lunes, 7 de noviembre de 2011

F-35 de Lockheed costos aumentaron 64% en la década.


Lockheed Martin Corp.. ganó el programa Strike Fighter F-35 Joint en la estela de las septiembre 11, 2001, los ataques de EE.UU. Cuando B-52 bombarderos estaban golpeando a los talibanes y el gasto del Pentágono se desató.

Diez años y $ 66 mil millones después, el avión está todavía en desarrollo, cinco años de retraso y más del 64 por ciento de estimación de costos. La administración Obama cancela de mayo también algunos modelos y cortar las órdenes del Pentágono. El avión, el combate previsto sigilo al alcance de los EE.UU. y los aliados, se ha convertido en un objetivo de déficit presupuestario.

"Me culpan a los contratiempos del programa en el hecho de que vivió en el mundo de un hombre rico", dijo Jacques Gansler, el ex jefe del Pentágono comprador de armas en la administración Clinton y actual profesor de la Universidad de Maryland en College Park. "Ha habido menos énfasis en los costos en los últimos 10 años", dijo.

Durante esa década, el F-35 costo se elevó junto con el presupuesto total del Pentágono para el desarrollo y la compra de nuevas armas, que aumentó un 62 por ciento a $ 208 mil millones en 2011 desde $ 128 millones en 2001. El chorro se ha visto obstaculizada por un costoso rediseño, Estimación de Costos defectuoso, quanties orden fluctuante, y la infraestructura construida en los supuestos de producción rápida.

Aún así, el avión no ha fallado o se enfrentan agobiantes problemas técnicos en las pruebas de vuelo, y Lockheed dice que los chorros están cumpliendo los objetivos de prueba. El mes pasado, el Cuerpo de Marines de la versión, la variante más compleja, demostró el primer despegue corto y aterrizaje vertical en un barco.

Variantes
Sin embargo, el general del ejército Martin Dempsey, jefe del Estado Mayor Conjunto, dijo el mes pasado la U. S. no puede ser capaz de pagar tres variantes, es la Fuerza Aérea, aviones de portaaviones de la Armada y la Infantería de Marina.

El ex secretario de Defensa Donald Rumsfeld elogió el F-35 como una familia de transformación de aviones de los EE.UU. y sus aliados en tres variantes construidas de un chasis común y la línea de montaje. El jet sería el "mundo de la plataforma de la huelga de primera A partir de 2008", dijo Pete Aldridge, el entonces superior EE.UU. comprador de armas, dijo en octubre de 2001, en una conferencia de prensa en el Pentágono.

Sin embargo, el programa se ha retrasado por cinco años, y los costes de desarrollo han crecido un 64 por ciento a 56,4 mil millones dólares desde el inicio del programa, según datos de la Oficina del Gobierno de EE.UU. rendición de cuentas. El coste total, incluida la adquisición de unos 2.400 aviones de EE.UU., ha aumentado a $ 382,5 mil millones, según una estimación independiente de la determinación de los costos por mandato del Congreso y la oficina de Evaluación de Programas.

Oficina del Programa Conjunto del Pentágono, dirigido por el vicealmirante David Venlet, que supervisa el programa JSF, declinó hacer comentarios para este artículo.

'Asequible' Stealth Jet
La idea de una plataforma común de chorro, el sigilo al alcance de la Fuerza Aérea y la Armada echó raíces en 1993, la Fuerza Aérea mirando hacia adelante para la sustitución de sus Lockheed F-16 y la marina de guerra hacia un sucesor para el Boeing Co (BA) .- construido F-18. El Pentágono en 1996 eligió Boeing Co. y Lockheed para comenzar el trabajo de diseño.

Luego del Pentágono, Paul Kaminski armas dijo que el costo era "una variable independiente" - un imperativo, además de las capacidades del avión.

Que se centran en los costos se perdió pronto en el camino, dijo que se retiró de la Fuerza Aérea el general George Muellner, quien dirigió las primeras etapas del desarrollo del concepto del JSF.

El objetivo de la producción de la Infantería de Marina de corto despegue y aterrizaje vertical, o STOVL, el modelo - la configuración más compleja - "debía ser varios años de retraso" de la Fuerza Aérea más simple, el modelo más ligero, Muellner dijo, la primera Vietnam piloto de combate que trabajaba en Boeing durante 10 años después de dejar la Fuerza Aérea y se retiró en 2008.

'Burn Rate "
En su lugar, después de la Infantería de Marina han presionado a tomar su primer modelo, el Pentágono en 2003 Lockheed se le pidió que empezar a trabajar en ese jet. También pidió más las capacidades del software en versiones anteriores del plano de lo previsto inicialmente, Muellner dijo.

Eso significaba que más personas que trabajan en la planta de Lockheed, "El aumento de la tasa de combustible por día" y apilar los riesgos técnicos y el programa de "uno encima del otro."

Fuerza Aérea, el general Merrill "Tony" McPeak, quien fue jefe del servicio comenzó cuando el programa, dijo que crear una versión marina del Cuerpo de costar mucho, se gana poco.

"Una gran cantidad de compromisos de diseño fueron hechos especialmente la Infantería de Marina para dar la capacidad STOVL Lo cual, dicho sea de paso, que nunca ha usado en combate", dijo. "¿Y quién dice que los marines necesitan un rápido chorro en combate?", Dijo McPeak, ahora presidente de Ethicspoint, Inc., una firma de consultoría en Lake Oswego, Oregon.

http://www.defense-aerospace.com/

Marina enfrenta proyectado déficit.

 
Una mayor defensa contra misiles balísticos (BMD) Misiones se extenderá del futuro Marina de los EE.UU. la fuerza destructora más allá de los límites de su flota, así como poner aún más presión sobre el servicio ya se hizo hincapié en las cuentas de los fondos, de acuerdo con una red de Aviación de Inteligencia de la Semana (AWIN) análisis y un estudio reciente del Congreso Research Service (CRS) del informe.
 
CRS toma nota de la proyectada necesaria EE.UU. destructor tamaño de la flota ha crecido un 6% a 94, en parte para dar cabida a las misiones cada vez mayor DMO. El informe de septiembre cita dos opciones principales para mitigar el déficit: la compra y la adición de DDG-51 destructores para planificar la construcción naval de la Armada o la ampliación de la vida de Vuelo I / II DDG-51 a 45 años, de unos 10 años más allá de su prevista actualmente 35 - vive años de servicio. Cualquier plan tendría graves consecuencias financieras para la Armada.
 
