martes, 13 de septiembre de 2011

Los soldados hambrientos hacer planes.


Funcionarios surcoreanos creen que la economía de Corea del Norte ha colapsado y no puede ser revivido por el gobierno comunista actual. Ayuda de China no va a funcionar, y estoy de acuerdo muchos funcionarios chinos, y gente de negocios,. Cuando Kim Jong Il muere, su heredero (el hijo menor, Kim Jong) no será capaz de mantenerlo unido, y el gobierno de Corea del Norte se derrumba. Funcionarios de Corea del Sur creen que Corea del Sur estará en una mejor posición para tomar el control en el norte. Pero la política china actual se opone a eso, y cuando llega hora de la verdad, por lo que se las tropas chinas en Corea del Norte. Actual gobernante de Corea del Norte Kim Kong Il es al parecer consciente de esta situación, y no confía en China, debido a ello. Por otra parte, cuando todo se desarrolla, Kim Jong Il estará muerto.

La ONU ha emitido varias advertencias acerca de la hambruna en Corea del Norte. Este informe se basa en la observación personal de la ONU con desnutrición severa del Norte Corea sobrevivientes de las recientes inundaciones. La Gran Hambruna en Corea del Norte ha llegado a los militares. Videos se están presentando, en China y Corea del Sur, de los hambrientos que buscan los soldados de Corea del Norte describir meses de escasez de alimentos en sus unidades.  

Mientras que los oficiales y suboficiales conseguir más, no hay mucha variedad (arroz, papas y algunos vegetales) y las tropas más jóvenes tienen hambre todo el tiempo. Hay mucha ansiedad acerca de la llegada del invierno, con la escasez de combustible, y el hambre aún mayor. La moral no es un problema, porque no hay ninguna. Oficiales y suboficiales, que han hecho el ejército una carrera, mostrarse preocupados y confundidos. Muchos de los soldados más jóvenes quieren huir del país, pero las fuerzas de seguridad están constantemente en busca de desertores, y quedar atrapado significa la muerte (ya sea de inmediato, o más lentamente en un campo de trabajo.)
 
Una de las razones poco mencionada de la hambruna actual en Corea del Norte es la fuerte reducción de los envíos de arroz de Myanmar (Birmania). Un montón de arroz ha sido llegar de Birmania en los últimos cinco años, pero en el último año, los envíos han disminuido considerablemente. La razón es aparentemente porque Corea del Norte estaba pagando por el arroz de exportación de armas. Esto se puede hacer a través de China (a pesar de sus más caros que los envíos del mar) los esfuerzos, sino de América de prohibir las exportaciones de armas de Corea del Norte han tenido un éxito creciente, incluso para las cosas por vía terrestre a través de ferrocarriles chino o ruso.
 
Japón es cada vez más nervioso sobre Corea del Norte atacando, y el lanzamiento de misiles balísticos en Japón. Los japoneses también están preocupados por el creciente poder militar chino y ruso. Como resultado de todo esto, las décadas de creciente oposición popular a las tropas estadounidenses en Japón está disminuyendo. Mayoría de los japoneses ahora quiere que las tropas estadounidenses a permanecer: así como hay una creciente presión popular en los Estados Unidos para llevar a los soldados a casa.
 
Un estudio reciente de la ONU acusa a publicar de nuevo a Corea del Norte de la utilización de los más conocidos proveedores del mercado negro para obtener el equipo para el procesamiento de uranio en material para una bomba nuclear. Corea del Norte ya habían desarrollado la mayor parte de la tecnología que se necesita para producir material de plutonio para bombas. Pero a fines de 1990, Corea del Norte se comprometió a detener el procesamiento de plutonio, y en secreto cambió a uranio.
 
Hace un mes, varios cientos de hombres de la Oficina de escolta (la fuerza de seguridad personal para la familia gobernante Kim) fueron asignados a la frontera con China. Allí, las tropas Escort Oficina siguió a los guardias de la policía y de fronteras que se aceptar sobornos para permitir que la gente (y bienes) para entrar o salir del país. Anteriormente, todo el mundo enviaron a "limpiar la seguridad fronteriza" se ha dañado. Los seleccionados para la Oficina Escort se supone que son los más leales (a la familia gobernante Kim) y fiable. Sin embargo, dada la magnitud de la corrupción en las altas esferas de la clase dominante, los miembros de la Mesa Escort estaban familiarizados con la forma en que sus jefes se hacen ricos y poderosos.  

Durante varias semanas, los hombres Escort Oficina eran el terror de la región fronteriza. Pero una vez que se acercaba la fecha de salida, muchos de los hombres Escort Oficina comenzó a pedir sobornos. Mientras las tropas de escolta Oficina había detenido a muchos miembros del personal de seguridad y civiles, que estaban siendo corruptible en la final. En respuesta a esto, o simplemente seguir con el éxito de las tropas de la Oficina de escolta, el gobierno ha enviado una "Unidad 828" para garantizar la seguridad en la frontera honesto. Este equipo fue reclutado el personal de la propaganda de la organización de propaganda del gobierno de más alto rango. Unidad 828 estará allí para buscar formas de detener el flujo de la cultura de Corea del Sur a Corea del Norte. La mayor parte de este tráfico es en forma de videos, por lo general en los DVD.  

Este material es muy popular en Corea del Norte, pero su descripción de un rico, feliz Corea del Sur, socava décadas de propaganda del Norte Corea. Corea del Norte moral tuvo un gran éxito este año debido a la dificultad en la obtención de la gente tenía comida para la fiesta de Chuseok capturas anuales (el 12 de septiembre). El gobierno hizo un anuncio oficial pidiendo a la gente a bajar el tono de las fiestas de este año el Chuseok. Que era una especie de advertencia, pero la realidad era que no había comida mucho menos por ahí, incluso para aquellos que podían permitirse el lujo de comprar lo que quería en el libre mercado.

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¿Cuál es el costo unitario real del Strike Fighter F-35 Joint ?


Es difícil de decir. La oficina del programa JSF tiene una estimación. Oficina del Pentágono de la evaluación de costos y evaluación de programas tiene otra.
No coinciden, no se dará a conocer al público hasta que lo hagan, y no son finales hasta que de todos modos los aviones empiezan a salir de la línea de producción constante, un funcionario del programa JSF, dijo. Y las cosas pueden cambiar. El Departamento de Defensa está estudiando modificar los planes de producción ya que se basa el presupuesto de 2013, y el Congreso puede cambiar las cosas en el presupuesto de 2012. Una cosa está clara: El precio de un modelo de producción F-35A no será de $ 65 millones en 2010 dólares.
 
Ese es el medio por el plano de costos dada en varias ocasiones por funcionarios con F-35 el principal contratista Lockheed Martin - por ejemplo, Tom Burbage, un alto oficial de F-35, en declaraciones a periodistas en Australia el mes pasado. Semanas más tarde, un portavoz de Lockheed dio la misma cifra - pero dijo que era 2.011 dólares.
 
