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jueves, 11 de octubre de 2012

La Marina de EE.UU. ya tiene otro portaaviones más cerca de Irán.


Un grupo de buques de guerra encabezados por el portaaviones nuclear John Stennis se sumó a la potente flota que EE.UU. tiene en Medio Oriente, para "afrontar amenazas" desde Irán y Siria, informó la Marina estadounidense. El John Stennis, que zarpó en agosto pasado hacia las aguas del Golfo Pérsico, entró en la zona de operaciones de la Quinta Flota, que se responsabiliza de las fuerzas navales estadounidenses en el Golfo Pérsico, mar Rojo, Golfo de Adén y este de África. 

En vísperas de la expedición del portaaviones, el jefe del Pentágono manifestó en la base naval de Kitsap que EE.UU. se prepara para "afrontar amenazas" en el Golfo Pérsico, tales como las aspiraciones nucleares de Irán y el conflicto en Siria. El grupo de combate del John Stennis "protegerá" la región del Golfo Pérsico "de una serie de amenazas" y, "obviamente Irán es una de esas amenazas", declaró Panetta, quien agregó que las "ambiciones de Irán" son una preocupación, así como su amenaza de cerrar el paso a los petroleros (en respuesta a las sanciones de EE.UU. y la UE) que pasan por el Estrecho de Ormuz. 

Por su parte Irán prometió responder militarmente a cualquiera acción en su contra. El barco John Stennis se sumará a otros tres portaaviones que están desplegados en la región – USS Abraham Lincoln, USS Enterprise (está en el Golfo de Adén) y USS Eisenhower (vigila las costas de Pakistán para ayudar la OTAN en Afganistán). El grupo de combate de la nueva nave de la Quinta Flota, se compone de 5.500 marineros, consta de cuatro destructores, un crucero misilístico y un submarino nuclear. El portaaviones tiene 48 cazas polivalentes F/A-18 Super Hornet, dos escuadrillas de helicópteros y varios aviones de alerta temprana y de guerra electrónica. Además, tiene unos 100 misiles de crucero de largo alcance Tomahawk. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Las nuevas armas láser ya tienen objetivo: derribar drones.


Una de las principales tareas que la Armada estadounidense asignará a los cañones láser que incorporará próximamente a su arsenal será el derribo de aviones no tripulados que amenacen sus buques. La Oficina de Investigación Naval estadounidense confía en que los cañones láser saldrán de las películas de ciencia ficción para instalarse en las cubiertas de sus barcos al final de la década. Puesto que ahora las armas láser se están acercando a la realidad, el Pentágono está considerando los aspectos prácticos de su futuro uso. Los primeros objetivos todavía no incluyen misiles. Su primera misión será relativamente fácil: rastrear y destruir vehículos aéreos no tripulados, o UAV, que vuelen demasiado cerca de los buques militares. Según David Stoudt, el responsable del Pentágono de política de capacidad y formación naval, “si un UAV se acerca a su barco, quizá sería mejor usar el láser y guardar los misiles para objetivos más complicados”

Stoudt preside esta dirección relativamente nueva dentro de la Armada e Infantería de la Marina, fundada precisamente para diseñar la doctrina de uso de la tecnología de "energía dirigida", es decir láser y otras armas que generan rayos. La dirección está formada de modo que tenga aparente peso burocrático: la integran entre 20 y 25 almirantes y generales y otros 150-175 capitanes y oficiales de menor rango. Según Stoudt, entre los temas que estudia el grupo están: “¿Qué se pretende en cuando a la mortalidad?", "¿Contra qué objetivos se usarán las armas láser?”, “¿Qué tipo de densidad de potencia se requerirá para destruir un blanco”, “¿Cuál es la situación táctica en la que podrán actuar?", etc. 

El funcionario recordó en una reciente entrevista que las pruebas de uso de láser de combate contra drones realizadas por la Marina de guerra en su polígono terrestre en Dahlgren ya han aportado resultados positivos. "Hemos interceptado varios UAV con éxito," dijo. En 2009, un láser de la Fuerza Aérea derribó cinco aviones robóticos con un rayo de intensidad de tan solo 2,5 kilovatios durante un ensayo en California. Al año siguiente el mando naval estadounidense se jactó de que el láser Phalanx había destruido un 'drone' en vuelo sobre el mar. Y aunque no es una prueba contra aviones no tripulados, cabría recordar que el año pasado un láser de 15 kilovatios instalado en un destructor comisionado de servicio pudo incendiar el motor de un bote a una distancia de un kilómetro en aguas agitadas. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

España. El sistema contracarro “Spike”.

La crisis está calando fuerte en el Ministerio de Defensa español y, por lo que parece, algunos de los programas de adquisiciones en marcha podrían verse ralentizados o incluso cancelados. Esa no parece ser la realidad que afecte a la incorporación del sistema contracarro “Spike”, un misil de origen israelí que está siendo adquirido para dotar tanto al Ejército de Tierra (ET) como a la Infantería de Marina (IM). Su llegada, largamente esperada, está sirviendo para actualizar las capacidades de lucha contra ingenios acorazados y blindados. También para mejorar la funcionalidad de los equipos contracarro, que ahora podrán tener capacidades adicionales a las propias o para renovar todo el proceso de instrucción, de forma que se consiga que los operadores estén mucho más capacitados que los de sistemas que ahora se quieren reemplazar.
 
Los ejércitos españoles vivieron en dos las últimas décadas del siglo pasado una situación dispar en lo que a la incorporación de sistemas contracarro se refiere. El ET se dotó de los Euromissile HOT, de tipo medio y 4 km. de alcance, para los helicópteros Bö-105 de las Fuerzas Aeromóviles (FAMET), material que se ha mantenido activo hasta una fecha especialmente reciente, realizándose incluso prácticas en Alemania cuando ya habían caducado los certificados de vuelo de esos aparatos. Para las unidades de Infantería y Caballería llegaron primero los Euromissile MILAN, puestos de tiro ligeros que podían transportarse a pie y que permitían batir objetivos en un rango de 2 km. Su incorporación introdujo sistemas de simulación, como el del trenecito que daba movilidad al objetivo, y hasta llegaron municiones con más capacidad de perforación, pero no se recibieron conjuntos de puntería que capacitasen su uso nocturno.
Esa limitación fue soslayada con la compra del sistema Hugues Aircraft TOW (Tube-launched, Optically-Tracked, Wire-guided), material de medio alcance que se comenzó a recibir a partir de 1996 y se instaló en vehículos todo terreno Hummer M996, Nissan Patrol ML-6 y Uro VAMTAC (Vehículo de Alta Movilidad Táctica) –los primeros de la IM y el resto el ET–, dando movilidad también a sus lanzadores con una variante específica adaptada al blindado de ruedas BMR-600 y al oruga M-113, el conocido TOA (Transporte Oruga Acorazado). Por lo que se difundió en su día, los TOW LWL (Light Weight Launcher) del ET, que recurrían a un sistema de puntería con cámara térmica diseñado por la Empresa Nacional de Óptica (ENOSA) –posteriormente absorbida por Indra–, tuvieron distintos problemas en cuanto a la homogeneización y la efectividad real en el tiro, aunque con el tiempo sus capacidades fueron mejorándose.
Se compraron nada menos que 2.000 misiles BGM-71, una cantidad más que importante, pero de un material que ya llevaba muchos años prestando sus servicios en otros ejércitos. Respecto a su adquisición se llegó a manifestar alguna relación entre la misma, su origen estadounidense y el hecho que España fuese especialmente activa en su aportación tras la Guerra del Golfo de 1991. Ese flujo de incorporaciones, a las que cabría añadir la baja del sistema M47 Dragon de la IM ya hace dos décadas, proyectaron una situación que, sin ser óptima, era buena.

