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miércoles, 26 de diciembre de 2012

Comienza la era de la remodelación de los viejos equipos militares.

El caza PAK-FA ruso siendo fabricado en una fabrica en Rusia

Los constantes recortes presupuestarios y el encarecimiento de los nuevos sistemas de armas, está llevando a buena parte del mercado a optar por la renovación de sus viejos equipos para alargar sus vidas operativas. Un estudio publicado este año por la firma norteamericana de análisis de mercados Frost & Sullivan, augura un aumento de este negocio en 2020 del 21,5% respecto a 2011. De esa cantidad, el 43,3% se empleará en la modernización de sistemas aéreos. En total, estima, la remodelación de material militar moverá dentro de ocho años 14.000 millones de euros, cerca de 2.500 millones más que la cantidad empleada en 2011. El segmento que más beneficios generará será el aeronáutico. 

La modernización de aeronaves ya existentes aumentará una media anual del 2,6% hasta 2020. También se experimentarán crecimientos en la remodelación de sistemas ya existentes en otros segmentos que atenuarán en parte la maltrecha actividad. Así, por ejemplo, los pronósticos, también de Frost & Sullivan, acerca del mercado de vehículos militares terrestres en general, auguran un descenso anual promedio del 0,7% en la próxima década. Asia, Pacífico y Oriente Medio ofrecen algunas expectativas de aumento de ventas de estos sistemas. Pero para el mercado occidental, señala el trabajo, únicamente ofrecerán unas ciertas oportunidades los programas de actualización y de mantenimiento de vehículos. Según el estudio El mercado de actualización y mejora de vehículos blindados 2012-2022, realizado por la publicación especializada ASD Reports, los recortes presupuestarios están obligando a los gobiernos de todo el mundo a reevaluar las compras de vehículos blindados previstas para sus ejércitos. 

Ante este panorama, la modernización de los ya existentes resulta una opción económicamente preferible. A la vez, aumenta el interés por producir vehículos más preparados para futuras modificaciones. Según el informe, existen tres factores que han cambiado el enfoque del sector hacia el desarrollo de vehículos más ligeros adaptados mejor a la supervivencia y a la capacidad de adaptación. Esos factores son los recortes presupuestarios, las lecciones aprendidas en los últimos conflictos y la previsión de futuras amenazas aún desconocidas. Además, los costosos y prolongados procesos de adquisición de nuevos vehículos en la actual coyuntura económica aumenta el interés de los militares por la modernización de los equipos con los que ya cuentan. Ante este panorama, explica el trabajo, la cooperación y los vínculos entre las distintas empresas proveedoras y subcontratistas del sector está aumentando en un mercado en el que están involucradas empresas de múltiples sectores. Tras décadas de cambios en los paradigmas de los conflictos y ante la necesidad de renovarse, el mercado de mejora y adaptación de vehículos blindados es ahora más importante que nunca, resume el trabajo. 

Por otra parte, añade el informe de Frost & Sullivan la crisis y los campos de batalla cada vez más asimétricos, aumentarán también la demanda de vehículos protegidos de alta movilidad y modulares para adaptarse fácilmente a cada necesidad sin tener que emplear un vehículo distinto. Un ejemplo de estas tendencias lo ofrece Italia. El país europeo combina el recorte de sus gastos militares en 3.000 millones hasta 2014, con un desembolso de 120 millones de euros este año para la compra de cuarenta nuevos vehículos tácticos medios multipropósito (VTMM), con opción para otros cuarenta más. Al mismo tiempo, Italia sigue adquiriendo más vehículos ligeros multipropósito y ha iniciado la actualización de sus tanques sobre ruedas Centauro. Volviendo a la actualización de sistemas, este año se han conocido algunas iniciativas llamativas, como los desarrollos de Rolls-Royce para alargar hasta 2014 la vida útil de los venerables aviones C-130 norteamericanos y, de paso, ahorrar un 10% de combustible. La compañía asegura que este desarrollo podría llevar a ahorrar más de 1.500 millones de euros entre costes de mantenimiento y combustible, durante el resto de la vida operativa de la flota de estos aviones de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. 