La Armada no ha escatimado en la financiación de sus programas destructor, que ocupó el sexto lugar entre los gastos más importantes del servicio entre 1998 y 2009, con $ 12.3 mil millones en contratos y modificaciones del contrato, de acuerdo con un análisis AWIN exclusiva de los datos de contratación agregados por el Instituto Nacional de Informática- asistida de informes.
 
La opción menos costosa sería la de extender la vida de los destructores actuales, el CRS.
"Esta opción podría ser mucho menos costosa en función de cada casco de la adición de DDG-51 con el plan de construcción naval", informa el CRS. "La vida extendida Vuelo I / II DDG-51, sin embargo, podría ser menos capaz que el nuevo Director General Adjunto-51 agregó que el plan de construcción naval, por lo que el cálculo de la rentabilidad relativa de estas dos opciones más complejas."
 
Además, toma nota de CRS, extendiendo la vida útil del Vuelo I / II DDG-51 podría requerir cada vez mayor, tal vez pronto, los niveles de financiación para el mantenimiento de estas naves, para ayudar a asegurar que se mantendrá en buena forma suficiente para que sus vidas extenderse por otros 10 años. La pregunta es: ¿Dónde estará el dinero?
 
La Armada ya está abasto para su financiación el mantenimiento. El servicio pasado $ 12,4 mil millones en reparación de barcos no nucleares y el mantenimiento entre 1998 y 2009, el análisis muestra AWIN.

"Estos fondos adicionales de mantenimiento sería en la parte superior de los fondos que la Armada ha programado ya para ayudar a garantizar que estos buques pueden permanecer en servicio hasta el final de su prevista actualmente de 35 años vive", informa el CRS. "La posible necesidad de aumentar los fondos de mantenimiento pronto podría hacer que la cuestión de la posibilidad de ampliar la vida de estas naves una cuestión que puede ser a corto plazo para los políticos."
 
Los legisladores se verán obligados a decidir si pagar ahora, después o más tarde.
 
"Si la vida útil del Vuelo I / II DDG-51 no se extiende, a continuación, la prevención de la fuerza de crucero-destructor caiga por debajo del 95% de la requerida de 94 barcos de nivel en los próximos años podría requerir poner 22 adicionales DDG-51 en los 30 plan quinquenal de construcción naval entre hoy y el FY2029, "los informes de CRS. Marina de los documentos presupuestarios sugieren un fiscal 2012 DDG-51 precio de alrededor de $ 2 mil millones, según los analistas.
 
Y todavía hay poco tiempo para comprar más destructores más temprano que tarde, CRS dice: "Desde la adquisición de reemplazo de Ohio (SSBN [X]) submarinos de misiles balísticos podría complicar la capacidad de la Marina para darse el lujo de adquirir otros tipos de buques de la Armada a partir de fiscal 2019, una opción sería añadir algunos o la mayoría de los 22 DDG-51 con el plan de construcción naval antes de la fiscal 2019. "

Fuente: http://www.aviationweek.com 

El ejército se convirtió en un uso más frecuente de los perros.

                                       Американский боец со служебной собакой. Фото с сайта arcadedigital.com


Militares estadounidenses y británicos en los últimos años han sido más proclives a utilizar perros en las operaciones militares, según Aviation Week . En particular, un Malinois belga llamado Cairo participaron en la operación de captura de Osama bin Laden en Abbottabad Pakistán. Gran Bretaña planea para finales de 2011 para abrir un centro de formación para el adiestramiento de perros militares, mientras que el ejército británico durante varios años en los animales en Afganistán.
 
En la actualidad, el perro más activo para llevar a cabo tareas militares utilizados en Afganistán. Los perros tienen tres tareas principales: la búsqueda de explosivos en los edificios, en busca de explosivos y armas en los coches y los sospechosos de busca y captura. Mayoría de las veces, el servicio militar en los Estados Unidos son los labradores, Springer, Cocker Spaniel Pastor, alemán y belga Malinois. Todos los perros son entrenados para atacar a la orden, o en caso de emergencia sin él.
 
Los principales aspectos positivos del uso de perros militares llevar a su velocidad - un perro es capaz de comprobar el coche en busca de armas o explosivos es mucho más rápido que los soldados con el equipo apropiado.
 
El lado negativo es que no se pueden utilizar perros en el desempeño de las operaciones de patrulla en Afganistán desde la población local tiene una actitud negativa hacia los perros. Además, los requisitos de seguridad, proporcionar a cada perro requieren protección, que, junto con una ración extra, tenemos que ser el instructor. Suministro de la protección de los perros a la tropas que participan, en particular, una tormenta compañía canadiense K9. El costo del chaleco a prueba de agua Inturder tormenta pesego K9 con una cámara de video y un transmisor es de dos a tres mil dólares.
 
El número de muertos y heridos entre los perros militares no son altas. Durante la duración de las operaciones militares en Afganistán fueron asesinados sólo tres perros y dos instructores de las tropas británicas. Al mismo tiempo, las tropas comenzaron a desarrollarse en la dirección de la medicina veterinaria militar - heridos en la búsqueda y obtener los animales de ser evacuados a hospitales especializados, donde el tratamiento.
 
Fuente: http://lenta.ru

Gran Bretaña disponer de submarinos nucleares.

                                         АПЛ типа "Трафальгар". Фото с сайта mod.uk


Reino Unido Ministerio de Defensa ha anunciado sus planes para desmantelar los submarinos nucleares, que actualmente se encuentra en el almacenamiento a largo plazo a flote, de acuerdo con Jane . De acuerdo con el estamento militar, el lugar para el almacenamiento submarino de bases especiales se agota en el año 2020. Además, el mantenimiento a flote los submarinos nucleares fuera de servicio con cada año que pasa se vuelve más caro, porque los propios buques están sometidos a la corrosión, y la flota de submarinos nucleares decomisados ​​actualiza regularmente.
 
En la actualidad, el Departamento de Defensa lleva a cabo una consulta pública con representantes de diversos organismos, en virtud del cual está previsto para definir la estrategia óptima para la eliminación de los submarinos. En particular, el Ministerio del Reino Unido de Defensa espera recibir las respuestas a las preguntas: ¿cómo recuperar los residuos y el combustible nuclear gastado (SNF) de los reactores de los submarinos, que llevan a cabo la mudanza es que el combustible y posteriormente retirado de la tienda pasó núcleos de combustible nuclear.
 