"Esto está en consonancia con los actuales costos de combate de cuarta generación, que no incluyen las vainas de orientación, inhibidores, sistemas de señuelos, [la guerra electrónica] equipos, tanques de combustible, la búsqueda de infrarrojos y la pista, dispositivos de visión nocturna, casco y otros sistemas", portavoz de Lockheed Laurie dijo Quincy. Un funcionario de la oficina del programa JSF, dijo $ 65 millones de Lockheed reclamo precio es "falso", ya que no incluye el Pratt & Whitney F135 motor que acciona el chorro. La oficina del programa ha pedido reiteradamente a la empresa a dejar de utilizar la cifra de $ 65 millones, dijo.
 
Una fuente de la industria y negó que dice $ 65 millones de Lockheed cifra incluye los motores y expresó su consternación de que el funcionario fue JSF no ser conscientes de este hecho.
Dijo que el costo es de un promedio sobre el total de las ventas previstas de 3.163 aviones.
Los EE.UU. en la actualidad planes para comprar un total de 2.443 F-35. El motor va a costar más o menos $ 11 millones una vez en todo el ritmo de producción, dijo Storey, William, un analista de Teal Group.
 
"El objetivo es conseguir que los precios unitarios de hasta 10 millones de dólares, por lo que $ 11 millones parece razonable para el largo plazo", dijo Storey. La Fuerza Aérea de 2011 muestra el presupuesto de que los motores de baja tasa de producción inicial de F-35A costo $ 13 millones cada uno. Pratt & Whitney, portavoz Stephanie Duvall se negó a confirmar el precio de los motores, diciendo que los datos son "información confidencial compartida entre [Pratt & Whitney] y nuestro clientes."
 
Aún precio competitivo
Incluso si el funcionario estaba en lo cierto JSF, y 65 millones de Lockheed precio no incluye el motor, el costo unitario de los F-35A es comparable a otras aeronaves. Esto se debe a otros componentes, tales como los sensores, son parte del precio del contratista para el avión, dijo David Rockwell, otro analista de Teal Group.
 
"El radar y los sensores son casi siempre contratista amuebladas, y son para el F-35 y F/A-18", dijo Rockwell. "Es muy raro que el departamente de defensa requieren [Gobierno Equipo de apartamentos] sensores, e incluso la sugerencia rara vez pasa de la etapa de SdP."
A partir de $ 76 millones, el chorro viene con todos sus enlaces múltiples sensores y los datos al tiempo que añade capacidad de sigilo, que no está disponible en los más antiguos de cuarta generación de aviones como el F/A-18E/F o EA 18G.
 
Incluso en $ 80 millones, el F-35 que ofrecen más por su dinero, dijo Richard Aboulafia, otro analista de Teal Group. Une el sigilo, los sensores, el alcance y los datos dan la F-35 una gran ventaja en el combate, dijo. Incluso el costo de la larga en la producción de Boeing F/A-18E/F Super Hornet puede decir de varias maneras.
 
Un análisis de Teal Group basado en el presupuesto de 2011 encontró que el costo recurrente lejos de Europa del Super Hornet fue $ 60,3 millones, incluidos $ 40,2 millones para el fuselaje y la electrónica contratista amueblado, $ 8.4 millones para los motores y accesorios, $ 6,2 millones para amueblada contratista aviónica ; $ 1.7 millones para el gobierno amueblado aviónica; además de algunos gastos algunos auxiliares.
 
Ese es el mismo número dado por los documentos del presupuesto de la Marina.
No se incluyen algunos tipos de hardware, tales como la AN/ASQ-228 avanzadas de orientación a futuro de infrarrojos (ATFLIR) dirigidos a la vaina, interferencias y señuelos.
Ni el Grupo Teal, ni la Marina de los partidos cifras de Boeing.
 
El portavoz de Boeing dijo Philip Carder en un correo electrónico: "A Go-to-guerra Super Hornet cuesta alrededor de $ 53M en el [año] -10 dólares bajo el contrato de varios años III que incluye:. Motores, APG-79 [Active Electronically matriz de escaneado] radar; [Guerra Electrónica] Suite; ATFLIR, tanques de combustible externos;. y casco [Conjunto de montaje del sistema Cueing] " Rockwell Teal dijo que estima que los costos pod ATFLIR alrededor de $ 3 millones con repuestos iniciales.
 
"El Lote 5  contrato parecía otorgar cerca de $ 2,6 millones por vaina en diciembre de 2006, lo que permite un 20 por ciento de los repuestos inicial, y $ 2.9 millones por vaina en diciembre de 2007", dijo Rockwell. "ATFLIR ha requerido el apoyo financiero considerable, y sospechamos que esto ha sido descubierto en los costos iniciales, hasta cierto punto." El Super Hornet lleva una serie de otros equipos en la batalla, pero Rockwell dijo que aún no ha completado su análisis de los números. "Estoy trabajando en IDECM [integrado de contramedidas electrónicas defensivas], común a bordo de mordaza y [contramedidas electrónicas] otros en estos momentos."  

Taiwán redobla producción de armas indígenas.


Aborígenes de Taiwan, los esfuerzos de desarrollo de armas están mejorando a medida que surgen los temores de que los EE.UU. se escalará de nuevo la venta de armas a la isla autogobernada. Taiwan ha estado expandiendo de investigación y desarrollo de los esfuerzos para una variedad de armas exóticas los EE.UU. se niega a vender a Taiwán.
Los dirigidos por los militares Chungshan Instituto de Ciencia y Tecnología (CSIST) y la estatal Corporación de Desarrollo Industrial Aeroespacial (AIDC), están desarrollando la mayor parte de las nuevas armas. Los nuevos programas incluyen un UAV anti-radiación, una bomba de grafito, un arma de pulso electromagnético, una capacidad de inspección de vehículos hipersónicos, un UAV de largo alcance, tecnología de los buques sigilo y un catamarán de casco de barco, dijo un analista de defensa de Taiwan.
 
En los últimos años, los EE.UU. han rechazado la solicitud de Taiwan para lanzamiento aéreo de armas consideradas de naturaleza ofensiva, incluyendo la munición de ataque directo conjunto y AGM-88 de alta velocidad de misiles anti-radiación.
Según KMT legislador Lin Yu-fang en un comunicado de prensa de 06 de septiembre, Taiwán sigue adelante con la producción de los lanzados desde el aire Wan Chien (diez mil espadas) bombas de racimo. La producción es para empezar el año 2014 y 2018, dijo.
 
Los analistas locales dicen que el Chien Wan es el modelo de la de construcción estadounidense AGM-154 Arma Standoff conjunta y será equipado en el AIDC F-CK-1 Indígenas de Defensa Fighter (IDF). La industria de defensa de Taiwán ha adoptado una "espiral o las capacidades de enfoque" para el desarrollo de armas, donde "se lanza el nuevo sistema por etapas, con cada etapa de producción de una nueva versión que es una mejora", dijo el analista.
 
Ejemplos de ello son un nuevo prototipo de un sistema avanzado de las FDI-II por AIDC, mejoras en el Sheng Po / Syun un comando, control, comunicaciones, computadoras, inteligencia, vigilancia y sistema de reconocimiento, el Feng supersónica ramjet potencia hsiung 3 (Viento valiente) contra barco de misiles de crucero y el alcance extendido Tien Kung (arco del cielo) tierra-aire de misiles por CSIST, dijo.
 
