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viernes, 22 de abril de 2011

Aegis derrotas IRBM.


La Marina de los EE.UU. ha probado con éxito su Aegis sistema anti-misiles contra un IRBM (Intermediate Range Ballistic Missile), similares a los utilizados por Irán. El IRBM fue lanzado desde Kwajalein Atoll (en las Islas Marshall) hacia un trozo de océano frente a la isla hawaiana, 3.700 kilómetros de distancia. Dentro de once minutos de la IRBM despegó, uno de largo alcance de radar de banda X en la isla Wake (al norte de Hawai) descubrió el misil, pasó los datos a un destructor de EE.UU. fuera de Hawai, que calcula la trayectoria de vuelo de la meta y puso en marcha un SM-3 Bloque 1A de misiles, que destruyeron la MICH. Esta fue una prueba de la tierra basados ​​en el sistema Aegis, que se construirá en Europa para proteger contra IRBM hostil.
 

Esta fue la primera prueba de una actualización de software Aegis (3.6.1) que permite a Aegis para rastrear e interceptar IRBM (misiles balísticos con un rango de 3,000-5,500 kilómetros). Esta fue la prueba 21a éxito de Aegis, que ahora tiene una tasa de 84 por ciento de éxito en las pruebas. Hay otras mejoras en el trabajo. El siguiente es el SM-3 1B bloque (sobre todo mejoras en la etapa final, o las capacidades de cabeza).
 

Por el momento, Aegis sistemas anti-misiles están calientes. El gobierno de EE.UU., alentados por la alta tasa de éxito de Aegis SM-3 misiles disparados contra misiles balísticos, ha ido ampliando el número de SM-3 barcos equipados. Con 18 buques Aegis equipados anti-misiles en el servicio ahora, hay planes de tener más del doble que en los próximos años.
 

La conversión de los buques Aegis para disparar misiles anti-misiles cuesta alrededor de $ 12 millones al buque, sobre todo para el nuevo software y unos pocos elementos nuevos de hardware. Esto es visto como una inversión segura. Para derribar misiles balísticos, un buque Aegis equipados utiliza dos modelos similares de la Marina de los EE.UU. de misiles anti-aviones estándar, además de una versión modificada del sistema de radar Aegis, ajustado a la pista también misiles balísticos.
 

Ahora el gobierno quiere usar Aegis de manera más agresiva para bloquear Irán o Corea del Norte misiles balísticos. Esto significa que la compra de más de mil misiles SM-3. Estas actualmente cuestan unos $ 10 millones cada uno, y la próxima actualización (que entregará más exactitud y fiabilidad) que elevará a $ 15 millones cada uno. Mientras que el programa ampliado de Aegis costará alrededor de $ 20 mil millones, es visto como la forma más barata de proporcionar una defensa fiable contra misiles contra Irán y Corea del Norte.
 

El misil de base anti-misiles RIM-161A, también conocido como Standard Missile 3 (SM-3 o). Tiene un alcance de más de 500 kilómetros y la altitud máxima de más de 200 kilómetros. Los 3 Norma se basa en la versión anti-misiles de la Norma 2 (SM IV-2 Block). Este misil SM-2 resultó ser eficaz contra ojivas de misiles balísticos que están más cerca de su objetivo.  

Una de las pruebas vio un SM-2 Bloque IV destruir misiles de una ojiva que fue sólo 19 kilómetros de altura. Un misil SM-3 pueden destruir una cabeza que es más de diez veces superior. Sin embargo, el SM-3 sólo es bueno para el trabajo anti-misiles, mientras que el SM-2 Bloque IV se puede utilizar contra los misiles balísticos y aviones. El SM-2 Bloque IV también cuesta menos de la mitad de lo que un SM-3 los costos.
 

El SM-3 tiene cuatro etapas. Los dos primeros a impulsar el interceptor de la atmósfera. Los incendios tercera fase dos veces para aumentar el interceptor más allá de la atmósfera de la Tierra. Antes de cada disparo de motor que se necesita un GPS de lectura para corregir el rumbo para acercarse a la meta. La cuarta etapa es el de 20 libras LEAP vehículo matar, que utiliza sensores infrarrojos para cerrar en el blanco y el carnero ella. El sistema Aegis fue diseñado para operar a bordo de buques de guerra (cruceros y destructores que han sido equipadas con el software especial que permite que el sistema de radar AEGIS para detectar y rastrear misiles balísticos). 

