción nacional", dijo.

Fuente: http://www.cavok.com.br/ 

Detallada modernización de aeronaves Embraer de Brasil y el estudio de radar para el Super Tucano.

 
El Embraer recibió la semana pasada a periodistas de publicaciones internacionales y proporcionó detalles de las actualizaciones y el trabajo realizado en el ejército. En particular, se muestra el progreso de la modernización de los aviones de combate de la Fuerza Aérea y la Marina de Brasil y la mejora de aviones Super Tucano. Para la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), Embraer comenzó a trabajar en la modernización del segundo lote de F-5E / F que se transformarán en los modelos "M". Lote de 11 aviones, tres están ahora en proceso de modernización en la unidad Gavião Peixoto , y la entrega se espera que comience a finales de este año. En marzo del año pasado, el Embraer concluido la entrega del primer lote de 46 cazas F-5EM/FM s.
 
Embraer también está trabajando en la modernización de 43 aviones de ataque ligero A-1 (AMX) en la A-1 M, y 16 jets se está trabajando en varias etapas. De acuerdo con la publicación Flightglobal, Embraer comenzará a entregar los primeros A-1M para FAB a finales de 2013, y cuando el programa se ha completado, la vida útil de la aeronave se extenderá por 15-20 años, pero no detalló el monto de horas que representa. Después de las mejoras, el F-5EM/FM aviones y A-1M tendrá una mayor uniformidad en la aviónica, que también será a lo largo del avión de ataque ligero Super Tucano , lo que reduce los costos de transición y reducir el tiempo de formación de pilotos de combate. Las flotas de aviones A-1 y F-5 son los radares reciben desarrollados por Elbit Systems , nuevos equipos de guerra electrónica, sistemas de abastecimiento de combustible y otras mejoras. Para la Armada de Brasil, Embraer está trabajando en la mejora de las avionetas 12 ataque a bordo Douglas A-4 Skyhawk , un avión que ya está pasando por la modernización Gaviao Peixoto, pero no se proporcionó más detalles.
 
Radar en Super Tucano

El presidente de Embraer Defensa y Seguridad, dijo Luiz Carlos Aguiar se está estudiando la instalación de un radar en el ataque turbohélice Super Tucano, probablemente externo. Según el sitio de Defensa , el proyecto está siendo desarrollado por la empresa Orbisat. Embraer espera aumentar la competitividad del modelo a través de una petición hecha por la Fuerza Aérea Colombiana.
 
Embraer también está haciendo nuevos aviones Super Tucano a las fuerzas aéreas de Angola e Indonesia. Acerca del programa LAS, poco se ha mencionado, porque gran parte del trabajo se realizará en la unidad de Sierra Nevada / Embraer en Jacksonville, Florida. Embraer espera que las ventas de la Super Tucano con la instalación del radar. Hasta ahora recibió 211 pedidos a Embraer aviones Super Tucano, con 170 ya entregados.

Fuente: http://www.cavok.com.br/ 

Último avión de combate de EEUU tiene miedo a heladas y tormentas.

Un proyecto de EEUU de creación de un moderno cazabombardero de quinta generación F-35 Lightning II está al borde del fracaso. El avión de combate desarrollado por la empresa estadounidense Lockheed Martin tiene miedo a heladas y tormentas, reconocieron unos militares de EEUU. Se necesitaría entre cinco y seis años para eliminar las deficiencias. El Ministerio de Defensa de EEUU no sabe si vale la pena seguir financiando el proyecto que ya ha costado un billón de dólares.

La Fuerza Aérea uruguaya manifiesta interés por los F-5 Tiger III de Chile.

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Ha trascendido durante la visita realizada por una delegación de la Fuerza Aérea de Chile a Montevideo, enmarcada en los festejos por los 100 años de la Aviación Militar en Uruguay, que se realizaron contactos para la transferencia de hasta doce F-5 Tiger III a la Fuerza Aérea Uruguaya. La FACh llegó con una grupo de aviones F-5 Tigre III (que incluyó un entrenador biplaza) acompañada por un avión cisterna Boeing KC-135 que los repostó dos veces en el aire para un vuelo que unió Punta Arenas con Montevideo (1.300 millas) en casi tres horas de vuelo. También, en forma extraoficial, ha trascendido que el costo por doce unidades estaría en el entorno de los 80 millones de dólares. 
 