Cabe señalar que Gran Bretaña nunca había pasado antes de la eliminación de los submarinos nucleares. A partir de noviembre de 2011 en el Reino Unido en el almacenamiento a largo plazo son de 17 tipos de submarinos, "Dreadnought" (un barco), "Valiant" (dos), "Churchill" (tres), "Suiftshur" (seis), "Rezolyushn" ( cuatro) y "Trafalgar" (un submarino). Estas naves fueron retirados de la Armada Británica en el año 1980-2009 y durante ese tiempo se mantuvo a flote en las bases militares y Davenport Rosayt. En el período 2011 a 2022 la Marina Británica planes de cancelar otros seis submarinos del tipo "Trafalgar".
 
Fuente: http://lenta.ru

Licitación para el suministro de submarinos diesel-eléctricos, "Tipo-209" Marina de Indonesia, no se ha completado.

 
Según "Hurriyet Daily News", citando una fuente anónima, la parte turca en el proceso de finalización de la propuesta final para la venta de submarinos diesel-eléctricos de "términos muy favorables", que será transferida a Indonesia en un futuro próximo. Además, HDW, un desarrollador del proyecto "tipo 209", un socio de la industria de defensa turca. En este sentido, no está claro cómo la República de Corea tiene la intención de resolver el problema de la producción bajo licencia de los submarinos diesel-eléctricos.
 
A principios de octubre, la compañía anunció DSME para iniciar las negociaciones con el Departamento de Defensa y la Armada de Indonesia en el contrato para la construcción de tres submarinos diesel-eléctricos, "tipo 209" de la Armada de Indonesia. Según lo anunciado, la compañía espera que en noviembre de este año para firmar el contrato con Gobierno de Indonesia por valor 1,1 mil millones de dólares.
 
Rival "Daewoo Shipbuilding final Marin Ingeniería" en la etapa final de la licitación se hizo por el consorcio indonesio de las empresas turcas y alemanas, también sugirió que el suministro de submarinos diesel-eléctricos, "Tipo-209". En 2009, el Ministerio de Defensa de Indonesia ha cursado invitaciones a presentar ofertas para el suministro de submarinos diesel-eléctricos de las empresas de Francia, Alemania, Rusia y Corea del Sur, pero el programa fue cancelado debido a la falta de fondos para su ejecución. La decisión de elegir el ganador fue reprogramada para el 2011.
 
Durante mucho tiempo se informó que los principales candidatos fueron considerados para el suministro de Rusia y la República de Corea, pero en la lucha final se desató entre las dos compañías que tienen licencia de construcción diseñados en Alemania SSK "Tipo-209".
 
Originalmente, el HDW llevará a cabo en la oferta como socio, "Daewoo", pero la compañía de Corea del Sur ha decidido presentar una propuesta independiente. Ante la amenaza de perder el contrato, HDW invitados a participar en el concurso para la Secretaría de la industria de la defensa de Turquía. Esto fue facilitado por la firma en abril de este año, el presidente turco, Abdullah Gul, durante su visita a Indonesia, un acuerdo bilateral sobre cooperación en industria militar. Turquía e Indonesia también tiene estrechos lazos políticos y culturales.
 
Previamente con la industria HDW turco ha construido 14 submarinos, "Tipo-209" class diesel-eléctricos submarinos y 6 "Tipo 214". En julio de este año entró en vigor un nuevo acuerdo entre la SSM y HDW para abastecer el turco Marina seis nuevos submarinos diesel-eléctricos, "Tipo 214". En junio de HDW SSM dio pruebas que confirmen que la secretaría está autorizado para vender la Marina de Indonesia clase SSK "tipo 209", que se construirá en Turquía.

Fuente: http://www.armstrade.org/

Bolivia puede estar negociando la compra de hasta seis aviones de transporte KC-390.

  Bolivia estaría interesada en el KC-390 para misiones que actualmente desempeña la C-130 Hércules de la FAB (Fuerza Aérea Boliviana).
 
La Fuerza Aérea de Bolivia que, según algunas autoridades brasileñas, la negociación de la compra de seis Embraer KC-390 aronaves. Sin embargo la información no fue confirmada por el gobierno de Bolivia, e incluso por Embraer, que normalmente no se ocupa de las cuestiones relativas a las negociaciones en curso.
 
Sin embargo, las fuentes consultadas confirman el interés que este país sudamericano que este avión. El KC-390 se utiliza para sustituir el Lockheed C-130 Hércules, el transporte de carga y tropas, abastecimiento, evacuación médica, transporte de cargas paletizadas, la luz y el transporte de vehículos medianos y ayuda humanitaria.
 
Si se confirma la intención de los seis aviones, Bolivia se convertiría en el quinto país de América del Sur, y Brasil (28 aviones en el lote inicial), para expresar su interés en este avión, detrás de Colombia (12), Argentina (06) , Chile (06) y Uruguay (sin confirmar).
 
Fuera de estos países, el KC-390 puede volar con los colores de muchas otras fuerzas aéreas que ya han expresado su interés y para que las negociaciones están pendientes, entre ellos Francia, República Checa, Turquía, Emiratos Árabes Unidos, Portugal, Sudáfrica y Bulgaria .
 
Fuente: http://cavok.com

Nueva bombarderos de EE.UU. inicialmente no tenía capacidad nuclear.

  Una de las propuestas de la NGB (bombardero de la próxima generación) producidos por Lockheed. (Foto: Lockheed Martin)
 
La mayor de la Fuerza Aérea de EE.UU. dijo que la nueva generación de bombarderos de largo alcance con capacidad nuclear se construirá, pero el avión operará inicialmente en el papel de ataque convencional.
 
En testimonio ante el Congreso el miércoles, el Jefe de la Fuerza Aérea de EE.UU., el general Norton Schwartz, dijo que la certificación de retraso de los aviones de nuevas centrales nucleares permanecen hasta que el B-52 y B-2 comiencen a jubilarse, lo que ayuda a los costes de gestión de la USAF.

La razón es que estamos tratando de controlar los costos", dijo Schwartz. "Las pruebas para el papel central es mucho más elaborada que la prueba de las armas convencionales, pero el avión tendrá dos habilidades." Schwartz reiteró que la aeronave será diseñado y construido desde cero con todo el hardware de ambas misiones, armas nucleares y convencionales.
 
