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jueves, 4 de agosto de 2016

Video: Así será el futuro vehículo de transporte de personal del Ejército de Israel.



El Ejército de Israel ha difundido un video de presentación de su futuro vehículo blindado de Infantería: Eitan. El citado prototipo tiene tracción en las ocho ruedas, al igual que los análogos rusos existentes, y promete jubilar el transporte oruga M113, que está en servicio desde los años 1960 en el Ejército de Estados Unidos y en las Fuerzas Armadas de algunos de sus países aliados. 


Según informa el sitio web del Ministerio de Defensa de Israel, se espera que la fabricación en serie del nuevo vehículo comience en el 2020. Un oficial explicó que la decisión sobre el desarrollo del Eitan fue adoptada a partir de la lección aprendida durante la reciente operación de combate en la Franja de Gaza. La cúpula de cada vehículo contará con un cañón de calibre 30 milímetros y podrá ser operado a distancia. Llevará encima el sistema de protección activa Trophy, igualmente conocido como 'ASPRO-A', el mismo que se instala en los carros de combate Merkava. La tripulación del Eitan estará compuesta de tres personas y en total será capaz de transportar a 12 efectivos. Se estima que su velocidad máxima rondará los 90 kilómetros por hora. (Jesús.R.G.)

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Un misil disparado por Corea del Norte cae en aguas japonesas por primera vez en 20 años.



El disparo del misil muestra la "ambición para atacar a países vecinos" de Pyongyang, dice Seúl. Los EE.UU. han advertido que están listos para defendernos "a nosotros mismos y a nuestros aliados" después de que Corea del Norte lanzara un misil, que cayó en aguas de Japón por primera vez en casi 20 años. Corea del Sur dijo que la prueba de lanzamiento del cohete mostró la "ambición para atacar a países vecinos" de Pyongyang. Es la cuarta vez que se informa en las últimas semanas de un lanzamiento por parte del aislado estado autoritario, en desafío al Consejo de Seguridad de la ONU. El primer ministro de Japón, Shinzo Abe, condenó el lanzamiento del misil como "un acto indignante". Seúl dijo que el misil parecía ser un misil de medio alcance Rodong que voló durante cerca de 620 millas (1.000 km). Washington ha condenado el lanzamiento.

En referencia a Corea del Norte por su nombre oficial, República Popular Democrática de Corea (RPDC), la portavoz del Departamento de Estado de Estados Unidos Julia Mason dijo: "Seguimos estando preparados para trabajar con nuestros aliados y socios en todo el mundo para responder a las nuevas provocaciones de la RPDC, así como para defendernos a nosotros y a nuestros aliados de cualquier ataque o provocación". El ministro de Defensa japonés Gen Nakatani dijo que el misil cayó en el Mar de Japón a cerca de 150 millas (250 kilometros) en la costa norte del país. Fue la primera vez que un cohete de Corea del Norte había caído en la zona económica exclusiva de Japón desde 1998. El primer ministro de Japón, Shinzo Abe, dijo: "Es una seria amenaza contra la seguridad de nuestro país." "Este es un acto indignante que no se puede tolerar."  

La puesta en marcha por el Norte es una demostración evidente de fuerza contra el plan de desplegar un sistema de defensa antimisiles de Estados Unidos en Corea del Sur. La última prueba también llega en medio de crecientes tensiones por delante de un ejercicio militar conjunto previsto entre Estados Unidos y Corea del Sur a finales de este mes. El año pasado, en los ejercicios participaron 30.000 soldados estadounidenses y 50.000 soldados surcoreanos. Corea del Norte condena regularmente el ejercicio como una "declaración de guerra". Pyongyang ha advertido en repetidas ocasiones de ataques nucleares preventivos contra objetivos de Corea del Sur y Estados Unidos. Las relaciones se han desgastado aún más después de que Washington decidió dirigirse personalmente contra el líder de Corea del Norte, Kim Jong-Un poniéndolo en una lista negra de sanciones por violaciones de los derechos humanos.

Fuente: http://www.laproximaguerra.com/
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Nuevo misil balístico de EEUU vs. el misil ruso Sarmat: ¿quién ganará?.

