Rusia e India están negociando el mantenimiento del "Vikramaditya".


A finales de este mes, el portaaviones INS Vikramaditya, viajará a la India y a bordo viajaran para garantizar su funcionamiento un equipo de Rusia que consiste en 183 personas. "El grupo se mantiene en la base naval Karwar, donde se le asignará al portaaviones por un período de un año. Actualmente hay negociaciones sobre las obligaciones contractuales, después de la expiración del período de garantía de servicio", dijo el vice-presidente de la Corporación de Construcción Naval Unidos (USC), Igor Ponomarev. "Rusia busca modernizar el portaaviones durante el ciclo de vida de 40 años. Fue el proyecto más difícil y poco común que hemos realizado. "Vikramaditya" no es sólo un barco renovado. Todo nuevo, a excepción de las viviendas", dijo el jefe de diseño de la avenida Nevsky PKB Sergei Vlasov, fue uno de los primeros ingenieros que diseñaron el  "Almirante Gorshkov". Cuando se le preguntó acerca de los problemas de trabajar con el Gobierno de la India y de la marina, sonríe: "Cuando estábamos preparando la documentación cada seis meses los indios se acercaron a nosotros con preguntas, requiere una gran cantidad de información. 

No estábamos agobiados por las obligaciones contractuales sobre el tema, pero nos fuimos a los contactos a causa de las relaciones abiertas y amistosas entre nosotros". La Armada de la India prestó mucha atención a la mejora de la comodidad del personal de servicio a bordo del "Vikramaditya". "Espero que la Armada rusa extraiga algunas lecciones de nuestro trabajo en la ergonomía", afirma. Periodista indio pidió dijo a Vlasov de la notable ausencia en los sistemas de defensa aérea de buques, este sacudió la cabeza y dijo: "Armada de la India no apeló a nosotros con esta pregunta. Los buques de esta clase no pueden tener sus propios medios de defensa, porque los transportistas no caminan solos. Nos preguntamos sobre la posibilidad de la integración del sistema de defensa aérea de Israel en el portaaviones, pero no recibimos la solicitud. Preveo algunos problemas con la integración del sistema de defensa aérea de Israel, pero no está dentro de nuestro control". Vlasov dijo que si la Marina de la India pidiera instalar el sistema de defensa de misiles a la nave "castaña" y mzak AKA-630, se pueden integrar rápidamente. Ponomariov fue franco: "Hemos subestimado el trabajo inicial. Eran difíciles y serias discusiones en un año había seis. Pero lo que sucede en el mundo, es una práctica normal en la industria de la construcción naval"

Responsable del "Vikramaditya" Igor Leonov, probablemente sabe más que cualquier otra cosa que usted puede hacer para el "Vikramaditya" en estos momentos. "Desde 2004, la parte india nos pide de integrar un gran número de nuevos sistemas. Había muchos más de lo que exige el contrato", dice. USC está dispuesta a ayudar en la construcción del portaaviones Vikrant nacional de la india (Proyecto 71) en el astillero de Cochin: "Estamos dando un poco de ayuda, dispuesta a proporcionar cualquier información adicional, si así lo solicita la parte india. Dudo que los EE.UU. y la UE le gustaría compartir tecnologías, en la medida en que podemos ofrecer nosotros". Ponomarev también señaló que Rusia ofreció a la India para comprar tres más avanzadas fragatas de la clase Talwar, la propuesta objeto de estudio por el lado indio. En la tabla también se mejora el Proyecto 877 de submarinos en el astillero "asterisco". El periodista también habló con el jefe del departamento de diseño, dijo que "somos parte de la licitación para 75 submarinos para la India clase Amur-1650, espero que su país valla a elegir a nuestros submarinos". 

¿Qué opinas de esta noticia? Coméntalo en: Esta notícia, Twitter y Facebook 

Comentarios