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sábado, 11 de abril de 2015

Alemania aprueba el envío a Israel de otro submarino en medio de una ola de críticas.

Alemania envía submarino a Israel

En medio de las críticas de la oposición y de la opinión pública, el Gobierno alemán ha aprobado la entrega de un nuevo submarino a Israel, el quinto de seis naves prometidas por Berlín. El envío del submarino ha sido confirmado a través de un documento enviado por el ministro de Economía, Sigmar Gabriel, a la comisión de Economía del Parlamento, según reveló el diario 'Süddeutsche Zeitung'. El sumergible clase Dolphin, de 68 metros de eslora, cuesta 600 millones de euros (637 millones de dólares) y ha sido financiado en parte con dinero de los contribuyentes germanos. Terminado en abril de 2013, fue bautizado 'Rahav', monstruo marino de la mitología judía, según informa Deutsche Welle. El cuarto submarino fue entregado en septiembre. 

El primer ministro israelí, Benjamín Netanyahu, lo consideró entonces un "claro mensaje a los enemigos" de su país, en referencia sobre todo a Irán. Alemania costea parte de los submarinos y ofrece condiciones especiales a Israel como parte de uno de los pilares de su política: Apoyar la defensa del país hebreo y su derecho a existir. Sin embargo, la exportación viene generando también polémica porque, según los expertos, los submarinos pueden ser equipados con armas atómicas. El partido poscomunista La Izquierda, mayor fuerza de oposición en el Parlamento, se opone frontalmente a estas exportaciones. "Demuestran que Alemania saca mucho provecho de la falta de paz en el mundo", dijo Jan van Aken, experto en defensa del partido. (Jesús.R.G.)


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La Fuerza Aérea india integrará cazas franceses Rafale en dos años, según Defensa.


La Fuerza Aérea de la India se equipará con cazas franceses Rafale en dos años, informó este sábado el ministro de Defensa del país, Manohar Parrikar. "Con este acuerdo, la Fuerza Aérea india tendrá el mínimo de oxígeno que necesitaba", dijo a la agencia Press Trust of India al precisar que los cazas Rafale completarán la Fuerza Aérea "en un período de dos años". El ministro elogió la decisión de comprar aviones franceses y señaló que su país "no ha adquirido ninguna aeronave importante de nueva generación en los últimos 17 años". El pasado viernes, el primer ministro indio, Narendra Modi, anunció la firma de un acuerdo entre su país y Francia para comprar 36 cazas Rafale de fabricación francesa; anteriormente la India planeaba adquirir 126 Rafale construidos en su territorio. 

El Dassault Rafale (que significa 'ráfaga' en francés) es un caza multipropósito de cuarta generación, diseñado por la compañía Dassault Aviation. El primer vuelo del Rafale se realizó en 1986; las Fuerzas Armadas de Francia lo integraron entre 2004 y 2006. El Rafale, de diseño totalmente francés, es el último avión militar europeo creado sin ayuda estadounidense o de cualquier otro país. Los Rafale fueron por primera vez usados en combate en marzo de 2007 durante la operación de la OTAN en Afganistán; a partir de 2011 esas aeronaves participaron en la campaña de la Alianza contra las tropas de Muamar Gadafi en Libia. Al ganar la licitación india en 2012, el Rafale se aventajó al avión ruso MiG-35, el europeo Eurofighter Typhoon, el sueco SAAB JAS-39 Gripen y los cazas estadounidenses F-16 y F/A-18E/F. En febrero de 2015 Dassault Aviation firmó un contrato para suministrar 24 aviones Rafale a Egipto. (Jesús.R.G.)


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Сazas Su-35 lanzan por primera vez misiles aire-aire durante maniobras en Rusia.


Los avanzados cazas de superioridad rusos Su-35 realizaron lanzamientos reales de misiles aire-aire, durante los ejercicios de gran escala de la Fuerza Aérea rusa que se celebran estos días en Extremo Oriente. Se trata de la primera vez que esto ocurre en la historia de estas aeronaves. Los cazas de combate Su-35, conocidos como los cazas más maniobrables en el mundo y por su papel 'estrella' en las acrobacias aéreas de varios salones aeronáuticos, han efectuado por primera vez lanzamientos de misiles aire-aire durante unas simulaciones de combate aéreo a gran escala que se desarrollan desde 1 de abril en la región de Primorie, el área meridional del Extremo Oriente ruso, informa RIA Novosti citando el Ministerio de Defensa ruso. 
 
