El primer J-20 de serie listo para su primer vuelo.


La fecha inicial para el primer vuelo del J-20 era estimada en el 2018 por los analistas occidentales. Ahora, con este ejemplar de producción matriculado como “2101” surgiendo de la espesa niebla china, tal vez deberíamos revisar esa fecha. El Chengdu J-20 es un caza furtivo bimotor de quinta generación desarrollado por la Corporación Aeroespacial Chengdu para la la Fuerza Aérea del Ejercito Popular de Liberación. 


El primer prototipo del J-20 hizo su primer vuelo el 11 de enero de 2011. Desde 2008 la República Popular China ha trabajado en el diseño y fabricación de conceptos de quinta generación, tanto para uso propio como para vender a escala global. Dos empresas en China han trabajado en estos diseños: el Grupo Industrial de Aeronaves Chengdu con su J-20 y la Corporación de Aeronaves Shenyang con el J-31. Ambos son filiales de la estatal Corporación de la Industria de Aviación de China (AVIC). (Jesús.R.G.)

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Comentarios

  1. Mientras tanto, el PAK FA, que voló exactamente un año antes que el caza chino, no sale de prototipo.
    Alguien sabe que sucede con el proyecto ruso -indio?

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    Respuestas
    1. esto pasa con el proyecto ruso-indio:
      http://www.defenseworld.net/news/14916/Russia_Offers_Cheaper_Deal_On_PAK_FA_Fighter_To_India#.VpDzbrbhC00
      http://indianexpress.com/article/india/india-news-india/pm-modi-leaves-for-moscow-russia-offers-new-cheaper-deal-on-sukhoi-fighter-jets/

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  2. Toma en cuenta que el pakfa ruso es un avión mas complejo, desde los radares hasta los motores. El último prototipo del pakfa así como está podria declararse operativo y ser equivalente al j-20... Pero para qué apresurarse?

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  3. Gracias javier , sin animo de ser infiel a la pagina de jesus, creo que estos vinculos son bastante explicitos respecto a la ralidad del pakfa , segun entiendo , ruisa ya no tiene fondos para seguir con el proyecto , por otro lado India entiende que el proyecto ofrece muy poco de lo prometido y que practicamente ya a estas alturas es un un proyecto fenecido . Por otro lado creo que china ya tiene un par de aviones a la altura , le falta motores confiables , ya que los de produccion propia todavia se falta fiabilidad , aunque ya llegaron a las cotas de potencia propuesta . el j20 creo que ya es una realidad .

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