"Esto no se hará más adelante", dijo.
Al menos por ahora, el Comando de Combate Aéreo (ACC) es el comando de la Fuerza Aérea a cargo de desarrollar nuevo bombardero, dijo Schwartz. Esto es debido a que el CAC tiene la capacidad y experiencia para hacer lo que se requiere.
 
El Comando de Ataque Global aún no está completamente formado, dijo Schwartz. Eventualmente, sin embargo, el comando puede tomar el programa, dijo. Para la misión nuclear, Schwartz pidió a la comisión del Congreso para pedir al Departamento de Energía para modernizar y mejorar la bomba nuclear B-61.
 
Durante el resto de su testimonio, Schwartz reiteró que los recortes de defensa más allá de los actuales $ 450 mil millones socavaría gravemente la Fuerza Aérea de EE.UU.. En la actualidad, dijo, el servicio está destinado a levantar la operación "cientos" de aviones.

 Propuesta de Northrop para NGB USAF. (Foto: Northrop Grumman)

Toda la flota, incluyendo toda la preparación logística, puede ser cancelado si más se hacen los cortes, dijo Schwartz. Schwartz también destacó la importancia de los aviones de reabastecimiento KC-46, el avión de combate F-35 bombarderos y la nueva. Sin embargo, esta vez añadió el Reaper MQ-9 para sus programas prioritarios tres.
 
La guerra cibernética es la única área en la que la Fuerza Aérea o el Departamento de Defensa, las fuerzas se puede ampliar, dijo Schwartz.

Fuente: http://cavok.com

Chacón: Estamos en la cuenta atrás en Afganistán, pero aún hay peligro.

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La ministra de Defensa ha destacado hoy ante el contingente español desplegado en Herat que la misión de Afganistán se encuentra "en la cuenta atrás", y les ha pedido que sigan trabajando con el mismo valor y la misma entrega hasta culminarla. "Queda poco tiempo, pero no menos peligro" subrayó. Carme Chacón ha viajado a Afganistán, acompañada por el jefe de Estado Mayor de la Defensa (JEMAD), José Julio Rodríguez, para conocer con detalle las circunstancias en las que se produjo el fallecimiento del sargento primero Joaquín Moya Espejo y para acelerar los trámites de repatriación del cadáver.

El militar español falleció ayer al recibir un disparo de arma ligera durante un hostigamiento producido en las proximidades de Ludina contra tropas afganas a las que acompañaba un equipo de instructores españoles. Chacón ha mantenido una reunión con el jefe de la FSB de Herat, coronel Javier Carramiñana, y con el jefe del PRT español en Qala-i-Naw, coronel Félix Eugenio García Cortijo, y posteriormente se ha dirigido al contingente desplegado en Herat.

La ministra ha resaltado que "los que han asesinado al sargento primero Moya no quieren que haya un Ejército ni un Estado afganos, y desde luego no quieren que haya libertad ni seguridad en esta tierra". A este respecto, ha recordado que la misión en Afganistán es la más dura, compleja y arriesgada de todas en las que han participado las Fuerzas Armadas españolas en el exterior.

Asimismo, señaló que ahora, tras casi diez años, la misión se encuentra en su última etapa, ya que está previsto que a finales de este año comience la transferencia de responsabilidades a las autoridades afganas en la provincia de Badghis. "Ello será posible gracias a vuestro excelente trabajo en la reconstrucción del país y en la formación de las fuerzas de seguridad afganas", añadió.

Por último, Carme Chacón ha trasladado a los militares españoles en Afganistán un mensaje de apoyo, admiración y gratitud de parte de Su Majestad el Rey.

A continuación, la ministra de Defensa asistió a un responso oficiado por el capellán de la base por el militar fallecido, a quien el brigadier italiano Luciano Portolano, jefe del Mando Regional Oeste (RC West) de ISAF, le impuso la Medalla de la OTAN a título póstumo. Asimismo, esta tarde le será impuesta en la base aérea de Torrejón la Cruz al Mérito Militar con distintivo rojo. El avión de la Fuerzas Armadas españolas que traslada los restos mortales del sargento primero Moya Espejo está previsto que aterrice en la base de Torrejón en torno a las 16.00 horas de hoy.

Fuente: http://www.defensa.gob.es

Militares critican el viaje realizado por la ministra de Defensa a Afganistán.

La Asociación Unificada de Militares Españoles (AUME) ha criticado este lunes que la ministra de Defensa, Carme Chacón, haya acudido a Afganistán tras la muerte este domingo del sargento primero Joaquín Moya Espejo, y ha defendido que, en lugar de hacer este "acto en campaña electoral" lo que tendría que hacer es ofrecer explicaciones públicas sobre "qué está pasando y por qué está pasando" en el país asiático. El secretario general de AUME, Mariano Casado, ha asegurado que a la asociación le "preocupa" el viaje de la ministra, porque "no procede" y sólo sirve para "poner en peligro la situación de las tropas y complicarles la vida". Además, ha avisado de que la imagen de las Fuerzas Armadas debe quedar "preservada", aunque estemos en campaña electoral.

Casado ha insistido en que Chacón debería dar todas las explicaciones y aportar "toda la información" que tenga sobre la misión en Afganistán, aunque apuntado que, para ello, debería "estar en el Ministerio de Defensa". "Es muy difícil compatibilizar el Ministerio con la campaña, Defensa requiere alta dedicación y alto compromiso", ha remachado, reprochando a Chacón su implicación en la campaña del PSOE para las próximas generales.

Al margen de esto, el portavoz de AUME ha expresado sus condolencias a la familia del fallecido y ha pedido al Gobierno que salga de las urnas el próximo 20 de noviembre que tenga entre sus "prioridades" la atención a los caídos y sus familias, de manera que en los cien primeros días de gobierno ponga en marcha "una política real de apoyos" y establezca "un día nacional, con máximo valor constitucional de reconocimiento a los caídos".

Fuente: http://www.elmundo.es

Liga Arabe tendrá reunión de emergencia sobre Siria.

 
La Liga Arabe tendrá una reunión ministerial el sábado para discutir la violencia en Siria, cuyo gobierno ha aceptado una iniciativa árabe para poner fin a los disturbios en el país, informó el día 6 la agencia oficial de noticias egipcia MENA. El primer ministro de Qatar, el jeque Hamad bin Jassim, convocó a "una reunión de emergencia del consejo de la Liga Arabe a nivel de ministros de Relaciones Exteriores para el sábado próximo destinada a analizar los acontecimientos más recientes en Siria".