En resumen, y en palabras del analista Dominik Kimla, “la disminución de los presupuestos de defensa y los incrementos en el precio de las nuevas y complejas plataformas de combate están dando lugar a que los usuarios finales busquen modernizar sus equipos en lugar de reemplazarlos”. Otra alternativa para ahorrar costes ensayada este año en varias ocasiones es la compra de material usado. En octubre, por ejemplo, Bulgaria publicó oficialmente sus planes para adquirir en 2014 ocho cazas usados para su fuerza aérea. El país ha descartado que vaya a adquirir aparatos nuevos a EADS o a Lockheed Martin por su alto precio. En total, el Gobierno búlgaro maneja un presupuesto de algo más de 300 millones de euros para esta operación. Rumanía, el vecino norteño de Bulgaria, confirmó a finales de septiembre la compra por 464 millones de euros de una docena de cazas F-16 usados a Portugal, otro país del viejo continente que también planea severos ajustes en sus presupuestos militares.

Fuente: http://www.infodefensa.com/

Guerra cibernética, la mayor amenaza del futuro.



Los ciberataques ya no buscan simplemente robar números de tarjetas de crédito, sino que están dirigidos a influir en la vida política del país y se convierten en un arma universal cuyas víctimas pueden ser naciones enteras. A los ciberataques convencionales se han sumado países que empiezan a luchar entre sí mismos a través de la Red con ataques que se hacen cada día más elaborados y sofisticados. En estas guerras nadie sabe ni quiénes son sus enemigos, ni qué capacidades tienen. Los países árabes se convierten en blancos de 'hackers' apoyados por EE.UU. Algunos expertos incluso aseguran que Washington orienta de este modo la 'primavera árabe' en la dirección que le conviene. El fenómeno árabe se convirtió en un terreno fértil para practicar la ciberguerra. 

Los tiempos turbulentos han sido un campo ideal para que los informáticos perfeccionen y entrenen sus habilidades. En este caso han sido empleadas todas las herramientas posibles. Sin embargo, los mismos manipuladores pueden caer en la trampa. "La parte norteamericana intervino rápidamente con programas de promoción de democracia para canalizar la 'primavera árabe' en cierta dirección, y que así no acabara siendo una amenaza para el capitalismo occidental, para la geopolítica de Israel y EE.UU. en la región", opina el experto en la promoción de la democracia William Robinson. En 2013 los ciberataques serán más agresivos y se convertirán en una demostración de fuerza, siendo los Gobiernos de todo el mundo los objetivos más atacados, advierte la compañía Symantec, especializada en seguridad informática. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

BARS, el vehículo aéreo híbrido ruso que promete una nueva revolución.


Una empresa rusa ha diseñado un aparato volante único que combina las características de un avión, helicóptero y globo dirigible y es capaz de trasladar cargas pesadas a miles de kilómetros sin necesitad de un aeródromo para aterrizar. Ideado para transportar cargas a los remotos territorios septentrionales rusos, el aparato, denominado BARS, puede aterrizar sobre casi cualquier superficie llana. “El BARS es capaz de trasladar la carga necesaria a cualquier punto no solo de Rusia, sino del mundo” dijo Alexánder Filimónov, el diseñador del proyecto y el director general de la empresa Tumenecotrans. Con una capacidad de decenas de miles de toneladas, el aparato tiene una autonomía de 5.000 kilómetros a velocidad de crucero. 

“Creo que ese proyecto tiene una relevancia prácticamente igual a los proyectos espaciales”, contó Filimónov, citado por el periódico 'Vzgliad'. Según el ingeniero, el BARS es particularmente necesario para el abastecimiento de proyectos de producción de hidrocarburos en territorios difíciles de alcanzar. “Hoy por hoy no hay alternativas al BARS si se trata de proyectos de exploración en Siberia oriental y Oriente Lejano”, dijo el científico. El BARS ha atraído la atención de la Comisión Europea, que en mayo pasado proporcionó fondos para apoyar el proyecto. Según el diseñador, el proyecto demanda inversiones sustanciales. “El programa europeo de aviones Airbus costó de 10.000 a 20.000 millones de euros. Por lo tanto, esas son las cifras aproximadas si vamos a construir un aparato de capacidad semejante, es decir de 150-200 toneladas”, explicó Filimónov. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Cinco bombarderos de nueva generación Su-34 se incorporan a las Fuerzas Aéreas rusas.