Así se inició el siglo XXI con un parque de lanzadores importante. A saber, 28 Bö-105 ATH (Anti Tank Helicopter) provistos cada uno de dos afustes triples para el HOT, formando parte del Batallón de Helicópteros de Ataque (BHELA) nº I localizado en Almagro (Ciudad Real); 24 lanzadores TOW-2 en la IM y 200 TOW-2A repartidos por diferentes unidades del ET, estando la mayor parte de ellos situados en plataformas que les dan movilidad (por ejemplo, 12 forman parte de cada Compañía de Defensa Contracarro orgánica de las brigadas); además, poco más de 400 MILAN –parece ser que incluso se adquirieron algunos misiles 2T con cabeza de mayor poder de penetración–, 300 en configuración básica y un centenar adaptados sobre distintos tipos de vehículos, tanto ligeros como blindados.
Se trataba de un potencial contracarro concebido para unas circunstancias concretas y un escenario que varió mucho en las últimas décadas del siglo pasado. La hipotética invasión de Europa por parte de tropas del Pacto de Varsovia se convirtió rápidamente en algo impensable. El uso de los lanzadores de misiles para frenar sus formaciones blindadas ya no era pertinente y las operaciones de pacificación, como las que se desarrollaban en los Balcanes, marcaban otra orientación de las capacidades militares. Pese a todo, se mantuvo activo todo ese material y distribuido, como marcaba la orgánica, por las más variopintas unidades. En todo caso, y, como curiosidad, nunca, que sepamos, llegó un lanzador de los mencionados al ahora Mando de Operaciones Especiales (MOE), capacidad que seguro hubiese venido también bien a los boinas verdes del ET.
Decisión meditada
Los acontecimientos sociales, políticos, militares y hasta económicos vividos en los últimos 15 años han derivado en cambios de conceptos y políticas en lo que a defensa se refiere. Se han definido hipótesis de nuevos escenarios y tipologías de conflictos, como los asimétricos ahora en boga, en los que no cabe ya usar distintos equipos. Los más altos responsables del Ministerio de Defensa decidieron actuar en consecuencia y comenzaron a buscar una vía óptima que, de un lado, trataba de incorporar un sistema más capaz y, de otro, reducir el número de lanzadores contracarro a una cifra más acorde, con lo que en realidad puede ser necesario ahora y en un futuro más o menos definido.
Ahora hace casi 10 años se iniciaron los primeros estudios conceptuales y valoraciones económico/industriales, buscando conseguir el material que, desde el punto de vista del coste-eficiencia, resultase más óptimo. El primer antecedente de la decisión finalmente tomada se produjo en 2002, cuando la firma General Dynamics Santa Bárbara Sistemas (GDSBS) firmó un acuerdo con la israelí Rafael, por el que la española se convertiría en contratista principal para las ventas del Spike si resultaba adquirido por nuestro país, que, por lo que se menciona en un documento de la Dirección General de Armamento y Material (DGAM), también se extendería a posibles compras por parte de naciones sudamericanas o Portugal. 

Aquel protocolo aseguraba que Rafael seguía siendo la autoridad de diseño y de apoyo tecnológico, que GDSBS se encargaba de fabricar partes del puesto de tiro y del propio misil –motor principal y de lanzamiento, cabeza de guerra, unidad de alimentación, depósito de presión, tubo lanzador,...– y que Tecnobit, que actuaba como subcontratista, asumiría tareas relacionadas con el buscador o con el visor térmico. Se estimaba que el acuerdo supondría para las empresas españolas casi medio millón de horas de trabajo. Fue pasando el tiempo, difundiéndose noticias acerca de las previsiones de compra, estableciéndose negociaciones industriales y de otro carácter, y al final se concretó la adquisición de ese material.
En el Consejo de Ministros del 24 de noviembre de 2006 se pactó invertir nada menos que 324 millones de euros en la adquisición de 260 lanzadores y 2.600 misiles. En la noticia se incluía que se trataba de la versión MR (Medium Range), que la industria nacional asumiría el 60 por ciento de los trabajos del programa y que el pago se repartía en 15 anualidades, que se iniciaban en 2008 y finalizaban en 2022. Se dijo también que los puestos de tiro eran tanto para reemplazar los MILAN del ET como para satisfacer la baja de los Dragon de la IM, que el conjunto incluía distintos sistemas de apoyo logístico integrado ILS (Integrated Logistic Support) y que el misil que se compraba tenía un alcance de unos 2,5 km.
Fue el 30 de noviembre de 2007 cuando, también en Consejo de Ministros, se volvió a aprobar la compra de más Spike, en aquel caso de la versión ER (Extended Range) y destinados a los helicópteros de ataque Tigre del BHELA I. Suponía invertir 44,027 millones de euros, prorrateados entre los años 2007 y 2012, para un total de 44 lanzadores –no es la cifra que cuadra con los 2 previstos para cada uno de los 24 Tigre HAD (Helicóptero de Apoyo y Destrucción, traduciendo sus siglas en francés) en proceso de recepción– y 200 misiles ER. Coincidiendo con esta última noticia comenzaron a circular otras que hacían referencia a la incongruencia de que España se decantase por el Spike para sus helicópteros de ataque, pues le supondría unos 30 millones de euros el desarrollar la integración y no cuadraba con la pretendida homogeneización europea. Alemania optaba por su propio misil, mientras que Francia lo hacía por el Hellfire II, sistema que habría sido seleccionado por el Arma Aérea de la Armada española para sus SH-60 Seahawk, aunque no se llegó a comprar, pese a que se dijo que sí.