La reunión, después de la que sostendrá el viernes en la noche el comité de la Liga Arabe y a la asistirán los ministros de Relaciones Exteriores de algunos países árabes, se enfocará en "la violencia continua y en el fracaso del gobierno para cumplir sus obligaciones bajo el Plan de Acción Arabe para resolver la crisis en Siria", indica el comunicado.

El miércoles, en una reunión extraordinaria, el gobierno sirio aceptó sin reservas un plan de paz propuesto por la Liga Arabe para poner fin a la crisis en el país. El plan pide poner fin a la violencia, el retiro de los vehículos militares de las calles sirias, la liberación de detenidos y diálogo entre el gobierno y la oposición en la sede de la Liga Arabe.
 
Fuente: http://spanish.peopledaily.com.cn

OTAN actualiza las consolas de sus aviones AWACS E-3 Sentry.


General Dynamics Canada completo recientemente el ultimo de una serie de entregas de computadoras modernizadas para las 16 consolas de los operadores abordo de cada avion de Alerta Aerea y Sistemas de Control (AWACS, por sus siglas en ingles). Estas computadoras tambien seran instaladas en dos siuladores de mision. El proyecto de upgrade las computadoras de los aviones AWACS fue otorgado a General Dynamics Canada por la Agencia de Gestion de Programas AWACS de la OTAN en julio del 2009. 

“Las consolas de mision modernizadas hacen de los AWACS de la OTAN las aeronaves mas avanzadas en su tipo, en servicio hoy,” dijo Mike McKinnon, gerente del programas OTAN de General Dynamics Canada. “Las tripulaciones de AWACS ahora pueden conducir sus misiones con velocidad y efectividad sin precedentes.”

Diseñadas y con ingenieria especifica para los AWACS de la OTAN y sus simuladores, las consolas actualizadas de los operadores entregan una mejora sustancial en computacion, capacidades y performance comparada con sistemas previos. Entre las mejoras, las consolas modernizadas entregan una coleccion de datos mas rapida, asi como un conjunto de informacion tactica y conciencia situacional, permitiendo a los operadores seguir y dirigir a los activos aereos y en tierra mas eficientemente, mientras mantienen conexiones vitales con los centros de comando en tierra.

General Dynamics Canada provee ademas los grabadores de mision (Mission Data Recorders – MDR) y los sistemas LAN (Mission LAN Systems – MLS) de la flota AWACS OTAN. Los MDR graban, estampanel tiempo y almacenan toda la data de las misiones y las comunicaciones de audio ocurridas durante la misma. El MLS es la columna vertebral de una red local de fibra-optica dentro de la aeronave. Provee todas las comunicaciones de alta velocidad de data Ethernet entre las consolas de mision, computadoras que integran multi-sensores, el MDR y las computadoras aereas de mision.

NATO opera una flota de 17 aeronaves Boeing E-3A ‘Sentry’ AWACS desde la base aerea de la OTAN en Geilenkirchen, Alemania. El NE-3A es un Boeing 707 modificado y equipado con radar de largo rango y sensores pasivos capaces de detectar contactos aereos y de superficie a grandes distancias.

Fuente: http://maquina-de-combate.com

Vuelos de observación sobre Rusia.




Los representantes de los Estados Unidos y Alemania en el marco del Tratado Internacional sobre Cielos Abiertos, del 7 al 12 de noviembre, llevarán a cabo un vuelo de observación sobre el territorio de Rusia. De acuerdo con el servicio de prensa del Ministerio de Defensa, el vuelo se llevará a cabo en la ruta de acuerdo y en estricta conformidad con los acuerdos sobre el uso de la tecnología de vigilancia. En el mismo período, del 7 al 12 de noviembre, los representantes de Rusia en el avión TU-154 realizarán un vuelo de observación sobre el territorio de España y Portugal.

Fuente: http://spanish.ruvr.ru

Se acerca a la Tierra un asteroide de medio kilómetro.

                                




A la Tierra hoy se acercará un asteroide de medio kilómetro. Los especialistas de la NASA vigilan dicho objeto. Según sus cálculos, en cuatro días el cuerpo celeste dará la vuelta al planeta a una distancia de 300 000 kilómetros

A pesar de que no hay peligro de colisión, los científicos han calculado las posibles consecuencias del impacto del asteroide, éste, habría causado un gran terremoto y un tsunami de 22 metros de altura, y dejaría un cráter en la superficie terrestre de 6,5 kilómetros de diametro.

http://spanish.ruvr.ru

Expira la zona de exclusión en Irak abriendo la ruta aérea más corta de Israel a Irán.



Una cláusula clave en el acuerdo entre el gobierno de Iraky el Ejército de Estados Unidos, que establece la zona de exclusión aérea de Irak, expirará a fin de año.La cláusula fue insertada en el tratado por el primer ministro chií iraquí Nouri al Maliki, a partir de la presión de Irán, con la intención de impedir un ataque aéreo israelí contra las instalaciones nucleares de la República Islámica. El pacto entre Estados Unidos e Irak, firmado en noviembre de 2008, finalizará a fin de año, cuando se retiren las tropas norteamericanas, en vistas al cronograma fijado por el presidente Barack Obama, aunque miles de asesores militares permanecerán. 

La cláusula 27 del acuerdo precisa que, si se le solicita, Estados Unidos debe eliminar las amenazas contra la soberanía iraquí y e impedir que su territorio, sus aguas y su espacio aéreo sean usados para atacar a otros países. Una vez que Estados Unidos se haya retirado de Irak, no es claro hasta qué punto el Pentágono está obligado por esa cláusula del acuerdo. De cualquier manera, ya no será tan vinculante como antes. La ruta aérea más corta desde Israel a Irán pasa por Irak.

Fuente: http://israelen360.wordpress.com/

Adquisición de Equipos en Perú para el VRAE.


El Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas (CCFFAA) de Perú ha adquirido vehículos portatropas (4x4) y una serie de equipos de comunicaciones y campaña, que serán destinados a las Operaciones Contrasubversivas en el Valle de los ríos Apurimac y Ene (VRAE). En ese contexto, el CCFFAA ha concretado la adquisición de 20 camiones portatropa MAN TGM 13.240 BL (4x4) por un monto aproximado de 3.750,000 dólares. Se trata de un vehículo de 13 toneladas y capaz de transportar 16 efectivos que tiene una longitud de 7.62 m, ancho de 2.42 m. y una altura de 3.63 m. esta propulsado por un motor diesel D086LFL53 de 240 hp, que le confiere una velocidad máxima de 92 km/h en carretera(controlados electronicamente) y un alcance de 600 kilómetros. 

