La OTAN alquilan An-124.

OTAN extendió el contrato para el alquiler de los aviones de transporte pesado ucraniano y ruso An-124 el 31 de diciembre de 2014. Según el presidente empresa estatal "Antonov" Kiva Dmitry, se firmó un contrato entre la Agencia de reciente creación para la adquisición SNAP (Agencia OTAN de apoyo) y Ruslan SALIS GmbH, fundada en 2004 por la empresa conjunta con la Federación de Rusia "Volga-Dnepr" y el ucraniano Antonov Design Bureau («Antonov Airlines"). De acuerdo con el contrato, cuatro aviones disponibles bajo petición, otros dos coches están constantemente en la casa cubo Ruslan SALIS en Leipzig. "Antonov Airlines" y "Volga Dnepr-" - los operadores líderes en el mundo del transporte pesado An-124 con capacidad de carga de 150 toneladas. Desde el año 2006, garantizar la prestación de servicios bajo el programa SALIS. 

A finales de 2005, los socios firmaron con NAMSA (una de las tres agencias abolido la logística de la OTAN) un contrato de tres años con posibilidad de prórroga de 600 millones de euros para el transporte de mercancías en los intereses de la alianza y la UE. A finales de 2008, el acuerdo se amplió por dos años, y en diciembre de 2010 - unos cuantos años más. En marzo de 2012, la OTAN anunció una nueva licitación para el programa SALIS (Strategic Solution interino de Transporte Aéreo). Ofertas socios ucranianos y rusos a participar en el concurso para la provisión de servicios de transporte a la alianza y la UE para establecer un nuevo período de cooperación mutua en pasados ​​seis años con la aerolínea esquema SALIS Ruslan. En 2006, cuando la compañía fue fundada Ruslan International Ltd (RI, Stansted, Reino Unido) - un agente de comercialización unificada de los socios ucranianos y rusos. 

Fuente: http://vpk-news.ru