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EEUU procura intercambiar con Rusia información sobre armas tácticas


EEUU “trabaja intensamente” para organizar un intercambio de información sobre arsenales tácticos con Rusia, afirmó el pasado jueves Rose Gottemoeller, la secretaria de Estado adjunta de EEUU para el control de armas, la verificación y el cumplimiento.

Un primer paso en esta dirección sería “incrementar la transparencia con Rusia intercambiando de información sobre la cantidad, el emplazamiento y los tipos de armas no estratégicas en Europa”, señaló Gottemoeller en su reciente intervención en la Academia Naval de EEUU. Agregó que Washington debatirá tal posibilidad con sus aliados de la OTAN e invitará a Rusia a “sumarse para continuar esa iniciativa”.

El objetivo de EEUU a largo plazo es conseguir que Moscú repliegue sus armas tácticas de las fronteras de la OTAN, a cambio de un recorte de respectivos arsenales estadounidenses en Europa, e incluir el tema del desarme en la agenda de las futuras negociaciones bilaterales para el control de armamento, recordó.

Destacó asimismo que Washington quisiera impulsar un amplio diálogo con Moscú sobre los asuntos de estabilidad, seguridad y garantías de confianza recíproca para sentar las bases de futuros recortes graduales del armamento nuclear. Reafirmó que el escudo antimisil de EEUU “no socavará en modo alguno la estabilidad estratégica de Rusia sino que reforzará la capacidad de ambos países para contrarrestar potenciales amenazas nucleares”.

En marzo pasado, EEUU y Rusia reanudaron el intercambio de información sobre sus arsenales nucleares estratégicos, por primera vez desde julio de 2009. Lo hicieron en el marco del nuevo Tratado START que obliga a ambas partes a reducir las armas estratégicas ofensivas hasta 1.550 ojivas nucleares y 800 vehículos correspondientes, desplegados y en reserva.

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Turquía comprará helicópteros Sikorsky a 3,5 millones de dólares.


El Ministerio turco de Defensa ha decidido comprar 109 helicópteros, T-70 Blackhawk Sikorsky/ informó Reuters . El monto de la transacción se estima en 3,5 millones de dólares. De acuerdo con el ministro de Defensa Vecdi Gonul, el contrato con Sikorsky también contendrá una opción para suministrar otros 600 helicópteros en los próximos diez años. Acuerdo con la compañía de EE.UU. aún no ha sido firmado, las partes del contrato negociaciones previas.

En la producción de helicópteros estadounidenses participarán TUCAS empresa turca, que se producen algunas partes. Anteriormente se informó que la producción de un cierto número de coches americanos se pueden implementar en Turquía bajo licencia. En este caso, la producción de los helicópteros se dedican a la empresa turca de Industrias Aeroespaciales. La elección a favor de la T-70 se hizo sobre la base de la licitación que, además de Sikorsky involucrados y la empresa italiana Agusta Westland. Este último ofrece la TUHP149 militar turca vertoletv, estructuralmente basado en el AW149.

El T-70 es una versión modificada del helicóptero polivalente S-70, diseñado especialmente para Turquía. El helicóptero es capaz de velocidades de hasta 295 kilómetros por hora y vuela a una distancia de hasta 2,2 mil kilómetros. T-70 está diseñado para transportar hasta 11 soldados en uniforme de gala o de carga de hasta cuatro toneladas. El helicóptero puede ser armado con varios tipos de brazos de suspensión, colocarse en contenedores, incluyendo misiles guiados y no guiados, cañones y ametralladoras.

http://lenta.ru

Indonesia y Corea del Sur firmaron un contrato para construir un nuevo caza.


Agencia de desarrollo militar (ADD) en Corea del Sur y la Agencia de Armamento Balitbang Indonesia firmó un contrato para el desarrollo conjunto del caza KF-X, informa The Korea Times. Según el acuerdo, Indonesia paga el 20 por ciento del costo del diseño del programa y enviar a Corea del Sur en 1930 sus propios especialistas, que participarán en el proyecto. El volumen de las inversiones en Indonesia en la fase inicial del programa será de diez millones de dólares.
 