Asimismo, el CCFFAA ha adquirido a Selex Comunications (Inglaterra), vía un contrato de poco mas de 800.000 dólares, unas 200 radios UHF SSR-400 y 15 carpas de mando, con capacidad para 40 personas, a Carimex Perú SAC por casi un millón de dólares. De acuerdo a información extraoficial, el CCFFAA tiene en curso la adquisición de al menos 70 visores monoculares tácticos  de visión nocturna y 80 visores térmicos (aumento de 3x) para fusiles de asalto. (Alejo Marchessini, corresponsal en Perú).
Foto: Efectivo de la 1ra  Brigada de Fuerzas Especia armado con  un IWI Micro  Galil de 5.56 x 45 mm. y equipado  un radio UHF Selex SSR-400.

Fuente: http://www.defensa.com

Defensa adjudica contratos de mantenimiento para LMV y RG-31 por casi 7 millones de euros.

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El Ministerio de Defensa ha adjudicado sendos contratos para el mantenimiento de los vehículos contra minas, LMV Lince y RG-31 Mk5E, a las empresas IVECO España y Santa Bárbara Sistemas por un monto conjunto de casi siete millones de euros, según sendas resoluciones a las que ha tenido acceso. La Jefatura de Asuntos Económicos del Mando de Apoyo del Ejército de Tierra adjudicó el  pasado 27 de octubre a la compañía IVECO España un contrato para el mantenimiento del vehículo LMV Lince, actualmente desplegado en Afganistán,  por importe de 4 millones de euros (Expediente 209112011011800 (G1)).

El contrato incluye el mantenimiento para cuatro anualidades: 2011, un millón de euros; 2012; un millón de euros; 2013, un millón de euros y 2014, un millón de euros. Se fija el coste de la hora de mano de obra en 42,21 euros (sin IVA) en horario normal, en 54,88 euros (sin IVA) fuera de horario y 63,32 euros (sin IVA) en festivos. El recargo máximo sobre costes de carroceros se fija en un 6 % y el coste de traslado rodado por carretera de vehículo reparado hasta el PCMVR-1 (Torrejón de Ardoz) por operarios del contratista en 150 euros.

Para responder al cumplimiento del contrato se fijo una garantía definitiva de 169.491,53 euros, correspondiente al  5 por ciento del importe neto. Esta sujeto a revisión de precios.

Por otra parte, la misma Jefatura de Asuntos Económicos del Mando de Apoyo del Ejército de Tierra adjudicó el pasado 31 de octubre a Santa Bárbara Sistemas, del grupo estadounidense General Dynamics, un contrato para el mantenimiento de los vehículos RG-31 por importe de 2.995.000 millones de euros (Expediente de contratación 20911201101191900).

El  contrato incluye el mantenimiento para cuatro anualidades: 2011, 430.000 euros; 2012, 855.000 euros; 2013, 855.000 euros; y 2014, 855.000 euros. Los detalles del contrato no son públicos al haber sido negociado sin publicidad.
 
Fuente: http://www.infodefensa.com

Ejercito de EEUU adquirira 155 helicopteros de transporte CH-47F Chinook adicionales.



Boeing ha remitido una propuesta al Ejercito de EEUU con miras a la firma de un contrato multianual para la produccion y entrega de 155 helicopteros CH-47F.

“Esta segunda propuesta de contrato multianual proveera no solamente las capacidades de carga vertical que los combatientes usan y necesitan cada dia, sino tambien generara cientos de millones de dolares en ahorros a los contribuyentes y el gobierno de EEUU,” dijo Leanne Caret, vice-presidente de programas H-47 de Boeing. “Con este contrato, Boeing y sus socios en mas de 45 estados, seran capaces de negociar acuerdos de largo-plazo con proveedores, realizando las necesarias inversiones en la produccion de herramientas y procesos, y planear mas efectivamente para gastos de capital.”

El programa H-47 esta a la mitad de su primer contrato multianual, otorgado en agosto del 2008, por 191 helicopteros CH-47F Chinook, originalmente valuado en USD4.300 millones. este segunda propuesta de 5 años y a precio firme, proveeria al ejercito de cerca de los 464 helicopteros Chinook delineados por el programa del departamento de defensa estadounidense. Este nuevo contrato generara ahorros porcentuales de dos digitos en comparacion con una estrategia anual de adquisicion.

Desde la produccion del primer helicoptero CH-47F de produccion en agosto del 2006, Boeing ha entrenado y equipado 8 unidades del Ejercito de EEUU y esta en proceso de equipar una novena. Seis unidades ya han completado despliegues en Irak y Afganistan, registrando cerca de 70.000 horas de vuelo y manteniento un aprestamiento operacional promedio de mas de 85%, realizando asalto aereo, transporte, medevac y operaciones de soporte.
 
http://interdefensa.argentinaforo.net

Siria acusa a EE.UU. de impedir la solución de la crisis.



Siria acusa a Washington de injerencia en sus asuntos internos. Así lo expresó el Ministerio de Asuntos Exteriores del país árabe en una carta dirigida al Consejo de Seguridad de la ONU, que dice que Damasco está sacudida por los llamados de Estados Unidos a las fuerzas revolucionarias a no deponer sus armas.

En su carta, el canciller sirio Walid al-Muallem precisó que recientemente Siria tomó medidas importantes para cesar los actos de violencia, al llamar a los ciudadanos que disponen de armas que las entreguen voluntariamente al gobierno. Sin embargo, la portavoz oficial del Departamento de Estado de EE. UU. Victoria Nuland se dirigió el 4 de noviembre al pueblo sirio con un discurso opositor, que testimonia “una directa implicación de EE. UU. en los disturbios y la violencia en Siria”.

Según el canciller, las declaraciones de Washington representan una “incitación a los grupos armados a que continúen sus crímenes contra el Estado y el pueblo sirio” y “una tentativa a hacer fracasar la iniciativa de la Liga Árabe sobre la resolución de la crisis siria”. Según al-Muallem, el Gobierno sirio percibió positivamente la iniciativa de la Liga Árabe y aplica todas las fuerzas para su realización. Llamó a otros países u organizaciones a que tomen medidas contra las acciones destructivas de EE. UU.