La empresa Sukhoi ha entregado a las Fuerzas Aéreas rusas cinco nuevos aviones bombarderos multifuncionales destinados a una base aérea cerca de la ciudad rusa de Vorónezh. Los bombarderos Su-34 volaron más de 3.000 kilómetros desde la factoría en la que fueron fabricados en la ciudad siberiana de Novosibirsk, hasta Vorónezh. Pero este no es el límite de sus posibilidades: pueden cubrir hasta 4.000 kilómetros de distancia sin reabastecimiento de combustible y en cualquier situación meteorológica. Por sus prestaciones de combate, el Su-34 pertenece a la generación de aviones denominada 4++. Sus características cumplen plenamente con los requisitos de las Fuerzas Aéreas rusas, confirmados durante las pruebas estatales que concluyeron en septiembre de 2011. 

El avión se caracteriza por sus altas prestaciones de maniobrabilidad y vuelo, los sistemas de puntería de largo alcance y los modernos sistemas de comunicación a bordo y de intercambio de información con las tropas terrestres y buques, así como entre aeronaves. También puede hacer fuego de manera simultánea sobre varios objetivos situados tanto en aire como en tierra. Anteriormente, el Ministerio de Defensa de Rusia informó que para el año 2020 hasta un 70% de la flota actual compuesta por los bombarderos Su-24 sería sustituida por los nuevos Su-34. De momento los desarrolladores del avión están mejorando la máquina y aumentando el confort en la cabina de pilotos. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

El Pentágono anuncia el despliegue de soldados en 35 países de Africa.



A raíz de una decisión de la semana pasada por parte del Consejo de Seguridad de enviar miles de soldados a Malí para luchar contra "islamistas" y "extremistas de al-Qaeda", el Pentágono ha anunciado que enviará "equipos pequeños" a más de 35 países de África el próximo año. "Los equipos se limitarán a actividades de capacitación y equipamiento, y no se les permitirá llevar a cabo operaciones militares sin aprobaciones específicas y complementarias de la Secretaría de Defensa", informa la Associated Press. La presencia militar de EE.UU. en Vietnam empezó cuando el United States Military Assistance Advisory Group estableció una presencia en Saigón para ayudar a los legionarios franceses a luchar contra las fuerzas del Viet Minh. Durante la siguiente década, el Pentágono convirtió aquella modesta función de asesoramiento en una guerra en toda regla que se cobró la vida de cerca de 60.000 estadounidenses y más de 3 millones de asiáticos surorientales. 

De acuerdo con la clase política en Washington y su homólogo militar en el Pentágono, el norte de África se ve amenazado por grupos afiliados a al-Qaeda, en especial con el surgimiento de Boko Haram en Nigeria. La nación del África Occidental es de vital importancia debido a sus vastas reservas de petróleo. El Pentágono insiste en que el grupo salafista Boko Haram está asociado con al-Qaeda en el Magreb Islámico (AQMI). Boko Haram es ampliamente condenado por numerosos grupos musulmanes que dicen que su campaña de terror y asesinato de cristianos es contraria a las enseñanzas del Islam. Además de países como Libia, Sudán, Argelia y Níger, donde los EE.UU. dicen que hay una presencia de Al-Qaeda, las unidades ayudarán a Kenia y Uganda en la lucha contra los militantes de al-Shabab. El grupo se formó en la guerra en Somalia por parte de Abu Mansur al-Amriki, descrito como un ex soldado estadounidense que luchó en Bosnia a principios de 1990. El papel de la CIA en la perpetuación de la guerra en los Balcanes y la financiación de la muyahidin musulmanes bosnios está bien documentado. 

El general David Rodríguez, jefe del Comando de las Fuerzas del Ejército de EE.UU., dijo a Associated Press que si los países africanos que participan en la operación quieren que el Pentágono participe en operaciones militares contra al-Qaeda, tendrán que solicitarlo al secretario de Defensa Leon Panetta. "Si quieren operaciones militares, la brigada es nuestra primera solución de abastecimiento porque están preparados", dijo Rodríguez. El Pentágono tiene actualmente planes para más de 100 ejercicios de entrenamiento militar por toda África como parte de su esfuerzo promocionando el Africom. El "cuidadosamente calibrado" plan para trasladarse a África fue anunciado en 2007 a pesar de las dudas "de todo el continente sobre lo que podrían generar las bases estadounidenses o de que se pudiera crear la percepción de una excesiva influencia militar de EE.UU. allí", según AP. "El objetivo de AFRICOM es eliminar la influencia de China y otros países en la región", escribe Timoteo Alejandro Guzmán . "Los recursos naturales de África son otro elemento importante a considerar, ya que incluyen petróleo, diamantes, cobre, oro, hierro, cobalto, uranio, bauxita, plata, petróleo, ciertas maderas y frutas tropicales". La rebelión tuareg en Malí y la participación de los Ansar Dine han proporcionado el último pretexto para Estados Unidos y las Naciones Unidas para intervenir en África. 

