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domingo, 14 de agosto de 2016

Sikorsky S-70i como revolucion de la Aviacion de Ejercito.

S-70i en PZL Mielec, Polonia.

Recientemente una comisión de la Dirección de Aviación de Ejercito del Ejercito Argentino visito las instalaciones de PZL Mielec en Polonia, subsidiaria de Sikorsky, donde se producen los helicópteros Sikorsky S-70i. Esta visita fue producto de meses de trabajo, primero con asistencia del representante local de Sikorsky en Argentina, REDIMEC S.R.L., comenzaron los requerimientos de información para luego generar un proyecto y delinear los marcos generales de una propuesta. Tal como habiamos anticipado en la nota “Actualidad y futuro de las alas rotatorias del Ejercito Argentino” en el numero 5 de la Revista Zona Militar, esto responde a una necesidad de la Aviación de Ejercito de reemplazar sus medios de alas rotativas, con una antigüedad en algunos casos cercana a los 50 años.  

La Aviación de Ejercito cuenta con helicópteros Bell 212, UH-1H, Huey II y Super Puma, los cuales tienen un horizonte de vida máximo de 5 a 10 años antes de su desprogramacion en bloque. El plan actualmente busca simplificar y estandarizar estos 4 modelos en uno, el S-70i. De incorporarse en lo inmediato, el S-70i conviviria aun con el Huey II, esta planificacion se desprende como estudios de recuperacion de capacidades y normalizacion de la flota.


A partir de los últimos años, se ha querido brindar una mayor participación de los helicópteros del Ejercito Argentino en apoyo a la comunidad, a partir de la iniciativa del Ministerio de Defensa para la asistencia militar en emergencias. Por lo cual en su momento la primera opción de análisis, con el lineamiento político fue hacia el AW-139, vale aclarar que no es la versión militar sino una versión “militarizada” del aparato civil/comercial. El AW-139M no contaba con financiación disponible para nuestro país. Esta interesante propuesta resultaba en costos y modificaciones asequibles para el alcance de entonces de la Aviación de Ejercito, por lo cual aunque postergada, continua sobre la mesa tal y como oportunamente hubiera comunicado el Secretario de Planificación, Logística y Coordinación de la Asistencia Militar para la Emergencia, Walter Ceballos.

Agusta Westland AW-139 en FIDAE 2014 - Foto: Facundo Rovira
Agusta Westland AW-139 en FIDAE 2014 

Sin embargo ante el interes de que las FF.AA. apoyen logisticamente a las FF.SS., nuevos planes alternativos han sido delineados con el Black Hawk en mente. Partiendo de la base del renovado apoyo político, con condiciones de financiación blanda muy atractivas, el Black Hawk como aparato probado, confiable, 100% militar, con capacidad todo tiempo, de mayor seguridad y con un 80% de disponibilidad promedio capto la atención del Ejercito Argentino.

Si bien se analizo inicialmente la variante UH-60M, producida en los Estados Unidos, distintas particularidades en la flexibilidad de PZL Mielec para cumplir con rápidos plazos de entrega, modificaciones especificas bajo pedido y capacidad de probar los aparatos en Polonia, volcaron la decision principalmente hacia el S-70i. Este Black Hawk International es prácticamente idéntico al UH-60M excepto por su sistema de navegación especifico y comunicaciones encriptadas del U.S. Army, los cuales son reemplazados con otros según criterio del cliente. PZL Mielec también ofrecería un kit opcional de artillado, sin embargo, el mismo aun se encuentra en su etapa final de desarrollo.


Este helicóptero puede realizar misiones de transporte, asalto aéreo, operar normalmente en alta montaña, en una amplitud térmica muy importante lo que le permitiría asumir incluso las funciones de apoyo logístico del Eurocopter Super Puma en el Rompehielos Almirante Irizar, una vez afectado nuevamente a la Campaña Antártica de Verano junto a tareas de apoyo a la comunidad. La propuesta actual aun se encuentra en analisis pero es por 20 aparatos, con un costo total aproximado cercano a los 600 millones de dolares incluyendo soporte del fabricante por 15 años, capacitacion, insumos y repuestos. Dentro del estandar del mercado que puede facilmente consultarse en el portal de DSCA. 

Lo que representa un desafío importante para nuestro país, desacostumbrado al desembolso de estas cifras, aunque en condiciones muy favorables, lo que lo hace muy atractivo. Lamentablemente décadas de desinversion llevaron a la obsolescencia y desprogramacion en bloque de la flota actual, por lo que para recuperar y potenciar capacidades se deba encarar una inversión mayor a lo normalmente esperado, sin embargo, el proceso de incorporación de aparatos nuevos con muy alto indice de disponibilidad y plazos de entrega casi inmediatos también obligaran a una redefinicion política de los presupuestos de la fuerza, necesarios para sostener la operación de los mismos que resultan revolucionarios en sus capacidades frente a la actualidad. Esperemos que la adquisición de estos necesarios medios pueda materializarse cuanto antes. (Jesús.R.G.)

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'Desembarcan' en Crimea sistemas antiaéreos rusos S-400 Triumf.