Para mejorar la investigación y desarrollo de capacidades CSIST, el Ministerio de la Defensa Nacional (MND) planea convertir CSIST en una institución administrativa bajo la supervisión MND y cambiarle el nombre al Instituto Nacional de Chungshan de Ciencia y Tecnología. El Ministerio de Defensa presentó la legislación para la conversión a principios de este año.
La conversión se ampliará la transferencia de tecnologías de doble uso para el sector privado, y un consejo de administración se lo ejecuta, lo que hace más de una institución con visión empresarial.
 
El tema será uno de los discutidos en el próximo año décimo de Defensa de Estados Unidos y Taiwán Industria Conferencia 19-20 septiembre en Richmond, Virginia La conferencia incluirá los discursos de los Estados Unidos y Taiwan del Consejo Empresarial presidente, Paul Wolfowitz, y Taiwán, el viceministro de Defensa para la Política Nien-Dzu "Andrew" Yang.
 
Yang encabezará una delegación de 14 funcionarios del MDN a la conferencia, dijo Rupert Hammond-Chambers, presidente del Consejo de Negocios Estados Unidos y Taiwán. "La reunión se centrará en donde estamos a favor de Taiwan. Las grandes preguntas se refieren a la fuerza aérea, el papel del Congreso y las elecciones presidenciales de Taiwan", dijo. Taiwán está a la espera de una decisión definitiva por los EE.UU. en su solicitud de 66 F-16C / D de aviones de combate y un paquete de actualización para sus mayores F-16A / B combatientes. La decisión final sobre los que se espera antes de 1 de octubre.

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EADS Empuja prototipo de UAV Talarion.


EADS quiere construir un "prototipo de pleno derecho" de su UAV Talarion avanzada para el año 2015 como parte de su enfoque de puente para mantener las capacidades de diseño con vida, dijo Stefan Zoller, director ejecutivo de la defensa Cassidian y la división de seguridad.
Cassidian estimaciones unos 300 millones de 400 millones de euros (408 $ millones a US $ 544 millones) que se necesita en el período de transición para esa fase de prototipo, Zoller dijo a los periodistas antes de la Defensa y Seguridad mostrar Salón Internacional de Equipos, que se inauguró 13 de septiembre.
Si tres o cuatro países cada uno acordó contribuir con 100 millones de euros, que proporcionaría fondos para mover el proyecto adelante, dijo. Dadas las actuales dificultades presupuestarias, un trabajo en equipo de dos o incluso tres naciones no proveer los fondos para desarrollar un nuevo UAV europeo, dijo Zoller. Un programa totalmente europea era necesario, o en Europa sería "fuera de juego", dejando el mercado de vehículos aéreos no tripulados de Estados Unidos e Israel, dijo. EADS está luchando por encontrar un lugar en el mercado de vehículos aéreos no tripulados en Europa.
 
Gran Bretaña y Francia han acordado trabajar en un conjunto de altitud media, larga resistencia UAV bajo un tratado bilateral de defensa. BAE Systems y Dassault Aviation han unido, con BAE como contratista principal para pujar por el programa anglo-francesa. Que los riesgos de conducir bilateral marginar a EADS, que ha invertido unos 500 millones de euros a lo largo de una década en tecnología UAV. Francia anunció recientemente que negociar con Dassault en la prestación de los UAV Heron TP de Israel Aerospace Industries para una solución provisional. Un ejecutivo de la defensa, dijo el presidente Nicolas Sarkozy fue el responsable de la selección de Dassault para la solución provisional.
 
Cuando se le preguntó acerca de cómo la decisión de vehículos aéreos no tripulados se hizo, un funcionario de Defensa confirmó que efectivamente segundo proceso, diciendo que Francia es un país muy centralizado. EADS está gastando su propio dinero en el proyecto Talarion, con unas 250 personas trabajando en el UAV, dijo Zoller. Que "no hay plazo" para cortar la financiación para el proyecto de la empresa, dijo.
 
Alemania se espera que decida pronto "una u otra manera," en un contrato de desarrollo para el Talarion, dijo Zoller. Turquía y España son los socios potenciales si Francia y Alemania firman un acuerdo, dijo. EADS se basaría en las áreas existentes de conocimientos especializados, como el trabajo realizado en el UAV táctico Guardián se está desarrollando para el ejército británico, dijo Zoller.
 
En el avión de combate Eurofighter Typhoon, Zoller dijo que los cuatro países socios - Gran Bretaña, Alemania, Italia y España - acordó "antes del verano" para desarrollar un conjunto avanzado de escaneo electrónico (AESA) radar, aunque sin contrato ha sido firmado.
Ese compromiso "tendrá suficiente sustancia como para la comodidad del cliente indio", dijo Zoller.
 
El Eurofighter está precalificada en una competición de caza en la India, junto con el francés Rafale. India ha solicitado un radar AESA. Francia ha ordenado a un radar AESA de Thales, que se debe entregar la primera unidad en el siguiente lote de Rafales.

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Un nuevo sistema de paracaídas.

alt "SRI Parashyutostroeniya" se prepara para aterrizar en paracaídas los exámenes estatales D-12, denominada "La hoja".
Según los desarrolladores, el nuevo sistema de paracaídas es radicalmente diferente de los modelos anteriores, la Armada de armamento:
  • desciende verticalmente hacia abajo para minimizar los paracaidistas de convergencia en el aire en un aterrizaje masivo;
  • puede caer, la realización de diversas maniobras,
  • capaces de volar en el viento y el viento,
  • ganando velocidad horizontal de cinco metros por segundo.
El sistema de paracaídas D-12 está diseñado para saltar de aviones AN-2, IL-76 y sus modificaciones, así como de los Mi-8 - citó el jefe de diseño de sistemas de paracaídas D-12 Vladimir Aparinova RIA Novosti.

Un rasgo distintivo de la "hoja" es la siguiente:
  • vuelo de mayor peso de 160 kg,
  • nuevos elementos de diseño básico, con la ubicación de la llanta de repuesto y un paracaídas estabilizador naspinnom mochila
  • Kit equipo de arnés contenedor de municiones y armas.
Según el diseñador, a la fecha, el analógico D-12 de todos los paracaídas de aterrizaje en el mundo no existe. Sin embargo, el armado de las tropas aerotransportadas de Rusia, este sistema no puede hacer nada antes de 1 a 1,5 años después de los exámenes estatales.

Northrop Demuestra quinta generación del sistema IRCM.

                                Northrop Demuestra quinta generación del sistema IRCM
 
Northrop Grumman ha demostrado la empresa la quinta generación de contramedidas infrarrojas (IRCM) sistema diseñado específicamente para proteger a los militares de ala giratoria plataformas.
 
La manifestación demostró la capacidad del sistema para recibir efectivamente los comandos del sistema de alerta de misiles, mató a un puntero / tracker para adquirir un blanco en movimiento rápido, y mantener la energía mermelada para derrotar avanzados misiles infrarrojos.
 