Sí se concretó un acuerdo con el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) Esteban Terradas para emplear sus instalaciones onubenses en las pruebas de calificación asociadas a los Tigre HAD. En El Arenosillo tuvieron lugar pruebas con 7 misiles, 5 desprovistos de su propulsor principal, para comprobar la integración y la envolvente con el helicóptero lanzador, y otros 2 reales en los modos LOAL (Lock-On After Launch) y LOBL (Lock-On Before Launch). En este último el aparato se desplazaba a 75 nudos y 1.000 pies de altitud, estando situado el objetivo, que recibió un impacto a 15 cm. de su centro, a 8 km. Uno de los tripulantes era un oficial español que actuó como comandante y responsable del tiro.
Cierta incertidumbre
El tiempo fue pasando, como es inexorable en distintos aspectos de la vida, y no supimos casi nada de las pretendidas adquisiciones a Rafael. Es verdad que los representantes comerciales de esta última se animaban con la presencia de periodistas españoles en los diferentes salones internacionales, pero manifestaban cierta cautela respecto a concretar datos. Uno de los que sí supimos era el de la versión que, finalmente, recibirían las fuerzas terrestres, la LR (Long Range) con capacidad para batir blancos en un radio de 4 km., potencial muy superior a los que venían a sustituir e idéntico, en lo que a alcance se refiere, al TOW.
Oficialmente se mantenía que las entregas estaban previstas de forma que, tanto el ET como la IM, recibirían sus lanzadores, 236 el primero y 24 la segunda, entre los años 2009 y 2014. Debió haber algún retraso en aquella primera previsión en el que, seguramente, algo tendría que ver tanto el hecho de variar la estimación respecto de la variante a comprar o la participación de diferentes compañías, proceso que suele aparejar tiempo adicional. La primera información sobre el avance real del programa llegó a principios de junio de 2009, cuando se supo que el día 29 de mayo de ese año se habían entregado al Ministerio de Defensa los primeros misiles. La aceptación y recepción oficial, que tuvo lugar en la planta de Granada, hacía mención a que se trataba de LR Dual –un sistema de guía más avanzado– y que se cumplía con el calendario establecido en el contrato.
Bien, así estaban las cosas. Se entregaron entonces 5 puestos de tiro, que complementaban a otros 10 suministrados un par de meses antes, proceso lógico tras completarse la transferencia de tecnología desde Rafael a España, principalmente a las plantas que GDSBS tiene en Granada, La Coruña, Oviedo y Sevilla, lugares donde se han venido fabricando piezas y componentes y distintas fases del montaje o la propia integración. Por lo que hemos sabido, los diferentes elementos de este novedoso sistema contracarro comenzaron a ser almacenados en distintas instalaciones y polvorines, acopio que, cuando se alcanzaron los mínimos previstos por el comprador, derivó en el inicio de las entregas a los usuarios.
Fue en el año 2010 cuando puede considerarse que se inició el proceso que desembocará en su empleo operativo continuado. Primero, durante el mes de enero se concretaron las pruebas de aceptación en el zaragozano Centro Nacional de Adiestramiento (CENAD) San Gregorio, verificándose, entre otros aspectos, que se habían superado los problemas técnicos iniciales que se habían detectado en la unidad de potencia. En las mismas intervino activamente la Dirección de Sistemas de Armas (DISA) del Mando de Apoyo Logístico del Ejército. Se pudo iniciar entonces el proceso de distribución que ha llevado este material a distintas unidades.
Meses después llegaron tanto a la Comandancia General de Melilla (COMGEMEL), como a la de Ceuta (COMGECEU), emplazamientos que por sus características y localización geográfica en el Norte de África son prioritarios a la hora de ir recibiendo aquellos sistemas de armas que mejorarán su potencial de respuesta. A finales de aquel año los recibiría el 3er Batallón de la Brigada de IM (BRIMAR), el único mecanizado de los 3 que la componen. En marzo de 2011 sí se concretó, y así se hizo público, el disparo de 3 Sipke LR en San Gregorio. Según comentó en su día el teniente coronel Del Dedo en la publicación Tierra, así hemos podido comprobar el buen comportamiento del misil en condiciones meteorológicas adversas, a causa del viento.

Las pruebas contemplaron un lanzamiento en la modalidad dispara y olvida, un segundo en la de dispara y actualiza en modo infrarrojo y con objetivo situado a 3.800 m., y un tercero en la misma, pero cambiando de blanco durante el vuelo. Se emplearon como objetivos varios carros de combate M60 dados de baja y convenientemente adaptados –les retiraron líquidos internos y algunos de los equipos– para la ocasión. Los avances en lo que a instrucción y adiestramiento se refiere llegaron también a la IM, que efectuó sus primeros disparos reales en mayo de 2011. Fueron en total 8 lanzamientos y consiguieron un 100 por cien de impactos en sus objetivos y la total penetración del blindaje de los M60, certificándose entonces al primer Pelotón español de Spike.
Preparación de usuarios
Las previsiones actuales cifran en 2.310 los misiles que recibirá el ET, tras haber corregido los números iniciales –50 menos– para adaptar el gasto a la subida del IVA (Impuesto del Valor Añadido). En 2012 ya se han recepcionado la mitad de las previsiones y siguen las entregas en dos lotes anuales, previéndose finalizarlas en mayo de 2013. Se han materizalizado suministros a unidades de las Fuerzas Ligeras y Pesadas de la Fuerza Terrestre (FUTER). Entre otras, la Jefatura de Tropas de Montaña Aragón I, la Brigada de Infantería Ligera Alfonso XIII de La Legión, la Brigada Acorazada Guadarrama XIII o la Brigada de Caballería Castillejos II.
Se han establecido dos equipos de pruebas en los polvorines de San Gregorio y de Cerro Negro (Toledo), más un tercero en El Vacar (Córdoba). Se encargarán de la diagnosis de los misiles, que es obligatoria a los 10 años de su almacenamiento, para garantizar su óptimo estado. Para asumir esa labor, así como las propias de las unidades que acogen este novedoso material de origen hebreo, se han recibido también equipos de mantenimiento de segundo, tercer y cuarto escalón, así como herramientas, utillaje, medioos de pruebas y otro equipamiento. Complementario al anterior es el material de simulación que sirve para mejorar la preparación de los operadores, sistemas que está previsto distribuir de forma que las distintas unidades donde se dispone del Spike puedan llevar a cabo sus prácticas rutinarias. 

Básicamente, consiste en un equipo que se ubica en una sala y se conoce con las siglas IDT. El instructor maneja una consola y el operador se instruye en los diferentes escenarios, tanto en modo diurno como en el nocturno. Sus reacciones pueden ser revisadas con posterioridad y es usual que, mientras se entrena, otros compañeros están próximos a su ubicación para observar lo que él hace y las respuestas que su actuación genera.

