Sudáfrica de nuevo en el juego de Airbus militar A400M después de reembolso.

Airbus Military ha despejado un obstáculo fundamentales para lograr más negocios con Sudáfrica mediante la devolución de entrega de pre-pago de un pedido de ocho A400M cancelado hace dos años.

 

El reembolso no revelada a Armscor, el comerciante de armas oficial de ejército de Sudáfrica, permite a Airbus Military para ofrecer el transporte A400M o de otro tipo a su antiguo cliente. Como reacción a los excesivos costos y retrasos en el programa, Sudáfrica canceló la orden en noviembre de 2009 después de participar en el programa como un socio industrial completo de cuatro años antes. En ese momento, Sudáfrica intención de reclamar un reembolso R2.9 mil millones ($ 379 millones), pero las negociaciones se prolongaron durante dos años.

 

Mientras tanto, otros competidores surgido para llenar requisitos de Sudáfrica de un nuevo avión de transporte táctico. Lockheed Martin ha dicho que Sudáfrica es el principal candidato para comprar el C-130XJ, una variante de menor costo del avión de transporte táctico. Sin embargo, Sudáfrica todavía tiene estrechos vínculos con el programa A400M. Aeroestructuras Denel y Aerosud todavía son miembros de la cadena de suministro del A400M, la producción de conchas de aviones superior, carenado ala-fuselaje, puntas de las alas, aislamientos y galeras, dijo Airbus. Cobham Sudáfrica también construye la antena de comunicaciones por satélite A400M en Ciudad del Cabo, agregó Airbus.

 

Airbus Military está luchando para completar el A400M de pruebas de vuelo previsto. Certificación de tipo ha sido un retraso de hasta tres meses para el segundo trimestre del próximo año debido a problemas de motor y del escaso rendimiento. El primer A400M está programado para ser entregado en marzo de 2013 a Francia, de acuerdo con los requisitos del contrato. El primer avión francés, MSN7, está en el montaje final, dijo EADS. Airbus Military ha planeado para aumentar la producción a un máximo de 2,5 aviones por mes en 2015. Ocho países han firmado las órdenes de un total de 174 A400M.

Fuente: http://www.flightglobal.com