Ambos países firmaron un memorando de entendimiento que involucra el desarrollo conjunto de KF-X, en julio de 2010. De acuerdo con estimaciones preliminares, la inversión en el proyecto serán alrededor de cinco billones de won (4,1 mil millones de dólares). Después de que comience la producción en masa de nuevos aviones, Indonesia adquirirá un 50 KF-X, y Corea del Sur - 60 combatientes.
 

Actualmente, Corea del Sur en las negociaciones con Turquía y los Emiratos Árabes Unidos, que antes expresado su interés en participar en el programa de KF-X.
 

Corea del Sur lidera el desarrollo de la auto-KF-X desde el año 2001. Según algunas estimaciones, el país cuenta con sólo el 63 por ciento de la tecnología necesaria para crear tu propio luchador. Por esta razón, Corea del Sur planea pedir a las empresas extranjeras para la tecnología necesaria. proyecto KF-X se comenzó a construir aviones de combate, que de acuerdo a sus capacidades de superar el avión de combate Rafale Dassault y Eurofighter Typhoon, pero se perderá varias oportunidades para el F-22 Raptor y el F-35 Lightning II.

Los requisitos iniciales de funcionamiento del programa KF-X como se indica por el ADD (Agencia de Defensa para el Desarrollo) fueron para desarrollar un monoplaza, jet bimotor con capacidad de sigilo más allá de cualquiera de los Dassault Rafale o el Eurofighter Typhoon, pero todavía inferior a la Lockheed Martin F-35 Lightning II. El objetivo general del programa es producir un luchador con mayor capacidad que un luchador de clase KF-16 en 2020. Corea del Sur posee el 63% de la tecnología necesaria para producir el KF-X, y por lo tanto la búsqueda de la cooperación Aeroespacial de Indonesia, Turquía Industrias Aeroespaciales, Saab, Boeing y Lockheed Martin para desarrollar el KF-X. 

El nuevo avion KF-X sera un caza de 5 generacion mejor que cualquier caza occidental de 4++ generacion pero no tan bueno como el F-35 y el F-22.

http://lenta.ru

Su-35 volverá a la licitación de la Fuerza Aérea Brasileña


Los aviones de combate rusos Su-35 volverá a la licitación de la Fuerza Aérea de Brasil para el suministro de aviones de combate de múltiples funciones, según RIA Novosti, citando una fuente del complejo militar-industrial brasileño. Como era de esperar, el programa F-X2  para suministrar aviones de combate, suspendido a principios de 2011, se reanudará tan pronto como el F-X3. Si las condiciones básicas de la competencia no va a cambiar, el ganador se adjudicará un contrato para suministrar 36 aviones y una opción para la producción de hasta un centenar de combatientes.

El Gobierno brasileño ha anunciado una licitación para el suministro de los combatientes de FX en 2001. Su conducta se interrumpió en 2005, ya finales de 2007, el concurso fue relanzado como el F-X2.Algunos parámetros de la oferta han sido revisados. A principios de 2011 se informó de que el Presidente de Brasil, Dilma Russef suspendida F-X2. La razón de la suspensión fue intención de las autoridades a incluir en la competencia de nuevos operadores, así como las propuestas de revisión de las empresas, solicitado previamente la oferta.

La evaluación de algunos medios de comunicación brasileños, como resultado de las propuestas de revisión de la oferta puede devolver el Su-35 de combate y el Typhoon europeo Eurofighter. El Su-35 participó en el concurso de Brasil hasta finales de 2008, pero más tarde fue expulsado del programa. El avión, que el plan de la Fuerza Aérea Brasileña para la compra en el FX, destinado a sustituir al obsoleto de combate AMX AMX Internacional, Northrop Grumman F-5E Tiger II y el Dassault Mirage 2000.

Antes de la suspensión de los ofertantes F-X2 son franceses de combate Dassault Rafale, el sueco Saab JAS 39 Gripen NG y el U. S. Boeing F/A-18 Super Hornet. Anterior presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, quien dejó el cargo 31 de diciembre 2010, prefería el avión francés, pero en septiembre de 2009 anunció que la decisión de que las aeronaves estaría a cargo de de sustituto en el Gobierno.
 

