Contador de visitas

viernes, 24 de julio de 2015

Brasil envía 4.200 soldados a las fronteras de Bolivia y Paraguay.

Soldados brasileños

El Ministerio de Defensa de Brasil informó del inicio de la llamada Operación Ágata 9 por la cual 4.200 militares fueron desplegados a lo largo de los 4.045 kilómetros de frontera del país amazónico con sus vecinos de Bolivia y Paraguay. La misión responde al decreto de 2011 firmado por la presidenta de la República, Dilma Rousseff, en el Plan Estratégico de Fronteras (PEF) y tiene como objetivo intensificar la presencia de las Fuerzas Armadas en los territorios fronterizos y con ello contribuir al combate del contrabando, el tráfico de drogas, armas y personas, la evasión de divisas, la minería ilegal así como los crímenes medioambientales. 

En la misma, participaron tanto el propio Ministerio de Defensa como el Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas (MCFA), que coordinaron el despliegue de los militares del Ejército, Marina y Aire, a través de 57 vehículos militares en 166 municipios desde Vista Alegro de Abuna, en el estado de Rondonia, a Foz de Iguaçú, en el estado de Paraná. Entre las novedades de esta 9ª edición, destacó el uso por primera vez del avanzado Sistema Integrado de Control de Fronteras (SISFRON, por sus siglas en portugués) el cual fue creado en 2011 e incluye el uso de radares, sistemas de comunicación avanzados vía satélite y de los drones, como los modelos RQ-450 y RQ-900, capaces de patrullar la región en alturas de hasta 35.000 pies y por 48 horas seguidas. 

En 2014, la anterior Operación Ágata logró cubrir toda la frontera del país desde la localidad de Oiapoque, en el estado de Amapá, hasta la ciudad de Chuí, en Río Grande del Sur, a través de 30.000 militares, un hecho inédito organizado con motivo del Mundial de Fútbol de Brasil y que consiguió la incautación de 36.000 kilogramos de drogas, especialmente cocaína y marihuana que tiene en la frontera paraguaya su ruta de entrada en el país. Desde que se inició la primera Operación Ágata en 2011, las Fuerzas Armadas de Brasil consiguieron interceptar 229 armas, 21,9 toneladas de explosivos empleadas en actividades de minería ilegal y unas sorprendentes 68,1 toneladas de drogas, todo ello a través del registro en 731.292 vehículos terrestres, 34.650 embarcaciones y 253 aviones. (Jesús.R.G.)


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                        

La Brigada Expedicionaria Anfibia de la Marina de Guerra del Perú recibe los primeros LAV II “Caimán”.


Los dos primeros vehículos blindados 8x8 LAV II “Caimán” adquiridos para la Brigada Expedicionaria Anfibia (BEA) ya arribaron al Perú. De acuerdo a información extraoficial, los LAV II – que lucen un camuflaje digitalizado tipo desierto serán exhibidos durante el Desfile y Parada Militar a realizarse en Lima el próximo 29 de julio. 

La Marina de Guerra del Perú, en el marco del Programa de “Mejoramiento de las Capacidades Operativas de la Brigada Anfibia de la Fuerza de Infantería de Marina para la Acción Inmediata en la Defensa del Litoral”, adquirió en julio de 2014, a través de la Corporación Canadiense de Comercio, un lote de 32 LAV II por un monto de 67 millones de dólares. La adquisición, de acuerdo a la normativa vigente, fue previamente declarada de interés nacional mediante Decreto Supremo N° 007-2014-DE del 6 de junio de 2014, procedimiento que facultó al Ministerio de Defensa a “emitir los actos necesarios para la formalización de la contratación” tras comprobar que la Marina de Guerra había cumplido con la remisión del Expediente de Inicio y el Proyecto de Inversión Pública (Código SNIP N° 251594), y que la contratación se encontraba debidamente financiada e inscrita en el PAC (Programa Anual de Contrataciones). 


Los LAV II (8x8) “Caimán” son de la versión APC (Armored Personel Carrier) y tienen una longitud de 6,5 m, ancho de 2,62 y altura de 2,69 m. El peso en combate es de 13,3 ton. Están diseñados para transportar 10 efectivos (2 de tripulación y 8 infantes). La propulsión está a cargo de un motor diesel Cummings 6.7L de 300 HP, siendo su velocidad máxima de 100 km/h en carretera y de 10 km/h en operaciones anfibias. El alcance es de 640 km. El armamento de 24 de los LAV II (8x8) comprende una ametralladora M-2HB QCB de 12.7 mm. con 100 proyectiles para uso inmediato, mientras que los 8 restantes disponen de un lanzagranadas MK-19 de 40 mm. con 32 granadas. Además, disponen a efectos de protección y ocultamiento de 8 lanzagranadas de humo de 66 mm. (Jesús.R.G.)


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                        

Exportar la A-10 está fuera de la cuestión, dice la USAF.


La Fuerza Aérea de los Estados Unidos no tiene intención de exportar el avión de combate A-10. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos puso fin a las discusiones sobre una posible compra de la A-10 Warthog por sus aliados, diciendo que no va a vender a cualquier persona de su avión de ataque. Boeing especuló sobre la posibilidad de que el gobierno de Estados Unidos considerar la venta de la aeronave que quiere ser retirado por la USAF. Un funcionario de la compañía dijo a los periodistas que no había "conversaciones preliminares" en las ventas internacionales. 

