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sábado, 22 de agosto de 2015

MIG-41, el proyecto más secreto de la Fuerza Aérea rusa.

El futuro avión ruso de intercepción y largo alcance MIG-41 es uno de los proyectos más secretos de la industria militar rusa. Algunas informaciones han circulado, sin embargo, a este respecto en Internet desde hace un año. La base de la fuerza de la defensa aérea rusa es hoy en día el caza ruso MIG-31 concebido a partir de otro aparato legendario, el MIG-25. El MIG-31 fue fabricado durante la era soviética y pasó posteriormente al Ejército del Aire de Rusia y el de Kazajistán, que lo heredaron. Estos dos estados no han vendido sus interceptores que continúan volando. Rusia lanzado una campaña masiva de modernización de los componentes de sus aviones MIG en los últimos años. Ha sido acortado que la Fuerza Aérea rusa no tenga ahora más de 100 MIG-31 y este avión podría transformarse, de hecho, en un nuevo proyecto. 

Es aquí que el misterioso MIG-41 pasa a primer plano. MIG había elaborado ya un nuevo interceptor de largo alcance en los años noventa en el marco del "Proyecto 701". El aparato en cuestión no se parecía a la gama MIG 25/MIG-31. Hoy en día, sin embargo, nadie recuerda ese proyecto y algunos detalles técnicos invitan a pensar que el MIG-41 será una evolución de la citada gana. Está previsto que el MIG-41 tenga una velocidad hasta de 4,3 Match (unos 4.500 kms por hora). El hecho de que EEUU trabaje en la actualidad en drones supersónicos hace necesario su interceptación mediante aviones, en especial en las fronteras lejanas donde no están desplegados los sistemas de defensa aérea S-400 o S-500. Se calcula que los aviones MIG-31 modernizados servirán hasta 2028, fecha en que será desplegado el MIG-41. Se espera también que los ingenieros presenten el proyecto del MIG-41 entre los años 2017 y 2020 al Ministerio de Defensa. (Jesús.R.G.)


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Airbus comienza a trabajar en Tigre Mk3 helicóptero de ataque.


Airbus Helicopters está trabajando en una nueva versión de su helicóptero de ataque Tigre, apodado el Tigre Mk3. El trabajo se lleva a cabo en virtud de un estudio de arquitectura, encargado por la Organización Conjunta de Cooperación de Armamento (OCCAR). De acuerdo con la OCCAR el estudio tiene como objetivo definir el llamado 'Tiger Mk3' - las futuras configuraciones materializando la actualización de la mediana edad (MLU)" para el helicóptero. La primera etapa se verá en nuevas funciones y mejoras potenciales para el helicóptero, para mejorar áreas como la supervivencia, mantenimiento, u operabilidad, con "un fuerte enfoque en el precio de ciclo de vida" de acuerdo a la OCCAR. 

El Tigre se ha desplegado en operaciones desde que hizo su debut en combate en Afganistán en 2009, y Tigres franceses también han visto servicio en Libia y Malí, la OCCAR señaló que el estudio del tigre Mk3 incorporará las lecciones aprendidas durante estos despliegues. OCCAR afirma que el estudio permitirá a las naciones del Tigre (Australia, Francia, Alemania y España) "para elegir qué combinaciones de equipos, funciones, representaciones y arquitecturas se debe seleccionar para la futura fase de desarrollo" del helicóptero Tigre, y señaló que esta está previsto que ses "entregado en la próxima década". De acuerdo con la OCCAR, los requisitos para el Tigre Mk3 ya se han "desarrollado y armonizado común" entre las naciones OCCAR y Australia para maximizar la relación coste-eficacia del programa MLU. La organización añade que "además, Francia, Alemania, España y OCCAR están trabajando en conjunto con Australia para establecer un marco de cooperación común que se utilizará para la preparación y el desarrollo futuros de Mk3". (Jesús.R.G.)


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EEUU y Corea del Sur advierten que responderán a un ataque norcoreano.

Soldados del ejército estadounidense durante los ejercicios Ulchi Freedom Guardian en Pocheon, Corea del Sur

Los mandos militares de Estados Unidos y de Corea del Sur han acordado dar una fuerte respuesta a posible bombardeo de las tropas norcoreanas que amenazan destruir los altavoces surcoreanos en la zona desmilitarizada utilizados para campaña de propaganda, informó este sábado la agencia Yonhup. "Nuevas provocaciones del Norte recibirán una fuerte respuesta de las fuerzas aliadas", advirtió la agencia. El medio informó que el jefe del Estado mayor Conjunto de EEUU, Martin Dempsey, se ha puesto de acuerdo con sus colegas surcoreanos en responder juntos a posible agresión. 

