Boeing inicia la construcción del primer KC-46A.


Tres años después de ganar el contrato del KC-X, los trabajadores de Boeing de Everett, Washington, comenzó la construcción del primer avión de reabastecimiento KC-46A de la Fuerza Aérea de los EE.UU. el 26 de junio, según la compañía. "La Fuerza Aérea está muy emocionada y contenta de que nuestra prioridad número uno en la modernización ha comenzado la fabricación y entró en la fábrica de Everett", dijo el mayor general John Thompson, la USAF ejecutivo del programa de los buques tanque. "El equipo Boeing continúa haciendo importantes progresos en el programa del desarrollo del KC-46." Construir el nuevo avión comenzó con la fabricación de larguero de ala del KC-46A, pero Boeing ya está preparando la línea 767 de producción para ensamblar estructuras del fuselaje de proa y popa del petrolero. 

"El avión se montará en noviembre y el rodaje de la fábrica en enero", dice Boeing. El siguiente hito contractual para el programa es la revisión crítica del diseño, que se iniciará este mes de julio. A partir de junio de 2014, Boeing instalará los sistemas militares únicas en la línea de base aviones 767-2C en Boeing Field en Seattle, Washington. El avión 767-2C basal también volará ese año. La primera configuración completa del KC-46 está programado para volar a principios de 2015. El avión será entregado a la USAF en 2016. Boeing es contratado para construir y entregar los primeros 18 KC-46As en 2017. La USAF espera obtener un total de 179 para el año 2027 si todo va según lo previsto. La USAF Boeing recibió el contrato de KC-X en febrero de 2011 sobre un refueler A330 derivada de Airbus propuesto por EADS Norteamérica. 

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