Los grupos islamistas de Ansar Dine se alinearon con AQMI y eventualmente desplazaron a los Tuareg e impusieron la ley islámica en el norte de Malí. La semana pasada la resolución de las Naciones Unidas estableció que "la intervención militar no sucederá hasta que el propio disfuncional ejército de Malí sea formado adecuadamente y se cree un marco para la estabilidad política y las elecciones en el país", de acuerdo al Times de Nueva York. La intervención militar en Malí está siendo impulsada por Francia, el antiguo ocupante colonial del país, y la resolución de las Naciones Unidas exige una fuerza de 3.300 soldados que se enviarán el próximo año. Por el momento, los Estados Unidos y Francia trabajarán en conseguir que el ejército maliense, calificado de "vital para garantizar la seguridad y estabilidad de Malí a largo plazo", esté adecuadamente entrenado para combatir a al-Qaeda, la fuerza vejatoria militante que aparece como un reloj en las zonas de importancia estratégica del mundo justo antes de la intervención de los Estados Unidos, sus aliados europeos y las Naciones Unidas. 

Fuente: http://www.laproximaguerra.com/

Mas tropas británicas en el Golfo: EEUU y Reino Unido intentan "rodear" a Irán.


Mientras el ministro británico Cameron apunta hacia la cooperación en defensa con los Emiratos Árabes Unidos, unos planes mas amplios de Reino Unido y EE.UU. para aumentar sus fuerzas armadas en el Golfo pueden ser parte de un movimiento geopolítico para rodear a Irán y ampliar la OTAN. David Cameron, el primer ministro, anunció el viernes el posible despliegue en una visita a Omán, donde se espera que concluya un acuerdo de 2,5 mil millones de dólares con el Gobierno de Omán para 12 aviones de combate Typhoon. Estas son las últimas ventas de un avión que el Primer Ministro ha dicho que está "muy interesado" en promover. 

Arabia Saudita ya tiene 72 de los aviones y Cameron quiere establecer una alianza de defensa con los Emiratos Árabes Unidos, lo que podría implicar una orden para un máximo de 60 más. "Lo que estamos viendo específicamente con los Emiratos Árabes Unidos no es sólo un plan para vender aviones Typhoon, sino una cooperación fuerte y significativa en defensa, lo que podría conducir a más tropas británicas estacionadas en el país", dijo Cameron a los periodistas en Camp Bastion, en Afganistán el viernes. "Esta es una posibilidad interesante para ambos países de tener una relación adecuada de defensa estratégica, una asociación de defensa, y creo que esa es la forma en la que el mundo va. La gente ahora no sólo quiere comprar el equipo, quieren tener una adecuada asociación industrial y de defensa", continuó. Sin embargo Patrick Henningsen, un analista geopolítico, dijo a RT que una de las razones por las que se está reforzando la presencia británica y estadounidense en la región podría ser la de lanzar ataques aéreos contra Siria e Irán en última instancia. 

"Ellos [Occidente] están culpando a Irán por una posible carrera armamentista en la región, algo que es una cita de David Cameron de sólo unos días atrás. El cerco a Irán es, sin duda en una escala geopolítica, la prioridad número uno. Esto va a ser o un enfrentamiento militar real o una situación de guerra fría, donde sólo estaremos posicionándonos", dijo. Henningsen continuó diciendo que mientras que los británicos y los estadounidenses están contentos por basar sus fuerzas armadas en la región y con ganas de vender las armas a los Estados del Golfo, guardan silencio sobre las recientes violaciones de los derechos humanos en Bahrein y Kuwait. Los comentarios de Cameron se ajustan a los puntos de vista presentados la semana pasada por un alto oficial militar británico, el general Sir David Richards. Sir Richards dijo que Gran Bretaña prevee un mayor uso de aviones no tripulados y la formación de alianzas más estrechas con países amigos en zonas conflictivas como el Golfo. 