Según el comunicado, los combates simulados en los que participaron cazas Su-27, Su-35 e interceptores MiG-31 se desplegaron en los cielos sobre el polígono naval Zolotaya Dolina (Valle de Oro) en el Mar de Japón. "Los lanzamientos se efectuaron en altitudes medias y altas y a distintas distancias, contra blancos aéreos que simulaban ser aviones de un enemigo potencial. En total fueron destruidos 20 blancos. El resultado de lanzamientos mereció a los pilotos la evaluación de 'excelente'", reza el comunicado.


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La venta a China ruso Su-35 se puede retrasar.


La venta de Rusia a China de 24 cazas Su-35 puede retrasarse, ya que el ejército chino cuenta que el costo de la máquina es demasiado grande. Hu Yongling, un oficial retirado de la Fuerza Aérea de China, la parte rusa se ha quejado en su blog Weibo: «Estos ruso penspedir un monton de dinero a China. Sin embargo, no se dieron cuenta de que la República Popular China no necesita más su tecnología". China esta en conversaciones para comprar cazas Su-35 desde hace varios años. Inicialmente, la parte rusa insiste en la venta de un lote de 48 para protegerse de los rápidas copias sin licencia. 

Sin embargo, en 2012, se hizo un acuerdo preliminar para vender un lote de 24 Su-35. El contrato fue planeado para ser firmado ya en diciembre de 2014, pero esto aún no ha sucedido. Datos no confirmados sugieren que Rusia también tiene objeciones a las condiciones chinas. Air China quiere conseguir la aeronave modificada para sus necesidades, mientras que Rusia ofrece una versión básica del Su-35. Además, un hecho molesto para el lado chino, es la cooperación técnico-militar activa entre Rusia y la India, uno de los principales rivales de China en la región. Rusia ha creado una modificación especial de combate India - el Su-30 MKI y va colaborar en caza de quinta generación. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.aex.ru/

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Escalada de tensión entre Irán y Arabia Saudí en el Golfo de Adén.

El ruido de sables entre Arabia Saudí e Irán sobre Yemen ha alcanzado un pico peligroso advirtió este jueves 9 de abril el portavoz del ejército saudí, Brig. General Ahmad Al-Assiri: "Los barcos iraníes tienen derecho a estar presentes en aguas internacionales, pero no se les permitirá entrar en aguas territoriales yemeníes." Esta fue la rápida réplica de Riad a la decisión iraní de desplegar la 34ª Flotilla de su marina de guerra, que consiste en el destructor Alborz y el buque de guerra porta helicópteros Bushehr en el Golfo de Adén frente a la costa de Yemen. 

El general de Arabia Saudí señaló que Irán no había evacuado a ninguno de sus ciudadanos de Yemen porque, dijo, "están todos involucrados en entrenar y armar a los hutíes". Poco después de lanzar su ofensiva aérea a finales de marzo contra los rebeldes y las fuerzas hutíes leales del derrocado presidente Ali Saleh respaldados por Irán, los saudíes tomaron el control del espacio aéreo del país para impedir el desembarco de los suministros iraníes transportados por aire para los hutíes. A los vuelos rusos también se les prohibió posteriormente aterrizar en el país en conflicto. El general Al-Assiri emitió la amenaza más contundente de Arabia Saudita hasta ahora: "Esos iraníes que planean permanecer en el país se enfrentarán a la misma suerte que los hutíes y sus partidarios", dijo. Es evidente que los miembros de la Guardia Revolucionaria de Irán están en un círculo vicioso en Arabia Saudí: Por una parte no pueden abandonar Yemen y por otro lado se les amenaza con la muerte si se les detecta. 

Teherán decidió enviar a su fuerza naval más eficaz al Golfo de Adén cuando se dio cuenta de que Riad no prestaría atención a sus advertencias de retroceder en Yemen. Su presencia fundamenta la amenaza de la intervención iraní directa en el conflicto yemení si sus fuerzas de la Guardia Revolcionaria sufren daño mientras ayudan a los rebeldes. El portahelicópteros Bushehr realizó su primer viaje a Port Sudan a finales de 2012. Poco después, el 8 de diciembre de ese año, DEBKAfile reveló por primera vez sus características: El nuevo buque de 13.000 toneladas transporta 12 helicópteros de ataque iraníes, una tripulación de 200 soldados y tiene un alcance de 8.000 millas náuticas que llegaría a la costa de Estados Unidos. Hay cinco puntos de aterrizaje en sus cubiertas y cuatro plazas de aparcamiento, así como misiles antiaéreos SM-1 y SAM y un cañón de 40 mm Fath-40 AAA anti-aéreo. Teherán invirtió $ 800 millones en su primer portahelicópteros. 