Indonesia realiza exitosa prueba de los misiles antibuque "Yakhont" comprados a Rusia.


Las Fuerzas Navales de Indonesia realizaron con éxito la primera prueba de los misiles antibuque "Yakhont" comprados a Rusia, informaron hoy los medios locales.

"La embarcación que sirvió de blanco fue alcanzada por los misiles y se hundió", declaró el portavoz de las Fuerzas Navales de Indonesia, contralmirante Iskandar Sitompul, citado por la agencia Antara.

El misil fue disparado desde el guardacostas "Oswald Siahaan-354" y necesitó seis minutos para impactar contra el blanco –un buque retirado del servicio– situado a unos 250 kilómetros de distancia.

Según comenta la prensa de Indonesia, los misiles "Yakhont" fueron incorporados a las Fuerzas Navales de este país aún en 2007, pero se necesitó mucho tiempo para poder emplazarlos en los barcos militares.

En las prácticas de tiro participaron 12 buques y casi 1.000 efectivos de las Fuerzas Navales de Indonesia, así como especialistas de Rusia.

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Experto augura a Rusia rango de primera exportadora de carros de combate en 2011-2014.


Rusia será la mayor exportadora mundial de nuevos carros de combate en 2011-2014, auguró hoy Ígor Korotchenko, jefe del Centro de análisis del comercio internacional de armamento.

Korotchenko estimó el volumen de esas exportaciones en 688 unidades, o 1.979 millones dólares, básicamente, gracias a los contratos que prevén la producción de tanques T-90 en territorio de India, bajo licencia.

EEUU se colocará en el segundo lugar en cuanto al número de tanques exportados en ese período (195 unidades, según las previsiones) pero superará a Rusia en el importe de los contratos (US$2.595 millones). Alemania será la tercera: ya tiene pedidos para 76 carros de combate por valor de US$816,6 millones.
China, según el experto, ocupa por ahora la cuarta posición pero se afianzó en ese mercado y consiguió un notable incremento del volumen de exportación, ante todo, gracias al carro de combate MBT-2000 que empezó a producirse bajo su licencia en Pakistán.

Korotchenko evalúa las ventas globales de carros de combate en 2011-2014 en 1.079 unidades, o 5.870 millones de dólares, lo que representa un 73-74% con respecto a los resultados del cuatrienio anterior. Rusia, según él, será la única en consolidarse en un mercado en proceso de contracción.

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EEUU venderá a Pakistán 85 aviones no tripulados Raven.


Estados Unidos suministrará al Ejército de Pakistán 85 aparatos aéreos no tripulados Raven en respuesta a las numerosas peticiones de Islamabad sobre el acceso a las tecnologías estadounidenses de este tipo de aviones, informó la pasada madrugada una fuente anónima del Pentágono.

La fuente, citada por la agencia Reuters, rechazó desvelar el importe de la transacción ni el modelo de las aeronaves que se suministrarán al Ejército pakistaní, aunque precisó que se trata de aviones espías no tripulados Raven de corto alcance fabricados por la compañía estadounidense AeroVironment Inc.
Según se informó anteriormente, cerca de 1.000 personas murieron el año pasado en Pakistán a causa de los ataques de aviones no tripulados estadounidenses.

Estos ataques, lanzados contra zonas en la frontera con Afganistán, provocaron un desencuentro entre Washington e Islamabad, que los calificó como violación a su integridad territorial, exigiendo a EEUU poner fin a las operaciones con aviones no tripulados.

El sur de Pakistán registra últimamente un alto nivel de violencia callejera. En Karachi, los enfrentamientos entre los pastunes y los inmigrantes hindúes que se disputan desde hace años el control de la ciudad, han causado centenares de muertos.

Sólo en 2010, estos choques costaron la vida a 237 activistas políticos de ambos bandos y a 301 residentes locales. Además, otras 81 personas murieron en ajustes de cuenta entre bandas criminales.
Por otro lado, en la provincia de Baluchistán acosada por separatistas el año pasado cerró con un balance de 118 muertos por la violencia callejera.

http://sp.rian.ru