Señaló que dos o más de las siete "brigadas adaptables" del ejército podrían constituir "relaciones tácticas estrechas" en la región. Eso es a pesar de los recortes de defensa, que reducen el tamaño del ejército británico en casi una quinta parte en un par de años. Gran Bretaña ya tiene una pequeña presencia militar en los Emiratos, Bahrein y Qatar. Pero Henningson cree que Occidente está en realidad tratando de expandir la OTAN hacia el Golfo. "Creo que ellos [Occidente] están buscando armar al Golfo y envolverlos en la OTAN, ya sea convirtiéndose en otro nombre o firmando otro tratado, lo que sería una organización militar más grande. Muchos de los críticos dicen que esto se refiere a un ejército mundial o una fuerza policial mundial", dijo. El anuncio de Cameron de que él tiene en el punto de mira la región del Golfo, se produce días después de que Gran Bretaña dijera que traerá de vuelta a 4000 soldados desde Afganistán a finales del próximo año antes de la fecha límite de 2014. Sin embargo, el Primer Ministro dijo que había habido poco progreso en las conversaciones con los talibanes y dijo que en cambio la atención se centraría en tratar de reunir a Pakistán y Afganistán. 

Fuente: http://www.laproximaguerra.com/

Rusia creará un nuevo "tren nuclear".

БЖРК "Молодец". Фото пользователя George Shuklin с сайта wikipedia.org

El complejo militar-industrial ruso para el año 2020 va a crear los primeros prototipos de un nuevos sistema de misiles combates por ferrocarril (BZHRK), informa RIA Novosti , citando una fuente de la industria de defensa. El trabajo de desarrollo de este proyecto ya está en marcha. De acuerdo con estimaciones preliminares, el primer tren nuclear entrara en servicio a las Fuerzas de Misiles Estratégicos después de 2020. Hasta el año 2005, Rusia estaba en servicio BZHRK 15P961 12 "hecho" con 36 lanzadores de misiles balísticos UTTH RT-23 en tres divisiones: la décima misiles en la región de Kostroma, 52 º en la región de Perm y 36 en el Territorio de Krasnoyarsk. El desarrollo de estos sistemas comenzaron en la URSS en 1969, y la primera BZHRK regimiento se puso en servicio en 1987. En 1993, Rusia y Estados Unidos firmaron un acuerdo sobre la reducción de las armas estratégicas ofensivas (START-II), según la cual los rusos Fuerzas Estratégicas de Cohetes fueron al principio rutas de patrulla limitados, compañeros, pero para 2003, eliminar completamente los complejos de servicio.  

A pesar de que en el año 2002, Rusia se retiró oficialmente del START-II a finales de 2005, los sistemas ferroviarios de misiles aún eran retirados, y en 2006 comenzó a recibir SRF móvil terrestre "Topol-M". En la actualidad, el Tratado de EE.UU. y Rusia sobre nuevas reducciones de las armas estratégicas ofensivas (START-III), pero este documento no prohíbe a las partes crear un sistema ferroviario militar con misiles. BZHRK "Good" incluye tres locomotoras DM62, el puesto de mando de los siete vagones, vagones cisterna, con las reservas de combustible y lubricantes, y lanzadores de tres. Tren estratégico externo era idéntica a la estructura regular con los coches refrigerador, correo y pasajeros. RT-23 misiles complejos UTTH eran capaces de alcanzar blancos a una distancia de hasta diez mil millas. Cada misil estaba equipado con una ojiva con diez cabezas nucleares de 400 kilotones cada una orientación individual. Longitud de Misiles fue de 22,6 metros y el diámetro - 2,4 metros.

Fuente: http://lenta.ru/ 

Defensa compra un lote piloto de 16 tanques "Armat".


El Ministerio de Defensa de Rusia planea comenzar a comprar avanzados carros de combate en una única plataforma pesada armadura llamada "Armada" en el 2014. A este respecto, según lo informado por "Interfax", dijo el viceministro de Defensa de Rusia, Yuri Borisov. Según él, el primero se colocará para lote piloto de 16 nuevos tanques. Sobre la base de un lote experimental de vehículos de combate previsto Voyskovoy la operación de control. Más detalles acerca de la compra de vehículos de combate futuro Borisov no se dio más detalles. 

De acuerdo con la programación actual del primer prototipo del tanque en la plataforma "Armada" se estableció ya en 2013, y en 2015 se espera que el suministro de nuevos vehículos de combate para las tropas. Técnico del proyecto "Almaty" fue aprobado por el Ministerio de Defensa de Rusia 23 de marzo 2012. De acuerdo con el Jefe de la Dirección del Ministerio de Defensa Armored el mayor general Alexander Shevchenko, el proyecto cumple con todos los requisitos de los militares. Participó en el desarrollo de depósitos de futuro "Uralvagonzavod".