La Fuerza Aérea Uruguaya se encuentra en pleno proceso de selección de una aeronave interceptora para complementar los radares 3D Lanza, pues actualmente únicamente se cuenta con aeronaves A37B Dragonfly e IA58 Pucará (complementados por PC-7U), ambos tipos de ataque al suelo y que no cuentan con las características necesarias para una interceptación rápida y guiada por un radar de abordo. Entre las aeronaves analizadas se encuentran el Yak-130 ruso y el L-15 chino (ambos entrenadores avanzados con capacidad multirol), pero también no hace mucho se manifestó interés (nuevamente) por aeronaves F-5, un avión que históricamente ha sido el favorito de la FAU. El F-5 Tigre III de la FACh es un avión que ha sido continuamente mejorado a estándares de última generación con un radar multimodo Elta EL/M-2032, sistemas RWR mejorados, HOTAS, HUD EL-OP 2 y casco DASH III para misiles Python III, IV y mas recientemente el misil BVR Derby lo cual implico nuevas modificaciones en la aviónica de la aeronave.

Expal destruirá más de 3 millones de minas en Bielorrusia.

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La compañía española EXPAL comenzará en breve los trabajos de destrucción de más de 3,3 millones de minas que todavía se encuentran en los suelos de Bielorrusia. El proyecto está financiado totalmente con fondos europeos y tiene una duración de 24 meses. “Ya están preparadas las instalaciones de desmilitarización y se han trasladado los equipos necesarios, así que comenzaremos a trabajar en cuanto se dé la autorización definitiva”, indica Gregorio López, jefe de Producto EOD de la compañía. Bielorrusia se adhirió al Tratado de Prohibición de Minas en septiembre de 2003 pero señaló que no contaba con las capacidades ni los medios necesarios para destruir las más de 3,3 millones de minas que todavía tenían bajo su control. Ante esta situación, la Unión Europea decidió en 2010 abrir un programa, valorado en 3,9 millones de euros, en el que participaron varias empresas europeas y que finalmente se adjudicó EXPAL.

Fábricas en Europa y América
Además de esta nueva instalación en Bielorrusia, EXPAL cuenta con fábricas para desmilitarización en España –concretamente en la localidad cacereña de El Gordo–, Italia, Dinamarca, Bulgaria, Estados Unidos y, próximamente, también en Brasil. La compañía española ganó en septiembre de 2012 un contrato para la implantación y gestión de una línea de desmilitarización en este país latinoamericano en colaboración con la compañía estatal brasileña Emgepron, que gestiona proyectos de interés para la Armada del país.

Los “Tigres” parten por fin a Afganistán.

 
Los tres helicópteros HA-28  “Tigre” de la patrulla UHEL del Batallón de Helicópteros de Ataque número 1, con sede en Almagro, iniciaron ayer la operación de despliegue en suelo afgano, será la primera vez que el contingente español en Afganistán cuente con ellos en este escenario. Los aparatos partían de la base de Almagro sobre las 10:00 horas con destino a la Base Aérea  de Torrejón de Ardoz (Madrid), desde donde serán trasladados a Afganistán en los próximos días. En esta base se les realizarán las acciones necesarias para su embarque en un avión de transporte ruso Antonov, que los trasladará hasta la Base de Herat en Afganistán. Una vez allí, serán recibidos por el personal de la Unidad (32 militares, entre los jefes  de la operación, pilotos y personal de mantenimiento), que ya prepara las acciones previas a la llegada de los helicópteros para su integración en la unidad ASPUHEL del Ejército de Tierra, en la que operan tres helicópteros Cougar y tres helicópteros CH-47 Chinook.  

Tras seis meses de intensa preparación, el despliegue de los helicópteros 'Tigre' en Afganistán, ha señalado el Ministerio, "hará realidad" su misión de dar protección al repliegue de las tropas españolas. Los tres aparatos han sido sometidos a algunas adaptaciones específicas para su envío a Afganistán, fundamentalmente  se les ha dotado de protección balística en los puestos de pilotaje e incorporado un filtro para operar en condiciones adversas de arena y corrosión. España se suma así a Francia y Alemania en el despliegue en este escenario de sus helicópteros “Tigre”. La versión de combate HAD, en relación con la HAP incorpora, principalmente, además de la capacidad misiles aire-tierra (AGM), un motor más potente, una mayor carga de pago, una función de interrogación amigo-enemigo (IFF) y un sistema de guerra electrónica y una protección balística mejoradas.

Taiwán decidió no pedir prestado a los EE.UU. cazas F-16 de combate.