El Departamento de Defensa de EEUU se prepara para encargar el desarrollo de un nuevo misil balístico intercontinental que competiría con el misil ruso Sarmat, comunicó este miércoles el presidente de la Academia de Problemas Geopolíticos, Konstantín Sivkov. Anteriormente el subsecretario de Defensa de EEUU, Frank Kendall, encargado de compras del Pentágono, convocó para este miércoles una reunión del Consejo para las compras de defensa (DAB). ​En la reunión, que se celebrará a puerta cerrada, se hablará de los gastos que requerirá la sustitución de los misiles balísticos estadounidense Minuteman III, puestos en servicio en 1970. "Todo indica que el desarrollo del nuevo misil está por comenzar, pero hasta que aparezca el prototipo real pasarán unos diez años. 

Será el competidor del misil ruso Sarmat", dijo Sivkov quien es Doctor en Ciencias Militares. Refiriéndose a las características aproximadas del futuro misil balístico de EEUU, el experto indicó que no es difícil adivinarlas. "Será un misil de combustible sólido, con un alcance de hasta 12.000 kilómetros y una carga de combate de 4 a 5 toneladas, portará de 3 a 10 ojivas y la precisión de impacto de cada una será de 50 a 100 metros", afirmó. Por ahora, el Minuteman III es el único misil balístico intercontinental estadounidense con base en tierra. Según fuentes oficiales, EEUU dispone de unos 450 misiles de ese tipo que estarán operativos por lo menos hasta el año 2020. En cuanto al nuevo misil ruso Sarmat, los trabajos de desarrollo de esta arma comenzaron en 2011. El misil debe sustituir el sistema Voevoda a partir de 2018. (Jesús.R.G.)

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El Ejército Argentino analiza al S-70i Black Hawk como reemplazo de sus UH-1H.


Una comisión de oficiales de la Dirección de Aviación de Ejercito analizo esta versión internacional del UH-60/S-70 Black Hawk. Este aparato es el más moderno de la familia Black Hawk, presentado en el año 2010. Algunas primeras versiones informaron sobre una visita a los Estados Unidos para revisar aparatos UH-60L de segunda mano, si bien también han sido ofrecidos oportunamente, este no ha sido el caso. Los S-70i fueron ya fueron adquiridos y se encuentran operando en América del Sur para el Ejército Nacional de Colombia, generalmente como helicópteros utilitarios y de transporte, también pueden ser modificados con capacidad de ataque con cañones, cohetes, misiles y sensores asociados junto a tanques de combustible externos. 

El S-70i es impulsado por 2 motores General Electric T700-GE-701D, con capacidad de transportar 12 tropas completamente equipadas o hasta 4000kg de carga en guinche. Tiene un peso vacío de 5347 kg y un peso máximo de despegue de 9979 kg. El Ejército Argentino opera los Bell UH-1H desde la década de 1960, una parte de los mismos han sido reconvertidos a la versión Huey II con refuerzos estructurales y un recambio de motor, sin embargo los aparatos que no fueron convertidos están cercanos al fin de su vida útil y deben ser reemplazados en el corto plazo. También se están analizando propuestas de parte de Agusta Westland. (Jesús.R.G.)

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Aprobada venta de Texan II para Argentina via FMS.

T-6A Texan II EAM I

El Departamento de Estado ha determinado aprobar una posible venta militar exterior a la Argentina por aviones T-6C Texan II, de formación y soporte. El costo estimado seria de $ 300 millones de dolares.

La Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa (DSCA) entregó la certificación requerida notificando al Congreso la posible venta el 29 de julio de 2016. El Gobierno de Argentina ha solicitado una posible venta de veinticuatro (24) aviones de entrenamiento T-6C Texan II junto a motores de repuesto, repuestos iniciales, equipo de apoyo, equipos de comunicaciones, estudios y encuestas, contrato, apoyo logístico y servicios técnicos, publicaciones técnicas de aviones, traslados y apoyo, equipos de soporte vital, formación inicial de mantenimiento, formación inicial de pilotos, el seguimiento de la formación, equipos de misión alternativo, modificaciones menores no clasificados y cambios de ingeniería propuestas, el sistema basado en tierra de entrenamiento, sistemas OFT y repuestos. El valor estimado es de $ 300 millones.