Fuente: http://lenta.ru/ 

Relevo de generaciones: armamento de vanguardia para el caza T-50.


El caza T-50 rendirá ya las pruebas oficiales en la primavera de 2013. Casi simultáneamente con el nuevo aparato se fabricará nuevo armamento. En Rusia pasan las pruebas los novísimos misiles de la familia “aire-aire”, adaptados para su empleo en aviones de la quinta generación. 

T-50, avanza el caza de quinta generación 
Hace cerca de tres años que continúan las pruebas del último caza ruso, el T-50, cuyo primer vuelo data de enero de 2010. En las pruebas de fábrica participan hoy ya cuatro aparatos, y en los próximos meses se sumará un quinto avión. Las pruebas mismas están pasando a una nueva etapa. Desde el aeródromo del Instituto Gromov, en Zhukovski, los T-50 volarán hasta el Centro estatal de pruebas del Ministerio de Defensa, en Ajtubinsk, en la cuenca baja del Volga. En esa base comenzarán ya las pruebas estatales del aparato, lo que precede directamente a su entrega a las tropas y al servicio activo en la Fuerza Aérea. Todos los ejemplares de prueba posteriores de los T-50, y en 2013 se planea el despegue de cuatro aviones, volarán ya desde el aeródromo de la planta directamente hasta Ajtubinsk. 

 En este polígono existen las condiciones, incluidas las necesarias para las pruebas con empleo de armamento, lo que servirá para hablar del T-50 como de un caza de combate. La producción en serie de los T-50 debe comenzar el 2015-2016 (lo más probable es que a esa altura reciba ya el índice militar Su). Si la Fuerza Aérea va a recibir, antes de fines de década, como está planificado, cincuenta de estos aparatos, en combinación con los suministros de Su-35S, Su-30SM, y de otros nuevos y modernizados aviones, ello servirá para reemplazar del todo el parque existente de Su-27, de construcción soviética, cuya media de edad superó ya hoy los veinticinco años. En total, la Fuerza Aérea de Rusia debe recibir unos doscientos cazas T-50 entre 2010 y 2020. 

Misiles de nueva generación también 
Una particularidad del avión de quinta generación es la ubicación interna del armamento, lo que predeterminó la necesidad de la creación de la familia de nuevos misiles y de bombas guiadas. Para el combate aéreo están destinados los misiles RVV-MD y RVV-SD, para una distancia pequeña de hasta cuarenta, y media, de hasta ciento diez kilómetros respectivamente. Funcionarios de la corporación “Armamento balístico táctico” señalaban que el trabajo en estos misiles debe estar terminado en 2012-2013. Actualmente están pasando las pruebas. En los próximos años debe ser creado también el misil de nueva generación de gran distancia. 

Este servirá para abatir objetivos tales como bombarderos estratégicos, aviones cisternas, y los aviones guiados por sistemas AWACS, de alerta temprana y control aerotransportado, a una distancia de hasta trescientos kilómetros. Los T-50 recibirán también nuevos misiles “aire-tierra”, de los que algunos están ya en la producción, como por ejemplo, el X-31PD, destinado para destruir radares. El caza cargará, en perspectiva, toda una nomenclatura de distintos armamentos, incluidos misiles ligeros antibuques y bombas aéreas dirigidas de distintos calibres. En los hechos, hoy se puede hablar realmente de la realización del programa PAK-FA, sigla rusa que comprende un promisorio complejo de aviación táctica, dentro del que la Fuerza Aérea recibirá no solo un nuevo avión, sino además un nuevo armamento y una nueva infraestructura terrestre, que garantice el empleo y el servicio de los T-50.

Fuente: http://spanish.ruvr.ru/

Rusia comenzará a fabricar aviones no tripulados.

En el Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas rusas se ha creado una estructura que se encargará de evaluar las perspectivas y determinar la estrategia de utilización de los aviones no pilotados, anunció el viceministro de Defensa ruso, Yuri Borísov. El funcionario recordó que hace unos años se compraron algunas muestras de estas máquinas no tripuladas en Israel debido a que la industria nacional no estaba en condiciones de suministrar al Ejército una producción con la calidad adecuada. En el transcurso de estos años, la industria rusa ha sido capaz de aprender cómo fabricar estos aviones para usos tácticos, con el mismo nivel de prestaciones que el líder mundial, la compañía israelí IAI. Para los años 2013 al 2015 está planificada la compra de estos aparatos no tripulados, producidos por diferentes empresas rusas.