Otro equipo menos complejo es el simulador mecánico (MT) empleado para prácticas relacionadas con la manipulación del propio misil y para que los operadores desplieguen con él en ejercicios y maniobras, actuando como si de un material real se tratase. Un tercero es el simulador de campo (ODT), un conjunto en el que todo es idéntico al lanzador real y que permite ejercitarse en todos los aspectos, excepto en el propio disparo, porque no puede realizarlo. De la operativa seguida hasta la fecha sabemos que algunos suboficiales pasaron por Zaragoza para seguir el Curso de Instructor del Sistema Contracarro. Lo impartió el fabricante israelita y es la base sobre la que se sustentará el futuro de lo que es la preparación de usuarios.
Ellos serán el germen que permitirá formar a otros, siguiendo un proceso que incluye un mes para clases teóricas y prácticas iniciales y otro más para pasar por el simulador de sala y conocer posibilidades y procedimientos de empleo. Se requiere cierta adaptación para apreciar las capacidades del visor y verificar que el objetivo se encuentra dentro del alcance máximo del sistema. La simulación hará que los tiros reales se circunscriban al mínimo, aunque la tensión de un disparo real no se puede reproducir con facilidad. Para acabar, señalaremos algunos aspectos complementarios.

Cada misil cuesta una cifra aproximada a los 100.000 euros, pero su empleo es especialmente rentable. Incluye un enlace por fibra óptica que facilita el guiado de forma especialmente precisa y posibilita, incluso ataques cenitales, en el punto más vulnerable de los blindados. Como sistema de cuarta generación que es, cuenta con la posibilidad de variar el objetivo mientras el arma vuela hacia el que se ha designado. También puede dispararse contra una zona para, en función de lo que se detecte en la misma, actuar en consecuencia. Esa capacidad facilita el que se le pueda emplear para obtener Inteligencia, puesto lo que ve la cámara instalada en la cabeza de combate del misil lo aprecia el operador, para que pueda determinar incluso la presencia de amigos en la zona y así evitar daños colaterales. Sería como un UAV (Unmmaned Aerial Vehicle) no reutilizable.
Operativamente hablando, los Spike pueden llevarse por infantes que cargarían con él o instalarse en distintos vehículos, aunque aún no se ha desarrollado el correspondiente afuste que, por ejemplo, requerirían las unidades de Caballería. Se dispone de mochilas especiales, de forma que un hombre transporta el trípode lanzador –3 kg.– y las baterías –1 kg. cada una–; un segundo la Unidad de Control de Lanzamiento (CLU) –9 kg.–; y un tercero con dos contenedores de misiles, que pesan 13 kg. cada uno. En el caso de la IM, los equipos de tiro, que incluyen también radios PR4G V3 para enlaces con los órganos de mando y unas redes miméticas que difuminan la firma térmica de quien se sitúa en su interior, se han comenzado a agrupar en una de las secciones de la 12ª Compañía Contracarro del 3er Batallón de la BRIMAR, aunque es posible que en un futuro se destinen algunos equipos a los otros dos batallones.

Fotografías por orden de aparición:
·Lanzador en posición sobre un vehículo de alta movilidad. El trípode da estabilidad al conjunto y puede dispararse sin problemas.
·El simulador de sala, o IDT, incluye una consola desde la que el instructor controla a quien se instruye. Diversas unidades del ET ya cuentan con este equipo.
·Este es uno de los simuladores, el que suelen llevar consigo los operadores de “Spike” cuando realizan ejercicios y maniobras en diversos escenarios.
·Las diferencias de tamaño entre los LR, los que emplea la Infantería y la Caballería españolas, y los ER, que serán usados por las FAMET, quedan bien patentes en esta toma.
·Los TOW, de los que se poseen más de 200 sistemas, van a mantenerse en activo de momento, aunque no sería desdeñable la idea de venderlos a un tercero.
·Unos 400 sistemas del filoguiado MILAN se darán de baja con la llegada de los “Spike”. El ET sustituye un buen material por otro mucho mejor.
·La Infantería de Marina ha optado por unas redes con capacidad antitérmica que dificultarían la localización del lanzador mientras se encuentra en posición.
·La Infantería de Marina evalúa cómo modificar sus “Hummer” como plataformas de movimiento y lanzamiento del nuevo sistema contracarro “Spike”.
·El operador dispone de diversos sensores, tanto diurnos como térmicos, para apuntar el sistema. El guiado del arma hacia el objetivo se realiza de varias maneras.
·Este sistema de cuarta generación es bastante ligero, de forma que un operador puede manejar bien su lanzador. Las dos asas ayudan.
·Los “Spike” han llegado ya a distintas unidades de las Fuerzas Armadas españolas. Los primeros en recibirlos fueron los Regulares y La Legión en Ceuta y Melilla, así como la Infantería de Marina.
·Se han comprado 44 lanzadores para los helicópteros “Tigre”. En cada uno pueden llevarse 2 misiles del tipo ER.
·No se dispone aún de un afuste específico para situar el sistema en los distintos tipos de blindados, lo que no supone una limitación para que pueda ser usado desde éstos.
·Se concibieron unas mochilas para que los operadores de este sistema contracarro muevan sin problemas los elementos que configuran un puesto de tiro.
·Este Infante de Marina lleva a sus espaldas uno de los elementos del sistema “Spike”. Cubierto con una funda, el conjunto queda bastante discreto respecto a terceros.

Fuente: http://www.defensa.com

El Ejército chino “se ejercita” en desembarcos.

 
Este jueves la infantería mecanizada de China entró en una nueva fase de maniobras militares con un ejercicio con "fuego real" en el que también participaron unidades aéreas y anfibias. Según el Ejército Popular de Liberación de China, el ejercicio de desembarco forma parte de una serie de entrenamientos titulados Vanguard-2012. Este jueves, una unidad de la aviación atacó a un enemigo simulado en una playa cercana con el fin de despejar el camino a las tropas de desembarco blindadas, las cuales no tardaron en aparecer. 
 
Las maniobras chinas se producen en medio de la tensión entre China y Japón en torno a las islas Senkaku, Diaoyu para los chinos, disputadas por China pero compradas por el Gobierno japonés el pasado 11 de septiembre a un particular de nacionalidad nipona. Desde entonces ambos países han intercambiado declaraciones belicosas e intransigentes, seguidas de manifestaciones ultranacionalistas en ambos Estados y demostraciones de fuerza en el área de las islas. El archipiélago disputado está situado a 250 kilómetros de la costa de China continental y a 200 al oeste del archipiélago japonés de Okinawa. Es muy pequeño y ni siquiera está poblado, pero sus aguas contienen ricos recursos pesqueros y yacimientos de hidrocarburos. 
 