El diseño óptico del sistema utiliza una cúpula contiguos para evitar los problemas de oscurecimiento que son consistentes con mayores facetas tecnología ventanas reconstruido. La manifestación tuvo lugar en las instalaciones de Northrop Grumman Rolling Meadows y fue presenciado por representantes de la Naval Surface Warfare grúa Center, una división de los EE.UU. Marina .
 
"Hemos tomado ventaja de las nuevas tecnologías para dar alas giratorias a los usuarios un sistema ligero, asequible, con el poder de interferencia para derrotar las amenazas futuras", dijo Carl Smith, vicepresidente de contramedidas de infrarrojos para la tierra de Northrop Grumman y la División de Sistemas de autoprotección.
 
La tecnología de última generación IRCM quinta está en el corazón de los EE.UU. de la compañía del ejército que ofrece el régimen común de contramedidas de infrarrojos de auto-protección y cuenta con un sistema modular que utiliza un comercial fuera de la plataforma de procesador.
 
En comparación con los actuales sistemas de generación de IRCM direccional, es un tercio más ligero de peso y requiere un cuarto de la potencia eléctrica. Con interfaces abiertas y un sistema integrado de resolución de alta cámara de infrarrojos, el sistema está diseñado para actualizaciones rápidas como la tecnología y las amenazas evolucionan en las áreas de contramedidas infrarrojas y detección de fuego hostil y protección.
 
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Senadores de EE.UU. tratan de forzar la venta de aviones de combate a Taiwán.


Dos senadores de EE.UU. introdujo una legislación el lunes exigiendo el presidente Barack Obama vender Taiwan no menos de 66 avanzados F-16 aviones de combate pese a las objeciones fuertes de Beijing.

"Esta venta es un ganar-ganar, en el fortalecimiento de la seguridad nacional de nuestro amigo de Taiwan, así como la nuestra, y el apoyo a decenas de miles de puestos de trabajo en los EE.UU.", dijo el senador republicano John Cornyn.
 
El senador demócrata Robert Menéndez dijo que la Taiwan Relations Act, una ley de 1979 que exige Washington para asegurarse de que Taiwan puede defenderse, "obligado" a la venta y advirtió la falta de seguir adelante con el acuerdo podría costar empleos en EE.UU..
"Retrasar la decisión de vender aviones F-16 a Taiwan podría resultar en el cierre de la línea F-16 de producción, con un costo de New Jersey 750 empleos en la manufactura", dijo Menéndez.
 
La legislación, que aún no tiene una contraparte Casa, afirma que "el Presidente llevará a cabo la venta de no menos de 66 F-16C / D polivalente aviones de combate a Taiwán. " Sin embargo, aunque la Constitución de EE.UU. le da el poder del Congreso sobre "el comercio con las naciones extranjeras", la medida sería un esfuerzo sin precedentes para forzar una venta militar no aprobada por el presidente.
 
Taiwan se aplica a los EE.UU. en 2007 para comprar el 66 F-16C/Ds, versiones mejoradas de los F-16A/Bs que la isla de la fuerza aérea utiliza ahora, alegando que los aviones se necesitaban para hacer frente a China, 's cada vez mayor poder militar. EE.UU. Revista informó recientemente que Washington ha dicho a Taiwan no va a vender los aviones, pero las autoridades de EE.UU. y Taiwán, han insistido en la decisión final no se ha hecho.
 
Pekín considera a Taiwán parte de su territorio en espera de la reunificación con el continente, por la fuerza si es necesario. Washington reconoce Pekín en lugar de Taipei, pero sigue siendo un proveedor de armas que lleva a la isla. China, cuyo estado los medios de comunicación ha denunciado la venta de aviones de combate posible, reaccionó con furia en enero de 2010, cuando el gobierno de Obama anunció un acuerdo de 6.4 mil millones dólares de armas a Taiwán.
 
Pero "decir que no aquí, significaría otorgarle la influencia de China comunista sustancial sobre la política exterior estadounidense, lo que nos sitúa en una pendiente muy resbaladiza", advirtió Cornyn. El paquete incluye 2.010 misiles Patriot, helicópteros Halcón Negro y equipos para los actuales Taiwán F-16 de la flota, pero no los submarinos o de nuevos aviones de combate.

Close-Phalanx En otros sistemas de armas de Corea del Sur.

                              Close-Phalanx En otros sistemas de armas de Corea del Sur
 
Raytheon Company firmó un contrato de $ 65,5 millones para entregar cinco Bloque 1B Phalanx Close-En los sistemas de armas a la República de Corea, la Marina para el nuevo programa de Ulsan-1 barco de la clase FFX. La venta comercial directa requiere que los sistemas sean instalados en el 2300 toneladas fragata clase-buques a partir de abril de 2013, y representa la mayor venta de Falange a la flota de la República de Corea.
 
"Falange es especialmente adecuado para el medio ambiente del litoral en el que opera la flota coreana", dijo Rick Nelson, vicepresidente de Raytheon los sistemas de misiles línea de productos de sistemas de armas navales. "Gracias a su gama de sensores multiespectrales, Falange terminal pueden participar todas las amenazas en una ruta multi-, el desorden de la tierra y el medio ambiente brillo. Con Falange a bordo, la flota de Corea del Sur tendrá el barco mejor defensa disponible."
 
Falange es un fuego rápido, radar controlado por ordenador y 20 mm sistema de armas que adquiere automáticamente, pistas y destruye las amenazas enemigas que han penetrado en todos los sistemas de otro buque de la defensa. Más de 890 sistemas han sido construidos y desplegados en las fuerzas navales de 25 países.
 
La República de Corea nuevo barco de la clase FFX reemplazará a la actual Ulsan y otras fragatas más pequeñas. Ulsan-1 está diseñado para anti-buques, lucha antisubmarina y guerra contra las aeronaves. Raytheon Company, con 2010 ventas de $ 25 mil millones, es un líder en tecnología e innovación que se especializa en la defensa, la patria de la seguridad y otros mercados del gobierno en todo el mundo. Con sede en Waltham, Mass., Raytheon emplea a 72.000 personas en todo el mundo.

Siria está considerando la compra aérea rusa sistemas de defensa antimisiles de varios rangos.


Siria se propone comprar de Rusia sistemas antiaéreos de misiles S-300 "favoritos", "Libro" y "Thor". En la actualidad, los representantes de los países involucrados en la evaluación de los resultados de tiro en los ejercicios conjuntos de la OTSC "Estado Libre Asociado de combate", de acuerdo.

Ahora dedicado a trabajar a cabo una cooperación para la defensa conjunta de la CEI en el Ashuluk sitio en Rusia. Para los científicos para ver a los funcionarios sirios, indios y argelinos. Evalúan la lucha contra las máquinas en acción, y tomar la decisión de comprar este tipo de técnica o no.

Vale la pena señalar que Siria está interesada en toda la gama de sistemas de fabricación rusa. Los planes de los sirios son de largo alcance misiles de defensa aérea S-300 sistema de "favoritos" de alcance medio "Haya", así como de corto alcance "Thor".

