El cuarto prototipo PAK FA se unió a las prueba de vuelo.

El avión despegó del aeródromo de la Asociación de Aviones Komsomolsk-on-Amur. El vuelo del T-50-4 duró 40 minutos, el avión se quedó consagrado con el piloto de pruebas Sergei Bogdan. Según el primer vuelo del T-50-4 fue exitoso y "en plena conformidad con el plan de vuelo." Una prueba para comprobar la estabilidad de la aeronave y la operación de los sistemas de planta de energía. El primer prototipo del caza PAK FA fue en enero de 2010, el segundo - en marzo de 2011, y el tercero - en noviembre del año pasado. En agosto, se informó de que un total de prototipo T-50 completó 120 vuelos.
 
A mediados de noviembre 2012 el director general de "Misiles Tácticos" Boris Obnosov dijo que "en un futuro próximo" para comenzar a probar el PAK FA con armas convencionales. En el año 2014 se tiene previsto comenzar los ensayos del motor de segunda etapa para el T-50, también conocido como el "Tipo 30". Además, las pruebas ya realizadas el tercer prototipo T-50 está montado con un radar con una matriz activa por etapas. Según el calendario actual, la célula de prueba T-50 debe ser completado a finales de 2012. Anteriormente, se informó de que en 2013, la Fuerza Aérea de Rusia para obtener los diez primeros luchadores por la acumulación de autos. La producción en serie del T-50 está prevista para el año 2015. Hasta la fecha, el Ministerio de Defensa ruso ha ordenado 60 T-50. La necesidad de la Fuerza Aérea de Rusia en este tipo de avión se había estimado entre 150-200 unidades.

Fuente: http://lenta.ru/ 

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