Si Teherán no está asustado por la amenaza saudí y hace que el Bushehr navegue hacia aguas territoriales yemeníes, sus armas y misiles estarían en el rango desde allí para atacar objetivos en la vecina Arabia Saudita al norte. Teherán podría justificar este ataque porque al presidente yemení Abd Rabbo Mansour Hadi se le haya concedido el asilo en el reino árabe. Sin embargo, la Fuerza Aérea de Arabia también estaría mas cerca a través de Yemen para tomar represalias mediante el bombardeo del Bushehr de Irán y otros buques de guerra para alejarlos de la costa yemení, si no para hundirlos. Nuestras fuentes predicen que esta colisión aeronaval probablemente estaría limitada en extensión. Tras alcanzar un máximo a una peligrosa crisis, el choque más probablemente estaría contenido antes de que se convirtiera en una guerra en toda regla entre Arabia Saudita e Irán. El apoyo de la administración Obama para la intervención de Arabia Saudita en apoyo del presidente de Yemen reconocido internacionalmente Hadi fue pensada para mantener a Irán bajo control. 

El martes 7 de abril, el secretario adjunto de Estado de EE.UU., Antony Blinken llegó a Riad y declaró: "Arabia Saudita está enviando un fuerte mensaje a los hutíes y sus aliados de que no pueden invadir Yemen por la fuerza. Como parte de ese esfuerzo, hemos acelerado las entregas de armas, hemos aumentado nuestro intercambio de inteligencia, y hemos establecido una célula de planificación conjunta de coordinación en el centro de operaciones de Arabia Saudí". Él estaba enviando un mensaje claro a Teherán apoyado con asistencia sólida de EE.UU. 
1. Teherán está siendo advertido de que no cometa el error de asumir que sus acuerdos con Washington sobre la promoción regional de Irán incluyen la licencia para la agresión contra Arabia Saudita. 

2. Teherán fue notificado de que los jefes operativos saudíes en adelante recibirían inteligencia permanente recogida por un satélite militar de Estados Unidos sobre la región a través de su centro de coordinación conjunto en Riad. Esta inteligencia también cubriría los movimientos de los buques de guerra iraníes en el Golfo de Adén y el Mar Rojo. 

3. La información adicional de ayuda vital de Estados Unidos llegó el jueves 9 de abril del portavoz del Pentágono, el coronel del Ejército Steve Warren. Anunció que la Fuerza Aérea de Estados Unidos había iniciado una misión de reabastecimiento en vuelo para "la misión árabe liderada por Arabia Saudí y que participaba en ataques aéreos contra los rebeldes chiitas hutíes en Yemen." En su primera tarea el miércoles, un estadounidense KC-135 Stratotanker reabasteció un F-15 Eagle de la Fuerza Aérea Saudí y un F-16 Falcon de combate de los Emiratos Árabes Unidos. 

Warren dijo que el Comando Central de Estados Unidos va a volar una misión cisterna cada día en apoyo de la alianza liderada por los saudíes, pero que no entrarían en el espacio aéreo yemení para llevarla a cabo. Sin embargo, un potencial choque en aire y mar entre Arabia Saudita e Irán en las costas de Yemen no se puede descartar, sobre todo después de que Riyadh aumentara la tensión el viernes con la prohibición impuesta a los vuelos iraníes que transportan peregrinos a La Meca. No sería el primer tiroteo que se desencadena por el conflicto yemení. 

A principios de esta semana, los buques de guerra egipcios e iraníes intercambiaron disparos en la lucha por el control de la estratégica Bab el-Mandeb. El episodio terminó con los barcos iraníes recibiendo órdenes de Teherán de romper el contacto y distanciarse de la flota egipcia. El comandante iraní Almirante de la Marina Habibollah Sayyari posteriormente negó informes que aparecen en los medios de comunicación del Golfo de que buques de guerra egipcios habían forzado a los buques de guerra iraníes a retirarse y abandonar el Golfo de Adén. La tensión incendiaria en todo el Golfo de Adén y el creciente temor de una intervención militar saudí-iraní ha creado suficiente alarma para que las flotas de los EE.UU., las flotas francesas y las británicas con una presencia naval en el Golfo se coloquen en estado de preparación. (Jesús.R.G.)


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