China desea ayudar a Ucrania en la reurbanización de los aviones cisterna IL-78.


En la edición de noviembre de la revista de los militares en Canadá, Revisión de Defensa de China publicó un artículo que China está interesada en nuevas compras de aviones de transporte utilizados Il-76 de la Fuerza Aérea de Rusia, en particular su posterior conversión en aviones cisterna IL-78, dijo hoy mil.news.sina.com.cn. El plan busca a China para comprar 20 reformados IL-76, de los cuales 10 fueron entregados en 2010. Además, China está cooperando activamente con Ucrania, con la esperanza de convertir algunos de los aviones de carga Il-76 en aviones cisternas IL-78. A falta de un número suficiente de aviones de reabastecimiento China está experimentando dificultades en el aumento de la movilidad de sus fuerzas de escuadrones de cazas aéreos, equipados con aviones de combate J-10, Su-30MKK, Su-30MK2, J-15 y J-10

A estos efectos, se han convertidos en petroleros los bombarderos estratégicos H-6 (en la foto), pero su capacidad para repostar es muy limitado. Estos aviones tienen una capacidad de combustible de sólo 30 toneladas de las cuales sólo se puede transferir 20 toneladas, el IL-78 tiene una capacidad de combustible de 50 toneladas, la velocidad de inyección de combustible es de 900 a 2.200 litros por minuto. Ucrania puede convertirse al Il-76MD a la versión IL-78 aviones cisterna. El rango de vuelo del IL-78 es 7.300 kilometros, una velocidad máxima de 850 kmh. Con su ayuda, los cazas pueden llegar a 7.000 kilometros de rango. En el Salón Aeronáutico de Zhuhai, China ha demostrado su propia unidad de reabastecimiento aéreo RDS-1, que difiere radicalmente de la de Rusia ORM-1M, pero todavía hay dudas sustanciales sobre la fiabilidad de los recambios de equipos chinos. 

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