Mientras tanto en la ciudad de Homs estallaron enfrentamientos fuertes entre las fuerzas leales al presidente Bashar al-Assad y sus opositores. En los choques de los pasados días, al menos 22 personas murieron según los medios árabes. Las protestas antigubernamentales, que ya llevan casi ocho meses, arrojan un balance de más de 3.000 muertos, según datos de la ONU.
Fuente: http://actualidad.rt.com

Recrean el desfile militar de hace 70 años en la Plaza Roja.


Unas 7.000 personas recrearon este 7 de noviembre en la Plaza Roja de Moscú el legendario desfile militar de 1941. Hace 70 años, cuando el infierno de la Segunda Guerra Mundial alcanzó a la URSS y a solo 5 meses del inicio de la ofensiva nazi sobre la capital rusa, unos 28.500 efectivos, 140 armas de artillería de campo, 160 tanques y 232 vehículos blindados pasaron por la Plaza protegidos por 550 cazas.

Ese desfile, dedicado al 24.o Aniversario del Gran Octubre (la Revolución de 1917), duró unos 25 minutos. La ceremonia debilitó hasta cierto grado el frente, ya que una gran parte de las tropas fue traída de los campos de batalla para dar suficiente solemnidad al acto. Sin embargo, la mayoría de los historiadores considera que esta marcha fue una de las operaciones militares soviéticas más exitosas.

Al comenzar su ataque contra la Unión Soviética, Hitler preveía que el 7 de noviembre de 1941 las tropas alemanas estarían desfilando por las calles de la ocupada Moscú. Para las autoridades soviéticas era en consecuencia muy importante celebrar el aniversario de la Revolución a lo grande, es decir, con un desfile militar, banderas izadas a toda asta, decorativos soviéticos y las estrellas del Kremlin encendidas.

El desfile fue un factor clave para animar a la población rusa y convencerla de que resistirían el embate de las tropas fascistas. La siguiente marcha militar tuvo lugar en la Plaza Roja  cuatro y medio años más tarde, el 1 de mayo de 1945, en honor del Día de los Trabajadores, cuando ya la guerra se acercaba a su fin.

Este 7 noviembre, pero 70 años después, se recrearon casi todos los detalles del legendario desfile. Por la Plaza Roja pasaron unos 1.000 militares vestidos con el uniforme de aquellos años y entre ellos había 40 moscovitas que realmente estuvieron presentes en el desfile de 1941. Fue instalada además una enorme pantalla donde se proyectaron las crónicas fílmicas de hace 70 años. Se mostraron las trincheras antitanques y las barricadas que se construyeron en los alrededores de la capital y cómo eran adiestrados los voluntarios para atacar al enemigo.

Por la Plaza circularon los vehículos y armas de la época: las tachankas, o carros abiertos que eran remolcados por caballos e iban armados con ametralladoras que existieron en el Ejército ruso hasta mediados de los años 50; los BА-64, o los vehículos blindados ligeros que también datan de esa década; los lanzacohetes múltiples Katyusha y los tanques T-37, T-60 y T-34, el principal vehículo militar de las tropas blindadas soviéticas durante la guerra, entre otras unidades.

Más de 5.600 personas desfilaron hoy por la Plaza Roja, entre ellas tropas de caballería,  cadetes de colegios militares rusos y representantes de diferentes tipos de unidades del Ejército ruso. 

Fuente: http://actualidad.rt.com

La Guerra con Irán que dicta la AIPAC.

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Sin perder tiempo después de su éxito en lograr que la administración se oponga a la entrada del Estado palestino en las Naciones Unidas, y todavía celebrando el corte de la financiación a la UNESCO, la AIPAC ha vuelto a su prioridad número 1: Empujar hacia la guerra con Irán. Los israelíes juegan, por supuesto, su parte en el gran espectáculo. En las últimas semanas, han estado enviando señales de que se están preparando para bombardear las instalaciones nucleares de Irán (y para enredar a los Estados Unidos en la guerra más calamitosa que haya habido en Oriente Medio).

Pero la mayoría de los observadores no creen que un ataque israelí sea inminente. (Si lo fuera, estaría Israel telegrafiándolo de antemano?) El punto de las amenazas israelíes es conseguir que los Estados Unidos y la comunidad internacional aumenten la presión sobre Irán con la justificación de que si no lo hace, Israel atacará a Irán.

Naturalmente, el Congreso de Estados Unidos, que recibe sus órdenes sobre política en Oriente Próximo desde el Lobby judío, que, a su vez, recibe las órdenes de Benjamin Netanyahu, se apresura a hacer lo que se le dice. (Si sólo el Congreso abordara el desempleo en el país con la misma presteza y entusiasmo...). En consecuencia, el Comité de Asuntos Exteriores se apresuró a reunirse esta semana para considerar una nueva tanda de "sanciones paralizantes" en un proyecto de ley que parece menos diseñado para disuadir sobre las armas nucleares de Irán que para sentar las bases para la guerra.

La evidencia más clara de que la guerra es la intención de los partidarios del proyecto de ley se muestra en la Sección 601 que debe ser citado en su totalidad. (Es tan increíble que parafraseando daría la impresión de querer desvirtuarlo a través de cita selectiva.)

Dice así:
Ninguna persona empleada con el Gobierno de los Estados Unidos puede ponerse en contacto de manera oficial o no oficial con una persona que (1) sea un agente, instrumento, o funcionario, está afiliado, o esté sirviendo como un representante del Gobierno de Irán, y (2) represente una amenaza para los Estados Unidos o esté afiliado a organizaciones terroristas. (D) Renuncia. - El Presidente podrá renunciar a los requisitos de la subsección (c) si el Presidente determina y así lo informa al comité del congreso pertinente con 15 días de antelación antes del ejercicio de la autoridad si no ejercer dicha renuncia planteara una amenaza inusual y extraordinaria a los intereses vitales de la seguridad nacional de los Estados Unidos.

¿Qué significa esto?
Esto significa que ni el presidente, el secretario de Estado ni ningún emisario diplomático de EE.UU. puede involucrarse en negociaciones o diplomacia con Irán de cualquier clase a menos que el presidente convenza a los "comités del Congreso pertinentes" (el más importante, el Comité de Asuntos Exteriores de la Cámara, que es un feudo de la AIPAC) de que el no comprometerse con los contactos de Irán podría presentar una "una amenaza inusual y extraordinaria a los intereses vitales de la seguridad nacional de los Estados Unidos".

Llamar a esto sin precedentes es un eufemismo. En ningún momento de nuestra historia la Casa Blanca o el Departamento de Estado ha tenido limlitaciones para tratar con los representantes de un Estado extranjero, incluso en tiempos de guerra.

