China va a crear una versión especial del caza J-15.


El fabricante de la aeronave china Shenyang Aircraft Corporation está desarrollando varias versiones especiales del nuevo caza con base en portaaviones J-15, informa mil.news.sina.com.cn. En particular, se trata de un caza biplaza, un avión de guerra electrónica y aviones cisterna. Se planea los primeros aviones cisterna de vuelo basado en el J-15 para los próximos tres a cinco meses. La doble versión del J-15, el J-15S hizo su primer vuelo en noviembre de 2012. No se especifica la fecha del inicio de las pruebas de los aviones de guerra electrónica basado en el caza con base en portaaviones. Los detalles acerca de este proyecto aún no se conocen. En la versión de la misma aeronave cisterna el J-15 conseguirá colgar equipos y alimentar y ser capaz de abastecerse de combustible a otras aeronaves con cubierta, incluyendo el mismo tipo de avión. 

De acuerdo con la empresa china, en un combate al repostar en un buque grande que vuela seria una amenaza para las tripulaciones de los aviones. La ventaja de una versión especial de J-15 estará en el hecho de que este avión será capaz de defenderse por sí mismos contra otros cazas y despegar y aterrizar desde la cubierta de un portaaviones. Después de la creación de esta versión del J-15, China se convertirá en el quinto país del mundo después de los EE.UU., Rusia, Francia y el Reino Unido, ya que dispone de aviones cisterna en cubierta. La producción en serie de los cazas con base en portaaviones J-15 se lleva a cabo en China desde finales de noviembre de 2013. Las entregas de la primera flota de aviones de la producción ya se han aplicado. El J-15 se basa en el primer portaaviones chino "Liaoning" (ex "Varyag") y los futuros portaaviones. El primer vuelo de combate cubierta celebrado en 2009. Es de suponer que, durante su desarrollo, China ha utilizado la tecnología obtenida con el prototipo Su-33, que fue comprado a Ucrania en 2005. 

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