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jueves, 19 de mayo de 2016

Neuron se amplia para incluir pruebas marítima.


Agencia de Defensa DGA de Francia ha comenzado nuevas pruebas del UCAS neurón vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) en un entorno marítimo. La prueba se ampliará para incluir la participación del portaaviones de la marina francesa Charles de Gaulle. El UCAV europeo desarrollado por Dassault Aviation voló por primera vez en 2012, y se había llevado a cabo unos 123 vuelos de combate en 2015 septiembre, cuando la prueba parecía terminar. Sin embargo, la DGA dice que una serie de pruebas de firma electromagnética, además de la prueba marítima - el primer vuelo en virtud de la cual se llevó a cabo el 17 de mayo a partir de la base aérea de Istres en Francia - ahora se llevará a cabo la campaña de 2017. Lo que antes era solo una prueba en tierra ahora se extiende a una evaluación marítima que incluye al UCAS, para ser supervisado por la DGA.

El "neuron prefigura en la próxima generación de aviones de combate," dice. El "neuron marca un importante esfuerzo de investigación de tecnología [de] el Ministerio de Defensa para el futuro de la aviación de combate en Europa y [será] mantener las habilidades básicas industriales." Las pruebas del neuron por un consorcio que incluye a socios industriales de Francia, Grecia, Italia, España y Suiza implicó una serie de vuelos en varios de los países, para evaluar las características tales como el sigilo. Es poco probable que cualquier prueba con base en portaaviones se llevará a cabo con el UCAV. (Jesús.R.G.)

Fuente: https://www.flightglobal.com/

Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos 

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"Es la misma OTAN que nos bombardeó": La Alianza firma el acuerdo para integrar a Montenegro.

El secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg felicitó a la nación europea por el "comienzo de una alianza bonita".

Los ministros de Asuntos Exteriores de los países miembros de la OTAN han firmado este jueves un protocolo sobre la adhesión de Montenegro a la organización, lo que implica que este país a orillas del mar Adriático obtiene un asiento en los órganos de Gobierno de la OTAN y participará en todas las reuniones de alto nivel en calidad de "observador", informa Balkan Insight. Se trata de la primera ampliación de la Alianza desde que Albania y Croacia accedieran en 2009. Así, después de la ceremonia de firma, que tiene lugar en Bruselas, el primer ministro de Montenegro, Milo Djukanovic, participa por primera vez en las reuniones de trabajo del Consejo del Atlántico Norte de la OTAN, donde se discutirán los problemas relacionados con la seguridad en la zona euroatlántica. 

Montenegro, que en diciembre recibió la invitación oficial para unirse a la OTAN, se convierte en un miembro de pleno derecho de la alianza militar una vez que el protocolo sea ratificado por los 28 miembros del bloque. Se prevé que el proceso dure alrededor de un año y medio y será completado sólo cuando el Congreso de EE.UU. ratifique el protocolo. "Una vez que todos los aliados hayan ratificado el protocolo, Montenegro se convertirá en el miembro 29 de la Alianza. Una clara señal de que la OTAN continúa ayudando a construir estabilidad y seguridad en los Balcanes occidentales", ha declarado el secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg.  (Jesús.R.G.)


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‘El Pentágono compró drones que no pasaron las pruebas’.

Soldado estadounidense lanza un dron RQ-20 Puma.

El avión no tripulado (dron) RQ-20 Puma no pasó las pruebas del Comando de Operaciones Especiales (SOCOM, por sus siglas en inglés) de EE.UU., pero el Pentágono compró 41 unidades. El blog estadounidense War is Boring, en un artículo publicado el miércoles, citando un informe del Inspector General del Departamento de Defensa de Estados Unidos (DODIG, por sus siglas en inglés), realizado en febrero de 2015, reveló que SOCOM acordó la compra de los drones sin tomar en cuenta que habían fallado en las pruebas. RQ-20 Puma es un pequeño avión de reconocimiento y su lanzamiento puede hacerse directamente desde las manos. La máquina puede llevar a cabo misiones bajo la dirección del operador o de forma automática, con base en datos del sistema de GPS. 

De acuerdo con el documento, este dron porta una cámara de infrarrojos de poca calidad, no funciona bien en fuertes vientos, realiza un autoaterrizaje deficiente y pesa demasiado. A pesar de tales problemas, SOCOM decidió hacer una excepción y comprar los referidos aviones no tripulados. El informe de DODIG no explica por qué. En septiembre de 2014, el comando compró otros 41 RQ-20 Puma a  250.000 dólares cada uno y tiene previsto gastar otros 35 millones de dólares para ese tipo de dron hasta 2019. Actualmente, más de 1000 de estos drones son utilizados por el Ejército y la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos. El pasado diciembre, el periódico estadounidense Los Angeles Times informó de que la Fuerza Aérea de EE.UU. pretende aumentar, de manera masiva, la producción de aviones no tripulados en un proyecto valorado en 3000 millones de dólares. (Jesús.R.G.)