Fuente: http://actualidad.rt.com/

Rusia abandona el programa con EE.UU. de reducción de arsenal nuclear.


Moscú planea el cierre del denominado programa Nann-Lugar de eliminación de arsenal militar, emprendido en los años 90 con iniciativa y fondos estadounidenses, informaron este miércoles medios rusos. Las autoridades rusas continúan el cese de diferentes programas estadounidenses en el territorio del país. Tras poner fin el 1 de octubre al trabajo de la Agencia Estadounidense para el Desarrollo Internacional (USAID) en Rusia, que estaba en funcionamiento en el país tras el colapso de la URSS en 1991, Moscú anunció que no tiene previsto prolongar el programa conjunto con EE.UU. de eliminación de armas nucleares, químicas y biológicas. 

Las disposiciones del programa Nann-Lugar (que recibió el nombre de los dos políticos que lo crearon) expiran el próximo mayo, pero el Congreso estadounidense estaba dispuesto a prorrogar su vigencia. Estados Unidos —tanto el Pentágono como el Departamento de Estado— tiene un gran interés en continuar este proyecto, según anunció este miércoles el periódico ruso ‘Kommersant’. 

Miles de misiles ‘desactivados’ 
El programa de Nann-Lugar, conocido también con el nombre de 'Reducción Conjunta de la Amenaza' (Cooperative Threat Reduction Program), estaba encaminado, según los autores, los senadores estadounidenses Sam Nann y Richard Lugar, “a reducir la amenaza que encierran las armas de destrucción masiva”. El programa, financiado por Estados Unidos y aprobado por el Congreso estadounidense en noviembre de 1991, estaba destinado a ayudar a Rusia y otras repúblicas ex soviéticas a eliminar las armas nucleares, químicas y biológicas y ya fue prorrogado en 2006. 

Según los datos de agosto de 2012, en el marco de este programa se habían desactivado 7.659 ojivas nucleares, se habían desmantelado y eliminado 902 misiles balísticos intercontinentales (ICMB), 689 rampas de lanzamiento de ICMB, 155 aviones de bombardeo, 906 misiles nucleares aire-tierra, 684 misiles balísticos de submarinos, 33 submarinos nucleares y más de 2.937 toneladas de armas químicas. Según datos oficiales de Washington, Estados Unidos ha gastado ya 8000 millones de dólares para cumplir este programa de reducción de la amenaza nuclear rusa y de las repúblicas de la antigua URSS. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/actualidad/

Los rebeldes sirios quieren extender el conflicto al Líbano y atacar a Hezbolá.


El Ejército Libre Sirio, el "rebelde" grupo de mercenarios apoyados y entrenados por la CIA y el MI6, se ha comprometido a ampliar sus operaciones en el Líbano y atacar a Hezbolá, la organización paramilitar y política establecida en 1982 para resistir la invasión israelí del Líbano. El martes, Fahd al-Masri, quien está ligado al Comando conjunto del Ejército Libre Sirio, dijo al periódico londinense Ash-Sharq al-Awsat que el ELS ampliará la guerra de poder en Siria al "corazón" del suburbio de Dahiyeh, al sur de Beirut, un bastión de Hezbolá. 

El ELS afirma tener a 13 miembros de Hezbolá en cautiverio en la ciudad siria de Homs. En agosto, los Estados Unidos acusaron a Hezbolá de tener una "profunda implicación" en el intento del régimen de al-Assad por combatir los ataques del ELS en el interior del país. Las acusaciones son parte de un esfuerzo coordinado por los Departamentos del Tesoro y del Departamento de Estado para imponer sanciones a Siria. Los EE.UU. afirman que Hezbolá está trabajando en conjunto con agentes de la Guardia Revolucionaria de Irán de la Fuerza Quds, de acuerdo al Times de Nueva York. El bloque del Movimiento Futuro del ex primer ministro libanés, Saad Hariri, ha declarado que Hezbolá ha firmado la "Declaración de Baabda", que promete mantener al Líbano fuera del conflicto en Siria. 

A pesar de la neutralidad del Líbano, el ELS atacó un puesto del ejército libanés cerca de la frontera norte con Siria en septiembre. "Por segunda vez en menos de una semana, una unidad del Ejército Libre Sirio consistente en un gran número de hombres armados entraron en territorio libanés durante la noche a través de las afueras de Arsal, donde atacaron a uno de los puestos del Ejército libanés", según un comunicado militar, dijo el Daily Star del Líbano. El ELS ha trabajado muy duro para arrastrar al Líbano al conflicto entre Siria y los combatientes del proxy de la CIA. El 6 de octubre, un gran número de combatientes del ELS fueron asesinados en la frontera entre Siria y el Líbano, informó RIA Novosti. Unos días antes, el 3 de octubre el comandante del ELS, el coronel Riad al-Asaad afirmó que el grupo terrorista Hezbolá había asesinado al comandante Ali Hussein Nassif en la zona de Homs Qusayr cerca de la frontera. 

En mayo, el gobierno de Rusia expresó su preocupación por el intento de desestabilizar el Líbano. "Moscú está seriamente preocupado por las crecientes tensiones internas en el Líbano. Al parecer, las fuerzas que no han podido hacer realidad sus planes para desestabilizar a Siria se han dirigido a la vecina Líbano", dijo el Ministerio de Relaciones Exteriores ruso en un comunicado publicado en su sitio web. En 2007, el periodista de investigación Seymour Hersh informó sobre un esfuerzo por parte de los Estados Unidos, Israel y Arabia Saudita de armar un ejército en toda la región de extremistas-mercenarios para atacar a Hezbolá en el Líbano, desestabilizar y derrocar a Siria, y crear un frente unido de fanáticos suníes contra Irán. "Las fuerzas reclutadas para este esfuerzo provienen de las filas de la creada por la CIA "legión extranjera árabe", Al Qaeda en sí - los grupos extremistas que regresan de la lucha contra las tropas estadounidenses en Irak y Afganistán, incluidas las organizaciones clasificadas como terroristas, como el Grupo Combatiente Islámico Libio", señaló Global Research el pasado 14 de mayo. 

