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miércoles, 20 de julio de 2016

Boeing, Lockheed Martin los primeros rivales para el concurso del caza Japonés​.

Boeing y Lockheed Martin han confirmado su interés en continuar con el requisito de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón (JASDF) para reemplazar sus aviones de combate polivalentes F-2 de Mitsubishi. En declaraciones a IHS Jane el 19 de julio, las corporaciones de Estados Unidos dijeron que van a tratar de aprovechar sus respectivas ventajas comparativas en Japón en la licitación de un programa, que podría ser por un valor aproximado a los US$ 20 mil millones. 

El Ministerio Japonés de Defensa (MoD) ha publicado recientemente una solicitud de información (RFI) y ha dicho que espera tomar una decisión con respecto al “futuro avión de combate” del JASDF para el año fiscal 2018, que comienza de abril de 2018. El F-2 se produjo en la década de 2000 en un programa de colaboración entre Mitsubishi Heavy Industries (MHI) y Lockheed Martin y se espera que sea retirado alrededor del 2027. Un portavoz de Boeing dijo a IHS Jane que la empresa estaba en el proceso de revisión de los requisitos de reemplazo del F-2. El portavoz añadió que Boeing está “constantemente buscando maneras de hacer crecer sus relaciones y aumentar nuestra presencia en Japón, y estamos abiertos a las discusiones con el cliente para ver cómo podemos ayudar a satisfacer sus necesidades de seguridad”. Un portavoz de Lockheed Martin dijo, “Japón está buscando información de una variedad de posibles socios de la industria y estamos sin duda interesados en otra oportunidad potencial para reforzar nuestra asociación de larga data con Japón.” 

El portavoz añadió: “Estamos orgullosos de nuestras asociaciones exitosas con Japón en el programa F-35 y con MHI en el programa F-2. Esperamos aprender más sobre los planes de Japón con las discusiones en curso.” El RFI se emitió en junio a fabricantes internacionales de aeronaves de combate como parte de un estudio sobre la tecnología de los aviones. El RFI cerró a principios de julio, con las empresas – también es probable que incluya a Eurofighter y Saab – se espera que presenten su información antes de finales de agosto. El RFI está destinado a apoyar la consideración de los aviones de combate disponibles, así como medir la disposición de las empresas internacionales a participar en un programa de colaboración como el Ministerio de Defensa si decide desarrollar el reemplazo del F-2 autóctono o para entrar en un programa de desarrollo conjunto con una empresa extranjera establecida sobre un diseño de avión de combate existente. (Jesús.R.G.)

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El Predator C Avenger recibe un certificado experimental de la FAA.


General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA ASI), anunció que su Predator C Avenger ha recibido de la FAA (Federal Aviation Administration) un certificado experimental que le permite realizar operaciones rutinarias en el sistema aeroespacial nacional estadounidense, o NAS (National Airspace System). De cara a tal fin llevaba trabajando desde 2005 con el programa Predator B Altair. 

Con aviónica basada en la del probado Predator B/MQ-9 Reaper, el Avenger está pensado para realizar misiones a alta velocidad de largo alcance sobre tierra y mar. Su fuselaje tiene 13,4 m. de largo, la envergadura de las alas es de 20,1 y es capaz de volar a más de 400 nudos de velocidad con una autonomía de 15 horas. Puede portar una amplia gama de sensores y armas, como el radar multimodal Lynx, del mismo fabricante; un sensor electro-óptico/infrarrojo (EO/IR); y una JDAM (Joint Direct Attack Munition) de 2.000 libras, con un óptimo balance d inteligencia, vigilancia y reconocimiento, o ISR (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance), y de capacidad de ataque de precisión. GA-ASI, filial de General Atomics, tiene planes de ensayar un Avenger de mayor alcance a partir de deptiembre de este año, con una envergadura incrementada a 23,2 m. y una autonomía de 20 horas. 

