Boeing probó por primera vez un modelo de "alas mixtas" X-48C.


La preocupación estadounidense Boeing Aircraft en conjunto con especialistas de la NASA llevó a cabo los primeros vuelos de prueba del modelo de avión no tripulado de largo plazo de X-48C, producidos en un "ala fusionada" (cuerpo del ala integrada, la composición de especies ", ala de vuelo"). De acuerdo con un comunicado de prensa de Boeing, tomó su aparato primer vuelo 07 de agosto 2012 en el Centro de Investigación de Vuelo Dryden en Edwards AFB en California, fue de nueve minutos.
 
Proyecto X-48C es una continuación de la X-48B, que a su vez se basa en el tiempo de funcionamiento, obtenido por el programa X-48A, cerrado en 2001. Desde la versión anterior del nuevo dispositivo es diferente en los timones de ausencia en los extremos del ala, dos alerones y dos (en lugar de tres) motores turborreactores. La unidad de longitud es de 6,4 metros y el peso - 226.8 libras. X-48C en la actualidad es un modelo a escala de tamaños de 8,5 por ciento de las aeronaves prospectivo. X-48C puede alcanzar velocidades de hasta 225,3 kilómetros por hora y vuela a una altitud de tres mil metros. El avión tripulado de largo plazo basada en X-48C recibirán una envergadura de 73,2 metros. Boeing espera que la creación de un nuevo avión durante los próximos 15-20 años. Además del proyecto de la NASA participan expertos de los ingenieros de la compañía británica Cranfield Aeroespacial y Aérea de los EE.UU. Laboratorio de Investigación de la Fuerza.
 
Boeing ha diseñado el grupo de dispositivos en un "ala fusionada", en la que el fuselaje, y claramente expresada por el SAG se convierte en suave triangular en términos de sus alas. Esto es diferente del régimen de "ala de vuelo", en el que se reduce el fuselaje, y su papel es interpretado por el ala misma que lleva a todas las unidades, la carga y la tripulación. Se estima Boeing, el esquema de las "alas mixtas" va a crear un plano, fácil de manejar, levantar y económico en términos de consumo de combustible. Además, mediante el empleo de "alas mixtas" Boeing espera que para crear el medio ambiente, debido a las aeronaves que reduce el consumo de combustible con el mínimo ruido. Para cumplir las tareas que se vayan a utilizar el plano de perspectiva es aún desconocido. Bajo los supuestos de Boeing, que podría estar interesado en el papel del petrolero militar y aviones de transporte.
Fuente: http://lenta.ru/ 

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