Stealth Fighter chinos Deficientes Visuales


A finales de diciembre, las fotos de un nuevo caza a reacción de China, que se parecía mucho a la F-35, comenzó a aparecer en sitios web chinos. La mayoría de estas imágenes parece ser tomadas con cámaras de teléfonos celulares, desde la distancia. censura china de Internet ordenó rápidamente las fotos eliminadas. Pero ya era demasiado tarde, el pix había ido viral y fueron por todo el lugar. El tiempo se rumorea chino "J-XX" (o J-20) programa Stealth Fighter estaba a la intemperie.
 

El trabajo en este nuevo avión comenzó a finales de 1990, y parece que dos prototipos han sido construidos. Las fotos fueron tomadas en un campo de aviación cerca de la Compañía de Aviones de Chengdu (CAC), que se basa el J-10 y JF-17. Situado en el centro de China, el CAC era conocido por estar trabajando en la J-20. La similitud de los EE.UU. F-35 tiene sentido, teniendo en cuenta los esfuerzos de China para obtener más detalles (a través de espionaje de Internet, y más convencional de espionaje) sobre el F-35. Las imágenes recientes mostraron el J-20 se sometan a pruebas de rodaje, que suele preceder a las pruebas de vuelo por semanas o meses.
 

El F-35A es de una tonelada 31 de combate de un solo motor que es de 15,7 metros (51,4 pies) de largo y con un medidor de 10.7 (35 pies) de envergadura. El motor genera 12,7 toneladas (28.000 libras) de empuje, o 19,5 (43.000) con cámara de postcombustión. Por el contrario, el J-20 tiene dos motores y parece ser de 24 metros (75 pies) de largo y con una envergadura de 15 metros (46 pies). El motor para el J-20, la WS-15 está todavía en desarrollo. El prototipo había metido postcombustión de 16,5 toneladas, aunque esto se espera que llegue a 18,3 toneladas cuando el desarrollo se completa. Se cree que el J-20 prototipos son impulsados ​​por motores AL31FU/117S Rusia, cada uno con 14,5 toneladas de empuje postcombustión. Dos de estos motores daría a la tonelada de 36 a 40 J-20 el poder más por tonelada que el F-35A.
 

China también está desarrollando otros F-35 tecnologías, como el radar AESA, la cabina de alta eficiencia, el sigilo y el software para atar todo junto. copia en desarrollo, e incluso, esta tecnología no es fácil. Pero los chinos ya saben que, una vez décadas de adaptación de la tecnología robada a sus necesidades. Así pues, parece que China está planeando tener el J-20 listo para el servicio a finales de la década. El factor clave es su capacidad para desarrollar o robar la tecnología necesaria para ese entonces. El J-20 parece ser menos de un F-35 clon, y más de una aeronave tipo F-35 con pretensiones de ser un F-22. En cualquier caso, el J-20 es un intento de desarrollar algún tipo de aeronave de 5 ª generación, con sigilo.
 

Hablando de las generaciones. La "primera generación" de aviones de combate fueron los producidos durante la Segunda Guerra Mundial ya través de la década de 1940. Los mejores ejemplos de estos son los EE.UU. F-86 y el ruso MiG-15. La segunda generación se puso en marcha a principios de 1950, y producido aviones como los EE.UU. F-104 y el ruso MiG-21. La tercera generación seguido dentro de una década, produciendo los EE.UU. F-4 y el ruso MiG-23. La cuarta generación llegó en la década de 1970 y 80 con el F-15, F-16, F-18, MiG-29 rusos, Su-27 y franceses Mirage 2000. La quinta generación incluye el F-22, M-35, y lo que los rusos y los chinos ocurra. El Eurofighter y el Rafale son a menudo llamada Generación 4.5.
 

Rusia evolución quinta generación de combate se detuvo cuando la Unión Soviética se desintegró en 1991. En realidad, todo el trabajo de desarrollo de nuevos combatientes, por todo el mundo, se desaceleró en la década de 1990. Pero el trabajo en el F-22, M-35, Eurofighter y el Rafale continuó, y los aviones se convirtió, en más o menos ese orden, los aviones de combate más avanzado disponible hoy en día. Esta quinta generación puede llegar a ser llamada la "última generación", después de que sean sustituidos por la segunda generación de aviones de combate no tripulados (contando los depredadores armados y similares, el primero).

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Comentarios

  1. Estimado amigo soy Juan de Argentina y me interesa el tema militar pero debo decirte que soy neófito en la materia y nunca tuve un arma en la mano. interesantes tus notas sobre todo por el detalle que viertes en las mismas. Espero que sigas ilustrando a aquéllos que sabemos poco sobre el tema. Me queda una duda, hay algunas palabras que están como mal insertadas y no le dá sentido a la oración, es como tipo "traducción de Google". Bueno un Saludo.-

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