La flota actual de Avenger aircraft sobrepasa las 11.000 horas de vuelo, el 95 por ciento de las cuales en los últimos tres años. Por otro lado, se supo que la RAF británica compró el Certifiable Predator B (CPB) para remplazar a sus MQ-9 Reaper a partir de 2018, siguiendo la Revisión de Defensa Estratégica y Seguridad 2015. Incorporarán algunas modificaciones para cumplir con los requerimientos ISTAR (Intelligence, Surveillance, Target Acquisition, and Reconnaissance) de inteligencia, vigilancia, adquisión de blancos y reconocimiento del cliente y serán capaces de operar en espacios aéreos controlados no segregados. La adquisición se realiza a través de un acuerdo híbrido de ventas militares al exterior, o FMS (Foreign Military Sales), y venta comercial directa DCS (Direct Commercial Sale) con el Gobierno estadounidense. Los ensayos en vuelo del CPB comenzarán a fnales de este año. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://defensayarmas
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Camarada Siri: el 'soldado del futuro' contará con un análogo ruso del sistema de Apple.

El Ministerio de Defensa de Rusia está trabajando con desarrolladores rusos para instalar un análogo del sistema Siri en el equipamiento Rátnik, también conocido como 'soldado del futuro'. Siri es una aplicación con funciones de asistente personal creada por la compañía Apple. Este programa utiliza procesamiento del lenguaje natural para responder preguntas, hacer recomendaciones y realizar acciones mediante la delegación de solicitudes hacia un conjunto de servicios web que ha ido aumentando con el tiempo. La versión implementada por ingenieros rusos obtendrá el nombre de Titán y será usada en los equipamientos Rátnik (guerrero, en ruso). La tecnología sería controlada por un computador portátil, razón por la cual los soldados no se verían distraídos durante el combate.  

"Los soldados de infantería en el campo de batalla tienen las manos ocupadas y la mirada concentrada en el enemigo. Si queremos mejorar los sistemas electrónicos de inteligencia para infantería, no podemos pasar por alto el reconocimiento de voz. En EEUU, un sistema parecido hasta ahora está siendo planeado, mientras que nosotros tenemos una tecnología lista para ser usada. Llevamos algo de ventaja en la carrera tecnológica en este ámbito", afirmó el representante del consejo directivo de la empresa desarrolladora. En este momento, se está negociando la realización del proyecto, que podría ver la luz en el año 2020, informa Izvestia. (Jesús.R.G.)

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Airbus Helicopters entrega a Bolivia dos nuevos AS332 'Super Puma'.



La Fuerza Aérea Boliviana (FAB) ha adquirido dos nuevos helicópteros AS332 C1e Super Puma a la compañía Airbus Helicopters. La entrega formal se producirá el próximo 7 de agosto en la parada militar que tendrá lugar en Santa Cruz, con motivo de la conmemoración del aniversario de las Fuerzas Armadas bolivianas, según informó el ministro de Defensa, Reymi Ferreira.
El titular de Defensa confirmó el anuncio durante la celebración del 29 aniversario de la Fuerza de Tarea Aérea Diablos Rojos, en Santa Cruz, donde fueron mostrados los dos helicópteros. Con esta entrega, ya son cinco los AS332 C1e Super Puma recibidos de un lote de seis aparatos adquiridos a Airbus Helicopters en septiembre de 2013. La recepción del sexto y último helicóptero se realizará en 2017.

Radares de Thales

Ferreira también informó que el pasado 13 de julio mediante un decreto se autorizó el desembolso de 191 millones de euros para la compra e instalación de un moderno sistema de 13 radares adquiridos a Thales Air Systems, mediante contrato suscrito el 9 de noviembre de 2015. El ministro dijo que este sistema de radares “permitirá controlar nuestro espacio aéreo y de esa forma contribuir con las diferentes unidades militares en la lucha contra el narcotráfico”, a la vez que se garantizará también la aeronavegación civil y militar así como la cobertura y control en los diferentes aeropuertos del país. 