Esta venta propuesta contribuirá a la política exterior y de seguridad nacional de los Estados Unidos, ayudando a mejorar la seguridad de un aliado principal fuera de la OTAN. Esta venta potencial proporcionará oportunidades adicionales para compromisos bilaterales y fortalecer aún más la relación bilateral entre Estados Unidos y Argentina. Los militares argentinos ha emprendido un ambicioso camino hacia la modernización de su material militar. La venta propuesta revitalizara la capacidad de Argentina para entrenar a sus pilotos y cumplir las misiones de control de fronteras, especialmente a lo largo de su porosa frontera norte. La Fuerza Aérea Argentina (FAA) utilizará la capacidad mejorada para reconstruir un cuerpo de pilotos profesionales y como un elemento de disuasión de la actividad ilícita. La FAA se encuentra muy experimentada con la familia de motores Pratt & Whitney PT6 ya que los poseen en los T-34, King Air, y Cessna Caravan. Teniendo en cuenta los aspectos comunes de logística con el avión ya en su flota, la FAA podrá para mantener a sus nuevos T-6C.
La venta propuesta de este equipo y ayuda no alterará el equilibrio militar básico en la región. El contratista principal será Beechcraft , LLC, de Wichita, Kansas. El comprador pidió compensaciones. En este momento, no se determinaron los acuerdos y se definirán en las negociaciones entre el comprador y el contratista. La aplicación de esta propuesta de venta no requerirá la asignación de mas representantes entre el y la Argentina. El plan de la Fuerza Aerea Argentina es formar inicialmente un cuadro de mecánicos en los Estados Unidos, para luego formar un grupo más grande en el país a través de equipos de entrenamiento militar. No habrá ningún impacto adverso en EE.UU. y en su preparación para la defensa como resultado de esta propuesta de venta. El presente anuncio de una venta potencial es requerida por ley y no significa que la venta ha sido concluida. (Jesús.R.G.)

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Los misiles de crucero ruso-indios BrahMos serán probados desde un avión.

BrahMos - el misil  de crucero m'as rápido del mundo 
Brahmos Aerospace, la empresa ruso-india fundada exclusivamente para el desarrollo y producción de misiles de crucero, ha anunciado que efectuará dos lanzamientos de prueba de su misil BrahMos desde un cazabombardero Sukhoi Su-30MKI de la Fuerza Aérea india, ha informado el director general de NPO Mashinostroyenia, Alexánder Leónov, una de las fundadoras de BrahMos, informa TASS. Los lanzamientos se realizarán contra objetivos en tierra y mar, indicó Leónov, quien recordó que a finales de junio se llevó a cabo el primer vuelo del cazabombardero actualizado Su-30MKI con el prototipo del misil BrahMos. El vuelo de prueba del nuevo caza equipado con un sistema de sensores confirmó las estimaciones y los resultados de las pruebas en modelos a escala real en un túnel de viento, informó Leónov. 

El 27 de mayo el portavoz oficial de BrahMos Aerospace, Praveen Pathak, dijo que la prueba de la última versión del misil de crucero supersónico BrahMos clase 'superficie-superficie' fue realizada por la Fuerza Aérea india con "total éxito". India planea dotar de misiles BrahMos tres regimientos de cazabombarderos Su-30MKI. Para ello, el misil ha sido modificado: su versión aérea pesa media tonelada menos y es casi medio metro más corta. A día de hoy el BrahMos es el misil de crucero más rápido del mundo con la velocidad que llega a 3 mach (tres veces la velocidad del sonido). El misil tiene dos etapas de combustible sólido y su rango de vuelo es 290 kilómetros en alcance y de 10 metros a 15 kilómetros de altitud. Porta ojivas de carga convencional de 200 a 300 kilogramos de peso y puede ser lanzado desde lanzadores en superficie, buques y submarinos. (Jesús.R.G.)

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Rusia apuesta por plantas de propulsión nuclear y cañones electromagnéticos de destructores Líder.


El proyecto 23560 del destructor clase Líder en la exposición

A pesar de las dificultades económicas, la Marina rusa no tiene la intención de reducir el programa de construcción de sus avanzados buques de guerra, informa el diario ruso 'Kommersant' citando al vicealmirante Víktor Bursuk, subcomandante de la Marina de Guerra encargado del armamento. Bursuk se encontraba en San Petersburgo de visita al centro Krylov, principal autor de proyectos de buques de guerra del país.