Taiwán decidió no pedir prestado una escuadra de F-16C/D Block 50/52 (12 a 24 aviones) para la modernización de su propia versión de cazas  F-16A/B. Se informa por Defense News. Originalmente pidió a los EE.UU. venderles Taiwan 66 de aviones combate F-16 C/D. La entrega posible se discutido desde el 2006, pero los Estados Unidos decidió no suministrarles aviones para no complicar las relaciones con China, que considera a Taiwán como su territorio. Taipei posteriormente reducido los pedidos de los nuevos F-16 a 24 cazas. En los EE.UU. y en este caso también se negó a vender aviones, el gobierno decidió tratar de prestar combatientes. Nuevos F-16 para reemplazar la necesidad de Taipei 55 luchadores obsoletos Mirage 2000-5

En total, la Fuerza Aérea de Taiwán tiene 387 aviones de combate, incluidos 145 F-16A/B, 126 cazas F-CK-1 Ching-kuo de propia producción, así como F-5E/F de 40 años. En octubre de 2012, la compañía Lockheed Martin ha anunciado hoy que ha firmado un contrato con Taipei por valor de 1850 millones de dólares para actualizar toda la aviónica de los cazas F-16 taiwaneses. Entre otras cosas, en el avión se instalará un radar con matriz activa de lectura óptica (AESA). Se informó de que el total de Taiwán está dispuesto a gastar en mejoras a la aeronave es hasta de 5,3 millones de dólares. Según datos del Ministerio de Taiwán los planes de defensa para los próximos cuatro años, del dinero para comprar los F-16 el énfasis del Ministerio de Defensa es que tiene la intención de hacer la compra o desarrollo de un luchador de "nueva generación". Anteriormente, en particular, informó sobre los planes para comprar a los EE.UU. el caza F-35 Lightning II. 

Armada de los EE.UU. puede añadir tanques de combustible conformables a su flota de F/A-18E/F Super Hornet.


La armada de los EE.UU. está considerando la adición de los tanques de combustible conformables (CFT) en su flota de F/A-18E/F Super Hornet, dicen las fuentes. Los tanques montados dorsalmente se espera que se pruebe este verano. El USN no niega que esté interesado en los tanques conformables , pero dice que no puede hacer comentarios sobre el proyecto en este momento. "A partir de ahora esta información es propiedad entre Boeing, Northrop Grumman y PMA-265 no puedo hablar con ella", la Naval Air Systems Command dice. PMA-265 es la oficina de la armada de los EE.UU. responsable de la gestión de las flotas de aviones F/A-18 y EA-18G. Funcionarios de Boeing no respondió a las consultas antes de su publicación. Los CFTs, ​​que Boeing ha lanzado a los compradores potenciales como parte de su plan Súper Hornet internacional, permitiría que el F/A-18E/F pueda transportar más de 1.590 kg (3.500 libras) de combustible adicionales. "La incorporación de estos tanques haría mucho sentido", dice Mark Gunzinger, analista de la fuerza aérea en el Centro para Evaluaciones Estratégicas y Presupuestarias.  

"La armada realmente necesita extender el alcance de sus cazas. El alcance se ha aumentado ya que serán necesarias para las operaciones potenciales en la región del Pacífico y otros lugares". Los esfuerzos de la USN para añadir CFTs pueden ser parte del plan del servicio para cubrir sus apuestas en caso de retrasos en el F-35C, o si las presiones presupuestarias obligan a abandonar la armada esa variante. Sin embargo, existen dudas acerca de si el Super Hornet puede soportar el peso adicional y la resistencia de los CFT, sin perjudicar su rendimiento aerodinámico. "Uno de los problemas con los CFT en el F/A-18 es que no estoy muy seguro de poder tiene", dice Aboulafia. "Si ponen los CFT en el [Boeing] F-15 y [Lockheed] F-16, son chorros rápidos. Pero el Super Hornet es más lento ya casi en su clase".
 
Funcionarios de Boeing han dicho previamente que la adición de los CFT no agrega ningún lastre de crucero, pero admiten que los tanques de combustible tendrían un impacto negativo en la aceleración transónica de la aeronave debido a la fricción ondulada creciente. Aceleración Transonic siempre ha sido un punto débil para el Super Hornet, y muchos pilotos dicen que el avión está seriamente con poca potencia en comparación con otros combatientes de cuarta generación. "Estamos hablando de algo que afecta su rendimiento para un avión que ya tiene algunos problemas de rendimiento", dice Aboulafia. "Pero podría valer la pena, teniendo en cuenta el problema de encontrar una alternativa a los F-35C. Sin duda vale la pena experimentar." Si la USN añadiera CFTs al F/A-18E/F, sino que también podrían tener que actualizar el sistema eléctrico doble de los motores de la aeronave F414-GE-400 turbofan postcombustión que producen 22.000 libras (98 kN) de empuje cada uno, Aboulafia dice. GE ha promocionado previamente un motor de rendimiento mejorado variante de los F414, lo que podría producir 26.400 libras (120 kN) de empuje. 