Fuente: http://spanish.ruvr.ru/

Quejas de Rusia contra España por haber firmado con Estados Unidos la entrada en el Escudo Antimisiles.


Las relaciones diplomáticas entre España y Rusia "siguen siendo buenas, pero han empeorado desde hace un año". Diplomáticos españoles que mantienen contactos habitualmente con funcionarios rusos admiten que la instalación del Escudo Antimisiles en Rota, y sobre todo la forma y momento en que fue anunciado, han provocado numerosas recriminaciones. “Inaceptable”. Así calificó el ministro ruso de Exteriores la entrada de España en el operativo del Escudo Antimisiles diseñado por Estados Unidos. El anuncio, realizado en octubre del año pasado por el anterior Ejecutivo, ha supuesto más de un enfrentamiento verbal entre diplomáticos españoles y rusos. 

Similar a lo que ha ocurrido con Estados Unidos, con quien los rusos han admitido que este proyecto “es un escollo” en sus relaciones. Las fuentes diplomáticas y militares consultadas por El Confidencial Digital aseguran que “en más de una ocasión, los rusos han admitido su enfado por cómo y cuando se negoció la entrada de España en el escudo antimisiles”. Cabe recordar que 2011, año en el que se negoció y finalmente se anunció la participación española en el proyecto coincidió con el año dual de amistad España-Rusia, un año en que ambos países mantuvieron numerosos encuentros para ampliar su colaboración en todos los ámbitos–económico, social, investigación, turismo...-. 

Esta circunstancia ha provocado ciertos problemas en la relación de ambas naciones: 
-Nada más anunciarse la entrada de España, la ministra de Exteriores Trinidad Jiménez informó que la decisión ya había sido comunicada con anterioridad a los socios rusos. Pero esa comunicación, según ha sabido ECD, llegó con tan sólo un día de antelación. 
-A los diplomáticos rusos les molesta que España no haya mediado con Estados Unidos para conseguir que la Casa Blanca firmase un documento en el que se indicara que el Escudo Antimisiles no tenía como objetivo Rusia. 
-Durante la cumbre en Moscú del rey Juan Carlos con Vladimir Putin, se ofreció una imagen pública muy positiva y amigable del encuentro. Sin embargo, fuentes que participaron en esos encuentros aseguran que hubo ciertos momentos de “tirantez” cuando desde la parte rusa se sacaba este tema a colación.

Fuente: http://elconfidencialdigital.com/

Rusia planea incorporar el submarino nuclear "Yuri Dolgoruki" antes de fin de año.

Rusia planea incorporar el submarino nuclear "Yuri Dolgoruki" antes de fin de año

Rusia planea incorporar antes de fin de año el submarino nuclear "Yuri Dolgoruki" junto con los misiles balísticos intercontinentales Bulavá que forman parte de su armamento, declaró hoy el viceministro de Defensa, Yuri Borísov. "El 'Yuri Dolgoruki' deberá ser incorporado a la Armada rusa antes de fin de año, como también los misiles balísticos Bulavá a pesar de que sus ensayos continuarán en 2013", dijo Borísov en una rueda de prensa. Señaló que casi el 24% del volumen del Programa Estatal de Armamento estará dirigido a la modernización de la Marina de Guerra rusa.

El submarino "Yuri Dolgoruki" mide 170 metros de eslora, desplaza 24.000 toneladas y puede portar hasta 16 misiles Bulavá-30. El misil balístico intercontinental R30 3M30 Bulavá-30 (RSM-56, en tratados internacionales y SS-NX-30 según clasificación de la OTAN) es un cohete de tres etapas y carburante sólido lanzado desde submarinos. Tiene un alcance de 8.000 kilómetros y puede llevar entre 6 y 10 cabezas nucleares hipersónicas autónomas, de 100 a 150 kilotones cada una, capaces de modificar su trayectoria de vuelo.

Fuente: http://sp.rian.ru/

La India detecta problemas en componentes críticos del submarino nuclear que arrendó a Rusia.