El vicealmirante ruso ha dejado claro que los vectores fundamentales del mando naval siguen siendo los mismos: construcción de la serie de destructores de propulsión nuclear clase Líder; submarinos de ataque de propulsión con independencia del aire –es decir aquellos que permiten a un submarino operar sin la necesidad de emerger a la superficie o tener que usar el sistema snorkel para acceder al oxígeno de la atmósfera–; y seguir desarrollando el portaaviones de propulsión nuclear clase Shtorm.
Apuesta por los Líder
Dejando al margen el proyecto de fabricación de nuevos portaaviones, todavía no incluido en el programa estatal de adquisiciones, el nuevo destructor nuclear del proyecto 23560 Líder es el principal capítulo en la construcción naval de buques de superficie.

El barco se construirá siguiendo la tecnología de sección radar equivalente 'stealth' reducida: forma 'geométrica' del casco, materiales absorbentes de ondas de radares y las superestructuras y las armas escondidas dentro del casco. La autonomía de los destructores clase Líder estará limitada solo por las capacidades físicas de las tripulaciones y las reservas de víveres. Varios analistas destacan que la potencia de la planta propulsora nuclear de los Líder haría a estos destructores equiparables por sus capacidades 'energéticas' con el más avanzado destructor estadounidense clase Zumwalt: es decir, permitiría instalar en los destructores rusos cañones electromagnéticos (cuyos desarrollos se llevan a cabo en Rusia) y armas láser.
Submarinos de propulsión anaeróbica o 'silencio' casi total
Elementos tecnológicos de propulsión anaeróbica ya han sido aplicados en los submarinos de ataque tipo Severodvinsk del proyecto 885 Yasen, los cuales ya disponen de planta auxiliar de propulsión de este tipo.
Se estima que la primera planta de propulsión independiente del oxígeno sea desarrollada en dos o tres años. Su aparición aumentará considerablemente el sigilo de los submarinos diésel-eléctricos y su autonomía. Los primeros en recibir estos sistemas serán los submarinos del Proyecto 677 Lada, que sustituirán a la actual flota de submarinos de ataque del proyecto 636,3 Varshavianka. (Jesús.R.G.)

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F-35A completa la primera matanza-aire-aire.


La Fuerza Aérea de los Estados Unidos con su aviones de combate de Lockheed Martin F-35A Lightning II completó su primera prueba de misil aire-aire contra un objetivo un vehículo aéreo no tripulado (UAV), la Fuerza Aérea anunció el 1 de agosto. El piloto de pruebas de la USAF, el comandante del cuervo LeClair, lanzó un misil AIM-9X del ala externa de un F-35A en el Campo de Pruebas Point Mugu frente a la costa de California, según el comunicado. "Se ha dicho que en realidad no tiene un caza hasta que en realidad se puede dar en un blanco y cruzado ese umbral con la primera entrega de armas aire-aire de un AIM-9X," dijo el mayor LeClair. 

El F-35 fue capaz de identificar y seleccionar el UAV con sus sensores de sistemas de misión, aprobar la información dirigida al misil, y permitir que el piloto verificar la orientación de datos utilizando en el casco pantalla montada (HMD) antes de lanzar el misil que destruyó el UAV. El F-35 puede llevar dos de las armas en sus alas. La última prueba fue parte de una serie de ensayos diseñados para el avance del software de combate Bloque 3F que el caza furtivo desplegará con la USAF cuando declara su capacidad operativa inicial (IOC). Maj LeClair también dijo que a un nivel interno llevado a el AIM-120C misil aire-aire (AMRAAM) contra otro UAV durante la prueba. Sin embargo, ese objetivo estaba más allá del alcance visual y el misil "se le dio una señal de autodestrucción éxito justo antes del impacto de destino", de acuerdo con la fuerza aérea. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://cazasyhelicopteros2.blogspot.com.es
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China pide a sus ciudadanos que se preparen para una "guerra popular en el mar".


El ministro de Defensa chino advirtió al pueblo sobre una amenaza a la seguridad proveniente del Pacífico y exhortó a que se entrenen para una "guerra popular en el mar", cuyo objetivo es mantener la soberanía.