El líder de Hezbolá, Hassan Nasrallah acusó a Bush y a su camarilla de neoconservadores en 2007 de colaborar con Israel para instigar deliberadamente la fitna, una palabra árabe traducida en el sentido de "insurrección y fragmentación dentro del Islam". Como hemos documentado, el Ejército Libre Sirio es un constructo de la CIA lleno de miembros de al-Qaeda. Este hecho es admitido por nada menos que el Council on Foreign Relations: "Los rebeldes sirios serían inconmensurablemente más débiles hoy en día sin al-Qaeda en sus filas", escribe Ed Husain, miembro senior para Estudios del Medio Oriente en el CFR. "El influjo de yihadistas trae disciplina, fervor religioso, la experiencia de la batalla en Irak, el financiamiento de simpatizantes suníes en el Golfo, y lo más importante, los resultados mortales." También trae violencia sectaria sin fin, asesinato y polarización política organizada y trabaja para balcanizar aún más el mundo árabe y musulmán en Oriente Medio, un proyecto que ya está en marcha en la región. 

Fuente: http://www.laproximaguerra.com/

EEUU podría haber aceptado realizar junto con Israel un "ataque quirúrgico" contra las instalaciones nucleares de Irán.

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El Jerusalem Post informa hoy que Estados Unidos e Israel están planeando una operación militar conjunta para atacar las instalaciones de enriquecimiento de uranio de Irán. El informe fue publicado en Foreign Policy después de un discurso del candidato presidencial Mitt Romney sobre política exterior, que incluía la postura de Obama sobre Irán. "Irán nunca ha estado más cerca de la capacidad de construir armas nucleares", dijo Romney en un discurso sobre política exterior pronunciado en el Instituto Militar de Virginia. "Y nunca ha actuado menos disuadido por Estados Unidos". El miembro del CFR y profesor visitante en el Carnegie Endowment for International Peace, David Rothkopf, informó que la Casa Blanca y funcionarios israelíes "afirman que las dos posturas se han acercado detrás de las escenas en cuanto a sus puntos de vista con respecto a Irán en los últimos días." 

Según el Post, Rothkopf citó a una "fuente cercana a las conversaciones", que afirmaba que un ataque quirúrgico destinado a las instalaciones de enriquecimiento de Irán "podría tomar sólo un par de horas" en el mejor de los casos y se llevaría a cabo por vía aérea utilizando bombarderos y aviones teledirigidos. "Los defensores de este enfoque", según Rothkopf, "argumentan que no sólo es probable que sea más aceptable políticamente en los Estados Unidos, sino que si ha de tener éxito - es decir, si anula las instalaciones de enriquecimiento, ralentizando el programa nuclear iraní para muchos años y lo hiciera sin bajas civiles - esto tendría beneficios en toda la región. Un defensor afirma que tendría un "resultado transformador": Salvar Irak, Siria, Líbano, reanimar el proceso de paz, asegurar el Golfo Pérsico, enviar un mensaje inequívoco a Rusia y China, y asegurar la ascendencia americana en la región para la próxima década." Además de su programa nuclear, Estados Unidos ha declarado que va a atacar a la población civil de Irán. 

Los EE.UU. está considerando "a regañadientes" medidas adicionales encubiertas contra Irán, según el Christian Science Monitor. El plan prevé ataques aéreos contra plantas de energía y otros sitios "que podrían afectar a la población civil iraní". En agosto, Richard Silverstein, quien se especializa en informar sobre el estado de la seguridad nacional israelí, publicó un documento filtrado que revelaba detalles sobre el plan israelí para atacar a Irán. El documento indica que las instalaciones de "internet, teléfonos, radio y televisión, satélites de comunicaciones y cables de fibra óptica que conducen hacia y desde las instalaciones críticas de Irán -incluyendo bases de misiles subterráneos en Khorramabad e Isfahan- serán dejadas fuera de combate" por los israelíes. El reactor nuclear en Arak y las instalaciones de producción de combustible nuclear en Isfahan serán un objetivo, según el documento. 

Otros objetivos químicos tóxicos serán destruidos incluidos los "silos de misiles, tanques de almacenamiento de componentes químicos de combustible para cohetes, instalaciones industriales para la producción de sistemas de control de misiles, plantas centrifugadoras y más." En noviembre, Eli Lake, escribiendo para The Daily Beast, citó a funcionarios estadounidenses actuales y antiguos de inteligencia que dijeron que la lista de objetivos de Israel incluye la red eléctrica de Irán, internet, la red de telefonía celular y las frecuencias de emergencia para bomberos y oficiales de policía. "La existencia de un programa diseñado para paralizar infraestructuras civiles cruciales no relacionadas con el programa nuclear de Irán revela que el plan israelí-estadounidense es dejar a Irán en la Edad de Piedra de la misma manera que Iraq fue destruido en 2003"

El 5 de octubre, un informe publicado por el Instituto de Política Hinckley de la Universidad de Utah profundizó en las consecuencias humanas y ambientales de un ataque militar israelí contra las instalaciones nucleares iraníes: "En nuestra opinión, es muy probable que las bajas físicas y térmicas, como resultado de los ataques superará las 5.000 personas en los sitios nucleares. Las víctimas secundarias civiles como resultado de la exposición y la liberación de materiales tóxicos y radiactivos podría aumentar este número a más de 80.000 ciudadanos", señala el resumen ejecutivo. Si el informe de Foreign Policy es correcto, ahora parece que Israel y Estados Unidos pueden estar listos para atacar las instalaciones nucleares de Irán y producir una catástrofe que rivalizaría con Chernobyl en los efectos tóxicos y mortales. 

Fuente: http://www.laproximaguerra.com

Lockheed Martin modernizará 93 F-35 de combate.


Lockheed Martin empresa puede obtener un contrato para modernizar 93 avanzados F-35 Lightning II. Según Flightglobal, aviones, fabricados o pedir en las fases iniciales de un Joint Strike Fighter, se actualizará a la versión Block 2B, 3i y 3F. El posible valor del contrato no se ha especificado. Sin embargo, el analista del Instituto Lexington (Lexington Institute) Dan Goor (Dan Goure), que se refiere a la publicación, dice que el costo de la actualización será significativo. Para evitar costes excesivos para las actualizaciones posteriores de la aeronave EE.UU. Departamento de Defensa, en particular, decidió reducir su tasa de producción inicial F-35.

En este caso, según Gura, el Pentágono, en el caso de la producción primaria intensiva podía conseguir en bastantes armas F-35 anterior, que en ningún caso podrá exceder de las características de los cazas F-16. En total, el programa Joint Strike Fighter consiste en la construcción de más de tres mil combatientes F-35 en tres modelos: F-35A (Fuerza Aérea), F-35B (con despegue corto y aterrizaje vertical) y F-35C (con un lanzamiento de catapulta). Mientras tanto, casi dos mil aviones comprar la Fuerza Aérea, la Armada y la Infantería de Marines de EE.UU.. Además, el F-35 armados plan para el Reino Unido, Italia, Países Bajos, Noruega, Japón y algunos otros países.