El regimiento de misiles antiaéreo del 4.º Ejército de la Fuerza Aeroespacial rusa, con sede en Crimea, ha recibido nuevos sistemas de misiles antiaéreos de mediano alcance S-400 Triumf, ha informado el mando del Distrito Militar del Sur ruso citado por RIA Novosti. Según el comunicado, el personal del regimiento había realizado un curso de formación en el centro de formación de la provincia de Leningrado (en referencia a la Academia de Defensa Aeroespacial de Gátchina, en las afueras de San Petersburgo).
El regimiento 18º, que se formó en 1922 a partir de una batería antiaérea en la Flota del Mar Negro, ha recibido estos sistemas. Esta unidad de defensa aérea participó en la Segunda Guerra Mundial y desde 1961 tiene su base en Feodosia (República de Crimea). Hasta la reunificación de este territorio con Rusia formaba parte del Ejército ucraniano, pero a partir de 2014 se integró en el Ejército ruso. Actualmente, está equipado con sistemas S-300PM. El nuevo equipo bélico llega a las bases rusas en la península en medio de crecientes tensiones entre Rusia y Ucrania relacionadas con recientes intentos, aunque fracasados, de actos de sabotaje en Crimea, que se separó de Ucrania y se reunificó con Rusia tras un referéndum en 2014. (Jesús.R.G.)

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Letonia recibe dos radares tácticos estadounidenses.

Dos sistemas de radar táctico An/MPQ-64F1 Sentinel estadounidenses fueron enviados a Letonia en el marco de la Iniciativa de Reaseguramiento Europeo de la OTAN (ERI, por sus siglas en inglés), comunicó la embajada de EEUU en Letonia. "Los radares Sentinel serán conectados al actual sistema de defensa antiaérea RBS-70 de Letonia, utilizado para la defensa de la infraestructura, defensa aérea y el apoyo de las unidades militares en combate", dice el comunicado, citado por la televisión pública de Letonia.

Los radares, que se utilizan en los sistemas de defensa de corto alcance, son capaces de detectar blancos como helicópteros, aviones y drones. La Fuerzas Armadas de Letonia recibieron los primeros dos radares el 17 de junio de 2016, en el marco de un acuerdo de valor de 22 millones de dólares entre el Departamento de Defensa de EEUU y la empresa Thales Raytheon Systems de la compra de cuatro sistemas de radares y otros cuatro vehículos blindados HMMWV. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://mundo.sputniknews.com/
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Doce cazas estadounidenses F-15C llegan a Estonia.


Doce cazas F-15C de la Fuerza Aérea de EEUU llegaron a la base de Amari, cerca de Tallin, para participar en un simulacro conjunto que comienza el próximo lunes, informó el Estado Mayor de las Fuerzas de Defensa de Estonia. Los cazas forman parte de la escuadrilla 493 del Ala 48 que EEUU mantiene emplazada en la base aérea de Lakenheath, en el Reino Unido. "Los ejercicios conjuntos que empiezan ahora muestran que EEUU se toma en serio su promesa de contribuir a la seguridad de nuestra región", destacó el teniente coronel Toomas Susi, jefe del Estado Mayor de la Fuerzas Aérea de Estonia. 

En el simulacro, que se prolongará hasta el 2 de septiembre, participarán además de los 12 cazas estadounidenses otros 4 cuatro F-15C que llegarán de la base Campia Turzii en Rumanía, así como cuatro cazas británicos Eurofighter Typhoon, que cumplen una misión de patrullaje aéreo sobre el Báltico, aviones escuela L-39 de la Fuerza Aérea de Estonia y militares del centro de control de operaciones aéreas en Amari. Estonia, Letonia y Lituania que se incorporaron a la OTAN en 2004 carecen de aviones idóneos para patrullaje aéreo, por lo que esta misión corre a cargo de otros aliados cuyos pilotos hacen guardia por turnos desde una base próxima a la ciudad lituana de Siauliai y, a partir de 2014, desde la base de Amari. (Jesús.R.G.)

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China revela en televisión su nuevo sistema de defensa aérea.

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Las autoridades chinas han divulgado en horario televisivo de máxima audiencia la última novedad en su arsenal militar, el sistema de misiles de defensa aérea Hongqi-10. El informativo nocturno del canal estatal China Central Television (CCTV) mostró el miércoles a los televidentes chinos cómo los misiles del sistema eran lanzados desde buques y vehículos terrestres, según informa hoy el diario oficial “Global Times”. Los misiles del sistema Hongqi-10 (Bandera Roja-10) se destinan a combatir aviones y misiles, especialmente los cohetes antibuque que vuelan a muy baja altura (de 1,5 a 10 metros), según la información. Este sistema “tiene un alto nivel de éxito en interceptarlos”, dijo al diario el director adjunto de la revista “Buques Modernos”, Lan Yun, sobre la capacidad del nuevo sistema frente los misiles que vuelan extremadamente bajo.

El Hongqi-10 tiene un sistema doble de búsqueda de blancos (por infrarrojos y radar) y es más eficaz y rápido en su despliegue que los sistemas de defensa aérea de zona, que se dedican a la lucha contra misiles de medio y largo alcance que vuelan a mayor altura. La información añade que el Hongqi-10 ya ha sido adoptado por el portaaviones chino “Liaoning” y por las corbetas tipo 056. La difusión de las primeras imágenes de este misil se produce menos de dos semanas después de que China mostrara en público otros novedosos materiales de defensa, como el avión no tripulado (dron) CH-4, así como los helicópteros de ataque Z-10 y Z-19 y la última versión de su tanque Tipo-99. Estos sistemas se pudieron ver en las maniobras militares conjuntas entre China, Rusia y otros tres países de la Organización de Cooperación de Shanghái (Kazajistán, Kirguizistán y Tayikistán) que finalizaron a finales de agosto en la región china de Mongolia Interior, con la participación de 7,000 soldados. (Jesús.R.G.)
Fuente: http://cazasyhelicopteros2.blogspot.com.es/
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