De acuerdo con una fuente en el complejo militar-industrial de Rusia, Siria se compromete a cumplir con todos los compromisos anteriores y los pagos por contratos. En el MIC señaló que en el caso de que las sanciones pueden tener problemas.

Este año, debido a la militar-industrial de Libia complejo del conflicto Rusia ha perdido 2 mil millones dólares desde que el acuerdo de venta de armas al norte de los países africanos se vieron frustrados. Debido a las sanciones contra Irán, Rusia también ha perdido algo de dinero.

http://warsonline.info

Fuerza Aérea de Turquía tendrá la oportunidad de atacar objetivos israelíes.



Ingenieros turcos desarrollado de manera independiente un nuevo sistema de reconocimiento de los objetivos amistosos y hostiles para los caza F-16. 
Aviones de combate de este tipo están equipadas con un sistema estándar estadounidense de "amigo o enemigo", que ven blancos israelíes como "amistosa" y no le permiten abrir fuego contra ellos. Establecer su propio equipo le permitirá usar los aviones estadounidenses de Turquía como sea necesario F-16 para destruir aviones israelíes y otros objetivos. Según el periódico, en el desarrollo de este sistema en Turquía, que tomó cerca de dos años, pero ahora el equipo está listo para ser instalado en aviones y barcos. Se inició adaptación de la Fuerza Aérea equipo turco no se conoce todavía.
 
Como se informó anteriormente, Turquía se comprometió a reforzar su presencia militar cerca de las fronteras de Israel. Además, Ankara ha expresado su voluntad de facilitar a los buques puestos de avanzada con la ayuda humanitaria, a raíz de la Franja de Gaza. Israel de manera oficial le advirtió que no permitirá la invasión de buques extranjeros en el agua en la Franja de Gaza, Jerusalén anunció que una zona militar cerrada.

Primera fragata Indonecia clase "Sigma" se refiere Marina Morokko.


La primera de las tres fragatas clase "Sigma", construido por los Países Bajos en el astillero de DSN (Damen Escalda Naval Naval) en Vlissingen (Vlissingen), la Marina transfirió Morokko. La fragata fue nombrado "Tariq bin Ziyad" (Tarik ben Ziyad). Construcción de dos fragatas otros de esta clase continúa. Esto fue informado por el DSN de la empresa.

La entrega de la primera fragata completada dentro de cuatro años a partir de la fecha de entrada en vigor del contrato para la construcción de tres naves de esta clase para el Morokko Marina. Antes de eso, tres años estaban trabajando en el diseño de un barco.

Después del procedimiento, la transferencia de un buque fragata en las próximas tres semanas se realizará un curso corto en el Mar del Norte, donde el equipo participará aceptación Países Bajos de la Marina. A finales de septiembre, después de la finalización del período de entrenamiento de la tripulación fragata hará la transición a un lugar en Morokko su casa.

Fragata clase "Sigma" (SIGMA-clase) está diseñado sobre la base de la clase corbeta "Sigma", creado para la marina de Indonesia. El método se basa el diseño con el mismo nombre (enfoque SIGMA) el principio de la modularidad de la nave. La fragata está diseñado para realizar las tareas habituales asignadas a esta clase de buques para la seguridad marítima. Además, estos barcos se puede utilizar para llevar a cabo misiones humanitarias.

En el astillero construyó barcos DSN de las diferentes clases que van de longitud desde 7 hasta 200 metros, incluyendo los buques de guerra. En la actualidad, el astillero está construyendo para el DSN barcos de patrulla marina de guerra Países Bajos y cuatro barcos para asegurar JSS tipo universal (Buque Conjunto de Apoyo Logístico), el mayor de los buques de guerra jamás construido en esta verfi.

Militares aún juegan papel clave en varios países relevantes para Rusia según expertos.

 Militares aún juegan papel clave en varios países relevantes para Rusia según expertos

Expertos rusos opinan que los militares, cuyo protagonismo a escala global tiende a disminuir, siguen marcando hasta hoy las pautas políticas en varios Estados relevantes para Rusia.
Analistas del Centro ruso de estrategias y tecnologías examinaron el lugar que los militares ocupan actualmente en Argelia, Túnez, Egipto, Indonesia, Myanmar, Pakistán, República de Guinea y Tailandia.

“La mayoría de estas naciones, ante todo, Argelia y Turquía, son importantes socios políticos y económicos de Rusia. Y en todas, los militares han tenido y siguen teniendo un papel decisivo mientras que sus colegas en los principales países van perdiendo posiciones en la política y en el mundo empresarial, y los gastos de defensa son objeto de recortes”, señaló Ruslán Pújov, director del Centro.

Su colaborador Alexander Gorbunov, ex jefe de la Dirección de cooperación internacional en el Ministerio ruso de Defensa, considera que “el protagonismo de las Fuerzas Armadas en la implementación de las políticas de Estado no disminuye” y que “los cambios sólo afectan al carácter de la lucha armada”, según demuestra el conflicto en Libia y la evolución de los acontecimientos en el mundo árabe en general.

Gorbunov y otros expertos del Centro que él dirigió a la hora de redactar la antología “Un mundo color caqui”, destacan tres modelos de existencia de los militares en el engranaje público: un Ejército rigurosamente controlado por el Estado y la sociedad (EEUU, Europa Occidental, Japón, etc.); juntas militares (Myanmar y algunos países del África); y un modelo transitorio, en el que el Estado y la sociedad establecen gradualmente su control sobre los uniformados. En este último modelo, mayoritario en el mundo de hoy, la sociedad cívica no influye aún de forma plena sobre las FF.AA.

El Ejército de Rusia, según Gorbunov, es un caso emblemático de la transición: fue uno de los pilares de la maquinaria estatal, junto con el partido comunista, y evoluciona hacia un modelo de funcionamiento bajo control cívico.

http://sp.rian.ru

Los detalles que nadie ha contado de la brillante operación de la Armada para liberar a una rehén francesa secuestrada: el jefe de las fuerzas especiales tuvo que tirarse al agua.


Fue una operación ‘de película’, pero el Gobierno, por causas desconocidas, no le ha dado publicidad. Conozca los detalles de la misión española de rescate de una ciudadana francesa secuestrada por piratas somalíes.

El pasado jueves 8 de septiembre, la fragata alemana FGS Bayern recibe por radio una llamada de socorro de un catamarán de pabellón francés situado a 216 kilómetros de la costa de Yemen. La embarcación de guerra alemana llega hasta el lugar donde se encontraba el catamarán francés. Descubren sobre la cubierta agujeros de bala y rastros de sangre, pero no hay nadie a bordo.

Los secuestradores habían tomado el barco y habían asesinado a un ciudadano francés – ex marino de la Armada gala, según ha sabido El Confidencial Digital- cuando este trataba de proteger a su esposa, Evelyn Colombo. Los piratas arrojaron por la borda el cadáver del hombre y subieron a la rehén a su esquife, alejándose del lugar.

El Buque de Asalto Anfibio ‘Galicia’ de la Armada española, que se encontraba en el área del incidente, detectó poco después en su radar un esquife aproximándose a gran velocidad hacia su posición. Tras contactar visualmente con él, uno de los dos helicópteros SH3D despega para reconocer la embarcación desde el aire. A bordo va también un equipo de la FGNE (Fuerza de Guerra Naval Especial).