Fuente: http://lenta.ru/ 

FAB cuenta con 26 aviones tripulados y no tripulados para defender la frontera occidental durante la Operación Ágata 6.


La FAB empleará el Hermes 450 UAV en la Operación Ágata 6

Se inició el 9 de octubre las acciones de la Operación Ágata 6, puesto en marcha por el Gobierno Federal con el fin de combatir las actividades ilegales en la frontera de Brasil con Bolivia y Perú, en Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Rondônia y Acre. La Fuerza Aérea de Brasil está participando con 26 aviones, incluyendo aviones de combate y dos vehículos aéreos no tripulados (UAV).
 

En total, 4.216 kilometros de las fronteras estarán bajo la vigilancia de los sistemas de aviones de reconocimiento R-35, RA-1 y R-99 de la FAB capaz de rastrear los puntos de interés en la tierra o en los ríos. Puede, por ejemplo, identificar la evidencia de los crímenes o incidentes ambientales, tales como los incendios y la deforestación. Puesto que el UAV volará desde la ciudad de Cáceres (MT), a 70 km de la frontera con Bolivia, donde pueden vivir las áreas rodaje de interés indicadas por las Fuerzas Armadas, de la Policía Militar, la Policía Federal y otras agencias involucradas en Agate 6 como IBAMA , IRS, Instituto Chico Mendes y la Funai.


Según la Brigada de Ballatore máxima del aire, de la Fuerza Aérea Comandante del Componente de funcionamiento y misiones militares correctamente esta es una oportunidad de estrechar los lazos de FAB con organizaciones civiles. "Podemos satisfacer cualquier demanda que se necesita con el fin de prestar atención y algo de información de la mejor manera, a cualquier agencia o ministerio que necesitan", explicó.
 
Vuelos avión sospechoso también puede ser interceptada por combate A-29 Super Tucano FAB basados ​​en Porto Velho (RO) y Campo Grande (MS). Toda la región está cubierta por la red de radares de los Centros integrados de Primera y Cuarta de Defensa Aérea y Control de Tráfico Aéreo ( CINDACTA I y IV), Brasilia (DF) y Manaus (AM), que mantienen una vigilancia constante en los aviones sobrevolando la zona.
 
Fuente:http://www.cavok.com.br/

Más "nuevo" B-52 Bomber USAF cumple 50 años en el servicio activo.

El bombardero Boeing B-52H Stratofortress, número de cola 1040, alcanzó los 50 años de servicio activo en la Fuerza Aérea de los EE.UU., volando desde Minot Air Force Base
 
El más joven de B-52 Stratofortress de la Fuerza Aérea de EE.UU. ( USAF ), número de cola 1040, alcanzó un hito importante este mes de octubre para celebrar los 50 años de operación. Claro, el "joven" es un término relativo cuando se es un bombardero de largo alcance, pesado, que se creó durante el apogeo de la Guerra Fría. El último de los 744 bombarderos Boeing B-52 fue entregado a la USAF fabricado en octubre de 1962.
 

"Yo no creo que nadie realmente sabía que este sería el último B-52 jamás se ha hecho", dijo Robert Michel, el historiador del ala de la bomba 5. "Se esperaba que estuviera en servicio durante probablemente alrededor de 20 años, no está cerca de un centenar." Al igual que el B-52 "1040", el resto de los B-52 de la USAF están programados para seguir volando hasta el año 2040, y hay varias razones por la B-52 se encuentran en vuelo por más de 50 años.
 

El B-52 "1040" todavía está en servicio activo desde 1962, y está continuamente desplegado para las misiones en la región del Pacífico, como en el ejercicio RIMPAC

"No creo que se pueda obtener un terrorista que podría sustituir al todo B-52 y lo hará el B-52 hace", dijo Michel. Esto se debe a que el B-52 puede realizar las operaciones de disuasión nuclear y convencional mosca en altitudes altas y bajas en el desempeño de bombas nucleares y convencionales, misiles de crucero o minas aéreas, dijo. "Es como si él era" navaja suiza "un bombardero de estilo". Para mantener una flota de aviones volando durante tanto tiempo, se necesita una atención constante de los equipos de mantenimiento para asegurar que las aeronaves están en condiciones de volar como el resto de la flota de la Fuerza Aérea de los EE.UU..
 
Eric Thomas, jefe de equipo especializado asignado al Escuadrón de Mantenimiento de Aeronaves quinto dijo que incluso si los mantenedores están altamente capacitados, mantener el B-52 volando diariamente dentro y fuera de las salas no es una tarea fácil. Thomas dijo que el "1040" requiere menos mantenimiento que el resto de la B-52 en Minot Air Force Base, lo cual es sorprendente teniendo en cuenta que el avión es también más activo en la base. En promedio, el resto de la flota de B-52 de la Base Aérea Minot en Dakota del Norte , tienen entre 17.000 y 18.000 horas de vuelo, mientras que el "1040" cuenta con más de 21 mil. Cuando el avión se entregó en Minot, se veía muy diferente de lo que es ahora. "Yo no creo que siquiera lo reconocen como un B-52H, con excepción de los motores", dijo Michel. "Yo estaba en aluminio natural estándar con tal vez el número de cola cuando llegó. El B-52 se ha actualizado continuamente desde que se fabricó.
    

Una flota de la USAF B-52, así como "1040", permanecerá en el vuelo del USAF hasta 2040. 

"Lo único que es único en nuestra (modelos H) es la propia estructura", dijo. "Prácticamente todo el resto fue gastado por actualización". Al igual que los cambios mecánicos y equipos que el B-52 fue sometido a lo largo de su vida, su misión también ha cambiado. "El avión, que le fue entregado originalmente, fue utilizado exclusivamente para la disuasión estratégica - una misión nuclear -, mientras que hoy en día, se utiliza tanto para la misión como operaciones de bombardeo nuclear convencionales", dijo el historiador. A lo largo de su vida, el B-52H participó en cinco operaciones con nombre: Desert Strike , Zorro del Desierto, Fuerza Aliada, Libertad Iraquí y Libertad Duradera , dijo Michel.
 
Para las personas que vuelan B-52 hoy, muchos todavía tienen la misma pasión que las tripulaciones tenían cuando el avión fue originalmente llamado al servicio. Aviadores como capitán Kim Brown, un navegante B-52 en el ala del bombardero de quinta, aprendieron sobre el padre de un amigo del avión cuando ella era una niña. "El mejor amigo de mi padre era un navegante de B-52, y me contaba historias de la B-52 cuando yo era niño", dijo. "En ese entonces, nunca pensé que iba a unirse a la Fuerza Aérea, la mosca y mucho menos en los B-52. Fue genial para obtener su punto de vista sobre la forma en que estaban." Dijo que aún se mantiene en contacto con el amigo de su padre por correo electrónico. Ambos navegadores intercambiar historias de cómo el B-52 fue en el transcurso de varias generaciones. "También se burla de mí diciendo que yo solía hacer esto, teníamos que hacerlo sin computadoras", dijo.
 
