Su-35 vs F-35.

vs

Es la más secreta de EE.UU. aviones de combate F-35 en presa fácil para el Su-35? Algunos creen que es absolutamente verdadera declaración, escribe indrus.in 26 de julio. En julio de 2008, fue el combate simulado aire con el Su-35 contra una flota mixta de los combatientes de EE.UU. - F-22, F/A-18 Super Hornet y F-35, donde este último fue "golpeado por un bastón de mando como un niño." 

Las simulaciones que se llevaron a cabo en la base de la Fuerza Aérea Hickam, en Hawai, que fue presenciado por al menos cuatro miembros de la Fuerza Aérea y de la inteligencia militar Australia. Dennis Jensen del Parlamento Australiano con el conocimiento, dijo que durante el "modelado altamente confidencial» el F-35 era "luchador golpeado sin piedad por el Su-35". La empresa "Sukhoi" del caza Su-35 es un caza de 4++ con algunos signos de quinta generación, es decir, las características de sigilo. Su habilidad para derribar aviones stealth está determinado en gran medida por la maniobrabilidad. Los muy caros combatientes occidentales se encuentran en el papel de mesetas de tiro con rifle. La planta de energía de los Su-35 les permite realizar todo tipo de maniobras complicadas, como la "Cobra de Pugachev", "Frolov Chakra" y sin precedentes la "panqueque" (Pancake - giro horizontal casi en el acto a 360 grados sin pérdida de velocidad "sin pérdida de velocidad es de dudosa afirmación"). Los analistas occidentales no dan mucha importancia a la superagilidad, teniendo en cuenta que el sigilo en combate real es más importante que la capacidad de maniobra. 


El Jefe de negocio de software de la compañía Northrop Grumman Bartos Pete (Pete Bartos) dice que el sigilo era un requisito básico para el desarrollo del F-35, por lo que no necesita una gran maniobrabilidad. Sin embargo, la industria de defensa militar autorizada escribe a diario que "el sigilo es muy útil, pero todavía no es una capa de invisibilidad como la de Harry Potter." De hecho, la Fuerza Aérea de EE.UU. obsesionado con sigilo, mientras que la teoría de combate aéreo está en continua evolución. "En las prioridades 1940-1950-s eran de primera talla, entonces la velocidad, maniobra y potencia de fuego. En la tercera y cuarta generaciones de luchadores prioridades cambiaron a la velocidad, a continuación, la maniobra, y, finalmente, la maniobrabilidad. Es como un cuchillo en el bolsillo de un soldado ", dijo en una entrevista con el jefe de Aviation Week prueba piloto EDO" seco "Sergey Bogdan. Experto en aviación Bill Sweetman (Bill Sweetman) dice que las maniobras que demostro el Su-35 en el Salón Aeronáutico de París, no se puede tomar como un factor de superioridad aérea." Sin embargo, estas maniobras acrobáticas no son trucos. 

La trayectoria del luchador es impredecible y podría interrumpir los misiles orientación de los algoritmos de los caza enemigo que puede mantener a los misiles de corto alcance con una alta probabilidad de aviones enemigos, dijo el experto. El F-35 es totalmente dependiente de su sigilo y prefiere no involucrarse en el combate aéreo de corto alcance ( pelea de perros), donde será muy vulnerable a los Su-35. El caza ruso tiene un gran arsenal de armas mortales, aumento de la gama y, por supuesto, la legendaria capacidad de maniobra, que se ha convertido en un sello distintivo de los Su-27. Sergei Bogdan recuerda que en 1989, el Su-27 realizaron la maniobra "cobra": "Los rápidos cambios en la velocidad puede conducir a una insuficiencia del seguimiento por radar del arma del caza enemigo el control Doppler. La maniobra es aún más eficaz en el Su-35, ya que después de esta maniobra, el piloto puede dirigir el avión en cualquier dirección ". Bill Sweetman dice que la ventaja táctica de la "Cobra" es que cualquier misil "aire-aire" tiene el "elemento intelectual", que predice que el objetivo será algún tiempo, pero no en el caso de la "cobra". 


"Si el avión enemigo vuela con la trayectoria impredecible y puede cambiar de repente y de manera abrupta, sin perder la capacidad de gestión, el cohete va a tener muy difícil golpearlo", dijo el experto. Los ejercicios intensos realizados en combate, era reducir el alcance efectivo de un lanzamiento de un misil enemigo, dice Sweetman. Para la destrucción de los Su-35 de combate los F-35 debería acercarse, tanto como para poner en riesgos a ser detectado (un potente radar del Su-35 podría muy bien hacerlo, más que la aeronave tiene en su arsenal de misiles de combate aéreo de largo alcance la mayoría con una amplia gama de 400 kilometros el desarrollo del radar "Vympel", lo cual es un récord mundial, lo que se refiere a que el cohete, la fuente no especificó. El experto también dijo que las tácticas de combate aéreo de Estados Unidos se reduce a tres principios "la primera encontramos el primer disparo, el primer destruidos." Con la llegada de los Su-35, esta táctica podría ser revisada. El F-35 puede detectar el primer Su-35, pero para el uso de misiles tiene que habrir las compuertas, y en ese momento tanto el enemigo a vernos. "En este caso, la ventaja de sigilo se reduce considerablemente," dice Sweetman. 