Sería, sin embargo, requieren un ventilador rediseñado y un nuevo núcleo de alta presión. Pero si preguntas a Aboulafia GE puede cumplir esas promesas. "No estoy seguro de cuánto más empuje que pueda salir de esa serie," dice. Pero dado que el gobierno de los EE.UU. con la situación financiera actual, la USN no puede ser capaz de pagar por un programa para agregar CFTs para el Super Hornet. "Va a ser difícil empezar un nuevo programa para el corto plazo", dice Gunzinger. Aboulafia dice que es verdad, pero el dinero podrían ser desviados del F-35. "Para algunas personas, al menos, en especial de la Marina, el F-35C es tanto un potencial proyecto de ley de pagador, ya que es un programa de adquisiciones". El financiamiento para el caza furtivo tri-servicio ha sido la manzana de la discordia entre el Cuerpo de Marines de EE.UU. y la armada desde hace bastante tiempo, Aboulafia dice.

Fuente: http://www.flightglobal.com/ 

Indonesia prevé invertir US$15.000 millones en armas y material bélico.


Indonesia prevé invertir US$15.000 millones en los próximos cinco años en armas y material bélico, declaró el ministro indonesio de Defensa, Purnomo Yusgiantoro. El departamento militar indonesio estudia adquirir al menos 16 nuevos cazas rusos, 17 barcos patrulleros y tres fragatas, así como tanques básicos y misiles. Además, se planea modernizar una escuadrilla de cazas estadounidenses F-16. A finales de febrero pasado, Indonesia recibió los dos primeros cazas Su-30MK2 de los contratados en diciembre de 2011. En el marco de este contrato, Indonesia adquirió seis aviones de combate.

Si se suma los cazas ya recibidos, el Ejército indonesio dispone de 12 aviones de la marca Sukhoi: dos Su-30MK, cinco Su-30MK2, dos Su-27SK y tres Su-27SKM. Con anterioridad, el director de la exportadora estatal de armas rusa Rosoboronexport, Anatoli Isaikin, comentó que Indonesia había comprado a Rusia un lote extra de seis cazas Su-30MK2. Indonesia incrementa cada año sus gastos en defensa en medio del fortalecimiento militar de China, Singapur, Vietnam y Tailandia. En 2012, el presupuesto militar de Indonesia alcanzó US$7.500 millones, un 30% más que en 2011. Se calcula que en 2013, el país gastará en defensa US$8.000 millones.

Cancelado el programa de reclutamiento de militares profesionales en ferias, eventos redes sociales: Defensa no tiene dinero.

Según argumenta Defensa en el documento de renuncia del contrato –véalo aquí-, la Dirección General de Reclutamiento y Enseñanza Militar propuso anular el plan argumentando una “drástica reducción de los presupuestos para publicidad y propaganda, correspondientes al ejercicio económico 2013, que hacen que las previsiones realizadas no puedan llevarse a efecto”. Citan, además, dos informes de la Asesoría Jurídica del Departamento con fecha del 6 de marzo y 11 de marzo –la publicación del concurso se produjo a finales de febrero- que respaldan dicha decisión de anular el contrato, liberando así un crédito retenido de 626.000 euros.

Mediante esa inversión, Defensa buscaba una empresa que le ofreciese la posibilidad de realizar eventos y ferias, acciones en internet, redes sociales, publicidad en medios de comunicación y diversas estrategias más encaminadas a dar a conocer públicamente los beneficios de hacer carrera en las Fuerzas Armadas españolas. El plan de comunicación y publicidad, tal y como definían los pliegos de condiciones, tenía como objetivo “informar y motivar a los ciudadanos y ciudadanas posibles candidatos y difundir las distintas convocatorias de acceso como futuro profesional”. En la planificación desarrolladla por Defensa se establecían, además, planes específicos para la captación de aspirantes a oficiales de carrera, de complemento, suboficiales, tropa y marinería, reservistas y en especial médicos e ingenieros.