Hoy en día, hay un dicho en la comunidad de B-52, el piloto Stratofortress pasado ni siquiera había nacido todavía. "Es agradable pensar que un día mis hijos o nietos estarán volando el mismo avión", dijo Brown. Treinta años después, cuando el B-52H "1040" y el resto de los B-52 son finalmente retirarse para siempre, los EE.UU. la Fuerza Aérea habrá perdido su avión más icónico, dijo Michel. "El avión B-52 es un clásico, es una de esas cosas que te identifican inmediatamente con Estados Unidos", dijo. "Va a ser un día triste cuando el B-52 finalmente desaparecen porque ha sido un impedimento clave. Es difícil pensar en la Fuerza Aérea de EE.UU. B-52 sin él." Mientras tanto, el B-52 "1040" y el resto de la B-52 en Minot celebrará otro cumpleaños y otro año de poderío aéreo continuo.

Fuente: http://www.cavok.com.br 

Ejército de la India recibirá cerca de 1.000 misiles supersónicos BrahMos.


El Ejército de la India recibirá cerca de 1.000 misiles supersónicos BrahMos desarrollados conjuntamente con Rusia, declaró hoy el ministro ruso de Defensa, Anatoli Serdiukov.

"El misil ya fue incorporado a las fuerzas terrestres y navales de la India que recibirán unos 1.000 cohetes de este tipo. Ahora lo estamos adaptando para la Fuerza Aérea", dijo Serdiukov en Nueva Delhi donde participó en una reunión de la Comisión Intergubernamental Rusia-India para Cooperación Técnico-Militar. El BrahMos es un misil de dos etapas y combustible sólido, con un alcance de hasta 290 kilómetros y capaz de portar cargas de combate de hasta 300 kilogramos. Su fabricante, la compañía BrahMos Aerospace, surgió como fruto de la colaboración entre la Organización india de Investigación y Desarrollo de Defensa y la constructora rusa de maquinaria NPO Mashinostroeniye. El nombre de la empresa hace honor a los ríos indio Brahmaputra y el ruso Moscova.

Fuente: http://sp.rian.ru/

Rusia espera firmar con la India un contrato para el suministro de 42 cazas Su-30MKI.


Rusia espera firmar hasta fin de año con la India un contrato para el suministro de 42 de cazas Su-30MKI, declaró hoy el ministro ruso de Defensa, Anatoli Serdiukov. "Espero que el contrato sea firmado hasta fin de año", dijo Serdiukov en Nueva Delhi donde asistió a una reunión de la Comisión Intergubernamental Rusia-India para Cooperación Técnico-Militar. La India inició la modernización de su Fuerza Aérea formada principalmente por unos 130 cazas polivalentes Su-30MKI y unos 70 aviones MiG-29. También tiene más de 50 cazas franceses Mirage 2000 y unos 200 cazas MiG-21. Casi la mitad de estos aviones será retirada del servicio en dos o tres años y los demás serán modernizados.

Además, la Fuerza Aérea india planea adquirir en un futuro al menos 200 cazas de quinta generación que están desarrollando conjuntamente Rusia y la India. Según comentó hoy Serdiukov, la producción en serie de estos aviones (T-50 PAK FA) deberá comenzar hacia 2020. El T-50 es un caza pesado con peso de despegue superior a 30 toneladas. En su diseño se utiliza la tecnología de baja observabilidad o stealth. Comparado con los cazas de la generación anterior, tiene muchas características únicas y conjuga funciones de un avión de ataque y de un caza. La primera exhibición del T-50 tuvo lugar en el Salón Aeroespacial Internacional MAKS 2011 celebrado en las afueras de Moscú.

Fuente: http://sp.rian.ru/

Defensa no convocará nuevas plazas de tropa y marinería para 2013.

En 2013 no está previsto que el Ministerio de Defensa convoque nuevas plazas de tropa y marinería en las Fuerzas Armadas, aunque todo dependerá "de cómo evolucione la situación económica". Así se lo han confirmado a ATENEA fuentes del Departamento que dirige Pedro Morenés. Estas fuentes aseguran que "podría hacerse, pero que no hay previsión de nuevas convocatorias", a pesar de que la tasa de reposición de plazas en las Fuerzas Armadas se encuentra en el diez por ciento que establece la Ley de Presupuestos Generales del Estado (al igual que ocurre en las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, donde sí habrá nuevas convocatorias).

En la actualidad, el número de soldados ronda los 79.000, por lo que no habría problema en sacar nuevas plazas, puesto que el límite establecido para el año 2013 es de 80.000 (mil menos que en 2012). Pero la situación económica del Ministerio de Defensa no posibilita invertir más dinero en personal, habida cuenta de que, además, los gastos en el Capítulo 1 (de personal) superan el 76% de los gastos totales, una cifra notablemente superior a los gastos en personal de otras Administraciones Públicas. De hecho, de los 5.937 millones de euros que tiene asignados Defensa para 2013, sólo en personal gastará 4.504 millones. Precisamente el desequilibrio existente entre el Capítulo 1 y el Capítulo 6 (de inversiones), teniendo en cuenta que este último se ha reducido en un 75% en los últimos cinco años, puede hacer que las Fuerzas Armadas se conviertan en "frágiles y huecas", según digo el Jefe de Estado Mayor de la Defensa, almirante general Fernando García Sánchez, durante su comparecencia del lunes en el Congreso.

Además, hay que tener en cuenta que el número de efectivos de las Fuerzas Armadas es, en la actualidad, notablemente inferior a las cifras recogidas en la Ley de la Carrera Militar. Esta normativa establece entre 130.000 y 140.000 el número máximo de personal en las Fuerzas Armadas, pero ahora mismo hay menos de 123.000 efectivos en el conjunto de los Ejércitos de Tierra y Aire, y la Armada. La imposibilidad, al menos por el momento, de convocar nuevas plazas ya fue esbozada el pasado lunes en la Comisión de Defensa del Congreso por la subsecretaria de Defensa, Irene Domínguez Alcahud, quien, durante su comparecencia, ya avisó de que "la rigurosidad" de las restricciones presupuestarias podría condicionar los concursos de reclutamiento.

Fuente: http://www.fuerzas-armadas.es/