"Es algo que nos interesa, pero, de nuevo, depende de la fuerza aérea", dijo Paul Cejas, ingeniero jefe de programas de Boeing. En una declaración el 23 de julio, el portavoz de la Fuerza Aérea Melissa Milner dijo: "No hay venta anticipada del A-10 a cualquier persona de la Fuerza Aérea te dira que no tiene intención de colocar la A-10 en venta .." La respuesta niega cualquier esperanza de que Boeing pueda tener acerca de la actualización y mantenimiento de aeronaves a un propietario extranjero, ya que la USAF prefiere enviar toda la flota al cementerio con la excusa de ahorrar alrededor de $ 4.2 mil millones en cinco años. (Jesús.R.G.)


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                        

Un misil explota tras su lanzamiento desde un destructor estadounidense.


Durante la mañana del 18 de julio se produjo la explosión de un misil superficie-aire Standard 2 Block IIIA poco después de que ser lanzado desde el destructor estadounidense USS The Sullivans (DDG-68). El misil era de entrenamiento y no portaba cabeza de combate y su lanzamiento se produjo en el marco de unas maniobras, aún así los fragmentos lanzados por la explosión provocaron un pequeño incendio en el buque pero no daños humanos ni materiales de consideración, por lo que éste fue capaz de volver a la base naval de Norkolf, donde reparó los daños. 


El USS Sullivans se encontraba en la costa atlántica estadounidense frente a Virginia, participando en un ejercicio de lanzamiento de misiles antiaéreos con el destructor USS Carney (DDG-64). La noticia fue dada a conocer a través de página de noticias del United States Naval Insitute (USNI) y confirmado posteriormente por el Mando de Sistemas Navales (NAVSEA) estadounidense. El SM-2 Block IIIA de Raytheon es un misil antiaéreo con capacidad para abatir objetivos en vuelo rasante a baja altura sobre el mar o misiles de crucero. (Jesús.R.G.)


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook 

General Dynamics trasladará el ensamble final de 489 vehículos blindados SCOUT SV de España a Gales.



Este jueves se produjo el anuncio de adjudicación a General Dynamics UK por parte del Ministerio de Defensa británico de un contrato para el mantenimiento de los vehículos blindados SCOUT SV hasta 2.024 valorado en 390 millones de libras. El nuevo contrato es seguimiento al que se adjudicó General Dynamics UK para la fabricación de 589 vehículos SV, desarrollados en colaboración Santa Bárbara Sistemas y en base al Pizarro, vehículo en servicio en el Ejército español. Al anuncio de este contrato se suma el realizado nada menos que por el Primer Ministro David Cameron, según el cual General Dynamics trasladará la fabricación y las pruebas de estos vehículos a partir de los cien primeros desde España a Gales, anuncio que se produjo precisamente durante una visita del Primer Ministro a Gales. 

La propia oficina del Primer Ministro, en un comunicado oficial, se refiere “al acuerdo de General Dynamics UK para mover la producción del SCOUT SV a Gales del Sur como parte del nuevo contrato para el mantenimiento durante otros cinco años”. Esta es una práctica relativamente normal en este tipo de contratos. Algo parecido ocurrió cuando en el Gobierno español adquirió con carros de combate Leopard 2E y cuya fabricación fue adjudicada a Santa Bárbara Sistemas. Aunque todos fueron fabricados en España, las primeras unidades se montaron en Alemania y, posteriormente, en ensamblaje de la mayoría de la serie fue trasladada a las fábricas españolas de SBS, empresa del grupo europeo de sistemas de combate de General Dynamics. La decisión de trasladar el grueso de la producción a Gales está relacionada con la adjudicación del contrato de mantenimiento que además supondrá la creación en Gales de 250 puestos de trabajo cualificados para el ensamblaje de los vehículos. 

De similar manera ha valorado la decisión el ministro de Defensa para equipamiento británico Philip Dunne, según el cual este contrato supondrá una importante contribución a la economía del Reino Unido durante los próximos treinta años. El contrato actual –que se mantiene- señala que las primeras cien unidades del SV británico se montarán en España, concretamente en la fábrica de Sevilla, y había una opción para que el resto se hiciera también en suelo español o en Gran Bretaña. Además, Santa Bárbara Sistemas fabricará las 589 barcazas –en este caso en la Fábrica de Trubia-, trenes de rodadura y paquetes de potencia (motor). Asimismo, tras esta modificación, Santa Bárbara Sistemas apoyará a General Dynamics UK con transferencia de conocimiento en el plan de industrialización que permita el ensamblaje final de las unidades que saldrán de la instalación que la Compañía tiene en Gales. 

General Dynamics UK confirma el anuncio a través de su página web, en la que el jueves informaba de la construcción de una instalación de ensamblaje, integración y evaluación de los vehículos blindados en Gales del Sur. Además, en la misma noticia se explica que en estas instalaciones se realizará el ensamblaje, integración y evaluación de 489 Scouts SV y que los restantes 100 serán ensambladas, integradas y evaluadas en las instalaciones de General Dynamics Land Systems en Sevilla. Los SCOUT SV fueron diseñados principalmente en las instalaciones que General Dynamics UK tiene precisamente en Oakdale, Gales, con el apoyo de los ingenieros de Santa Bárbara Sistemas y a partir del Pizarro. El SV es más grande y potente que el vehículo española al alcanzar un peso de hasta 42 toneladas frente a las 33 de este último. (Jesús.R.G.)


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook                        

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...