La industria de aviación china ha logrado un mayor nivel de desarrollo que los japoneses.

 
Foro chino publicó un interesante post donde el "simple comparación", dice la industria de la aviación de China en su desarrollo técnico y tecnológico muy por delante de Japón. El autor cree que la industria de la aviación en Japón es totalmente dependiente de la ayuda de EE.UU., que establece los "límites de su desarrollo". Durante el período de posguerra, Japón fue capaz de desarrollar sólo un caza-bombardero F-1 polivalente de combate F-2 aviones de transporte C-1 y un hidroavión anti-PS-1. En los años 80 del siglo pasado, Japón ha organizado la producción bajo licencia de la F-15, recibió un código de F-15J. Sin embargo, debido a las limitaciones tecnológicas impuestas por los EE.UU. para exportar armas a estos aviones no son capaces de aplicar los tipos modernos de armas de precisión. En la actualidad, Air Fuerzas de Autodefensa de Japón cuenta con unos 200 combatientes de este tipo. En 90 años sobre la base de los F-16, Japón ha desarrollado la F-2 con un radar phased-array, pero el país podría producir no más de 100 máquinas de este tipo.

Caza J-11

En comparación con Japón, China tiene la industria de aviones militares con un alto nivel de desarrollo, ha desarrollado varios tipos de aviones militares avanzados. China ha desarrollado su propia nueva generación de combate J-20, que pertenece a la misma clase que el estadounidense F-22 y el ruso T-50. En las pruebas de vuelo que implican a dos prototipos de la máquina. La producción está bajo el J-10 combatientes y el desarrollo nacional. En la actualidad, alrededor de 210 combatientes en marcha las pruebas de J-10, llevada a cabo de la versión mejorada del J-10B. 

Además de estos aviones, China es de producción completamente localizada de Sb-27, recibido el J-11. La producción en serie de la versión básica de la J-11 se ha completado. Disponible modernizado aviones J-11B y J-11BS. Estos luchadores tienen un radar con una amplia fases-(- "VP"), que permite el uso de los tipos modernos de armas de alta precisión (modelo de avión a principios J-11 no tenía ninguna oportunidad de este tipo). En la actualidad, China produjo 250 J-11/J-11B/J-11BS series de combate.

Caza J-15

China está desarrollando su propio portaaviones de combate J-15 sobre la base de la Federación de Rusia Su-33. Japón ni siquiera tiene planes para desarrollar su propia compañía con sede en combate. Por lo tanto, la industria de la aviación de China está por delante de los japoneses en muchas maneras. Por supuesto, China todavía tiene dificultades con la creación de motores de aviones modernos, pero debido a que Japón no tiene turboventiladores de propiedad. J-11B combatientes, y J-11BS, como escribe el autor, están equipados con motores "Taihang" el desarrollo nacional. Japón es de ninguna manera es el imperio japonés, que la esfera técnico-militar dominado en Asia, pero muchas de sus tecnologías avanzadas de civiles siguen siendo dignos de estudios reconocido por el autor. El autor hace un llamamiento al foro para la discusión.

Fuente: http://www.militaryparitet.com/

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