La estrategia de los stealth de la USAF contra China.

(F-35 y F-22 vuelan en formación de la USAF)

Un informe reciente del Mitchell Institute for Aerospace Studies, escrito por el Comandante Gen. Jeff Harrigian y el Coronel Max Marosko de la Fuerza Aérea de los EE.UU., brindan un análisis experto y nunca antes visto en detalle cómo los aviones de quinta generación de los EE.UU. le iría en una guerra con china.

El informe comienza con una visión general de las capacidades de los cazas de quinta generación y su papel en el futuro de combate aéreo, y se concluye con una hipotética guerra en el año 2026 contra un némesis sin nombre después de "aumento de las tensiones en una región clave en el extranjero." Sin embargo, los lugares indicados en el escenario están todos en el Pacífico occidental y parecen indicar claramente el rival es China, cuya avanzada de radar y misiles capacidades para hacer retos muy interesantes en la estructura de la fuerza de la Fuerza Aérea de Estados Unidos.

F-35 y F-22

A medida que el escenario se desarrolla diez años en el futuro, se supone que todas las torceduras con la integración de los cazas de quinta generación en la fuerza de haber sido eliminados, y que el F-35 y F-22 puede trabajar sin problemas para ayudarse mediante enlace de datos. En la primera estrofa de un conflicto de este tipo, los oficiales de la Fuerza Aérea dicen que los EE.UU. enviarían sus F-35 y F-22 a una amplia gama de bases a través del Pacífico, aprovechando la vasta red de bases de los aliados de los EE.UU. con algunos de los aviones de combate valiosos.

Tal paso niega la capacidad de China para conseguir un "golpe de gracia", porque típicamente los aviones estadounidenses permaneciendo estacionados en bases mayores, presentan un objetivo más atractivo. También, por esta vez, los aviones de quinta generación de los EE.UU. puede encontrar campos de aviación por su cuenta, sin la ayuda de los controladores aéreos, permitiendo a la fuerza aérea extendierse más lejos a presentar zonas menos rico en objetivos.

Además, los aliados regionales como Australia, que también vuelan el F-35, se pueden llamar para que ayuden rápidamente a los aviadores de Estados Unidos en caso de apuro. Un F-35 puede aterrizar en un campo de aviación de Australia y recibir tanto el mismo mantenimiento que lo haría en ella en la base de operaciones, los funcionarios afirman.

Con el Pacífico ha convertido en un mosaico de pequeñas unidades de F-35 y F-22, los chinos tratarían de aprovechar sus capacidades de guerra electrónica impresionantes, pero los oficiales afirman que los cazas de quinta generación capearían el temporal. "La interferencia pesada de radar y de comunicaciones de frente a las fuerzas de coalición de Estados Unidos y, aunque los cazas de quinta generación con sus sensores multiespectrales en red para detectar aviones enemigos con su destino, mientras que el apoyo a una imagen operativa común a través de enlaces de datos y arquitecturas de comunicación," los oficiales de la Fuerza Aérea escriben.

CSI de la crisis de Coral Johnson en el Mar del Sur de China 

 
(Las instalaciones militares de China en el Mar del Sur de China crean una enorme área que posiblemente se podría convertir en una zona de identificación de defensa aérea.

Mientras tanto, las plataformas tradicionales como F-16, F-18 y F-15 proporcionan una capa de defensa crítica más cerca de la parte continental de Estados Unidos. Las capacidades de los misiles formidables tierra-aire de China mantienen a estos, los combatientes más visibles de más edad frente a las líneas frontales hasta que las plataformas furtivas F-35, F-22, B-2, y al próximo B-21 hacen su trabajo. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://fdra.blogspot.com.es/

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