Cuando el helicóptero se acerca al esquife, los piratas realizan varios disparos intimidatorios. Los secuestradores descubren a la rehén francesa, que estaba oculta bajo una manta. Le apuntan con sus rifles a la cabeza, mientras la mujer permanece con los brazos en alto. El equipo de Operaciones Especiales recibe desde el ‘Galicia’ la orden de disparar al motor de la embarcación pirata, que queda inutilizado.

Durante el tiroteo, tres de los siete piratas resultan heridos de bala. Aprovechando la confusión, la rehén logra zafarse de su captor y se lanza al agua. Los secuestradores hacen señas de rendición y el helicóptero se aproxima a la embarcación.

Tal y como ha podido saber uno de los miembros del equipo de operaciones especiales –según algunas fuentes, el jefe de la unidad- se lanza al agua para socorrer a la rehén, que es finalmente puesta a salvo.

“Es como para gritarla a los cuatro vientos”

Los militares que desarrollaron la operación han recibido las felicitaciones de la cúpula militar de la Armada, así como el reconocimiento del presidente francés Nicolás Sarkozy, quien hizo llegar a Zapatero una carta agradeciendo el trabajo de los soldados.

Sin embargo, existe cierto malestar “indignación” dicen incluso algunos por la “escasa publicidad” que ha tenido una operación exitosa de tal envergadura.

Los yates, objetivo primordial de los piratas.
Por otra parte, el secuestro de este catamarán confirma los presagios del cuartel general de la Operación Atalanta sobre los planes de los piratas somalíes. Tal y como adelantaba tiempo atrás El Confidencial Digital, la nueva edición del manual contra la piratería en el Índico incluía por primera vez un apartado específico sobre los yates y embarcaciones de recreo privadas.

En este caso, el matrimonio francés transitaba el corredor que transcurre por el Golfo de Adén camino a Malasia. Las víctimas habían iniciado en 2008 una vuelta al mundo y estaban escribiendo un blog contando su aventura.


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El primer submarino de la Serie 80 podrá estar finalizado para el año 2013.

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El jefe de la Base, Escuela y Flotilla de Submarinos de la Armada española, el capitán de Navío Antonio Duelo Menor, ha anunciado que, a pesar de los retrasos, el primer submarino de la Serie 80, en proceso de fabricación en Navantia, “podrá finalizarse durante el primer semestre de 2013, tras lo que sería puesto a flote con un periodo de pruebas de puerto y mar".
El oficial ha hecho estas declaraciones tras la recepción que ha mantenido con la alcaldesa de Cartagena, Pilar Barreiro, con motivo de su traslado a Madrid, después de haber desempeñado el mando de la mencionada unidad durante los últimos dos años, según informa Europa Press.

Duelo Menor ha asegurado sentirse satisfecho por estos dos años de mando, que han sido “cortos pero intensos”, y en los que ha vivido retos como las averías de algunos submarinos y la participación de varias dotaciones en operaciones de la OTAN y en Libia, acciones que, según ha asegurado, han sido desarrolladas con buenos resultados.


El capitán de navío también ha hecho balance de la situación actual de la Flotilla de Submarinos, y ha indicado que la base cuenta actualmente con tres submarinos operativos: el Tramontana, el Galerna y el Mistral, que entrará próximamente en gran carena.

Ha asegurado que los submarinos “han cumplido todas las misiones encomendadas e incluso han aumentado su actividad”. Así, por ejemplo, el Mistral tuvo, de enero a junio, 125 días de mar, y el Tramontana acaba de regresar de participar durante cincuenta días en la operación en Libia. Duelo Menor cesará oficialmente de su cargo el próximo 16 de septiembre y será relevado por el capitán de Navío Carlos Martínez-Merello Díaz de Miranda.

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El último submarino de ataque ruso 'rompe aguas'.


Submarino atómico ruso de cuarta generación 'Severodvinsk', cabeza de serie del proyecto 855 Yasen y que la Armada rusa pretende incorporar antes del término del año una vez concluya la etapa final de las pruebas estatales. El segundo buque de este proyecto,  que contempla la construcción de 6 sumergibles, y actualmente en construcción en los mismos astilleros de Sevmash, al norte del país, es el Kazán, que sería entregado en 2015.,  emprendió este lunes su primera travesía.

"El submarino multifuncional 'Severodvinsk' se hizo hoy a la mar. Se trata de las primeras pruebas de navegación de la cabeza de serie del proyecto 885 Yasen", señaló en un comunicado el Astillero Sevmash, que construyó el sumergible, desarrollado por el Buró de Diseño naval 'Malajit'.

Los submarinos de este proyecto superan a sus análogos extranjeros por el bajo nivel de ruido bajo el agua y su escaso nivel de detección por los radares. La nave 'Severodvinsk' abandonó los astilleros el 15 de junio de 2010 en presencia del presidente ruso Dmitri Medvédev.

El submarino desplaza 8.600/13.800 toneladas y tiene 119 metros de eslora. Podrá alcanzar una velocidad de 16/31 nudos y será capaz de descender hasta 600 metros de profundidad. Su tripulación constará de 90 personas, incluidos 32 oficiales. El armamento principal incluye misiles de crucero hipersónicos de largo alcance con ojivas nucleares y/o misiles antibuques, en ocho rampas de lanzamiento verticales, torpedos y torpedos-cohete autoguiados, para lo cual el sumergible dispone de 10 lanzadores de torpedos, de 650 y 533 mm.

El material del casco es de acero no magnético. Además, el cuerpo del submarino está revestido de goma para reducir su nivel de ruido. El sistema hidroacústico ocupa toda la proa del Severodvinsk, hecho por el cual los lanzadores de torpedos han sido instalados en los laterales del sumergible.

Severodvinsk usa una planta propulsora de nuevo tipo. La autonomía del submarino sin recargar el reactor alcanza los 25-30 años, plazo comparable con la vida útil de la propia nave. Las naves análogas estadounidenses del proyecto Yasen son los submarinos de ataque clase Seawolf y Virginia, aunque la gama de objetivos y de armas del proyecto ruso es más amplia. En julio de 2009 arrancó la construcción de 'Kazán', el segundo sumergible de la misma clase, cuyo ingreso en la Armada rusa está previsto para 2015.

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Más equipo para proteger a los soldados australianos contra artefactos explosivos improvisados.


Canadá préstamo de dos sistemas de Canadá para la protección adicional contra los artefactos explosivos improvisados ​​(IED) para los soldados australianos que operan en Afganistán. El acuerdo fue anunciado por el Ministro de DefenceStephenSmith y Ministro de Defensa de Material de Clare Jason después de su reunión con el ministro canadiense de Defensa Nacional, Peter MacKay, en Canberra, en la actualidad.
Los dos sistemas forman parte de:
- Dos vehículos HUSKY movilidad protegida equipado con radar de penetración terrestre (GPR), y
- Una mina resistente BUFFALO emboscada protegidas (MRAP) vehículo equipado con un brazo de interrogatorio y el mástil montado en la cámara Gyrocam.
Los vehículos serán utilizados por el australiano ingenieros del Ejército para detectar explosivos, incluidas las minas y artefactos explosivos improvisados, para crear un camino seguro para las tropas que patrullan la provincia de Uruzgan, en Afganistán.