La India detectó una serie de problemas en los “componentes críticos” de su único submarino nuclear,  el INS Chakra,  que recibió en 2012 de  Rusia en arriendo financiero por 10 años, informó una fuente naval citada el lunes por la agencia de noticias india PTI. Sin especificar el carácter de estos problemas, la fuente dijo que afectan a la capacidad operacional del submarino de 8.000 toneladas, y que  la Armada ya pidió a la parte rusa remplazar los componentes correspondientes. La noticia coincidió con la visita oficial del presidente ruso, Vladímir Putin, a Nueva Delhi, durante la cual las partes firmaron nuevos contratos militares.
El traspaso oficial del submarino INS Chakra (antes conocido por su nombre ruso, Nerpa) tuvo lugar en enero de 2012. 

En abril pasado, el submarino se incorporó a la Armada india por un período de 10 años. El respectivo contrato de leasing (arriendo financiero) se evalúa en más de 900 millones de dólares. El submarino nuclear Nerpa (Chakra) del proyecto 971 Schuka-B, o Akula II en la clasificación de la OTAN, fue botado en 2006 desde los astilleros Amurski, en el este de Rusia. La entrega del navío a India estaba programada para 2009 pero un año antes, durante pruebas en alta mar, la activación fortuita de un sistema antincendios a bordo llenó de gas freón varios compartimientos del submarino causando la muerte de 20 personas y la intoxicación de otras 21. En diciembre de 2009, tras obras de reparación, el Nerpa se incorporó a la Armada rusa.

Es un submarino multifuncional de tercera generación cuyo armamento incluye tubos lanzatorpedos 4x533 mm y 4x650mm, 28 misiles, torpedos o minas. La unidad generadora comprende un reactor de neutrones térmicos de 190 MW, una turbina de 43.000 CV, dos motores eléctricos auxiliares y dos generadores diesel. Eslora, 114,3 metros; velocidad en inmersión, 30 nudos; profundidad de inmersión, 600 metros; autonomía, 100 días; desplazamiento, 12.770 toneladas en inmersión; tripulación, 73 personas, incluidos 31 oficiales.

Fuente: http://sp.rian.ru/

Las primeras unidades del SV de General Dynamics se fabricarán en España.

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Las primeras unidades pre-producción del Vehículo Especial SV Scout de General Dynamics –desarrollado a partir del Pizarro español– se realizarán en España. General Dynamics UK ha completado el 50 por ciento de los subsistemas de la Revisión Crítica de Diseño del Programa de Vehículos Especiales (SV) Scout del Ejército británico,  y espera finalizar la revisión de cada unidad en el año 2013, empezando con la versión de Apoyo Protegido al Reconocimiento y la Movilidad de Reconocimiento Protegida (PMRS, por sus siglas en inglés), informa Jane's Defence Weekly.
El Prototipo de Prueba Móvil (MTR) fue completado en Austria en junio de 2012 y está siendo utilizado para comprobar los elementos de automoción del SV. Una vez que se finalicen estas pruebas en Austria, a principios del próximo año, el vehículo vendrá a España a realizar la prueba de Vida Acelerada de 10.000 km, que también incluye ensayos para clima cálido. Una vez que se complete la Revisión Crítica de Diseño, comenzará la fabricación de los tres primeros Scout de pre-producción, que está previsto que se lleve a cabo en España. Estos serán seguidos por una versión de apoyo de reparación y otra de apoyo de recuperación, por lo que no está previsto que se complete la fase de demostración hasta finales de 2015. Dentro del contrato de demostración del SV hay opciones para la producción de un primer bloque de entre 400 y 589 unidades y un segundo bloque para unidades adicionales, incluyendo ambulancia, reconocimiento, y mando y control.

Como resultado de la Revisión Estratégica de Seguridad y Defensa del Reino Unido, General Dynamics UK está en conversaciones con el país sobre el alcance y el tamaño futuro del Programa Scout SV como resultado del denominado Planeamiento Round 12. Hay un fondo de 5.500 millones de libras (8.900 millones de dólares) para vehículos blindados británicos durante la próxima década, y esto incluye al SV Scout, que, según las previsiones, entrará en servicio en 2018, con los primeros vehículos destinados a los tres Regimientos de Caballería Blindada. En 2012 ya se han alcanzado un buen número de hitos en el programa SV, incluyendo la apertura del nuevo centro de General Dynamics UK para sistemas del Ejército del futuro, la finalización de la revisión de diseño preliminar; la Prueba número 2 de tiro del cañón, pruebas de blindaje y la finalización de la integración de vídeo estándar de arquitectura abierta.

Fuente: http://www.infodefensa.com/