MiG-35 en la oferta india resumió motores y radares.

                                   МиГ-35. Фото с сайта migavia.ru


La razón para la exclusión de la rusa MiG-35 de combate de la oferta de la India para el suministro de 126 aviones de combate MMRCA se convirtió en motores de débil rendimiento y radar. De acuerdo con dicha información está contenida en el informe de la Fuerza Aérea India, pasó la empresa estatal "Rosoboronexport". En el concurso "Klimov" y el de Moscú de construcción de maquinaria Empresa el nombre de Chernyshev, los fabricantes de motores, han ofrecido a la India una propulsión más potente, pero la Fuerza Aérea rechazó la oferta.

Durante el vuelo de prueba del radar "Zhuk-MAE", mientras que en fase de desarrollo, fue capaz de detectar objetivos a corto alcance, que fue declarado en la oferta. Según el director general adjunto de la RAC "MiG" Barkovsky Vladimir, la parte india ha sido informado de que el prototipo MiG-35 instalado el radar con antena activa phased array, y por esa razón, el radar no puede cumplir los criterios necesarios. En este caso, "Rosoboronexport", dijo la Fuerza Aérea India de que la serie "Zhuk-MAE" se tienen mayores tasas de detección y seguimiento de objetivos.
 
Hablando de motores, el RD-33MK instalado en el MiG-35 durante la prueba funcionó a la perfección, pero que no encajan en la norma establecida por el Ministerio de Defensa de la India. En particular, las plantas de energía llegó a menos de lo que la tracción necesaria. Es interesante que los motores similares se utilizan para el transporte basado en la producción MiG-29K/KUB de combate están en los intereses de la Marina de la India se dedica a la RAC "MiG". Comando de la Armada india afirma que el RD-33MK no muestra.
 
Los finalistas fueron anunciados MMRCA licitación a finales de abril de 2011. Para ganar el concurso está luchando contra un Eurofighter europeo del consorcio y la empresa francesa Dassault. Ofrecen la Fuerza Aérea India combate Typhoon y Rafale, respectivamente. Curiosamente, el tifón, que participan en la licitación está equipado con pulso-Doppler radar Captor Euroradar, mientras que AFAR radar de los aviones está todavía en desarrollo. Sin embargo, la India aviones de la Fuerza Aérea perdió la final.

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