Este sábado a las 17:00 (8.00 GMT) vence el ultimátum de Pyongyang que amenazó con lanzar una "contraofensiva muy fuerte" si Corea del Sur se niega a cesar las emisiones de su propaganda a través de los altavoces. La víspera Corea del Norte ultimó los preparativos ante posibles acciones militares contra Corea del Sur. Corea del Sur, por su parte, rechazó desmantelar los altavoces. Seúl reanudó la semana pasada la llamada "guerra psicológica" a través de altavoces en la frontera intercoreana, tras once años de silencio, después de que dos militares surcoreanos fuesen mutilados por unas minas presuntamente colocadas por Pyongyang en la zona desmilitarizada. (Jesús.R.G.)


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Almirante Kuznetsov regresa del dique seco.

Imagen de satélite de Google Earth con fecha 27 de mayo 2015 del portaaviones Almirante Kuznetsov Armada rusa durante la reinstalación en el astillero flotante 82 Astillero en Roslyakovo. 

El único portaaviones de la Armada rusa, el almirante Kuznetsov, ha completado tres meses en el dique seco, el Ministerio ruso de Defensa (MoD) lo confirmó el 20 de agosto. Almirante Kuznetsov ingreso a finales de mayo en el astillero flotante 82 en Roslyakovo en la Bahía de Kola, entre Murmansk y Severomorsk. De acuerdo con el Ministerio de Defensa, el período relativamente corto en dique han involucrado un reacondicionamiento para pintar el casco del buque, la reparación de los equipos de a bordo, y un servicio general de la nave. 

Algunos trabajos adicionales ahora se lleva a cabo junto a Murmansk antes de que el buque zarpa de nuevo. Almirante Kuznetsov, fue lanzado en 1985, fue planeado para someterse a un importante reacondicionamiento de cinco años entre 2012 y 2017, pero salvo períodos de tres meses ocasionales no ha tenido una importante reforma desde su reacondicionamiento de dos años entre 1996 y 1998. Aunque los últimos años la compañía ha sido un espectáculo cada vez más habitual en el Mar del Norte y el Mediterráneo, el almirante Kuznetsov ha pasado la mayor parte de su historial de servicio amarrado al costado en la Bahía de Kola. (Jesús.R.G.)


Traducción y edición: Jesús Ríos

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Ministerio de Defensa checo ha aprobado la compra de 20 blindado adicional 8x8 Pandur II APC.


El Ministerio de Defensa checo ha aprobado la compra de 20 vehículos blindados adicionales Pandur II. El estimado del contrato de $ 5,3 millones pondrá en práctica a partir de 2018 a 2020. Este nuevo contrato ampliará la flota de Pandur II operado por el Ejército checo. Esta es una de las prioridades clave en el suplemento arsenal de combate núcleo de nuestro ejército. "En comparación con las previsiones anteriores, el contrato será más conveniente para los vehículos de comandos relacionados con el personal, esperamos que el ahorro en un vehículo pase de 20 millones de coronas a 14 millones de coronas", dijo el ministro de Defensa Martin Stropnický. 

El ejército checo está equipado con seis versiones del Pandur II. En 2006, General Dynamics anunció que la República Checa ha elegido su Sistemas de Combate de Austria para abastecer a su ejército con 199 nuevos Pandur II de transportes blindados de personal (APC) entre 2.007 a ​​2.012. Los vehículos blindados fueron diseñados para reemplazar los anticuados OT-64 vehículos blindados del ejército checo, que fueron desarrollados conjuntamente por Polonia el entonces comunista y Checoslovaquia en la década de 1960. En marzo de 2009, el gobierno de la República Checa aprobó la compra de sólo 107 vehículos Pandur II por US $ 609 millones. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.armyrecognition.com/

Traducción y edición: Jesús Ríos

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La Armada de Estados Unidos dispara por vez primera los cohetes guiados APKWS II.


Sea Hawk  - disparo de APKWS II
Un helicóptero naval MH-60S Sea Hawk del Escuadrón de Combate Marítimo HSC-7 ha llevado a cabo el disparo de prueba de los cohetes guiados APKWS II (Advanced Precision Kill Weapon System II). El ensayo realizado este 17 de agosto con munición activa constituye la pripera oportunidad en que la institución naval norteamericana utiliza este armamento. El Escuadrón se está preparando para su siguiente despliegue operacional a bordo del portaaviones CVN-69 USS Dwight D. Eisenhower. Los disparos han ido acompañados de maniobras de combate. 

El sistema APKWS II es un kit que convierte los cohetes estándar de 2.75 pulgadas (70 milímetros), no guiados, en armamento con guía láser semi-activa. Es considerada una solución muy económica para entregar a las unidades operacionales armamento guiado, con una probabilidad de impacto de 93%. Para su uso no es necesario modificar el cohete, la plataforma o sistema de control de tiro. (Jesús.R.G.)
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