El HUSKY montado GPR ofrece la capacidad de detectar amenazas explosivas peligro dentro de un vehículo blindado. Se proteger a nuestras tropas por lo que les permite detectar artefactos explosivos improvisados ​​que otros equipos de detección podría no ser capaz de encontrar, especialmente los dispositivos con bajo contenido de metales o no.

El brazo de interrogación es una manera más segura de confirmar que un IED se ha encontrado. Que permite a nuestras tropas para que esta confirmación de forma remota desde una distancia de seguridad debajo de la armadura del interior del vehículo Buffalo. En la actualidad, los zapadores que examinar manualmente cualquier sospecha de IED.

La cámara de alta definición Gyrocam está montado sobre un mástil de 8 a 10 metros por encima del vehículo para dar una visión de 360 grados del terreno. Tiene una capacidad de imágenes térmicas y el zoom de alta calidad para detectar los indicadores de IED desde la distancia.

Los vehículos estarán a préstamo por alrededor de 12 meses a partir de 2012. Mientras tanto, se está trabajando para evaluar la posible adquisición de un sistema permanente. Los sistemas fueron utilizados por el Canadá en Kandahar y estará disponible tras el descenso del nivel de las fuerzas canadienses, que se completará a finales de año. Estas medidas adicionales se suman a otras iniciativas adoptadas para proteger a los soldados australianos en contra artefactos explosivos improvisados.

Medidas que han sido entregados como parte del paquete de $ 1,6 mil millones el Gobierno se comprometió a seguir la revisión de la Fuerza de Protección de 2009 incluyen:
- Actualización de nuestros vehículos Bushmaster para proporcionar una mejor protección a las tropas en el interior;
- Dotar a Bushmasters con armas de grueso calibre más pesado;
- Laminados de nuevo combatir las parteras tradicionales más ligeros chalecos antibalas;
- Colocación de rodillos de la mina al frente de Bushmasters a rodar por delante del vehículo para tomar el impacto de una explosión de IED;
- Compra de nuevos detectores de minas de mano;
- Mejorar la formación de IED contra inAustralia aquí, y
- Cumplir las cohete de mortero contra el sistema de artillería y de alerta temprana.

Turquía pide a EE.UU. depredadores en su territorio.


Estados Unidos está considerando la solicitud de Turquía están a la base de aviones no tripulados Predator no actuar contra los separatistas kurdos con base en el norte de Irak, informó el Washington Post 10 de septiembre. Citando a altos funcionarios militares de EE.UU., el periódico dijo que la decisión de desplegar los aviones no tripulados podrían fortalecer la alianza diplomática Estados Unidos y Turquía, pero arrastrar a los Estados Unidos más en el conflicto.
El ejército de EE.UU. ha volado Predators desarmados de las bases de iraquíes desde 2007, compartiendo su vigilancia por vídeo con Turquía como parte de un operativo secreto contra los combatientes del Partido de los Trabajadores del Kurdistán (PKK), según el informe.
Sin embargo, la asociación contra el terrorismo podría terminar el 31 de diciembre, cuando todas las fuerzas de EE.UU. están programados para salir de Irak. Según el Post, la administración de EE.UU. El presidente Barack Obama aún no ha tomado una decisión sobre la solicitud de Turquía.
 
El mes pasado, los Estados Unidos ofrecieron a Turquía por su continuo apoyo en la lucha contra los rebeldes del PKK, después de que se adjudicó la responsabilidad por la muerte de ocho soldados turcos en una emboscada. El ataque tuvo lugar en la región de Cukurca de la provincia de Hakkari, cerca de la frontera con Irak. Once personas resultaron heridas.
 
Cables diplomáticos divulgados con anterioridad muestran Turquía se ha convertido en altamente dependiente de los Predators, aviones U-2 espía y otras fuentes de inteligencia de EE.UU. en su campaña militar contra el PKK, dijo el Post.

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Las relaciones Paquistán / Irán, inquietan a Arabia Saudí.


El viaje del Presidente paquistaní Asif Alí Zardari a Teherán, para participar en una conferencia sobre antiterrorismo, el día 25 de junio, fue intencionadamente preparado para que tuviera un gran simbolismo político de desprecio hacia los EEUU. Pero el regreso del Presidente paquistaní a Teherán solo tres semanas después, en una segunda visita oficial, en la que fue recibido con todos los honores por el Líder Supremo Ayatollah Alí Jamenei, quien no escatimó alabanzas para "el pueblo paquistaní" y advirtió al Presidente Zardari de que el "enemigo real" del pueblo paquistaní y de su unidad nacional viene del Occidente y sobre todo de EEUU, fue un claro "desafío estratégico" a Norteamérica.

Todo ello a pesar de los desesperados esfuerzos diplomáticos por parte de Arabia Saudí, para que el Presidente paquistaní cambiara de opinión en sus intenciones, pues el día antes de su partida hacia Teherán, el embajador saudí en Islamabad Abdul Aziz al-Ghader, llamó al Presidente paquistaní para que desistiera de su visita oficial, que ha sido calificada como un duro golpe al equilibrio de fuerzas en la región del Golfo Pérsico. Para Arabia Saudí, ha sido motivo de especial preocupación desde que se supo que a las visitas del Presidente paquistaní le precedió una delegación de altos clérigos paquistaníes chiíes, con el objeto de lograr una mayor armonía con sus correligionarios en Irán. Posteriormente, otra delegación de clérigos, esta vez suníes de la línea más dura del wahabismo, se reunió con clérigos chiíes en Irán.

Durante las conversaciones en Teherán, se trataron temas de gran sensibilidad respecto a asuntos de cooperación bilateral, que ninguno de los dos países desea que se publiquen. Además de asuntos de antiterrorismo, se sabe que, en las reuniones entre Zardari y Jamenei, con presencia del Presidente iraní Ahmadineyad, se trató sobre la "evolución de la situación" ante la progresiva retirada de tropas de EEUU de Afganistán, haciendo una declaración final conjunta en la que se manifiestan los "vitales intereses" de Pakistán e Irán en Afganistán.

Zardari propuso la formación de un organismo denominado Gestión Interior de la Frontera, gestionado trilateralmente (Pakistán, Irán, y Afganistán) para combatir el tráfico de drogas. Se acordó emplear las monedas de los dos países en sus relaciones económicas y comerciales, evitando emplear el dólar. Así mismo se trató sobre el estratégico oleoducto que unirá Irán con Pakistán, que se encuentra finalizado en su tramo iraní y desde luego no tan adelantado en la parte paquistaní, debido hasta la fecha a la oposición de EEUU al proyecto. Este oleoducto podría proporcionar a partir de 2012, hasta el 50% de la energía que necesita Pakistán. A partir de 2015, Pakistán comenzará a recibir también gas iraní a través de un nuevo gaseoducto.