En el cuerpo a cuerpo, el Su-35 con su asombrosa capacidad de volar a baja velocidad y al mismo tiempo acelerar dramáticamente a velocidades supersónicas, se convierte en un cazador. La velocidad máxima del avión es 2,5 M, y su rango es de 3.600 kilometros. En la configuración de combate aéreo puede transportar hasta 12 misiles de mediano alcance, "Vympel" (probablemente se refiere a la SD P-77 de varias modificaciones. El Caza F-35 puede llevar sólo un "puñado" de misiles, el rango es sólo 2.222 kilometros, y su velocidad máxima es de 1,6 M parece hablar sólo sobre el deseo de "morir rápidamente." De hecho, el F-35 no ofrece las "características extravagantes" que necesita la mayoría de la fuerza aérea del mundo. Por el contrario, el Su-35S ofrece un rendimiento a la par con los combatientes quinta generación. Aún más alarmante para la Fuerza Occidental es el hecho de que ya están viendo que la vulnerabilidad de los aviones F-35, cuando aún no había entrado en servicio, y de hecho en el año 2020 en algún lugar habrá cazas furtivos militar "Sukhoi" PAK FA. Todavía hay tiempo de sobra para muchos pilotos de combate occidentales cambiado su profesión a otra, para la carrera más segura.

Comentarios

  1. Esto parece algo de los 70 80 y 90. Lo que importa es completar la mision no importa si pierdes todos lo aviones. Mientras mas aviones se tengan mejor. El traje, radar, misiles y systema de combate, llegan luego.

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    1. En eso tienes TODA LA RAZÓN

      En verdad que tu teclado brilló de tanta verdad
      LO MÁS IMPORTANTE ES LA MISIÓN

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  2. Lo de toda la vida, los aviones rusos son los mejores hasta que llegan los conflictos y caen como moscas. En fin, que nada nuevo bajo el sol...

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  3. En la vida se han enfrentado lo ultimo de la aviacion rusa con lo ultimo occidental...siempre ha sido en guerras donde habia modelos rusos que se enfrentaban contra un grueso ejercito occidental con actualizaciones con respecto a esos modelos antiguos rusos y eso sin contar con la cadena de mando...no compares la cadena de mando y capacidades iraquies con las rusas por ejemplo en su dia.Hay muchos factores que cuentan...pero los modelos rusos usados por rusia con lo ultimo haria bastante pupa a la otan.

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    1. Correcto, hay mucha ignorancia, que creen que el combate aereo es Avion vs avion mientras que realmente es Fuerza aerea vs Fuerza aerea.

      Lean este poss, garry B y Mindstrom les daran clases a un novato de f16.net y a nosotros: http://www.russiadefence.net/t1803-is-russia-safe-from-f22

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  4. Los aviones rusos no funcionan francamente son una porquería ellos sólo tienen maniobrabilidad en lo restante no tienen nada

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    1. En la guerra moderna ya no es avión contra avión como en la segunda guerra mundial, ahora son más complejas, los EE.UU para poder mandar un avión de combate requieren satélites, radares, aviones de reconocimiento y más elementos, su idea es nunca en inferioridad ni a lo desconocido y cuando hay igualdad o desventaja no pelean, corren, bueno le llaman retirada. Los F-22 y F-35 actúan con una cobertura impresionante, remember siria… sabían dónde estaban y los tumbarían en cuanto entraran y no eran los sirios, Rusia si… corrieron o se retiraron.

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  5. LOS AVIONES RUSOS SIEMPRE FUERON LOS MEJORES!!!!!!!!

    MIG 15 EL TERROR DE LOS YAKIES EN LA GUERA DE COREA, EL ETERNO MIG 21 EL SU 27 FATAL

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  6. F 22 ES UNA CHATARRA DE LUJO Q NO PUEDE VOLAR

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  7. NO ES LO MISMO Q IRAKIES LUCHEN CON AVIONES RUSOS CONTRA LA FUEZA AEREA DE EEUU.
    LA VERDADERA LUCHA SERIA FUERZA AERA MILITAR DE RUSIA CONTRA LA DE EEUU.

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  8. HAY Q SER DEMACIADO IGNORANTE Y TONTO PARA COMPARAR UNA GUERRA DE AVIONES ENTE COMANDO NORTEAMERICANO VS IRAKIES CON AVIONES RUSOS ......

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  9. el su-35 es un caza semi-furtivo
    también está pintado con pintura stealth y posee radares anti-stealth
    quiere decir que el f-35 necesita estar en mejores condiciones y mejor número para poder vencer a los su-35

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  10. en combates los aviones rusos siempre fueron derrotados por los de eeuu, pero claro, no se han enfrentado en una guerra entre las 2 naciones, siempre fueron con modelos rusos operados por otras fuerzas aereas. de todos modos, los pilotos de la USAF son mejores entrenados y han luchado en muchisimas misiones, cosa que no han hecho los rusos.

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  11. Ui si a esas vamos
    Ese tema es encantador !
    Resulta que realmente el su-35 ha vencido al f-35 en todas las simulaciones y en todas las situaciones
    si en f-15 vs su-30mki
    el su-30 ganó el 90% de combates en ejercicios
    el su-35 tiene una garantía de vencer en un 100% al f-35 en cualquier situación
    El f-35 todavía contiene muchos secretos al igual que el su-35
    Pero pues el su-35 ya está en algunos lotes de la fuerza aérea y pues no es fácil digerir datos reales .
    Se ocuparían ejercicios de duelo para comprobar toda duda
    Pero pues hasta donde se sabe el su-35 tiene una garantía de 100% de vencer al f-35

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  12. En la guerra moderna ya no es avión contra avión como en la segunda guerra mundial, ahora son más complejas, los EE.UU para poder mandar un avión de combate requieren satélites, radares, aviones de reconocimiento y más elementos, su idea es nunca en inferioridad ni a lo desconocido y cuando hay igualdad o desventaja no pelean, corren, bueno le llaman retirada. Los F-22 y F-35 actúan con una cobertura impresionante, remember siria… sabían dónde estaban y los tumbarían en cuanto entraran y no eran los sirios, Rusia si… corrieron o se retiraron.

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