Su-35 contra el "Typhoon" - el análisis de los expertos RUSIA.


Fuera del mundo occidental el caza ruso Su-35 es el más potente. Sitio web en duda la opinión de los expertos del Royal United Services Institute (Instituto Real de Servicios Unidos - RUSIA) Justin Bronk sobre la efectividad en el combate del Su-35 contra el caza Typhoon. El Su-35 está equipado con motores modernos 117C con control del vector de empuje "Saturno", pero la capacidad de producción para la producción de los Su-35 siguen siendo bajo, lo que obliga a Rusia a tener una flota de MiG-29 y Su-27/30.  

Probablemente, esta situación sugiere altos costos de operación y logística excesivamente complicados. En contraste con el avión de combate ruso el "Typhoon" tiene un radar mucho más grande y menor firma infrarroja. El Su-35S tiene un muy potente radar a bordo con un sistema pasivo por etapas tipo de matriz "Irbis-E", que es capaz de detectar blancos aéreos a una distancia de más de 300 km, pero no tiene misiles capaces de atacar objetivos a esa distancia. Por lo tanto, los Su-35S tiene dos inconvenientes importantes - una enorme potencia de salida y una grande EPR de estructura y motores, lo que hace muy notable a distancias largas.
 
Los Su-35S, y "Typhoon" son capaces de ir en velocidad de crucero supersónico sin motores de inclusión de postcombustión. Sin embargo, la aeronave rusa requiere mucho más combustible para mantener esa velocidad, el luchador británico puede mantenerla durante un tiempo más largo. Pero esta desventaja tiene su ventaja - con el desarrollo del combustible va a "facilitar" al Su-35 aumentar su potencia y maniobrabilidad. El piloto de pruebas de EADS Chris Worning dice que el "Typhoon" de uno a cuatro misiles AMRAAM que van colocados (foto inferior), dos tanques de combustible y dos misiles ASRAAM cuerpo a cuerpo puede volar a una velocidad de crucero de 1,15 Mach, sin suspensión externa. La velocidad de crucero supersónico del Su-35S es apenas superior a 1,1 Mach (sin especificar - con o sin suspensión externa).
 

Equipo ruso EW tienden a ser "excelente», pero sus características suelen rezagarse a los estándares occidentales. Probablemente, "Typhoon" puede tener la superioridad en términos de medios y posibilidades de inteligencia electrónica pasiva (RTR) electrónicos de defensa, mientras que el Su-35 tiene la ventaja de las capacidades de guerra electrónica ofensivas y defensa. En el campo de la "interfaz humana" (el nivel de aviónica) los cazas rusos siempre estuvo por detrás del occidente. Incluso con la cabina con pantallas multifunción e instrumentos de vuelo digitales, el Su-35 está por detrás del "Typhoon" en términos de sistemas de control de vuelo perfectos y armas. En los sistemas de comunicación el "Typhoon", equipado con la última generación de equipos avanzados Enlace 16, MIDS es superior a los Su-35, pero en los últimos años esta deficiencia podría reducirse significativamente.

En el campo del armamento de misiles el Su-35 tiene un arsenal moderno, en este sentido, las aeronaves puede ser aproximadamente igual, el experto cree. La superioridad de los Su-35 puede aparecer en el cuerpo a cuerpo, y los beneficios a largo plazo para el "Typhoon" puede aumentar con la adopción de en servicio en 2017 del último misil Meteor de alta velocidad. Se hace notar que el uso de misiles AMRAAM contra Su-35 está equipado con un potente sistema de protección contra interferencias, no puede ser suficientemente eficaz - puede que tenga que lanzar un par de cohetes para derribar una aeronave. Se le preguntó qué tipo de aviones todavía tiene la ventaja en el set de características, Bronk dijo que, en igualdad de circunstancias, el "Typhoon" tendrá una ventaja debido a sus excelentes cinemática a grandes altitudes y velocidades, que le permitan controlar la situación, pero a excepción de algunos escenarios. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://forum.militaryparitet.com/

Traducción y edición: Jesús Ríos

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Comentarios

  1. si en la opnion de expertos rusos el s35 apenas esta a la altura de un typhon quiere decir que un f15 silent eagle tambien esta en iguales condiciones ,y que me dicen de sus motores , que supuestamente son los los que equipan al pak-fa y no estan a la altura de los del typhon que se sabe que son inferiores a los motores yanquies , parece que rusai debe remar bastante para superar estos retrasos tecnologicos , no hablemos del f22 o del f35 que mantienen velocidades de supercrucero superiores a los 1500 km/h...opinen

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  2. los hechos, no las palabras, son los que respaldan la efectividad de un caza. Muchos expertos, incluso occidentales, aseguraban que los su 34 no tenían nada que temer a los typhon de la coalición. Justin brok no es ningún "experto ruso"..es un experto en " armas rusas " y pues como toda opinión debe tomarse con pinzas. Para ejemplos tenemos muchos, sino miren a los misiles kalibr, tan o más efectivos que los tomahok o el t-90 del que "mucho decían que apenas servía" y que por el contrario ha sido el tanque por excelencia que ha dado la ventaja al ejercito sirio y que incluso es capaz de resistir impactos directos de misiles tow¡¡

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    1. el agm-109 cuando aparecio??? eso te puede dar una idea no si no me equivoco fue en el 93???? y el ruso?? y el t-90 a sido un solo video y que tan resistente es no se pude decir principalmente cuando no muestran el tanque que recibio el impacto

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