Podemos afirmar que, a pesar del hecho de los divergentes intereses tradicionales entre Pakistán e Irán, especialmente en lo referente al problema de Afganistán, actualmente, ambos países se ven unidos ante los mismos problemas en su política exterior. Por otro lado Irán ya no tiene el visceral odio a los talibanes, producto del wahabismo saudí, como ocurría en 1991, gracias a dos razones fundamentales: ahora, Irán puede aceptar a los talibanes como un movimiento nacional de resistencia contra la ocupación de EEUU, y segundo por la decidida oposición de los talibanes al establecimiento en Afganistán de bases permanentes estadounidenses.

Desde el punto de vista de inteligencia, al haber sido Pakistán un aliado de Arabia Saudí como países mayoritariamente suníes que son, unido a su actual creciente antagonismo con EEUU, podría facilitar a Irán valiosísima información, especialmente para combatir a la organización terrorista Jundallah, que opera sobre todo en la región Sistán-Balochistán. Pero quizás lo más importante es que el estrechamiento de relaciones Pakistán-Irán, si se consolida, echa por tierra la tesis de Arabia Saudí, de que el cisma chií-suní es el factor decisivo de la política de Extremo Oriente.

La reacción de Arabia Saudí, fue una invitación personal del rey al Presidente paquistaní a Riad, donde le recordó a su invitado, los estrechos lazos de amistad que durante décadas han unido a ambos países, así como la ayuda económica que siempre ha recibido Pakistán cada vez que estuvo necesitada.

A título de comentario añadimos que, si bien es verdad que Pakistán se ha beneficiado de fondos saudíes, no lo es menos que también fueron fondos saudíes los que han alimentado la violencia sectaria entre suníes y chiíes, así como de las organizaciones yihadistas y todos los elemento anti-chiíes. Solo hay que recordar las docenas de inocentes chiíes que fueron victimas de las organizaciones Lashkar-e-Jhangi y Sipah-e-Sahaba en Pakistán.

Por su lado Irán permanecerá expectante para comprobar que el radical giro dado por Pakistán, no es sólo un farol, dados los sólidos lazos tanto políticos como religiosos y económicos que Pakistán ha mantenido durante largos años con Arabia Saudí. Finalmente, el radical cambio de actitud paquistaní, se debe en gran medida a los continuos ataques con drones, sin consultar previamente al Gobierno de Islamabad, que violan su soberanía, vulneran su independencia y hieren su dignidad. Algo que ha sido una constante fuente de fricción y de humillación para los militares paquistaníes y que provoca la ira de sus ciudadanos.

Ayuda del Pentágono a México aumentó en 400% entre 2007 y 2011.



La ayuda estadounidense para el Gobierno mexicano en materia militar ha aumentado hasta casi un 400% entre los años 2007 y 2011. Concretamente, la ayuda, proveniente de fondos discrecionales de los Estados Unidos, ha subido un 373%, pasando de los 15 millones de dólares a más de 71 millones en los últimos cuatro años, según una información publicada por el periódico mexicano El Universal. De acuerdo con los datos del Pentágono, del Departamento de Estado y de la Oficina de Washington para Latinoamérica (WOLA, por sus siglas en inglés), los fondos han sido destinados por México para entrenamientos y compra de equipo para las Fuerzas Armadas y la Policía, así como para ayudar a combatir el crimen organizado, por medio de contratistas privados.

Los recursos asignados provienen de la sección 1004, que permite que fondos del Departamento de Defensa estadounidense paguen “entrenamientos, modernización de equipos, inteligencia y otros varios tipos de ayuda no letal para militares y fuerzas policiales” contra narcóticos. Para 2012, la misma sección 1004 proyecta que la ayuda a México ascenderá a más de 75 millones de dólares. Además, de la sección 1206 han salido recursos para entrenar “comandantes de unidad, miembros clave y oficiales no comisionados”. Para la WOLA, el incremento de fondos discrecionales y formales representa una militarización de la política internacional de los Estados Unidos.

El año pasado, México recibió el mayor monto de apoyo estadounidense, al sumar casi 90 millones de dólares. En contraste, el año 2008 fue al que menos recursos le fueron asignados, al totalizar poco más de 12 millones. México es el tercer país en el mundo que mayores recursos recibe anualmente del Gobierno de los Estados Unidos para reducir el ingreso de drogas a territorio estadounidense y disminuir el impacto del crimen organizado dentro de ese país, según destacó el Departamento de Estado.

El 26 de mayo pasado, la Oficina de Auditoría General (GAO, por sus siglas en inglés), el brazo investigador del Congreso estadounidense, indicó que durante el año fiscal 2010 el Gobierno del país destinó 249 millones de dólares a México para el combate al narcotráfico, mientras que Colombia se ubicó en primer lugar con 309 millones y Afganistán en segunda posición, con 281 millones.

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Acuerdo entre Iveco y BAE Systems para presentarse al concurso del vehículo de transporte de personal de los "Marines".


Iveco, sociedad del Grupo Fiat Industrial, participará junto a BAE Systems en el concurso para el programa Marine Personnel Carrier (MPC), para la entrega de un nuevo vehículo destinado al transporte de tropas del prestigioso Cuerpo de los Marines de los Estados Unidos de América. Se trata de un vehículo blindado anfibio de aproximadamente 27 toneladas, pensado para transportar hasta 12 soldados, y que se encuentra en la fase de desarrollo, partiendo de la plataforma del reciente modelo Superav 8x8, presentado ante las Fuerzas Armadas italianas en 2010 y pensado para los efectivos de desembarco del Ejército italiano. Las previsiones de entrega son de aproximadamente 600 vehículos. 
 
El proyecto ha sido desarrollado por Iveco Defence Vehicles, la rama de Fiat Industrial especializada en la producción y comercialización de vehículos para la defensa y la protección civil. Su sede principal se encuentra en Bolzano, donde se fabrican también los vehículos Lince ( que representan la punta de lanza de gama de vehículos blindados ligeros de Iveco y que, además de haber sido adquiridos por las Fuerzas Armadas italianas, también se venden a otros nueve Estados europeos) y el nuevo vehículo blindado medio Freccia. La excelencia tecnológica de Iveco Defence Vehicles, ampliamente reconocida en el sector, ha sido el principal motivo de su fuerte y progresivo desarrollo internacional de estos últimos años, haciendo especial hincapié en su capacidad para conjugar excelentes estándares de movilidad con las más modernas soluciones de protección. Todos estos factores han propiciado la firma del acuerdo de colaboración con un líder mundial del sector de defensa y seguridad integral como es BAE Systems, con el fin de participar en esta importante contrata en los EEUU. 
 
Con el objetivo de cumplir con todos los requisitos exigidos para el concurso, Iveco Defence Vehicles y BAE Systems unirán sus competencias tecnológicas para fabricar un vehículo que responda a las exigencias específicas del US Marines Corps, con características de alta flexibilidad de uso, excelente movilidad y capacidad para actuar tanto en terrenos muy accidentados como en escenarios de desembarco anfibio, garantizando al mismo tiempo el grado máximo de protección ante minas y artefactos explosivos.
 
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