Si el presidente Roosevelt quería reunirse con Hitler, podía haberlo hecho y, por supuesto, lo hizo en repetidas ocasiones reuniéndose con Stalin. Durante la Guerra Fría, diplomáticos de EE.UU. mantuvieron contactos continuos con los soviéticos, un régimen que asesinó a decenas de millones de personas y, más tarde, con el régimen chino que asesinó a más. Y lo hicieron sin necesidad de permiso del Congreso. (El presidente Nixon sólo fue capaz de normalizar las relaciones con China por medio de negociaciones secretas que, de haber sido expuestas, habrían sido torpedeadas por la derecha republicana.)

Pero todas las reglas normales del arte de gobernar se quitan cuando se trata de Irán que puede, o no, estar trabajando en el desarrollo de una capacidad nuclear. Por supuesto, si lo es, obviamente es aún más importante que los funcionarios del gobierno estadounidense hablen con sus homólogos iraníes.

Sin embargo, evitar la diplomacia es precisamente lo que buscan los congresistas Ileana Ros-Lehtinen (R-FL) y Howard Berman (D-CA), los líderes del Comité de Asuntos Exteriores que sacaraon este proyecto de ley. Ellos y otros que apoyan la medida quieren otra guerra y la mejor manera de conseguirlo es prohibir la diplomacia (que existe, por supuesto, para evitar la guerra).

Piense, por ejemplo, en la crisis de los misiles en Cuba. Los Estados Unidos y el régimen monstruoso con armas nucleares soviéticas estaban al borde de la guerra en Cuba, una guerra que podría haber destruido el planeta. Ni el presidente Kennedy ni Kruschev sabían cómo poner fin a la crisis, especialmente debido a que ambos estaban siendo empujados por sus ejércitos respectivos a no dar marcha atrás.

Luego, en el momento más oscuro de la crisis, cuando la guerra parecía inevitable, un corresponsal de ABC llamado John Scali se reunió en secreto con un oficial soviético en Nueva York para trazar una manera de poner fin a la crisis que satisficiera a sus jefes. Esa reunión fue seguida por otra reunión secreta entre el hermano del Presidente, el Fiscal General Robert F. Kennedy, y un funcionario soviético en Washington. En esas reuniones se llevaron un plan que puso fin a la crisis y, tal vez, salvó al mundo.

Huelga decir que Kennedy no pidió el permiso del Comité de Asuntos Exteriores ya sea para llevar a cabo negociaciones secretas o para implementar los términos del acuerdo. De hecho, pasaron décadas hasta que los detalles del acuerdo fueron revelados. Es esta libertad para llevar a cabo la diplomacia que el lobby y sus compinches en el Congreso quieren alejar de la Casa Blanca. Y es que la libertad es esencial, especialmente si se determina que Irán está tratando de reunir un arsenal nuclear.

Escribiendo en el diario The Washington Post la semana pasada, Fareed Zakaria explicó que la mejor manera de acercarse a Irán no es la prohibición de la diplomacia, sino intensificarla, haya armas nucleares o no.

Obama debe volver a su enfoque original y poner a prueba a los iraníes para ver si hay algún espacio para el diálogo y el acuerdo. Comprometerse con Irán, poniendo su programa nuclear bajo algún tipo de supervisión y búscar áreas de interés común (como Afganistán) todos los objetivos serían importantes ... el compromiso estratégico con un adversario puede ir de la mano con una política que fomente el cambio en el país. Así es como Washington trató con la Unión Soviética y China en los años 1970 y 1980. Irán es un país de 80 millones de personas, educado y dinámico. Se sienta a horcajadas en una parte crucial del mundo. No puede ser sancionado, y presionado para siempre. Es la última gran civilización que se siente fuera del nuevo orden mundial. Necesitamos una estrategia que combine la presión con una ruta para enfriar a Irán.

En otras palabras, no es tiempo para menos diplomacia sino para mas, incluso si eso significa ofender a un poderoso grupo de presión que está empeñado en la guerra.

Fuente: http://www.laproximaguerra.com

El ejército israelí inició la formación de la batería "Arrow-3".

ЦАХАЛ начал формирование батареи "Хец-3" – верхнего эшелона ПРО Израиля

Según informó hoy el diario "Yom Israel, y el" comando de la Fuerza Aérea del ejército israelí decidió iniciar el proceso de formación de unidades de aire nuevo la defensa, que adoptará un sistema de defensa antimisiles "Arrow-3". Según el plan, dentro de los seis meses se establezca el personal de las futuras baterías de misiles y los misiles de sí mismos, de acuerdo con los militares, deben ser recibidos en servicio un año y medio.

Amm "Arrow-3 ', que recibió el nombre del sistema," Reshef "(traducido al ruso como" llama "," flash "," chispas "-.. Ed) es la próxima generación están al servicio de las FDI con misiles" Arrow 2 " .

Amm puede golpear en el territorio protegido de los misiles balísticos emitidos fuera de la atmósfera en una etapa mucho más temprana de lo que es capaz de fabricar misiles "Arrow 2". Este hecho debe dar a Israel la posibilidad de un segundo intento en el caso de los cohetes disparados contra Israel fue golpeado no el primer intento.

En julio del grupo de liderazgo de este año, "La industria de la aviación", declaró que el desarrollo de un conjunto de defensa de misiles "Arrow-3" es mucho más rápido. La primera fase de ensayos, que puso a prueba un lanzador, completó con éxito. En la segunda fase, prevista para principios de 2012, tenemos previsto poner a prueba la altitud a la que el misil que subir. En la tercera y última etapa, debe ser probada para interceptar misiles balísticos a gran altura.
 
ЦАХАЛ начал формирование батареи "Хец-3" – верхнего эшелона ПРО Израиля

Cohetes Arrow-3 "debería ser el escalón más alto estructura chetyreheshelonnoy sistema de defensa antimisiles israelí. A principios de este año, adoptó el ejército israelí recibió la primera batería de la grada más baja - un sistema de defensa antimisiles "Cúpula de Hierro", en los últimos seis meses han demostrado ser muy eficaz. En la etapa de desarrollo avanzado y es el segundo escalón - el sistema de defensa antimisiles "honda de David" (el segundo nombre - "varita mágica"). El tercer nivel - de misiles "Arrow 2" - están en servicio con el ejército israelí desde 2000.

http://cazasyhelicopteros.blogspot.com