"Los militares, la policía y el pueblo deben prepararse para una movilización con el fin de defender la soberanía y la integridad territorial del país", exhortó el ministro de Defensa de China, Chang Wanquan. Esta declaración la realizó durante una inspección de las obras que el Ejército chino cumple en las costas de la provincia oriental de Zhejiang, informa la agencia Xinhua. Específicamente se trata de una "guerra popular en el mar", explicó el titular de Defensa, puesto que se enfrentan al peligro de un ataque desde el exterior por las islas que Pekín está explorando y controlando en el mar de la China Meridional. El responsable afirmó que hay motivos para una seria preocupación respecto a la seguridad nacional en alta mar. En su opinión, hay que promover entre la población la educación en materia de defensa civil.

El llamamiento forma parte de la reacción de las autoridades chinas ante la polémica decisión de la Corte Permanente de Arbitraje de La Haya (Países Bajos) sobre la pertenencia de algunas islas y zonas marinas reclamadas por Filipinas en el mar de la China Meridional. El tribunal determinó que Pekín "no tiene ningún derecho histórico" sobre aquella región del océano Pacífico y que además "ha violado los derechos de soberanía de Filipinas" en su zona económica exclusiva. La indignación china ante el veredicto tuvo un carácter popular. Miles de ciudadanos salieron a la calle en protesta contra dicha "decisión final". La gente destrozaba sus iPhones frente a los restaurantes de comida rápida de la cadena KFC, considerada un símbolo de la cultura occidental y el capital estadounidense, a la par con el producto de Apple.

El litigio 
A finales de julio representantes de China y los diez países que forman la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) –Malasia, Indonesia, Brunéi, Vietnam, Camboya, Laos, Myanmar, Singapur, Tailandia y Filipinas– se reunieron en Laos para llegar a un compromiso de "reducir las tensiones". Para que eso fuera viable, el propio país demandante en el polémico litigio, Filipinas, se vio obligado a aceptar una condición básica de Pekín: no mencionar el fallo de La Haya en la declaración final de la reunión.

Los bancos sumergidos, montes submarinos, arrecifes, atolones e islas que desatan las pasiones en el mar de la China Meridional son los siguientes:
• las islas Spratly, en disputa entre China, Taiwán (territorio autoproclamado chino), Vietnam, Malasia, Brunéi y Filipinas.
• las islas de Paracelso, pretendidas por China, Taiwán y Vietnam. El Bajo de Masinloc (Banco de arena Scarborough) reclamadas por China, Taiwán y Filipinas.
• las islas Zhongsha, motivo de disputa entre China, Taiwán y Filipinas.
• las islas Pratas o Dongsha disputadas por China y Taiwán.
• el Banco Macclesfield, un atolón hundido que reclaman China y Taiwán. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.laproximaguerra.com/
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Diplomático ruso asegura que el START III se cumplirá en el plazo.

El Tratado de Reducción de Armas Estratégicas (START III) entre Rusia y EEUU se implementará según lo previsto, hasta febrero de 2018, declaró a Sputnik el subdirector del Departamento de No proliferación y Control de Armas de la Cancillería rusa, Vladímir Leóntiev. El diplomático señaló que el acuerdo "en general se realiza de manera exitosa" y hay una convicción de que en los plazos previstos, es decir hasta febrero 2018, Rusia y EEUU alcanzarán los niveles que estipula este tratado". 

A la vez Leóntiev señaló que ambas partes sí que tienen algunos problemas pero, subrayó, "es un proceso normal". Explicó que una comisión bilateral, creada en el marco de este tratado, examina y resuelve cualquier duda que surge. Rusia y EEUU firmaron el START III en abril de 2010 en sustitución de los dos acuerdos anteriores, el START I de 1991 y el START II de 2002. El documento obliga a los dos países a recortar y limitar el número de armas estratégicas. Además, las partes están obligadas a intercambiar cada seis meses datos sobre sus armas estratégicas. (Jesús.R.G.)

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Sale de fábrica el primer Mil Mi-28NM modernizado.


Nuevito y listo para combate. Foto del primer prototipo OP-1 del helicóptero de ataque Mi-28NM modernizado ("producto 296" TOC "Vanguardia-3") en la estación de pruebas de vuelo de la "Fábrica de helicópteros Moscú ML Mil" JSC en Lyubertsy. El prototipo OP-1 fue construido en 2015 por JSC "Rostvertol". Con un nuevo radar AESA. 12% más rápido y un 15% más de empuje de los motores en general. Es capaz de operar a 7.000 metros. Conectado en red con las PAK-FA. (Jesús.R.G.)

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