Puntualizó, además, que partir de 2018, “Bolivia tendrá el dominio absoluto de su espacio aéreo y podrá ejercer el control y la regulación”.  Cabe recordar, que el proyecto incluye 13 radares que serán instalados en 12 sitios del territorio boliviano: cuatro radares de defensa aérea, un radar primario de vigilancia Star2000, dos radares TRAC de aproximación y seis radares civiles secundarios RSM970. (Jesús.R.G.)
Fuente: http://defensayarmas
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Dan a conocer los detalles de los suministros rusos de S-300 a Irán.

Sistemas de misiles S-300

Rusia planea finalizar el suministro de los sistemas antiaéreos S-300 a Irán hasta finales de año, informó a los periodistas el director general de la corporación estatal rusa Rostec, Serguéi Chémezov. "Hasta finales del año debemos finalizar plenamente el suministro (de S-300) según el contrato", contestó Chémezov a la pregunta sobre la entrega de la segunda partida de estos sistemas antiaéreos a Irán.

Al comentar el número de los sistemas dijo que "todo se realiza según lo previsto". En 2007, Teherán firmó un contrato con Moscú por 800 millones de dólares para el suministro de 40 sistemas S-300. Tres años más tarde, el entonces presidente ruso, Dmitri Medvédev, canceló la transacción para no infringir las sanciones internacionales contra Irán. En abril de 2015, el presidente ruso, Vladímir Putin, derogó la prohibición de la entrega de los sistemas antiaéreos al país. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://mundo.sputniknews.com/
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Cumbre de la OTAN: conozca los detalles del acuerdo entre Polonia y Ucrania.

Militares ucranianos

Un acuerdo firmado entre Ucrania y Polonia en el marco de la cumbre de la OTAN en Varsovia (8-9 de julio) abarca el suministro de armas y material bélico, afirmó el ministro consejero (subdirector de la misión) de la Embajada polaca en Ucrania, Rafal Wolski. Anteriormente, el Ministerio de Defensa ucraniano informó que Ucrania y Polonia firmaron un protocolo intergubernamental, conforme con el que las partes crearán un grupo para la cooperación militar-técnica, sin precisar en qué va a consistir. ​

"En la cumbre de la OTAN el ministro de Defensa Nacional de Polonia, Antoni Macierewicz, y el ministro de Defensa de Ucrania, Stepán Poltorak, firmaron un acuerdo sobre el suministro de armas, equipos de combate y de prestación de servicios militares-técnicos", cita a Wolski la agencia de noticias ucraniana Unian. Wolski además comentó que Ucrania, EEUU, Reino Unido, Canadá y Lituania llevan a cabo ejercicios conjuntos y el adiestramiento de los soldados ucranianos en Yávorov, en el oeste de Ucrania. (Jesús.R.G.)

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El parlamento británico aprueba la renovación de los submarinos nucleares.

El Parlamento británico aprobó la moción que da luz verde al Gobierno de la primera ministra, Theresa May, para poner en marcha la renovación del programa de submarinos nucleares del Reino Unido. Una mayoría de 472 diputados votó a favor de la renovación, que costará unos 37.000 millones de euros. 

Fueron 117 los parlamentarios se posicionaron en contra, incluidos diversos parlamentarios del Partido Laborista, divididos sobre la cuestión. Durante el debate, el diputado del Partido Nacionalista Escocés George Kerevan preguntó a la primera ministra si estaría dispuesta a “autorizar un ataque nuclear que podría matar a cien mil hombres, mujeres y niños inocentes”. “Sí”, contestó May, y tengo que decirle al honorable caballero que “lo principal de tener un sistema de disuasión” es que “nuestros enemigos deben saber que estaríamos dispuestos a hacerlo”. El líder de la oposición, el laborista Jeremy Corbyn, defendió en cambio que el Reino Unido abandone el programa de armamento nuclear. Dió libertad de voto a sus parlamentarios. “Quiero dejar claro que yo no tomaría una decisión que mataría a millones de personas inocentes. No creo que la amenaza de asesinatos masivos sea el modo legítimo de abordar las relaciones internacionales”. El dirigente laborista recibió las críticas de diversos diputados de su formación, partidarios de renovar el programa Trident. 