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El crucero ruso más poderoso del mundo se ejercita en el mar de Barents.


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Piotr Veliki (Pedro el Grande, en ruso), el crucero más grande del mundo y buque insignia de la Flota del Norte rusa, ha zarpado al mar de Barents para realizar unos ejercicios de defensa aérea y antisubmarina, informa la cadena militar rusa Zvezdá.  Con las cerca de 25.000 toneladas que desplaza, este crucero de propulsión nuclear clase Orlán posee una gran autonomía y se trata de la mayor nave militar del mundo que no es un portaaviones, aunque puede transportar algunos helicópteros antisubmarinos. Fabricado en la época de la guerra fría —fue botado en 1989— con la misión de hundir a los portaaviones enemigos, esta nave puede alojar un enorme arsenal de misiles antibuque, sistemas de defensa antiaéreos de distinta clase, diferentes armas antisubmarinos y misiles de crucero, entre otro tipo de armamento. 

Otro de los cuatro buques del proyecto 1144 Orlán que desarrolló la URSS es el crucero Admiral Najímov, que Rusia renueva en los astilleros de la ciudad septentrional de Severodvinsk y que en 2018 estará equipado con el sistema de lanzamisiles hipersónicos Tsirkón y varias lanzaderas del sistema lanzamisiles clase Kalibr, recientes protagonistas de la operación antiterrorista rusa en Siria. Piotr Veliki vivirá la misma actualización cuando su hermano gemelo entre en servicio.  Varios analistas rusos estiman que ambos cruceros pesados de propulsión nuclear supondrán un refuerzo muy destacado para la Marina de Guerra rusa en 2020-2021, cuando también pondrá en servicio suficientes barcos sigilosos para formar grupos de escolta que los acompañen. (Jesús.R.G.)


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Obama contempla la venta de armas a Vietnam.


El presidente estadounidense, Barack Obama, estudia aumentar las ventas de armas a Vietnam en una medida destinada a mejorar las relaciones con Hanói y un refuerzo militar en la región contra la creciente influencia de China, informa el diario 'Los Angeles Times'.
Obama, que planea realizar este fin de semana su primer viaje al país comunista, pretende levantar parcialmente el embargo de venta de armas a Vietnam, iniciado 1975 en plena guerra en el país asiático.

Al mismo tiempo, el Gobierno vietnamita examina otorgar acceso a la bahía Cam Ranh –un punto de suministro principal para el Ejército de EE.UU. durante el conflicto de Vietnam– a la Marina de EE.UU. y un puerto con acceso directo a las islas en disputa en el mar de la China Meridional. Aunque Obama no ha tomado una decisión definitiva, si se aprueban estos cambios, pueden suponer una profunda mejora en las relaciones de EE.UU. con un gobierno comunista que, según el Departamento de Estado, comete abusos en materia de derechos humanos. (Jesús.R.G.)

Fuente: https://actualidad.rt.com/

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EEUU denuncia que su avión fue interceptado por cazas chinos de forma peligrosa.

Dos cazas chinos llevaron a cabo una "peligrosa interceptación" de un avión estadounidense en el Mar del Sur de China, según denunciaron fuentes del Pentágono. Un militar citado por la agencia France Press señala que el piloto estadounidense hubo de descender 60 metros para evitar la colisión. El incidente ocurrió el pasado 17 de mayo cuando un avión de reconocimiento estaba realizando una misión rutinaria sobre aguas que el Pentágono asegura que son internacionales. Pekín aún no se ha manifestado sobre la supuesta interceptación. El Departamento de Defensa estadounidense señaló en un comunicado que está manejando el asunto a través de canales diplomáticos y militares. "Durante el año pasado, el Departamento de Defensa ha visto mejoras en las acciones de la República Popular de China, volando de forma segura y profesional", añadió. 

Las tensiones en el Mar del Sur de China se han disparado en los últimos meses, donde Pekín y Washington se acusan mutuamente de militarizar la zona. Estados Unidos denuncia el uso privativo de las aguas que pretende China y la construcción de islas artificiales en el mar. Washington realiza periódicos ejercicios de libertad de navegación en los que sus barcos y aviones circulan dentro de las 12 millas de las islas construidas por Pekín. La prensa oficial china se ha mostrado muy beligerante en el pasado con esas acciones por entenderlas como una provocación y una violación de la soberanía nacional. El incidente se produce cuando las dos grandes potencias habían hecho importantes esfuerzos de colaboración, con visitas mutuas de altos representantes militares. Pekín y Washington también se han comprometido a recurrir a los diferentes canales de diálogo para minimizar los riesgos que supone la presencia creciente de fuerzas militares en el Mar del Sur de China. (Jesús.R.G.)


