Reino Unido mantiene firme al F-35 el plan de adquisiciones.

Un éxito reciente de prueba a bordo en un buque de Marina del Cuerpo de Marines de los EE.UU. del F-35B y la esperada reducción de los precios para el Joint Strike Fighter significa que el Reino Unido se mantiene firme con sus planes de contratación para este tipo de cazas, dice ministro de material de defensa, el apoyo y la tecnología Philip Dunne. "Tenemos la intención en los próximos meses de firmar un pedido de un primer escuadrón de aviones operativos", dijo Dunne. Anteriormente detalla como podrían llegar a cubrir 12 a 14 aviones de combate de aterrizaje y despegue vertical, esto será seguido por un contrato adicional sustancial para ser colocados después de la conclusión del Ministerio de Defensa Estratégica 2015 de Defensa y el proceso de revisión de seguridad, añade . 

El Reino Unido también se sigue considerando la posibilidad de adquirir un cuarto ejemplo para apoyar prueba de funcionamiento inicial y el trabajo de evaluación, se se confirma. Al abordar la cuestión de la cantidad de los F-35 en el Reino Unido con el tiempo se compra, en contra de un programa formal de la cifra récord establecido hace algunos años a 138 aviones, Dunne dice: "Actualmente no hay cambios en nuestros planes", si bien señaló que las tres pruebas de aviones ya adquiridos fueron todas entregados por debajo de las estimaciones de costes del Ministerio de Defensa. Steve O'Bryan, de Lockheed vicepresidente de integración del programa del F-35, señala que el precio de la unidad de este tipo ya ha caído en un 55% desde el primer ejemplo que se completó. Preguntado sobre si el Reino Unido podría considerar una futura estrategia de división-buy también consistió en la entrega de algunos cazas convencionales de despegue y aterrizaje de F-35As, Dunne se refirió a la experiencia del Ministerio de Defensa para hacer frente a una decisión nefasta para cambiar la lealtad a la compañía de la Marina de EE.UU. variante F-35C. 

"Hemos tenido algunas discusiones bastante angustiosas sobre elección de la variante en el pasado. No tengo ninguna intención de reabrir la discusión." El Ministerio de Defensa a principios de septiembre anunció que su segunda unidad operativa para volar el F-35B será de 809 Escuadrón Naval Aérea de la Flota Aérea del brazo. Para formar en Marham en Norfolk, este seguirá la RAF 's 617 Escuadrón, que comenzará a volar el JSF en el Reino Unido a partir de 2018, después de las operaciones de detención con el Panavia Tornado GR4 para próximo año. Lockheed dice que 15% de las acciones de producción del Reino Unido en el programa F-35 ahora involucra a 500 empresas, y se proyecta para mantener 24.000 puestos de trabajo hasta 2039, cuando la compañía espera contar con su último caza del tipo sigiloso. "El F-35 generará valor de exportación importante para el Reino Unido en los años venideros, y proporcionar una ventaja táctica para sus fuerzas armadas", dijo O'Bryan. 

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Comentarios

  1. Los f-35 son una inversión peligrosa
    Todavía no se confía en el f-35

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    1. Tanto que alababan este caza y fue fabricado con tecnología rusa , jajajak igualito a su padre el yak-141....

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    2. Fue una copa
      Muchos de yakolev se fueron a las empresas occidentales porque ya no recibían paga los empleados y pues por buena paga ellos hacían lo que les gustaba
      si amaban diseñar aviones novedosos lo harían en occidente y con una paga mucho mejor que la que tenían en ese lugar en esa época
      lo malo es que fueron víctimas pues de su profesión
      traicionar su patria por comer bien.

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