El Sindicato General Británico le recordó esta mañana que el programa de submarinos nucleares da trabajo a cerca de 45.000 personas en el Reino Unido. Londres planea construir cuatro submarinos con capacidad nuclear para sustituir a los actuales Vanguard, un sistema defensivo que permitirá al Reino Unido afrontar amenazas procedentes de países como Rusia y Corea del Norte, afirmó May durante la sesión parlamentaria. En Glasgow manifestantes pacifistas reclamaron el no a la renovacion de la flota nuclear británica. La Coalición para Achatarrar los Trident recalcó que estos submarinos están dotados con un tipo de armamento que no puede distinguir entre civiles y militares en una guerra. (Jesús.R.G.)

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Identificación amigo-enemigo modernizada para 400 plataformas del Reino Unido.


Leonardo-Finmeccanica se asoció com Airbus DS (Defense and Space) EBS (Electronics and Border Security) en el Team Skytale, que ha sido seleccionado por el Ministerio de Defensa del reino Unido para modernizar los sistemas IFF (Identification Friend or Foe) en más de 400 plataformas operacionales terrestres, aéreas y navales, proporcionando a los operadores de radar una capacidad optimizada de distinguir entre fuerzas aliadas y potenciales amenazas, ayudando a evitar el fuego amigo. En el año 2020, esa nación se habrá transformado al Modo 5 de IFF como estándar, la última versión del sistema introducido en la OTAN, que utiliza las últimas técnicas criptográficas para superar las limitaciones de seguridad de los anteriores, que son vulnerables a los adversarios. Enviará una señal de interrogación a aeronaves no identificadas, verificando las respuestas automáticas recibidas. Se incluirán 11 tipos de plataformas aéreas (que gestionará Leonardo-Finmeccanica) y 18 navales y 2 terrestres (Airbus DS EBS).

Se instalará en todos el transpondedor M428 y el ordenador criptográfico SIT 2010 de Leonardo-Finmeccanica, diseñados en L'Aquila (Italia), con algunos trabajos de desarrollo acometidos en Basildon (Reino Unido), mientras serán producidos en Latina. Airbus DS EBS proporcionará sus probados interrogadores MSSR 2000 I y MSR 1000 I, así como el equipo de test BTI 1000. Ha entregado más de 400 interrogadores de IFF a treinta países de todo el mundo. Entre otros, está desplegado en buques germanos, franceses y de la Royal Navy. En Alemania, EBS puso a punto la red de control del tráfico aéreo de la Fuerza Aérea. Leonardo-Finmeccanica en el Reino Unido entregó previamente IFF de Modo 5 para los portaaviones de la Clase Queen Elizabeth y los cazabombarderos Eurofighter Typhoon. (Jesús.R.G.)
Fuente: http://defensayarmas
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Turquía recibe el primer CH-47F Chinook.


Según los informes, Turquía ha recibido su primer helicóptero CH-47F Chinook de transporte pesado, tras su finalización en el país en el puerto de Izmir. Ankara tiene 11 helicóptero para su ejército, además de opciones para tres más.

La aeronave se están fabricando en los EE.UU. y vuelto a montar en el puerto de Izmir. Se cree que las restricciones presupuestarias condujeron a una entrega dividida, con el primero de seis helicóptero solicitados en 2010 para la entrega en el período a finales de 2016. La compra de este tramo está bajo contrato de 2013, $ 3.4 mil milones para el CH-47F, tomando el total de adquisición de 11 helicópteros. (Jesús.R.G.)

Fuente: https://www.flightglobal.com/

Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos 
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