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De la tierra al agua: Así es el temible nuevo escudo antimisiles de Israel.


Israel ha presentado uno de sus sistemas de defensa más sofisticados. Tras las pruebas exitosas realizadas a comienzos de este mes, sus responsables militares han anunciado la pronta incorporación de la Cúpula de Hierro del Mar. Se trata de una nueva versión de su ya conocida Cúpula de Hierro, sistema que se activa cada vez que detecta un misil en el espacio aéreo del país y lanza un proyectil para interceptarlo y destruirlo antes de que llegue a su destino. El coronel Ariel Shir, jefe del Sistema de Combate y Defensa de la Marina, ha explicado a través de videoconfernencia que el dispositivo "utiliza uno de los radares navales más avanzados que existen", recoge prensa local.

"Es una de las nuevas capacidades que estamos desarrollando para cumplir con nuestra misión", afirmó el militar israelí. La diferencia con la Cúpula original es que puede disparar desde estructuras en movimiento, como barcos, o desde plataformas ubicadas en el mar, recordó Shir. "Algunos de los disparos que realizamos los hicimos cuando la embarcación navegaba a gran velocidad y probamos que el nuevo algoritmo del radar puede lograr interceptaciones en estas condiciones", reveló. Además, detalló que su alcance es de entre 20 y 100 kilómetro. Aunque la Cúpula de Hierro del Mar continúa en fase de pruebas, las pruebas realizadas hasta el momento han sido satisfactorias. Por eso, el militar anunció que cuando el dispositivo esté operativo, se incorporará a todas las Fuerzas de Defensa de Israel. (Jesús.R.G.)


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Leopard europeos superan a los M1A2 de EEUU en una prueba conjunta.


El equipo alemán participante en el Strong Europe Tank Challenge ha vencido en esta prueba internacional que ha enfrentado a los carros de combate de seis países de la OTAN. Pelotones de Dinamarca, Alemania, Italia, Polonia, Slovenia y Estados Unidos compitieron con sus blindados del 10 al 12 de mayo en Grafenwoehr, al sureste de Alemania, por demostrar su capacidad operativa en acciones ofensivas, defensivas y de orientación. Cada competidor contó con cuatro tanques. En el caso de Alemania, ha ganado la prueba con carros Leopard 2A6 dotados de cuatro tripulantes cada uno; Polonia y Dinamarca alcanzaron el segundo y tercer lugar respectivamente con tanques Leopard 2A5, también con cuatro personas en el interior de cada unidad, y Estados Unidos se quedó con el cuarto lugar con sus M1A2, operados igualmente con cuatro personas. 

Los dos países restantes, sobre los que no se ha informado acerca del lugar en el que quedaron, compitieron con blindados M-84 con tres tripulantes en el caso de Eslovenia, y Ariete tripulados por cuatro militares, en el de Italia. El Ejército de Estados Unidos recuerda que la prueba celebrada en Alemania es el “primer reto multinacional sobre tanques de este tipo que tiene lugar aquí desde 1991”. Con él, añade la fuente, se fomenta la asociación militar “mientras se promueve la interoperabilidad de la OTAN”. El reto incluyó el disparo de diez proyectiles desde diferentes localizaciones; la correcta identificación como amigos o enemigos de 25 vehículos durante una operación; la recuperación, enganche y remolque de vehículos bajo un ataque químico simulado, y la reacción ante un supuesto artefacto explosivo improvisado. 

Los Leopard 2A6 con los que los militares alemanes vencieron en la prueba constituyen una versión más moderna del Leopard, diseñado y construido por Krauss-Maffei Wegmann (KMW). Se trata de un carro de combate dotado de una unidad auxiliar de combate, protegido contra minas y equipado con aire acondicionado que está armado con un cañón Rheinmetall 120/55 mm capaz de disparar munición cinética. Este tipo de tanque también ha sido adquirido por Canadá, España, Finlandia (comprados de segunda mano a Países Bajos), Grecia, Indonesia, Países Bajos y Portugal. En cuanto a los M1A2 norteamericanos, son a su vez una versión mejorada del modelo M1A1. Estos vehíuclos van dotados de blindaje de uranio empobrecido de serie y disponen de un cañón M256 de calibre 120/44 mm diseñado por la alemana Rheinmetall AG. Además de Estados Unidos, también han adquirido este modelo las fuerzas armadas de Arabia Saudí, Egipto y Kuwait. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.boards2go.com/

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